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发表于 29-6-2016 08:38 PM
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在mobile01 看到的“你可能沒看詳細裡面的資料,CX-5 1800MPa 級高張力鋼板只有用在幾個地方,非常少~我是覺得要看整體的結構設計啦!那1800MPa 級高張力鋼板只用在前面跟後面一小片看看就好~”
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发表于 29-6-2016 08:39 PM
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LEONLIE 发表于 29-6-2016 08:38 PM
真的不差钱的话最少拿个c seg 不然被轻微追尾屁股走型
鸟你。。。最便宜的c seg只有preve勒。。。
等下上不到山怎么办  |
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发表于 29-6-2016 08:41 PM
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acerlim 发表于 29-6-2016 08:38 PM
在mobile01 看到的“你可能沒看詳細裡面的資料,CX-5 1800MPa 級高張力鋼板只有用在幾個地方,非常少~我是覺得要看整體的結構設計啦!那1800MPa 級高張力鋼板只用在前面跟後面一小片看看就好~”
全部1800mpa顾客能出多少钱买噢  多数车系最硬1500mpa左右而已哦  |
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楼主 |
发表于 29-6-2016 08:41 PM
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acerlim 发表于 29-6-2016 08:38 PM
在mobile01 看到的“你可能沒看詳細裡面的資料,CX-5 1800MPa 級高張力鋼板只有用在幾個地方,非常少~我是覺得要看整體的結構設計啦!那1800MPa 級高張力鋼板只用在前面跟後面一小片看看就好~”
嗯。。。我有看的。。其实那边也是很重要下的。。他能make sure你撞的时候，assume你撞到的是右边的30%,他能最慢变形把力尽量平均的分散去整个车架 |
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发表于 29-6-2016 08:43 PM
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HectorSoh 发表于 29-6-2016 08:39 PM
鸟你。。。最便宜的c seg只有preve勒。。。
等下上不到山怎么办
人为问题  |
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发表于 29-6-2016 08:47 PM
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HectorSoh 发表于 29-6-2016 08:41 PM
嗯。。。我有看的。。其实那边也是很重要下的。。他能make sure你撞的时候，assume你撞到的是右边的30%,他能最慢变形把力尽量平均的分散去整个车架
专业的回答就是不一样。。。 |
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发表于 29-6-2016 08:50 PM
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这样的话撞到路人的话会否变严重哦？ 一种设计不可能会顾虑到所有方面吧？
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发表于 29-6-2016 08:51 PM
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acerlim 发表于 29-6-2016 08:50 PM
这样的话撞到路人的话会否变严重哦？ 一种设计不可能会顾虑到所有方面吧？
2级缓冲 |
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发表于 29-6-2016 08:52 PM
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acerlim 发表于 29-6-2016 08:50 PM
这样的话撞到路人的话会否变严重哦？ 一种设计不可能会顾虑到所有方面吧？
2级缓冲 |
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发表于 29-6-2016 08:54 PM
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也对。 
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发表于 29-6-2016 08:58 PM
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HectorSoh 发表于 29-6-2016 08:03 PM
那些部分其实都需要HPF的超级钢。。。
1500mpa等级的。。才能make sure你的cabin不会变形
mild steel？就好象honda city和 vios，almera，polo sedan的尾巴酱。。基本上全是mild steel
high tensile要过 ...
high tensile的“密度非常高”！一般上我加工过程都需要非常的久！high tensile都是被我们使用在比较需要长久性“机械”部位！加工mild steel的话就简单很多很多！在机械方面的话，mild steel真的很软 ！也有被使用在机械方面，不过不是在很重要的位置！  |
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楼主 |
发表于 29-6-2016 09:03 PM
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acerlim 发表于 29-6-2016 08:50 PM
这样的话撞到路人的话会否变严重哦？ 一种设计不可能会顾虑到所有方面吧？
会。。应该会立马脚断。。。lol！！！！
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发表于 29-6-2016 09:06 PM
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受教了，谢谢。。
问题 ： 为什么没有一个车厂把 1500mpa 以上的铁放在 A pillar ? |
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发表于 29-6-2016 09:08 PM
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LEONLIE 发表于 29-6-2016 08:47 PM
专业的回答就是不一样。。。
偶仙家的。。。。lmao |
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发表于 29-6-2016 09:10 PM
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LEONLIE 发表于 29-6-2016 08:43 PM
人为问题
可能是真的勒。。。。
还有很多人买不到那个seg level的勒。。。保养又贵。。。 |
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发表于 29-6-2016 09:12 PM
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最爱mazda了。。。 铁粉 好想拥有cx-5 |
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发表于 29-6-2016 09:12 PM
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focuss+cjw 发表于 29-6-2016 08:58 PM
high tensile的“密度非常高”！一般上我加工过程都需要非常的久！high tensile都是被我们使用在比较需要长久性“机械”部位！加工mild steel的话就简单很多很多！在机械方面的话，mild steel真的很软 ！也有被 ...
比如说fork lift前面的叉是什么steel呢？
那些铁真的是硬到。。。。
mild steel和high tenstile steel 的差别cost多少呢？ |
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发表于 29-6-2016 09:16 PM
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canavaro 发表于 29-6-2016 09:06 PM
受教了，谢谢。。
问题 ： 为什么没有一个车厂把 1500mpa 以上的铁放在 A pillar ?
有啊。。。honda jazz就是
所以他的前面撞击测试在asean ncap几乎满分
but中间b pillar就是980mpa罢了。。
然后尾巴呢。。。机密。。rf
如果你要贵车的
volvo xc90。。。几乎全身是1500mpa的boron steel
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发表于 29-6-2016 09:18 PM
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canavaro 发表于 29-6-2016 09:06 PM
受教了，谢谢。。
问题 ： 为什么没有一个车厂把 1500mpa 以上的铁放在 A pillar ?
一般A柱里边都会添加多一片铁。而且1800mpa铸造A pillar的多角度形状并不容易  时间以及售卖价格也是关键 |
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发表于 29-6-2016 09:18 PM
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leeshern 发表于 29-6-2016 09:12 PM
最爱mazda了。。。 铁粉 好想拥有cx-5
买，立刻买，马上买。。。买买买 |
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