【CAPITALA 5099 交流专区 】（前名 AIRASIA ）

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迁至樟宜机场第四航厦
亚航要成数字化廉航楷模

2017年11月16日

特派报道：刘颖证

（新加坡16日讯）亚洲航空（AIRASIA，5099，主板贸服股）计划通过数字化措施提升旅游体验，将新加坡樟宜机场第四搭客大厦（T4）的亚航营运中心，作为未来数字化廉价航空公司的楷模。

该公司会研究备有快速通行（FAST）系统的樟宜机场T4的营运数据，以探讨如何通过更多的数字化措施，改善廉价航空机场作业流程，最终采用在亚航集团旗下业务。

加快乘客程序

目前，新加坡是亚航第三大航空枢纽，每天共有40趟往返不同目的地的航班。T4是全自动航站楼，采用FAST系统，包括自动登记服务站、打印登机证和行李标签、自动化出入境检查和登机服务等。

亚航集团总执行长丹斯里东尼费南德斯今天在记者会说，亚航在本月7日已将新加坡的营运中心，从樟宜机场第一搭客大厦搬迁至T4，是成为数字化航空公司的另一阶段。

“FAST系统能够提高运作效率，这完全符合我们追求低成本营运架构和无缝连接的愿景，能持续为客户和樟宜机场，分别带来更低的票价和航班服务。”

亚航也计划与大数据科技公司Palantir合作，为旅客开发安全入境系统。

“我们将与机场和政府机构合作，通过空中巴士的航空数据开放平台“智慧天空”（Skywise），整合多个数据来源，提升集团内部的营运和安全运作。”

出席者包括亚航新加坡总执行长罗根维莱旦及樟宜机场集团机场发展部执行副总裁任锦荣。

新加坡机场是伯乐

东尼也语重心长地指，新加坡机场当局愿与来自大马的亚航展开合作，是因为新加坡当局真正了解到，廉价航空业者能够为该国机场乃至整个国家经济带来极高价值。

“樟宜机场集团将我们视为合作伙伴，持续寻求双赢方案。他们了解数字化能带来正面效应，将机场体验提升至另一个新阶段。”

东尼补充，亚航也从樟宜机场集团提供的新乘客来源和城市连接服务中获益匪浅。

“新的城市连接服务是由该机场提供，让亚航能够以新加坡为基础，增加航班和推出新航线，提升与新加坡的联系度。”

廉价航空在新加坡航空市场的市占率日益提升，去年占该国总搭客量超过30%。亚航是该岛国最大的国外航空公司，在每8名机场乘客中，就有1名是搭乘亚航。

狠评klia2科技落后

除了樟宜机场外，东尼透露，在国内部分，士乃国际机场对数字化表现积极的态度，已成为亚航第一家进行营运数字化的合作伙伴。

东尼话锋一转，批评吉隆坡第二国际机场（klia2）对数字化的反应缓慢，直言服务科技“已远远落后”。

“士乃机场和我们已经合作开发数字化服务，正测试乘客脸部识别系统，让乘客登机服务更为便捷。”

其他国家机场如泰国、菲律宾和印尼，也和亚航展开数字化服务。

检讨机场税反映成本架构

亚航乐见大马航空委员会（MAVCOM）重新检讨国内机场乘客服务费（俗称机场税）的计算方式，以反映个别机场的成本架构。

东尼赞同该委员会在8月28日提出的检讨意愿，即重新检讨将klia2国际长途航班乘客服务费，与吉隆坡国际机场统一为73令吉的建议。

东尼解释，在两个不同属性的机场内运行的航空公司，营运和成本架构是截然不同的，消费群也不同。

“好比每一个车款的轿车，价格会随着性能和外表设计不同，价格也会不一样，否则就颠覆生意逻辑。”【e南洋】

哭哭鸟

递延税务减 乘客量走高
亚航第三季大赚5亿
2017年11月29日
http://www.enanyang.my/news/20171129/递延税务减-乘客量走高br-亚航第三季大赚5亿/

（吉隆坡29日讯）递延税务减少，亚洲航空（AIRASIA，5099，主板贸服股）截至9月杪第三季，净利按年起43%至5亿532万7000令吉，或每股15.1仙。

该公司今日向交易所报备，营业额按年攀升45%至24亿4781万2000令吉。

虽然第三季载客率微跌至87%，但总乘客数量按年增加了12%，并带动营业额。

同时，平均机票价格从上财年同期的176令吉，降低2%至172令吉。

整体每公里机位营收（RASK）依然平平，为14.76仙，相比之下，去年第三季为14.98仙。

在第三季，亚航机队从106架增至110架，促使机位增加了142万5576个，按年涨14%。不过，引擎折旧、维修活动与成本增加以及脱售飞机，导致净营运盈利按年减8%至3亿7420万令吉。

累计9个月，净利按年跌19%至12亿6732万令吉；营业额按年扬41%至70亿5296万3000令吉。

董事部相信，今年整体业绩会比去年好。

根据预订走势，亚航预计末季可达到87%平均载客率。

末季再租12飞机

为了更好地迎合区域内增长的需求，该公司计划在末季，通过经营租赁，添加额外12架飞机。

该公司称：“这将是过去数年内最快的扩展活动之一，得益于亚洲航空领域的良好竞争与营运环境。”

虽然印尼峇厘岛阿贡火山可能喷发，但亚航依然乐观，因为各领域的需求仍强劲、燃料价格和外汇稳定。

泰国方面，末季载客率料达88%。

接下来，泰国亚航将专注于利用亚航现有网络，强化在中国和印度航线的营销活动。

至于印度，末季载客率预计是84%。印度亚航的重心依然是，通过推出新航线和航班，在国内市场站稳脚。

日本的末季乘客率应该是72%。

日本亚航会致力于拓展国内市场业务，并连接至亚航在区域内的现有网络。

印度亚航今年营收可翻倍

印度亚航预计，今年营业额可翻倍增长至120亿卢比（约7.65亿令吉）。

亚航印度总执行长兼董事经理阿马阿鲁今日在迪拜的航空大会上向媒体表示，上财年公司录得约60亿卢比（约3.83亿令吉）营业额。

“今年我们的营业额预计可达120亿卢比，明年公司放眼可让营收再增三倍，到180亿卢比（约11.5亿令吉）。”

亚航印度是亚航与印度跨国财团塔塔集团（Tata Sons）的联营公司，而目前印度的航空乘客数量每年平均增20%，是世界第四大的航空市场。

另外，阿马阿鲁没有透露预计公司何时可转亏为盈，不过，计划在2019年1月时推出首个国际航班，而飞往地点极可能是大马或泰国。

同时，他指出亚航印度放眼在明年底前可添8架A320空中巴士，目前公司的机队规模共有13台飞机。

SUMMARY OF KEY FINANCIAL INFORMATION 30 Sep 2017

		INDIVIDUAL PERIOD		CUMULATIVE PERIOD
		CURRENT YEAR QUARTER	PRECEDING YEAR CORRESPONDING QUARTER	CURRENT YEAR TO DATE	PRECEDING YEAR CORRESPONDING PERIOD
		30 Sep 2017	30 Sep 2016	30 Sep 2017	30 Sep 2016
		$$'000	$$'000	$$'000	$$'000

1	Revenue	2,447,812	1,686,676	7,052,963	5,000,188
2	Profit/(loss) before tax	486,028	473,665	1,513,828	1,820,123
3	Profit/(loss) for the period	434,308	352,469	1,158,100	1,570,570
4	Profit/(loss) attributable to ordinary equity holders of the parent	505,327	353,894	1,267,320	1,573,081
5	Basic earnings/(loss) per share (Subunit)	15.10	12.70	37.90	56.50
6	Proposed/Declared dividend per share (Subunit)	0.00	0.00	0.00	0.00
		AS AT END OF CURRENT QUARTER		AS AT PRECEDING FINANCIAL YEAR END
7	Net assets per share attributable to ordinary equity holders of the parent ($$)	1.8600		2.3800

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Type	Announcement
Subject	OTHERS
Description	AIRASIA BERHAD ("AIRASIA" OR "THE COMPANY")INCORPORATION OF A WHOLLY-OWNED SUBSIDIARY
The Board of AirAsia wishes to announce that Asia Aviation Capital Ireland Limited, a wholly-owned subsidiary of the ultimate holding company, AirAsia, has on 24th November 2017 incorporated the following entities for the purposes of aircraft ownership:- Clifden Aviation 2 Limited; Clifden Aviation 3 Limited; and Clifden Aviation 4 Limited. (Collectively “the Subsidiaries”) The issued share capital of each of the Subsidiaries is EUR100. The incorporation of the Subsidiaries is not expected to have any immediate effect on the issued and paid-up share capital or substantial shareholders’ shareholding in AirAsia. The establishment of the Subsidiaries are also not subject to the approval of shareholders of the Company and any other regulatory authorities in Malaysia. This announcement is dated 27th November 2017.

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两年财测上调．东尼：末季表现更好

（吉隆坡30日讯）亚洲航空（AIRASIA，5099，主板贸服组）2017财政年9个月财报捎惊喜，分析员普遍看好集团未来盈利将更上一层楼，上调今明2年财测10至27%。

亚航集团首席执行员丹斯里东尼费南达斯今早更发出推文暗示，“前3季表现很好，而第四季表现会更好。”

大华继显表示，亚航2017财政年9个月净利达到全年财测的72%，主要是第三季财报超越预期。

“虽然营运盈利因印尼和菲律宾联号公司营运开销增加，按年减少7%，但在扣除印尼和菲律宾亚航的少数股东权益（Minority Interests）后，核心净利年增65%，反映出大马业务表现大好。

大华继显认为，亚航第三季净利增长52%已显示出大马业务表现强稳，预见在竞争对手削减载能情况下，第四季表现可能更好。

“我们预期亚航全年将派发18仙股息，其中多数将贡献自培训中心和地面服务业务脱售所得。”

展望2018年，达证券说，亚航将新增36架飞机，但资本开销相对有限，主要是集团策略已从拥有转向脱售与回租。

企业活动方面，亚洲航空资本（Asia Aviation Capital）脱售计划将在年杪宣布，而印尼和菲律宾亚航上市活动则料在今年杪和明年下半年登场。

同时，亚航管理层预期明年燃料价格靠稳，因此并不急于为明年下半年燃料价格进行护盘，而印度业务则料在2019年带来首次获利。

达证券补充，亚航为推高辅助收入（Ancillary Revenue）至每人60令吉水平，将推介Red Cargo、Red Box、BigPay和Santan等服务，让功能菜单更趋多元。

财测上调

整体来看，两大证券行对亚航前景趋向乐观，其中大华继显大幅上调亚航2017财政年净利目标27%，以反映出脱售资产带来的盈利，而2018年核心净利也在考量低税率和高平均售价下，上修10%。

随着财测上调，亚航投资评级和目标价也随之调高，当中达证券说，亚航第三季财报强劲，加上企业活动不断反映出近期股票卖压“毫不理性”，更视之为罕见的吸纳良机。



文章来源：
星洲日报‧财经‧报道：洪建文‧2017.11.30

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艺人诺妮洛法任亚航董事
艾琳退出董事部

2017年12月8日
（雪邦8日讯）亚洲航空（AIRASIA，5099，主板贸服股）宣布3项人事变动，其中两位非独立董事辞去现有职位，并委任知名艺人兼年青女企业家诺妮洛法为公司非执行独立董事。

亚洲航空今日向交易所报备这项消息。

根据文告，为了加强公司治理和合规，董事部需引入更多独立董事，所以，艾琳奥马和塔鲁玛林甘辞去董事一职；这与证券监督委员会推出全新“大马企业治理守则”（MCCG）目标一致。

不过，艾琳奥马尔和塔鲁玛林甘退出董事部之后，依然保持现有职位，分别为亚洲航空总执行长和营运副总执行长。

亚洲航空称，辞去董事职位后，让两人可专注于公司转型和雄心勃勃的增长计划。

Naelofar hijab创办人

至于非执行独立董事诺妮洛法，她从一位艺人转型为企业家，且成功建立以“Naelofar hijab”产品品牌为中心的商业帝国，销往37个国家。

值得注意的是，她今年上榜福布斯“30岁以下杰出青年榜”。

诺妮洛法通过文告说：“我勇于接受这个挑战，也很高兴加入亚洲航空这个大家庭。同时，感激亚洲航空董事成员和管理层，邀请我加入成为一份子。”

亚洲航空集团总执行长丹斯里东尼费南德斯也说，他和董事成员非常欢迎诺妮洛法的加盟。

“她作为企业家、品牌创造者和行业颠覆者的经验，对亚洲航空而言非常可贵，当我们转型成数字航空时，她将能够提供全新的见解。”【e南洋】

Date of change	08 Dec 2017
Name	CIK NOOR NEELOFA BINTI MOHD NOOR
Age	28
Gender	Female
Nationality	Malaysia
Designation	Independent Director
Directorate	Independent and Non Executive
Type of change	Appointment
Qualifications	A Levels
Working experience and occupation	Neelofa Mohd Noor has been at the helm of NH Prima Sdn Bhd for the last 3 years as its director. Under her leadership, the brand Naelofar Hijab is sold in more than 23 countries including Brunei, Indonesia, Australia, UAE, United Kingdom and Europe.As an actress and TV host, she acted in a number of blockbuster movies and hosted popular TV shows. She had also produced her own reality TV show. Neelofa has a strong presence on social media with more than 5 million followers on Instagram.She has received many local and international awards including being listed as Forbes Asia 30 Under 30 Class 2017, SME 2017 Celebrity Entrepreneur of The Year, MSMW 2017 Social Media Celebrity of The Year and In Trend Malaysia InTrend Gala Night 2017 Most Charming Celebrity of The Year, The Inspiring Woman Award and The Iconic Role Model Award. She has been invited to speak at forums and talks, most notably at the 2017 Forbes Asia Summit in Manila, 2017 UNDP-MiSK in New York and 2017 Forbes Summit in Boston. Many international brands like Lancome, Swarovski and Titan have recognised her achievements thus signing her as their ambassador.

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Date of change	08 Dec 2017
Name	MR THARUMALINGAM A/L KANAGALINGAM
Age	52
Gender	Male
Nationality	Malaysia
Designation	Non-Independent Director
Directorate	Executive
Type of change	Resignation
Reason	AirAsia Berhad continues to enhance its governance by instituting several changes including that of its board composition. The latest change will see the majority of the board being represented by independent, non-executive directors and also the diversity in professional background and work experience of its members. Despite relinquishing the board position, Mr. Tharumalingam will retain his current executive position and is one of the principal officers of AirAsia Berhad.

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亚航空降CEO
利亚取代艾琳

2017年12月14日
（吉隆坡13日讯）亚洲航空（AIRASIA，5099，主板贸服股）上周五宣布艾琳奧玛即时卸下董事，惟保留总执行长职位后，相隔不到一周，今天却出人意表地宣布委任利亚阿斯末出任总执行长，艾琳奥玛则擢升为集团副总执行长。

46岁的利亚阿斯末将在明年1月10日正式走马上任。

艾琳负责数字转型

艾琳奥玛的新职务，则是从明年1月9日生效，负责数字转型与企业服务。

这位女强人主导的非航空公司业务，将包括BIGPay, BIG Loyalty, ROKKIShoppe.com, ROKKI Portal, Travel360.com, Vidi, RedTix, AirAsiaGo, BD4H, RedCargo, Red Box and Santan等。

利亚现为纳莎企业董事

亚航创办人兼集团总执行长丹斯里东尼费南德斯今天亲自宣布这项人事升迁，而且几位涉及者，包括艾琳奧玛都陪同出席这项昨晚临时通知媒体的记者会。

除了上述两位重量级人物，东尼也宣布委任48岁的亚航董事艾德里安坚京士机长，出任总营运长。

利亚阿斯末也是亚航X董事丹斯里阿斯末的儿子，他目前在纳莎企业控股私人有限公司担任负责企业计划、策略与业务发展的董事。

东尼说：“对亚航而言，利亚阿斯末一点都不陌生。他在凯特汉姆F1工作时，我们就已经认识。当时他是公司的总裁，负责向我和拿督卡马鲁丁汇报。”

亚航表示，公司目前正重组结构，以支撑迅速的增长计划。

亚航上周五表示，为了加强公司治理和合规，董事部需引入更多独立董事，故艾琳奥玛及另一名非独立董事塔鲁玛林甘，将卸下董事职务，但艾琳的总执行长职位不变。

凯特汉姆F1前总裁

亚航向交易所报备，利亚阿斯末曾在2006年2月至2010年2月期间，担任宝腾（前为普腾）控股有限公司董事经理办公室的总经理/特别主管。

随后，在2010年2月至2014年2月期间，他是英国凯特汉姆（Caterham）汽车的总裁兼总执行长。

离开了英国凯特汉姆汽车后，利亚阿斯末来到纳莎企业控股私人有限公司，出任企业计划、策略与业务发展董事，一直至今。

东尼透露，利亚阿斯末曾负责与美国通用电气（GE）及空中巴士，展开关于赞助及科技合作的交易。

“因此，我们有十足信心，利亚阿斯末将带领公司到发展的另一层次。”

作为亚航的总执行长，利亚阿斯末表示感到荣幸，并期待与东尼及卡马鲁丁、董事部、管理层与2万2000名员工密切合作。

投身数字化企业

可省10%营运成本

东尼费南德斯在记者会上说，艾琳此趟受委反映出亚航投身数字化企业的决心，预计亚航在落实数字化转型后，明年底可为公司节省5到10%的总营运成本。

“这也显示亚航正重组其优先事项，以扩大参与工业4.0的庞大商机。”

东尼也提到艾琳将监督集团整个数字化策略，协助亚航转型进入全球化年代。再者，她将继续领导企业服务领域，当中包括风险管理、政府事务及企业发展。

他说，艾琳会持续监督大型战略性转型计划，协助亚航成为全球云驱动产品和平台公司。

东尼说，亚航在投身数字化前作了多项准备工作，包括在过去3年开始整理数据并分析，一旦完成，亚航才能朝阿里巴巴及阿马逊等，提供相同的数据服务。

明年增30飞机

他透露，第一步成立数据输送管基建已进行中，包括收集顾客数据，物联网数据，营运数据、科技数据及人力资源数据。

“创建数据库后，可掌握搭客的喜好，再把数据个人化。”

他说，亚航也将提供免费无线宽频，以收集相关数据库。再者，亚航有7300万搭客，有助强化相关数据库。

此外，他说，亚航集团明年将会增加30架飞机，以投入航班服务。同时预计载客量会增加13到14%。

罗兹曼任亚航国际执行董事

至于调升为总营运长的亚德里安机长则将负责地勤运作、工程、安全、素质保证、保安网络管理中心（NMC）及客服经验的工作。

亚德里安将会负责管理亚航集团的准时表现及搭客整体体验。

另外，现任集团策略副总执行长罗兹曼升任为亚航国际有限公司（AAIL）执行董事。亚航国际是专司处理集团海外的联营投资，它首要任务是整合东盟市场，即把马来西亚、泰国、菲律宾、印尼的公司，整合为一个名为一个亚航（One AirAsia）。

罗兹曼也是亚航首次公开募股（IPO）的主要管理层。他在记者会上被询及印尼的IPO进展时仅说，本月21日将会召开股东会议。

东尼说，随这着新领导层名单出炉，亚航将同时把专注在核心的航空及成长中数字商业。

东尼：我没辞职

值得一提的是，东尼在记者会甫开始就郑重强调，他今天要做的重大宣布，并非他要退休或辞职。

他也笑言无论喜欢还是讨厌他的人都不用担心，他目前没有退休或辞职的意思。

由于记者会是前一晚通知召开，因此关于亚航人事变迁的消息四窜，东尼在记者会开始前，一早便在推特“先发制人”，四两拨千斤的辟谣。

东尼推文说：“很可笑的是有谣言说我要退休。我的宣布是很精彩的，将绘出亚航的未来。”

大马需便宜机场税

针对大马即将调涨吉隆坡第二国际机场的机场税，但较一些国家便宜，东尼坚持大马需要更便宜的机场税及更低价的机票，才能够创造就业机会和吸引旅客。

东尼更以酒店行业的各个星级来形容，怎样的价钱会有怎样的服务。

“没有人有世界最廉价航空，我们有。如果要增加就业机会及吸引外国游客，我们就需要廉价及更低机场税。”

他强调，这完全取决于大马机场控股的收费；机场税不应作比较，因为比较将摧毁新的商业，而抄袭他人，就可能造成原地踏步，“我们永远赢不了新加坡。”【e南洋】

Date of change	09 Jan 2018
Name	CIK AIREEN OMAR
Age	44
Gender	Female
Nationality	Malaysia
Type of change	Cessation Of Office
Designation	Chief Executive Officer
Reason	AirAsia is reorganising the Company structure to support the tremendous growth plans for the Company, Cik Aireen Omar is taking on a new key role in the Company.
Details of any disagreement that he/she has with the Board of Directors	No
Whether there are any matters that need to be brought to the attention of shareholders	No

Remarks :

With effect from 9 January 2018, Cik Aireen Omar will be promoted to Deputy Group Chief Executive Officer Digital Transformation & Corporate Services.

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Date of change	10 Jan 2018
Name	MR RIAD ASMAT
Age	46
Gender	Male
Nationality	Malaysia
Type of change	Appointment
Designation	Chief Executive Officer
Qualifications	1) Master of Arts majoring in Organizational Communication, Western Michigan University, Kalamazoo, Michigan;    2) Bachelor of Arts majoring in Public Relations and minor in Marketing General Western, Michigan University, Kalamazoo, Michigan; and  3) Sunway College (Western Michigan University Twinning Program), Petaling Jaya, Selangor Darul Ehsan, Western Michigan University Twinning Program.
Working experience and occupation	1) Director, Corporate Planning, Strategy & Business Development Naza Corporation Holdings Sdn Bhd, Kuala Lumpur (Sep 2014  -  Present);2) President/Chief Executive Officer, Caterham Automotive, Hingham, Norfolk, United Kingdom (Feb 2010  -  Feb 2014); and3) Managing Directors Office, General Manager/Special Officer  Proton Holdings Berhad, Subang Jaya, Selangor Darul Ehsan (Feb 2006  - Feb 2010).

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Type	Announcement
Subject	OTHERS
Description	AIRASIA BERHAD ("AIRASIA" or "THE COMPANY")PRESS RELEASE -1) AirAsia Berhad announces senior leadership changes; and2) AirAsia Berhad announces the appointment of new Chief Executive Officer
Please find attached the Press Releases dated 13 December 2017 for your attention. This announcement is dated 13 December 2017.

http://www.bursamalaysia.com/market/listed-companies/company-announcements/5635909

Attachments AirAsia Press Release - AirAsia announces senior leadership changes.pdf AirAsia Press Release - AirAsia Berhad announcement.pdf

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2017世界旅游大奖总决赛．亚航赢2大奖

（越南．富国岛11日讯）亚航于“2017世界旅游大奖”（WTA）总决赛，连续5年荣获了世界领先低成本航空奖，另外首次获得世界领先低成本航空空服员奖。

五夺领先低成本航空奖

亚航集团首席执行员丹斯里东尼费南达斯在文告中说：“很荣幸能如往年一样，亚航站在这里领取亚航第五年的WTA世界领先的低成本航空奖。我们是真正的世界低成本冠军，很高兴航空业界也同意我的看法。

他强调，在了解乘客需求以及让飞行旅程更丰富及更愉快的前提下，亚航将致力于展开航空公司数码化努力，并持续落实低航费的世界级服务。

亚航发表文告指出，亚航在排名取得领先，并获得世界各地的旅游专业人士和业内人士的最高票数，击败了西南航空、捷蓝航空、瑞安航空、易捷航空、捷星航空、挪威航空、西部航空、迪拜航空、阿拉伯航空、纳斯航空、库鲁拉航空、芒果航空和快捷航空。

首获WTA领先空服员奖

亚航也超越了13家低成本航空，成为首家获得世界领先低成本航空空服员奖的航空公司。

文告透露，亚航今年初首次赢得WTA亚洲领先的低成本航空空服员奖，也早在2015年成为有史以来第一家赢得亚洲领先航空空服员奖的低成本航空公司。

亚航集团空服员总监苏海拉哈山说，“2年前，亚航荣获WTA亚洲领先空服员奖，2016年再赢得世界领先客舱服务奖，今年再次获得亚洲领先空服员奖，现在更获得首个WTA世界领先空服员奖，表明了亚航不断追求卓越的努力。而作为世界最佳低成本航空公司，亚航承诺继续向乘客提供千金难买的最佳体验。”

亚航集团首席商务执行员戴秀凤及亚航资深空服员罗茜达，在越南富国岛翡翠湾JW万豪度假酒店举办的颁奖典礼上接过两座奖项。

出席颁奖典礼的嘉宾包括亚航有限公司执行主席拿督卡马鲁丁、集团首席执行员东尼费南达斯、亚航有限公司独立非执行董事拿督范利宜及越南亚航合资伙伴Tran Trong Kien。

世界旅游大奖始于1993年，目前世界旅游大奖已获全球旅游业公认为是对业界卓越产品和服务的权威认可。

文章来源：
星洲网‧2017.12.11

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菲亚航冀明年营收增30%

2017年12月15日
（马尼拉14日讯）亚洲航空（AIRASIA，5099，主板贸服股）菲律宾子公司放眼，明年营业额增幅高达30%，约156亿披索（约12亿6400万令吉）。

根据《Philippine Daily Inquirer》报道，菲律宾亚航总执行长德斯特科门达多尔周二对媒体说，明年营业额平均每月13亿披索（约1亿500万令吉），全年约156亿披索（约12亿6400万令吉）。

上市进度顺利

今年的营业额预计介于120亿披索（约9亿7200万令吉）至130亿披索（约10亿5300万令吉）。

他称，如果今年是个丰收年，明年会是十分好的一年。

明年，该公司计划扩大机队运能30%，至22架A320s空中巴士，载客率的目标则是87%。

至于明年中的上市计划，科门达多尔称进度良好。【e南洋】

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亚洲航空
人事变动影响微

2017年12月16日

分析 :马银行投行
目标价:3.90令吉

最新进展:

亚洲航空（AIRASIA，5099，主板贸服股）宣布5项管理层变动，原任总执行长的艾琳奥马尔调任为副集团总执行长，而该空缺将由新面孔利亚德阿兹玛填补。

此外，亚航集团副总执行长罗丝曼奥玛，调任为亚航国际公司的执行董事。

还有其他2项变动，包括委任博林甘为航空业务副总执行长，以及安德里詹金斯恢复营运总监职务。

行家建议:

我们认为这项消息无关紧要，因为只是正式指定他们的现有职责称号。

唯一不确定的是，由于利亚德阿兹玛缺乏航空公司经验，不知道他适应这个新职位的速度有多快。

我们感到欣慰的是，亚航在结构上是一个管理良好的集团，没有太多的转型要求，而是很可靠的继续按照制定的路线前进。

值得注意的是，亚航主席拿督贾马鲁丁及集团总执行长丹斯里东尼费南德斯，依然持有控制权，估计集团的业务策略方向保持不变。

维持净利预测、“买入”评级及目标价3.90令吉。



【e南洋】

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传已进行深入谈判
亚航租赁臂膀售中国光大？

2017年12月16日
（吉隆坡15日讯）消息透露，亚洲航空（AIRASIA，5099，主板贸服股）正与中国光大集团进行深入谈判，以将飞机租赁臂膀——亚洲航空资本脱售给后者。

彭博社引述消息人士报道，中国光大集团目前正在寻求中国监管部门批准转移海外收购资金。

“亚航一直在为亚洲航空资本，寻求超过10亿美元（约41亿令吉）的估值。”

该消息人士还说，中国光大集团不一定能获得所有必要的批准，且至少还有一个其他收购者，仍对收购亚航租赁业务的交易感兴趣。

早前，韩国运输资产管理私人公司曾表示，对亚洲航空资本充满兴趣，但已经退出了竞标。

若亚航能与中国光大集团构成交易，两家公司之间的合作关系会更加坚固，因为双方已在中国合作建立廉价航空公司。

此外，亚航脱售飞机租赁臂膀股权，也有助加强亚航的资产负债表；亚航之前向空中巴士SE订购数百架喷气式飞机，9月杪总债务达96.3亿令吉。

可能另有买家

另一位来自亚航的消息人士则说，现阶段仍未达成最终协议，可能还出现另一位买家。

针对这项消息，亚航拒绝给予评论，而中国光大集团和韩国运输资产管理，则没有回应。【e南洋】

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艾琳:善用空间提振营收
亚航伺机拓航空物流业

2017年12月18日
（吉隆坡18日讯）亚洲航空（AIRASIA，5099，主板贸服股）总执行长艾琳奥玛指出，正在探寻拓展航空物流业务，未来将有助提振营业额。

即将升任为亚航集团副总执行长的艾琳奥玛在接受《新海峡时报》专访时指出，亚航旗下的空中巴士（AirBus）A320和A330飞机机腹尚有很多空间，因此公司可善加利用。

“如果能利用该些空间来承载货物或快递品，这将会是一个助为我们提振营收的良方。”

艾琳奥玛点出，亚航在区域内有强大网络，在全球超过80个终点站和350条航线。另外，她认为航空物流业务可跟数字自由贸易区（DFTZ）相辅相成。

“尤其在DFTZ成立之后，我们对于航空物流业未来的增长前景更有信心。”

另一方面，她正面看待亚航今年业绩表现，因公司施行了一连串业务加强业务的措施。同时，亚航也有数项扩展网络和建设辅助业务的计划。

专注东南亚市场

“有数项联营计划，我们希望明年正式推出这些业务。”

展望未来，她认为，东南亚市场仍是公司重中之重。

“我们在东南亚有极强的根基。不过，公司也放眼可打入其他更大的市场，如中国、印度、日本、韩国和澳洲。”

“随着公司规模上升，亚航也会重组内部架构。我们希望新架构可配合公司的增长步伐。于此同时，投资者也可更清楚了解亚航的价值。”【e南洋】

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亞航成立4子公司

2017年12月26日
（吉隆坡26日訊）亞洲航空（AIRASIA，5099，主要板貿服）旗下亞洲航空資本有限公司（AAC）宣布成立4家子公司，以進行客機融資交易。

亞航向馬證交所報備，新成立子公司分別為AAC 1私人有限公司、AAC 2私人有限公司、AAC 3私人有限公司，以及AAC 4私人有限公司。

同時，每家新公司的股本為100美元（約408令吉），估計不會對亞航的資本或股東架構帶來影響。【中国报财经】

Type	Announcement
Subject	OTHERS
Description	AIRASIA BERHAD ("AIRASIA" OR "THE COMPANY") INCORPORATION OF WHOLLY-OWNED SUBSIDIARIES
The Board of AirAsia wishes to announce that Asia Aviation Capital Pte. Ltd., a wholly-owned subsidiary incorporated in Singapore, of the ultimate holding company, AirAsia, had on 21st December 2017 incorporated the following entities in Singapore for the purposes of aircraft financing transactions:- AAC 1 Pte. Ltd.; AAC 2 Pte. Ltd.; AAC 3 Pte. Ltd.; and AAC 4 Pte. Ltd. (Collectively “the Subsidiaries”) The issued share capital of each of the Subsidiaries is USD100. The incorporation of the Subsidiaries is not expected to have any immediate effect on the issued and paid-up share capital or substantial shareholders’ shareholding in AirAsia. The establishment of the Subsidiaries are also not subject to the approval of shareholders of the Company and any other regulatory authorities in Malaysia. This announcement is dated 26th December 2017.

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亚航成立中国子公司

2017年12月29日
（吉隆坡28日讯）亚洲航空（AIRASIA，5099，主板贸服股）在中国成功获得营运执照，在当地成立独资子公司。

亚航向交易所报备，独资子公司亚航投资有限公司，在今年11月13日，获得来自中国政府的营运执照，在中国成立独资子公司，名为亚航（广州）航空服务有限公司。

该公司指，该中国子公司的缴足资本为100万美元（约408万5600令吉），其成立的目的是要在中国经营航空和商业服务公司。

不过，文告没有进一步透露任何详情，包括是否通过该子公司来进军中国廉价航空市场，以及与当地航空公司的合作等。【e南洋】

Type	Announcement
Subject	OTHERS
Description	AIRASIA BERHAD (AIRASIA OR "THE COMPANY") INCORPORATION OF A WHOLLY-OWNED SUBSIDIARY
The Board of AirAsia wishes to announce that AirAsia Investment Limited (“AAIL”), a wholly-owned subsidiary of AirAsia), had on 13rd November 2017 received an approval for the business license from the local government of People’s Republic of China and incorporated a wholly-owned subsidiary known as AirAsia (Guangzhou) Aviation Service Limited Company (“the Subsidiary”). The expected issued share capital of the Subsidiary is US$1,000,000. The main objective of establishing the Subsidiary is to have an Aviation and Commercial services company in China. The incorporation of the Subsidiary is not expected to have any immediate effect on the issued and paid-up share capital or substantial shareholders’ shareholding in AirAsia. The establishment of the Subsidiary is also not subject to the approval of shareholders of the Company and any other regulatory authorities in Malaysia. The formalisation of the incorporation of the Subsidiary including but not limited to opening of all bank accounts and tax filing in People’s Republic of China was completed on 26 December 2017. This announcement is dated 27th December 2017.

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泰亚航CEO 10亿回购Asia Aviation 36%

財经 最后更新 2017年12月28日
（吉隆坡28日讯）泰国亚航首席执行员塔萨蓬宣布，以82亿7900万泰銖（约10亿3000万令吉）向泰国最大的免税零售业者--King Power集团亿万富豪主席维柴和其家族，回购后者在Asia Aviation有限公司持有的36.3%股权。

Asia Aviation有限公司是亚洲航空（AirAsia，5099，主板贸服股）在泰国的伙伴，持有泰国亚航55%股权。

持股提高至41.3%上述交易促使塔萨蓬在Asia Aviation的持股，从早前的5%，提高至41.3%。

根据亚太航空中心（CAPA），维柴和其家族是在去年以79亿泰銖，收购这批股权。

塔萨蓬指出，这项收购让他可更好的实现这家航空公司的愿景和方向。

「泰国亚航將根据擬好的计划，在2018年继续进行投资，包括买入7架飞机。我们预计，通过进军东盟、印度和中国新市场，2018年的乘客人数將达到约2200万人。」

朝完整亚航前进

与此同时，亚洲航空集团首席执行员丹斯里东尼费南德斯通过推特（Twitter）推文指出，这是亚航重要的一天，我们將朝一个完整的公司及东盟前进。

「隨著塔萨蓬买回泰国亚航持有权，加上印尼和菲律宾亚航，將令我们成为完整的一个亚航。」

东尼费南德斯透露，亚航目前正与Palantir科技公司合作，为大幅提升销售额，並將亚航转型为数码公司而努力。【东方网财经】

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icy97 发表于 26-8-2017 04:18 AM
专注核心业务
亚航4亿卖AACE 50%

2017年8月26日
（吉隆坡25日讯）亚洲航空（AIRASIA，5099，主板贸服股）向马交所报备，以1亿美元（4亿2930万令吉）脱售联营公司亚洲卓越航空中心（AACE）的50%股权。

根据 ...

Type	Announcement
Subject	TRANSACTIONS (CHAPTER 10 OF LISTING REQUIREMENTS) NON RELATED PARTY TRANSACTIONS
Description	AIRASIA BERHAD ("AirAsia" or "the Company")COMPLETION OF THE SALE OF 50% EQUITY SHARES IN ASIAN AVIATION CENTRE OF EXCELLENCE SDN BHD ("AACE") BY AIRASIA FOR A TOTAL CONSIDERATION SUM OF USD100,000,000 (INCLUDING EARN OUT)
We refer to the announcement dated 25 August 2017 (Reference No. GA1-25082017-00053) in relation to the sale of 50% equity shares in AACE by AirAsia (“Proposed Sale”). On behalf of AirAsia, we wish to announce that AirAsia has received the sale consideration in accordance with the Share Purchase Agreement dated 24 August 2017 between AirAsia and CAE International Holding Ltd, and the Proposed Sale has been completed on 28 December 2017. This announcement is dated 29 December 2017.

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Type	Announcement
Subject	TRANSACTIONS (CHAPTER 10 OF LISTING REQUIREMENTS) NON RELATED PARTY TRANSACTIONS
Description	AIRASIA BERHAD ("AirAsia" or "the Company")PROPOSED TRANSACTION INVOLVING PT INDONESIA AIRASIA
The Board of Directors of the Company is pleased to announce that PT AirAsia Indonesia Tbk or AAID (formerly known as PT Rimau Multi Putra Pratama Tbk) has today completed the acquisition of shares in PT Indonesia AirAsia or IAA. As part of the transaction, AAID which is listed on the Indonesia Stock Exchange (IDX) has today acquired a 57.25% shareholding in IAA after recently completed a rights issue of shares and also the divestment of its coal trading and transportation businesses. The net cash proceeds of IDR26 billion from the rights issue and the divestment shall be utilised for working capital purposes of AAID. AirAsia Investment Ltd (AAIL), a wholly-owned subsidiary of the Company, continues to hold a 20.95% direct shareholding in IAA and pursuant to the transfer of IAA Perpetual Securities amounting to IDR1,274.5 billion to AAID, it has acquired a 47.71% shareholding in the listed AAID. Based on today’s last traded price of IDR240, the value of AAIL’s quoted investments in AAID is IDR1,223.5 billion or equivalent to RM367.1 million. The objective of the above corporate exercise is to provide IAA access to the equity capital markets, increase its visibility and profile, and also to benefit from the higher corporate governance standards that demand greater transparency and accountability being an integral part of an IDX listed entity. PT RHB Sekuritas Indonesia is the Principal Adviser and Principal Arranger for the transaction whereas Hiswara Bunjamin & Tandjung in association with Herbert Smith Freehills acted as legal counsels for the transaction. Exchange Rate: IDR1,000:RM0.30 This announcement is dated 29 December 2017.

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印尼亞航完成上市 東尼：下個目標菲律賓亞航

2017年12月31日
（吉隆坡31日訊）亞航集團總執行長丹斯里東尼費南德斯指出，印尼亞航完成倒置收購成為上市公司后，將輪到菲律賓亞航掛牌上市；亞航隨后將對所有上市公司進行整合。

東尼在推特貼文指出，印尼亞航于周五（29日）在印尼股票交易所上市后，將進行第2階段集資活動，進而崛起成為10億美元（約40億令吉）公司。

“印尼亞航上市是個大日子。我想印尼亞航會是印尼第2家上市航空公司。分析師將印尼亞航的價值評價為零，並建議我們關閉營運，但長遠來看，（我們具備）龐大增長空間。下一輪（將輪到菲律賓亞航），屆時我們將所有上市公司整合在一家控股上市公司中。”

東尼曾指出，菲律賓亞航可能在2018年上市，他最終計劃是組建一家東協控股上市公司。

亞洲航空（AIRASIA，5099，主要板貿服）周五向馬證交所報備，印尼亞航上市可讓印尼亞航接觸股票資本市場，提高曝光率和形象，並受惠于高企業監管標準。【中国报财经】