本帖最后由 MW112 于 2-12-2016 10:36 AM 编辑
当当当!
这就是陪我一起奋斗五年的小三! 
Proton Neo R3 Limited Edition!
它是150辆限量版的最后第二辆!
原装1.6,145hp
它是FORD FOCUS 1.5 ECO BOOST
180ps@6000 240Nm@1600-5000rpm
以下是经过牙箱输出后的数据
最大输出140匹，22公斤扭力
这图指示提供参考，
因为毕竟每辆车情况都不同。
当我在做这辆车的功课的时候，
这款新版本MK3.5还没出，只有MK3 但它真地把我给吓死了。 我在Malaysia的page看到facelift 前的款式 MK3几乎好多Power Shift 牙箱负面评点。 
还有好多Owner group都不活跃了. CARI网友也提供了台湾一个group， 叫“ 福特POWERSHIT 变速苦主自救会 看了真叫人OMG。。
但是我还是不死心
找外国的REVIEW,新加坡,台湾,US 终于找到了facelift的MK3.5， 这款显然不一样。。。 好多人都说这款不错， 几乎没有什么负面评语。 原来它的牙箱已经换成传统6at的牙箱关系， 还有好些人都觉得FORD的组装品质进步了， 瑕疵少了。。 如果需要多观察， 你们可以搜寻"FORD FOCUS MK3.5" 在台湾还有好多人在改装,
好多改装零件， 分享自己的爱车...
我就不管了...
于是我预约试车...
试了车,就直接下了订单 
然后借loan..
值得一题的是Hong Leong Bank效率真的很快.
loan的过程只有三天...
有被吓到...
没想到这么快隔了五年，
又可以嗅到新车味..
好啦，我知道好多人已经等不及了。。。 回归正传。 以下是它在我国的spec 和颜色。 你们可以参考一下 https://www.ford.com.my/brochure?ctx=m:1249187139578&gnav=header-brochure 简单来说它有两种价钱，三个spec 2 spec for hatchback 1 spec for sedan 个人觉得这系列的不管什么颜色也很好看。 不过好多人说为什么百多千的车， 大灯还在用灯泡。。 其实我也不知道其他国家都不是， 只有马来西亚版本是。。。 还有外国有天窗。。马来西亚的版本没有。。 车价却比外国来得贵。。。。
另外它还有高级跑车版本， 不知道马来西亚几时引进。。。
使用后感想： 我驾了仅有五天， 当中来回 从新山到新加坡，batu bahat ，tangkak。 这短途中对我来说， 它搭配着180ps，240nm 的 1.5 ecoboost 涡轮引擎， 加上FORD 优势的底盘， 驾驶感几乎可以满足很多驾驶者！ 如果这样的驾驶感你还嫌的话， 我真的不知道还有什么车能满足你呢。。 另外很加分的地方就是 它的sony音响系统和厚实的隔音 你能想象是那种的享受驾驶乐趣吗? 我真的爱上了  但是ford的弱点就是空间小， 还有它的椅子真的是有待改进。 稍微的硬。。 我还是爱R3的semi bucket seat。。
但还好，它的dashboard设计也好加分， 尤其是粉蓝色的秒针。
它还有好多safety devise。。。 真心觉得，很烦人。。 尤其是这个360度的detector sensor。。。 弄到我不会驾车。。
耗油量
35litre ＝ 300km 有50％ city drive ，50％highway drive 而我也是黄金右脚一足， 速度不方便透露  你知道的。。 .gif) 这样的数据我是能接受的。 不过可能还新，耗油量会有些不准。 迟点再更新好了。
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发表于 19-4-2016 03:37 PM
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