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楼主: king1892

【PERISAI 0047 交流专区】柏利赛石油

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发表于 15-5-2013 05:55 PM | 显示全部楼层
一直停在 1.41 .... 是不是不會上了 ....
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发表于 20-5-2013 03:26 PM | 显示全部楼层
babyfacez 发表于 14-5-2013 12:59 PM
券商:聯昌證券研究
目標價:1.90令吉

我今天 1.48 又买进了。

希望真的是可以日后到达 1,90


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发表于 20-5-2013 03:55 PM | 显示全部楼层
放掉了就飛 ......  
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发表于 20-5-2013 04:17 PM | 显示全部楼层
長江七號 发表于 20-5-2013 03:55 PM
放掉了就飛 ......

不要灰心,外头还有很多机会的!跟我来。。。炒一炒赚一赚咯!
本帖最后由 icy97 于 20-5-2013 04:47 PM 编辑

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发表于 20-5-2013 04:20 PM | 显示全部楼层
no3no4 发表于 14-5-2013 12:26 PM
1.47 套現了。。

謝謝。

厉害!有赚就好。。。。

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参与人数 1人气 +5 收起 理由
no3no4 + 5 感谢。。

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发表于 20-5-2013 04:21 PM | 显示全部楼层
yanyansam 发表于 20-5-2013 04:17 PM
不要灰心,外头还有很多机会的!跟我来。。。炒一炒赚一赚咯!

炒 focus .... 等很久 .....
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发表于 20-5-2013 04:27 PM | 显示全部楼层
長江七號 发表于 20-5-2013 04:21 PM
炒 focus .... 等很久 .....

厉害厉害!高人,人才。我喜欢。欢迎到我那里坐坐,有钱一起赚钱。
本帖最后由 icy97 于 20-5-2013 04:48 PM 编辑

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发表于 22-5-2013 10:01 AM | 显示全部楼层
昨天还在纠结要不要放掉,。

今天看来还不错。。

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发表于 3-6-2013 08:56 PM | 显示全部楼层
PERISAI PETROLEUM TEKNOLOGI BHD

Subject
CIRCULAR TO SHAREHOLDERS IN RELATION TO THE

PART A
(I) •        PROPOSED ACQUISITION OF 51% EQUITY INTEREST IN EMAS VICTORIA (L) BHD BY PERISAI PETROLEUM TEKNOLOGI BHD (“PERISAI”) FROM EOC LIMITED (“EOC”) FOR A PURCHASE CONSIDERATION OF USD89,250,000 (“PROPOSED EMAS VICTORIA ACQUISITION”)

•        PROPOSED ACQUISITION OF 51% EQUITY INTEREST IN VICTORIA PRODUCTION SERVICES SDN BHD BY PERISAI FROM EOC FOR A PURCHASE CONSIDERATION OF RM51 (“PROPOSED VICTORIA PRODUCTION ACQUISITION”)

•        PROPOSED DISPOSAL OF 49% EQUITY INTEREST IN SJR MARINE (L) LTD (“SJR MARINE”) BY PERISAI TO EOC FOR A DISPOSAL CONSIDERATION OF USD37,000,000 (“PROPOSED DISPOSAL”)

TO BE SATISFIED IN THE FOLLOWING MANNER:
(a)        ISSUANCE OF 144,661,250 NEW ORDINARY SHARES OF RM0.10 EACH IN PERISAI (“PERISAI SHARES”) AT AN ISSUE PRICE OF RM1.10 PER PERISAI SHARE, WITH THE BALANCE OF PURCHASE CONSIDERATION TO BE SET OFF AGAINST THE DISPOSAL CONSIDERATION OF THE PROPOSED DISPOSAL AS SET OUT IN (c) BELOW;
(b)        RM51 IN CASH FOR THE PROPOSED VICTORIA PRODUCTION ACQUISITION; AND
(c)        THE DISPOSAL CONSIDERATION OF THE PROPOSED DISPOSAL AMOUNTING TO USD37,000,000 WILL BE SET OFF AGAINST THE BALANCE OF THE PURCHASE CONSIDERATION OF USD37,000,000 FOR THE PROPOSED EMAS VICTORIA ACQUISITION

•        PROPOSED CALL OPTION AND PUT OPTION OF 51% EQUITY INTEREST IN SJR MARINE

(II) PROPOSED INCREASE IN AUTHORISED SHARE CAPITAL OF PERISAI FROM RM100,000,000 COMPRISING 1,000,000,000 PERISAI SHARES TO RM500,000,000 COMPRISING 5,000,000,000 PERISAI SHARES BY THE CREATION OF AN ADDITIONAL 4,000,000,000 NEW PERISAI SHARES (“PROPOSED INCREASE IN AUTHORISED SHARE CAPITAL”)

(III) PROPOSED AMENDMENT TO THE MEMORANDUM OF ASSOCIATION OF PERISAI PURSUANT TO THE PROPOSED INCREASE IN AUTHORISED SHARE CAPITAL

(COLLECTIVELY REFERRED TO AS THE “PROPOSED CORPORATE EXERCISES”)

PART B
INDEPENDENT ADVICE LETTER FROM TA SECURITIES HOLDINGS BERHAD TO THE SHAREHOLDERS OF PERISAI IN RELATION TO THE PROPOSED CORPORATE EXERCISES

PART C
(I) PROPOSED RENEWAL OF SHAREHOLDERS’ MANDATE FOR RECURRENT RELATED PARTY TRANSACTIONS OF A REVENUE OR TRADING NATURE

(II) PROPOSED GRANT OF EMPLOYEES’ SHARE OPTION SCHEME OPTIONS TO DIRECTORS OF PERISAI
Attachments





Perisai又买新业务吗?哪个大大可以解释吗? 本帖最后由 icy97 于 3-6-2013 09:02 PM 编辑

点评

之后perisai就出售自己子公司SJR MARINE 49%股权,发出144,661,250股新股(价值每股1.10)给卖方。。就这样  发表于 3-6-2013 09:26 PM
这是去年底已建议了-proposed,现是开特别会议EGM要求股东的投票同意而已。。该建议是向EOC LIMITED 收购MAS VICTORIA 与 VICTORIA PRODUCTION 51%的股权。。  发表于 3-6-2013 09:18 PM
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发表于 5-6-2013 10:34 PM | 显示全部楼层
合約更新成關鍵‧貝利賽風險猶存

熱股評析  2013-06-05 17:27
(吉隆坡5日訊)沙肯石油(SKPETRO,5218,主板貿服組)子公司TL岸外獲頒發越南裝管合約,雖然這不能加強貝利賽(PERISAI,0047,主板貿服組)獲裝管船重組幾率,不過獲延長租約機會甚濃;有關裝管船是租期是至6月杪。

分析

興業研究認為貝利賽風險猶存,前景緊系於是否獲沙肯石油更新裝管船出租合約。

“假設只更新合約一季,2013財政年盈利可能1千萬令吉或削減全年預測10%,合理價可能調低至1令吉73仙。”

其淨利預測緊系裝管船合約,同時在2013與2014財政年獲移動式海上生產裝置(MOPU)合約,仍未把浮式生產儲油卸油船(FPSO)潛在盈利計算在內,有關船隻的收購未完成。

若把風險計算在內,其目標價調低至1令吉73仙;維持“買進”評級,依本益比14倍計算,目標價則調高至1令吉81仙。(星洲日報/財經)
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发表于 20-6-2013 01:48 AM | 显示全部楼层
油氣資產增推升成長 PERISAI油科獲利可期

財經股市19 Jun 2013 23:00
(吉隆坡19日訊)PERISAI石油科技(PERISAI,0047,主要板貿易)進軍鑽孔新業務,使油氣資產大增,券商看好從2014財年開始將錄得更強勁成長,並取得新高淨利到至少2016財年。

聯昌證券研究指出,該公司正建造兩座升降式鑽油台,分別在明年7月和2015年次季移交,由于嚴缺大馬製鑽油台,預計一旦完工將獲即時採用。

上述新資產加上浮式生產儲卸油船(FPSO),將大幅推動公司成長。

該行在報告指出,自再諾依哲在2010年4月接任董事經理以來,PERISAI石油科技的油氣資產從1項增至10項,新資產更協助公司業務轉型。

在納入新資產后,該行給予PERISAI石油科技“跑贏大市”評級,上修未來兩個財年的每股盈利預測,目標價亦上修至2令吉。

該行指出,該公司估值便宜,股價交易在10至15倍的本益比,明顯低于油氣領域的18至24倍本益比。

另一廂,PERISAI石油科技開高走高,開市揚1仙,以1.64令吉迎市,早盤一度上揚5仙至1.68令吉。

休市時,該股報1.67令吉,上升4仙,成交量491萬7400股;至閉市收在1.65令吉,起2仙,全日有781萬1100股易手。[中国报财经]
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发表于 20-6-2013 11:08 AM | 显示全部楼层
生产及钻凿资产推动 柏利赛放眼净利年增30%

财经新闻 财经  2013-06-20 10:20
(吉隆坡19日讯)在3项新的生产及钻凿资产推动下,柏利赛石油(Perisai,0047,主板贸服股)希望从明年开始,可以达到每年净利增长30%的内部目标。

目前,柏利赛石油改变发展方向,把焦点放在生产及钻探业务。

由于这是很少大马企业参与的领域,所以,该公司看好新业务的发展潜能。

柏利赛石油董事经理再诺依杰莫哈末依沙,在接受《南洋商报》专访时表示,若公司献议收购浮式生产储油轮(FPSO)的计划获得股东批准,料会在今年7月完成收购。

2012年11月,柏利赛石油宣布以8925万美元(2亿7181万令吉)收购Emas Victoria(纳闽)有限公司51%股权,再以51令吉收购Victoria生产服务私人有限公司的51%股权。

Emas Victoria旗下有一个浮式生产储油轮。

同时,新升降式钻油平台(jack uprig),也将分别在2014及2015年运到。

因此,未来3年,该公司分别每年取得1项新的大型资产,料将带来很好的成长表现。

3年资本开销6.3亿

再诺依杰莫哈末依沙表示:“我们相信,浮式生产储油轮将会在今年开始带来部分净利贡献,加上明年在新升降式钻油平台加持下,料明年将看到重大的净利贡献。”

此外,在收购新的资产后,料未来3年每年资本开销达2亿美元(约6亿3166万令吉)。

对于任何资产收购、并购及联营合作计划,柏利赛石油都抱着开放的态度。

不过,柏利赛石油会谨慎控制负债水平,希望负债率不超过1.5倍,目前为0.6倍。

由于公司目前仍处于成长阶段,所以并未设定任何股息政策。[南洋网财经]

报道: 姚思敏
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发表于 24-6-2013 03:17 PM | 显示全部楼层
柏利赛石油 黑马发威

封面故事 财经周刊  2013-06-24 14:30
柏利赛石油(Perisai,0047,主板贸服股)配合新的替代进口(Import Substitution)发展策略,未来主攻生产及钻凿业务,成为油气领域的亮点。

这变身计划成功获得市场赏识,股价在今年大涨,一度冲上1.70令吉历史新高。

同时,投行也纷纷举起拇指说好,看好该股在未来2至3年内成为油气领域的黑马。

新管理层入主柏利赛石油(Perisai,0047,主板贸服股)3年之后,二度改变公司发展策略及方向,并设下每年30%净利成长的目标。

接下来,公司将专攻生产及钻凿业务,并放眼在中期内走向国际市场。

柏利赛石油董事经理再诺依杰莫哈末依沙对《南洋商报》说:“我们的目标不是做大,而是做好。”

新管理层在2010年入主之后,决定改变柏利赛石油才业务方向,追求更高的成长。

很久以前,公司是为油气领域提供腐蚀控制及维修服务,之后公司决定退出该行业,并通过收购新资产,把业务转向光船租赁(Bareboat Charter)。

这也是管理层在过去3年,首度改变公司的发展方向。

基本上,这业务就是出租空船,不涉及操作工作及员工,这也是目前的商业模式。

目前,该公司有3大业务,其中一个是岸外建筑部,另外2个部门则是公司在过去2、3年设立的,分别是岸外支援船(OSV)以及生产部。

柏利赛石油主要是通过51%联营公司———Intan岸外公司,营运岸外支援船业务,旗下有8艘船。

2年内退出岸外建筑

至于生产部则在去年初成立的,目前拥有的资产是移动式岸外生产平台(简称MOPU)。

此外,公司将会在未来2年内脱售岸外建筑资产———铺管船(Pipelay Barge),名为Enterprise3(E3),全面退出岸外建筑业务。

在管理层积极改变商业模式下,终于看到努力的成果。

再诺依杰莫哈末依沙接受《南洋商报》专访时表示:“去年的业绩表现很好,反映出我们过去3年的努力没有白费。我们希望未来能够延续这股成长势头。”

2012财年,公司的营业额及净利,分别按年激增482.43%及223.45%,至1亿2837万令吉及9217万令吉,净利创下历史新高水平。

转自主营运 提升价值链

目前,柏利赛石油正二度改变发展方向,从光船租赁模式,转向自主营运模式,让公司向更高价值链的方向迈进。

接下来,该公司会把焦点放在生产及钻凿业务。

在生产业务下,除了现有的移动式岸外生产平台之外,公司也在献议收购浮式生产储油轮(FPSO)。目前仍在等着股东通过这项议案。

2012年11月,柏利赛石油宣布以8925万美元(2亿7181万令吉),收购Emas Victoria(纳闽)有限公司51%股权,再以51令吉收购Victoria生产服务私人有限公司的51%股权。

Emas Victoria将会有一艘浮式生产储油轮,这让柏利赛石油可以参与这项业务。

至于钻凿业务,公司则已签署建造合约,2架升降式钻油平台(jack up rig)将分别在2014及2015年运到。

看好新业务国内外寻商机

再诺依杰莫哈末依沙表示:“我们会改变营运模式,主要是基于早前拟定的替代进口策略(import substitution)。我们尝试进军很少大马企业营运的领域。”

目前,共有25架钻井平台在大马营运,其中15架是升降式钻油平台。然而,只有2架是由大马业者营运,就是合顺(UMW,4588,主板消费产品股)。

基本上,整个市场都是由外国业者主导。

一旦柏利赛石油取得两个升降式钻油平台,将成为第二家国内企业进军这市场。

由于国家石油已表示,将优先提供长期合约给持有钻油平台的国内公司,但前提是必须具竞争力。

无论如何,柏利赛石油将从中受惠。

“我们希望公司未来能够取代部分的外海钻油平台。”

由于这两项业务的营运技术及资本开销的要求非常高,所以,很少大马企业走进这领域。

因此,他认为,这是公司进军这市场的商机。

他指出:“这个市场非常大,而且不只局限在大马,还有海外市场。因此,希望我们投入的资本能够为公司带来净利表现。”

除了为公司带来很好的发展机会之外,更重要的是,这是持续性业务。他认为,这是公司会长期发展的业务。



收购贡献明年更显著

未来3年,柏利赛石油将每年取得新的资产,所以再诺依杰莫哈末依沙相信这会为公司带来不俗的成长表现。

他指出,若献议收购浮式生产储油轮获股东批准,料将在今年7月完成收购计划及持有这新资产。

他预计今年将看到新资产带来的部分贡献,但是明年会更显著,因为浮式生产储油轮会在明年提供全年净利贡献,以及第一架升降式钻油平台将开始营运。

“目前,我们设下每年取得30%净利成长的目标,料从明年开始的未来数年可达到这项目标。”

为了让公司能够达到这项目标,管理层会持续投资在这领域,并探讨新的潜在收购资产计划。

考虑联营并购

此外,他们也对任何联营发展及并购计划抱着开放观望的态度。

“若机会来临,我们会考虑及探讨可行性。”

对于生产及钻凿业务,他指出,公司在未来2年将会先专注大马市场,并吸取更多经验,之后才会探讨走向海外市场。

“如果我们在国内市场做得成功,就会在中期内走向国际市场,这将会为我带来很大的满足感。”

暂没设定股息政策

由于公司的资本开销非常大,这让公司处于无法派发股息给股东的处境。

在新的生产及钻凿资产推动下,柏利赛石油未来3年每年资本开销近2亿美元(约6亿令吉)。

他说:“一般上,公司处于成长阶段是需要很多现金投资发展,所以,没有太多备用现金当作股息派发给股东,而我们正处于这个阶段。”
因此,目前公司并无设定股息政策。

根据大马交易所的纪录,该公司只曾经在2005及2006年派发股息而已。

未来挑战1.控制负债率

一直以来,柏利赛石油为了控制负债率,都是同时通过举债及发售新股收购资产。

由于公司规模不大,但收购的资产规模很大,所以公司无法完全依靠举债收购资产,因为这会让公司背负庞大的债务。

此外,公司在去年杪宣布进行私下配售计划,最后成功配售8513万7500股新股,主要是用作偿还投资在钻油平台的债务及营运资本。

目前,公司的负债率为0.6倍。

不担心每股盈利稀释

虽然公司目前没有设定任何负债率的目标,但是再诺依杰莫哈末依沙表示:“我不希望公司的负债率超过1.5倍。”

不过,随着公司的规模越来越大,相信可以让公司进一步举债,如银行贷款或债券市场,并希望未来能够减少依赖发售新股进行新收购计划。

随着公司发股收购资产及进行私下配售活动,该公司的股本在过去5年大增,从2009年5月15日的2亿9440万股,激增218%,至今年4月30日的9亿3691万2900股。

一般上,在股本扩大下,公司的每股盈利就会被稀释。

不过,他表示,不担心股本扩大冲淡每股盈利的问题。

“在我们决定收购一项资产时,就已肯定该项资产是会对我们带来很大及长期的价值。

这也是我们做决定时必须考虑的事情。”

虽然公司股本不断扩大,但是公司的每股盈利却也持续增长。

在过去3年,公司稀释后的每股盈利从2010财年的1.50仙,提高至2012财年的10.81仙。由此可见,公司过去收购的资产足以扶持盈利的表现。

若以未稀释的每股盈利计算,则从2010财年的1.55仙,提高至2012财年的10.86仙。

未来挑战2.必须尽快取得合约

在未来将持有庞大资产下,柏利赛石油必须尽快取得新合约,让这些资产能够营运。

目前,虽然浮式生产储油轮收购案仍未完成,但是已经成功获颁新合约。

去年11月,成功从大马Hess勘探及生产公司获得价值2亿7210万美元(约8亿7167万令吉),为Hess提供及租赁浮式生产储油轮及相关营运及维修服务。

这项合约为期3年,并拥有额外3年的合约延长期权。若延长3年合约,合约再带来2亿7110万美元(约8亿6846万令吉)的价值。

接下来,焦点将放在第一架升降式钻油平台(jack up rig),公司必须尽快获取合约。

未来挑战3.培训员工

由于这些新的生产及钻凿资产是属于复杂及充满技术挑战的生意,所以都会有风险,这也为该领域设下很高的进军门槛。

不过,再诺依杰莫哈末依沙不会太担心,因为柏利赛石油已找到有经验的伙伴,协助公司营运这些新资产及培训员工。

对于钻油平台,公司已在去年杪与KCADEUTAG签署技术支援协议,委任后者为探钻营运及维修承包商。

KCA DEUTAG是国际数一数二的探钻及工程承包商。

至于生产业务方面,柏利赛石油则与Ezra控股子公司———EOC合作营运浮式生产储油轮。

由于浮式生产储油轮及第一架钻油平台将在今明年开始营运,所以公司必须培训员工,作好营运这些新资产的准备。

“由于这是新的业务,所以我们需要进行很多培训活动,并依靠合作伙伴协助培训我们的员工,让他们了解钻凿及浮式生产储油轮营运的工作。”

股价全面反映价值

随着柏利赛石油不断发股收购资产及扩大股本,该公司的市值也冲破10亿令吉。

根据彭博社的数据显示,柏利赛石油的市值在过去5年激增356%,从2008年的2亿166万令吉,提高至2012年的9亿1949万令吉。

截至周四,公司市值为15亿1000万令吉。

目前,在油气领域当中,柏利赛石油是市值第5大的公司(参阅右表)。

除了股本扩大之外,公司的股价表现也不俗,这也是市值扩张的因素之一。

自公司积极改变公司商业模式,股价也从2011年9月26日闭市低点的47仙,走高至周四的1.61令吉。

同时,股价更在今年5月29日一度冲上1.70令吉,创下历史新高水平。

虽然公司股价大涨,但是本益比(P/E)相比其他油气业者仍处于低水平。

以市值计算,国内十大油气股中,该公司仅超越达洋企业(Dayang,5141,主板贸服股)、世界海事(Alam,5115,主板贸服股)及科恩马(KNM,7164,主板工业产品股)。

截至周四,柏利赛石油的本益比为19倍。

对此,再诺依杰莫哈末依沙指出:“从管理层的角度来看,我们主要是为公司拟定发展策略及努力让公司取得良好成长,股价走势将取决于市场。不过,我认为,如果成功交出好的业绩表现,股价将能够反映价值。”

他进一步补充,这就是管理层的经营哲学,最重要是追求持续性及长期价值。

对于是否有意成为大资本油气股,他回应:“若我们能够维持每年30%净利增长,我相信公司一定会达到较大的规模。”

他认为,最重要还是在参与的领域作出良好的表现,料之后会看到成果。




改变商业模式投行关注

虽然柏利赛石油短期受合约更新风险阻扰,但是投资银行仍长期看好公司表现,更预计公司可成为油气领域的黑马。

目前共有12家投行追踪柏利赛石油。其中,今年和去年分别有4及5家投行对该股展开首次追踪,其余则是落在2011年。

由此可见,投行对柏利赛石油的兴趣渐浓,尤其是在这两年。这反映出公司积极改变商业模式已引起市场的注意。

接受《南洋商报》电访的分析员一致表示,柏利赛石油专攻生产及钻凿业务,是他们追踪该股的原因。

技术规格高

兴业研究投行分析员指出,投行对油气领域抱着“增持”的看法,尤其是资产持有人,如岸外支援船、浮式生产储油轮及钻油平台,更是深受投行青睐。

“这主要是因为租赁水平不俗,以及合约都是以长期计算。同时,在看好油气领域下,相信这些油气资产出租需求强劲。”

柏利赛石油将拥有技术规格非常高升降式钻油平台,相信很容易就会获得合约。因此,他预计公司净利会大增。

今年,他预测公司净利将按年增长8.7%,明年则扩大增幅至42%。

相同的,SJ证券也看好公司营业额在2014财年倍增。

“随着柏利赛石油将在明年收到第一架升降式钻油平台,所以我们预计2014财年营业额按年增长125%,至4亿4060万令吉。相比于2012财年,则激增207%。”



发股收购降负债率

受访的分析员一致认为,公司发股收购资产的手法,不会对公司带来很大的负面影响,包括稀释每股盈利。

兴业研究分析员表示,虽然发股进行收购的方式会冲淡每股盈利,但根据他的预测,柏利赛石油收购的新资产都是会提升净利表现及带来长期价值,这或多或少都会抵销每股盈利稀释的影响。

安联研究分析员则指出:“我预计,发股收购浮式生产储油轮将需要1至1年半消化,之后每股盈利表现将恢复正常。”

此外,投行分析员看好公司发股收购资产的作风,因为这有助降低负债率。

SJ证券分析员说:“虽然公司进行私下配售及发股收购资产,但是并无影响市场对公司的看法,股价仍在上涨趋势。”

首选中小型油气股

在新资产及商业模式下,不少投行都挑选柏利赛石油为中小资本油气股的首选股。

同时,兴业研究投行及SJ证券分析员,更看好柏利赛石油或在未来2、3年成为油气领域的黑马。

SJ证券分析员说,新资产将推动营业额激增,所以很有可能会成为油气领域的黑马。

至于兴业研究投行分析员则指出,由于该股的估价处于低水平,所以料将进一步走高。

“以钻凿业务来看,合顺石油与天然气机构(UMW Oil and Gas,简称合顺油气)将会上市大马交易所,市场预计将以20倍以上的本益比上市,料这将为柏利赛石油带来外溢效果。同时,由于合顺油气估价较高,投资者或会选择买进柏利赛石油。”

柏利赛石油也拓展业务至升降式钻油平台业务,将成为投资者另一选择。

此外,他也认为,该股市值将进一步增长。

该投行给予柏利赛石油的目标价格为1.81令吉。一旦股价走高至这目标水平,公司市值将达17亿令吉。

不过,安联研究分析员却不认为柏利赛石油是潜在黑马。

她表示:“自公司首次改变公司营运模式后,股价就已走高,其潜在价值已逐渐被市场发掘。由于公司流通量高,所以也吸引到蛮多散户的购兴。”
不过,柏利赛石油是该研究的小资本油气股的首选股。[南洋网财经]

报道: 姚思敏
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发表于 25-6-2013 09:50 PM | 显示全部楼层
20億擴資產‧貝利賽盈利添動力

大馬  2013-06-25 17:40
(吉隆坡25日訊)貝利賽(PERISAI,0047,主板貿服組)相信新晉產油和鑽油平台將替未來盈利注入全新成長動力,將未來3至4年內部盈利成長目標設在30%年均複合成長率。

該公司董事經理伊澤依斯哈在股東大會後向媒體表示,公司將於今年完成併購新浮式生產儲油船(FPSO)51%股權,並已安排在明年和後年分別接收1艘鑽油平台,意味公司將於未來3年的每1年內增加1項重大資產,估計這將成為未來盈利成長動力來源。

產油鑽油市場成焦點

“產油和鑽油市場將是我們未來焦點所在,但我們無意放棄先有支援服務業務,估計3項業務將在中期內作出平等貢獻,我們今年僅放眼高單位數至低雙位數成長率,但等待新資產投產後,預料盈利成長動力將明顯提昇,內部目標是在未來3至4年內錄取30%年均成長率。”

他估計,上述重大資產擴張計劃合計料耗資6億4千萬美元(約20億令吉),公司計劃以銀行貸款和內部資金管道融資,表示公司負債比企於0.6倍,還有融資空間。

對於是否可能發股融資,他表示這不在考量範圍內,惟強調還得視未來情況而定。

此外,伊澤依斯哈補充已經與潛在客戶進行洽談,希望為明年6月接收的鑽油平台攫取一紙租賃合約。

他說:“我們希望在接收鑽油平台前率先攫取工作合約,同時,我們在浮式生產儲油船領域已具備經營經驗,未來將繼續留意相關機會。”

伊澤依斯哈認為,鑽油平台市場是個成長中市場,但領域資產多為高齡資產,超過半數資產已擁有至少30年年齡,這讓公司新建造的嶄新鑽油平台具備一定的競爭力和吸引力。

對於派息政策,他表示貝利賽是家成長企業,需要謹慎考量資金分配,且股東一般是從資本增值中取得回酬,並非股息,惟補充公司瞭解一些投資者要求,因此亦將持續探討派息的可能性。(星洲日報/財經)
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发表于 29-6-2013 02:30 AM | 显示全部楼层
PERISAI PETROLEUM TEKNOLOGI BHD

Type
Announcement
Subject
TRANSACTIONS (CHAPTER 10 OF LISTING REQUIREMENTS)
RELATED PARTY TRANSACTIONS
Description
PERISAI PETROLEUM TEKNOLOGI BHD (‘‘PERISAI” OR THE ‘‘COMPANY”)

(I) •        PROPOSED ACQUISITION OF 51% EQUITY INTEREST IN EMAS VICTORIA (L) BHD BY PERISAI FROM EOC LIMITED (“EOC”) FOR A PURCHASE CONSIDERATION OF USD89,250,000 (“PROPOSED EMAS VICTORIA ACQUISITION”)

•        PROPOSED ACQUISITION OF 51% EQUITY INTEREST IN VICTORIA PRODUCTION SERVICES SDN BHD BY PERISAI FROM EOC FOR A PURCHASE CONSIDERATION OF RM51 (“PROPOSED VICTORIA PRODUCTION ACQUISITION”)

•        PROPOSED DISPOSAL OF 49% EQUITY INTEREST IN SJR MARINE (L) LTD (“SJR MARINE”) BY PERISAI TO EOC FOR A DISPOSAL CONSIDERATION OF USD37,000,000 (“PROPOSED DISPOSAL”)

TO BE SATISFIED IN THE FOLLOWING MANNER:
(a)        ISSUANCE OF 144,661,250 NEW ORDINARY SHARES OF RM0.10 EACH IN PERISAI (“PERISAI SHARES”) AT AN ISSUE PRICE OF RM1.10 PER PERISAI SHARE (“CONSIDERATION SHARES”), WITH THE BALANCE OF PURCHASE CONSIDERATION TO BE SET OFF AGAINST THE DISPOSAL CONSIDERATION OF THE PROPOSED DISPOSAL AS SET OUT IN (c) BELOW;
(b)        RM51 IN CASH FOR THE PROPOSED VICTORIA PRODUCTION ACQUISITION; AND
(c)        THE DISPOSAL CONSIDERATION OF THE PROPOSED DISPOSAL AMOUNTING TO USD37,000,000 WILL BE SET OFF AGAINST THE BALANCE OF THE PURCHASE CONSIDERATION OF USD37,000,000 FOR THE PROPOSED EMAS VICTORIA ACQUISITION

•        PROPOSED CALL OPTION AND PUT OPTION OF 51% EQUITY INTEREST IN SJR MARINE

(II) PROPOSED INCREASE IN AUTHORISED SHARE CAPITAL OF PERISAI FROM RM100,000,000 COMPRISING 1,000,000,000 PERISAI SHARES TO RM500,000,000 COMPRISING 5,000,000,000 PERISAI SHARES BY THE CREATION OF AN ADDITIONAL 4,000,000,000 NEW PERISAI SHARES (“PROPOSED INCREASE IN AUTHORISED SHARE CAPITAL”)

(III) PROPOSED AMENDMENT TO THE MEMORANDUM OF ASSOCIATION OF PERISAI PURSUANT TO THE PROPOSED INCREASE IN AUTHORISED SHARE CAPITAL

(COLLECTIVELY REFERRED TO AS THE “PROPOSED CORPORATE EXERCISES”)
This announcement should be read in conjunction with the previous announcements in relation to the Proposed Corporate Exercises (“Announcements”) and circular to Perisai’s shareholders dated 3 June 2013 (“Circular”). All the terms and definitions referred to in this announcement, unless otherwise defined, shall carry the same meaning as those in the Announcements and Circular.

On behalf of the Board, HLIB wishes to announce that the Company had on 28 June 2013 entered into a third supplemental agreement to the SSA to vary certain terms and conditions of the SSA in relation to the Proposals.

This announcement is dated 28 June 2013.
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发表于 3-7-2013 10:56 PM | 显示全部楼层
PERISAI PETROLEUM TEKNOLOGI BHD

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Announcement
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OTHERS
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PERISAI PETROLEUM TEKNOLOGI BHD (“PERISAI” OR “THE COMPANY”)

INCORPORATION OF A NEW SUBSIDIARY, KNOWN AS PERISAI CAPITAL (L) INC
The Board of Directors of Perisai wishes to announce that the Company has with effect from 3rd July 2013 incorporated a wholly owned subsidiary, known as Perisai Capital (L) Inc (“Perisai Capital”).

Perisai Capital is a private limited company incorporated in Labuan, Malaysia.  The incorporation of Perisai Capital is in furtherance to future strategic plans that the Perisai Group will undertake.

The issued and paid-up share capital of Perisai Capital is USD1,000.00 comprising of 1,000 ordinary shares of USD1.00 each.

None of the Directors and/or major shareholders of the Company or persons connected to them have any interest, direct or indirect in Perisai Capital.

This announcement is dated 3 July 2013.

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发表于 13-7-2013 01:53 AM | 显示全部楼层
柏力赛石油 租船合约获延长

財经 2013年7月13日
(吉隆坡13日讯)柏力赛石油(PERISAI,0047,主板工业股)宣佈,旗下SJR海事(L)有限公司接获TL岸外公司的通知,將一项Derrick铺管船的租约延长15天,每天的租金为6万美元(约19万令吉)。       

柏力赛石油表示,上述租船合约的日期,是从今年7月1日延长至8月15日,合共15天。按每天6万美元租金计算,合约价值为28万5000令吉。[东方日报财经]

PERISAI PETROLEUM TEKNOLOGI BHD

Type
Announcement
Subject
OTHERS
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PERISAI PETROLEUM TEKNOLOGI BHD ("PERISAI" OR "THE COMPANY")
- Extension of Charter of the Derrick Lay Barge, Enterprise 3
The Company wishes to announce that its wholly owned subsidiary, SJR Marine (L) Ltd has received a notice from TL Offshore Sdn Bhd dated 11 July 2013 for the extension of the charter of the Derrick Lay Barge, Enterprise 3.   

The Enterprise 3 is owned by SJR Marine (L) Ltd and has been on charter to TL Offshore Sdn Bhd since 2008. Its main charter term ended on 30 June 2013.  

The notice received from TL Offshore Sdn Bhd extends the duration of the charter for a fixed term from 1 July 2013 to 15 August 2013 and thereafter on a daily charter basis subject to a notice period of 21 days to precede the end of the charter.  

The daily charter rate for this extended term is United States Dollar Sixty Thousand (US$60,000.00) a day.

The extension of the charter has no effect on the issued and paid-up capital of the Company.  It is expected to contribute positively to the Group's financial position for the current financial year and the financial periods thereafter should the charter be extended beyond the current financial year.

None of the Directors or substantial shareholders of the Company or persons connected with them have any direct or indirect interest in the extension of the charter of the Enterprise 3.

The Directors are of the opinion that the extension of the charter is in the best interest of the Company.  

This announcement is dated 12 July 2013.


本帖最后由 icy97 于 13-7-2013 09:48 PM 编辑

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发表于 15-7-2013 10:36 PM | 显示全部楼层
租船合約延長‧貝利賽盈利看俏

熱股評析  2013-07-15 17:39
(吉隆坡15日訊)貝利賽(PERISAI,0047,主板貿服組)宣佈旗下子公司SJR海事的吊杆舖管船,於7月11日獲得沙肯石油(SKPETRO,5218,主板貿服組)全資子公司TL岸外公司的通知,將延長6月30日期滿的租船期,至8月15日(7月1日起),每日租船費為6萬美元(約19萬零800令吉)。

分析

分析員認為這對該公司來說是一項好消息,因為其吊杆舖管船向來貢獻公司盈利大概35%左右,貢獻比率頗大,所以延長租船期將有助於提高公司第三季盈利。

基於吊杆舖管船業務為該公司帶來顯著持續性的收入,所以分析員指下次期滿後,有必要在10月前獲得新合約,以持續讓其對公司盈利做出貢獻。

將淡出吊杆舖管船業務

雖然如此,貝利賽未來應該還是會逐漸淡出吊杆舖管船的業務,轉而注重其浮式生產儲油船艦(FPSO)的業務,但分析員看好該公司這項策略,主要是相信如此的策略有助於為公司帶來長期的成長。

該公司浮式生產儲油船艦的竣工期,已經先後延期了3次,此次所設的最後期限為2013年8月15日,若真能如此完工,預料將為其2014財年盈利預測提高27%。

貝利賽值得注意的業務還包括即將在9月期滿的Rubicone流動型岸外平台生產(采油)裝置(MOPU)合約,儘管擁有2年延長合約的選擇權,且極有可能延長,但分析員對此表示仍需拭目以待。

此外,目前市場中8項由外資企業所握的鑽油井工程,大概會在2014年期滿,屆時本地企業將有機會競標,分析員對貝利賽得標的機會感到樂觀。

貝利賽未來的業務擴張包括:2013年內收到的浮式生產儲油船艦、將於2014年中受到的400米太平洋自升式鑽井平台以及2015年中一項鑽油井合約的選擇權。

對此,分析員預計浮式生產儲油船艦和鑽油井兩項業務將於2014、2015年的總營業額貢獻比率分別為42%和65%。

然而,競爭業者的業務擴張,難免會對公司形成威脅,因此合順油氣的上市,料將會是貝利賽評級受調整的催化劑。(星洲日報/財經)




Enterprise 3日租金低 柏利赛石油净利影响微

财经新闻 财经  2013-07-20 12:28
(吉隆坡19日讯)尽管TL岸外私人有限公司向柏利赛石油(PERISAI,0047,主板贸服股)发出井架放置驳船(Derrick Lay Barge)———Enterprise3租赁延长合约的日租费(DCR)较低,但分析员认为,不会为净利带来显著影响。

柏利赛石油子公司———SJR Marine(纳闽)私人有限公司,日前发布相关文告指出,TL岸外自2008年开始租赁Enterprise3,该租约已在今年6月30日结束。

TL岸外以固定期限延长上述租约至8月15日,鉴于没有在合约逾期的前21天通知延长,所以新合约将按日租6万美元(19万令吉)进行。

达证券行分析员根据旧合约总值计算,日租费为每天26万2000令吉,较新合约日租费高出27%。

“尽管如此,这并不会为2013财年带来显著影响,因为这只会减少公司净利50万令吉。更何况,公司正准备逐步退出这个领域。”

资料显示,柏利赛石油和新加坡EOC有限公司,分别持有Enterprise3的51%和50%股权,前者给予后者3年时间,以3700万美元(约1亿1788万令吉)收购手中股份,准备退出岸外建筑领域。

“柏利赛石油因为资本开销太高和人力资源缺乏,而计划退出该领域,但最大的原因是想要专注在钻井和生产领域上。”

FPSO是业绩催化剂

丰隆投资银行研究分析员说:“柏利赛石油迟早会脱售Enterprise3,所以未来业绩的催化剂,就是在今年完工的浮式生产储油轮(FPSO),以及在2014年启用的千斤顶升式钻井平台。”

他预料,浮式生产储油轮和钻井平台业务,将分别为公司2014和2015财年带来42%和65%营业额贡献。

“特别是钻井平台业务,最近市场对其需求增加,尤其是持有钻井平台的本地公司。”

根据分析员的资料,本地市场目前有8台钻井平台(皆是外国公司持有)合约,将在2014年到期。

“这无疑是争取新合约的好机会。我们也相信,柏利赛石油将从此大大受惠。”[南洋网财经]

本帖最后由 icy97 于 20-7-2013 01:13 PM 编辑

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发表于 19-7-2013 10:37 PM | 显示全部楼层
PERISAI PETROLEUM TEKNOLOGI BHD

Type
Announcement
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OTHERS
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PERISAI PETROLEUM TEKNOLOGI BHD (“PERISAI” OR “THE COMPANY”)
INCORPORATION OF TWO (2) NEW SUBSIDIARIES
The Board of Directors of Perisai wishes to announce that the Company has with effect from 18 July 2013 incorporated two (2) new wholly-owned subsidiary companies in Malaysia under the Companies Act 1965, the particulars of which are set out in the table below :

Name of Company

Date of Incorporation

Authorised Share capital
Issued and Paid-up Share capital
Perisai Production Holdings Sdn Bhd

18 July 2013

RM400,000 divided into 400,000 ordinary shares of RM1.00 each
RM10

Perisai Drilling Holdings Sdn Bhd

18 July 2013

RM400,000 divided into 400,000 ordinary shares of RM1.00 each
RM10


The incorporation of these two (2) wholly-owned subsidiaries is in furtherance to future strategic plans that the Perisai Group will undertake.

None of the Directors and/or major shareholders of the Company or persons connected to them have any interest, direct or indirect in both the subsidiaries.

This announcement is dated 19 July 2013.

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发表于 26-7-2013 10:01 PM | 显示全部楼层
若國油不續約‧貝利賽財測下調

熱股評析  2013-07-26 17:50
(吉隆坡26日訊)貝利賽(PERISAI,0047,主板貿服組)Rubicone流動岸外生產裝置(MOPU)合約即將於今年9月期滿,目前正與國家石油(Petronas)洽談續約,豐隆投資研究估計若不被續約,貝利賽今年和明年財測將分別遭受12.4%和9%負面衝擊。

不過,由於Bekok生產平台仍在翻新中,豐隆相信為確保生產流線,MOPU將再被國油延長1年。

豐隆研究與貝利賽管理層會面後,瞭解到該公司井架駁船Enterprise3(E3)剛攫獲為期1.5個月的延長合約,有關合約將被延長至今年12月,而若該公司成功競獲大馬傘運輸裝配工作,E3工作合約可望進一步獲延長。

“我們相信貝利賽有很大機會獲國油頒發延長MOPU合約,可在沒有續約情況下,Rubicone在攫獲新合約前料被空置6個月,每月料侵蝕該公司20萬令吉資金,而該公司將在東盟地區找尋新合約機會。”

豐隆估計,6個月空窗期將對貝利賽盈利造成1千200萬令吉侵蝕效果。

此外,貝利賽管理層也表達對鑽井業務市場的正面看法,表示全球開發和生產活動不斷提昇,而公司焦點主要放在缺乏本土鑽井平台的大馬市場,估計有能力在升降式鑽油台於明年接收前3到6個月內取得相關工作合約。

豐隆看好該公司未來成長動力來自今年9月運抵的浮式生產儲油船艦(FPSO)、明年中接收的升降式鑽井平台及2015年額外鑽井平台買權,該行表示目前共有8項鑽井合約將於2014年屆滿,這將為該公司提供工作機會。

合順(UMW,4588,主板消費品組)油氣臂膀安排在下半年上市,或將成為鑽井相關股項的重估因素。

豐隆研究保持貝利賽目標價2令吉不變,給予“買進”評級。(星洲日報/財經)
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