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楼主: piratesinvestor

【ARMADA 5210 交流专区】布米亚马大

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发表于 12-8-2017 04:07 AM | 显示全部楼层
本帖最后由 icy97 于 12-8-2017 04:36 AM 编辑

布米阿马达获5.76亿合约
俄罗斯里海油田铺输送管


2017年8月11日
(吉隆坡11日讯)布米阿马达(ARMADA,5210,主板贸服股)宣布,获得一项总值1亿3400万美元(约5亿7600万令吉)的工程、采购、施工和安装(EPCI)合约。

该公司今日向交易所报备,独资子公司Bumi Armada Caspian LLC(简称BAC),与Lukoil-Nizhnevolzhskneft LLC签约附属协议。

BAC将在俄罗斯里海的Filanovsky油田,进行铺设海底输送管,及进行挖沟勘探和填补工作。

详细的工程工作范围包括为Filanovsky油田,全长约20公里的各种管道进行工程、采购、施工和安装工作。

上述工作预计明年下半年完成,并料为布米阿马达贡献净利。

布米阿马达执行董事兼总执行长莱昂哈兰德通过文告指出:“布米阿马达自2012年,就已和Lukoil合作。这项附属协议,体现出公司与客户之间坚稳的合作关系,及证明我们交付高品质工程的良好记录。”【e南洋】

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OTHERS
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BUMI ARMADA BERHAD SUPPLEMENTARY AGREEMENT WITH LUKOIL
Bumi Armada Berhad’s (“Bumi Armada” or the “Company”) wholly owned subsidiary Bumi Armada Caspian LLC (“BAC”) has signed a supplementary agreement with LUKOIL-Nizhnevolzhskneft LLC (“LUKOIL”) (“Supplementary Agreement”) for additional Engineering, Procurement, Construction and Installation (“EPCI”) scope.  The additional scope will involve BAC’s marine spread to lay subsea pipelines and undertake post trenching and back-filling works on sections of the Filanovsky field in the Russian sector of the Caspian Sea.

Details of the Supplementary Agreement

The additional scope under the Supplementary Agreement involves the EPCI of approximately 20 km of various pipelines in the Filanovsky field involving the Armada Installer and Armada Constructor vessels. The works are expected to be completed in the second half of 2018 and the total contract value is USD134 million (approximately RM576 million*).

Financial Effect

The Supplementary Agreement is expected to contribute positively towards the earnings of the Company, especially the Offshore Marine Services’ segment, during the tenure of the contract period.

Risk Factors

The risks associated with the Supplementary Agreement are normal operational risks which can be mitigated through the Company’s system of project management and internal business controls.

This announcement is dated 11 August 2017.

* Based on the exchange rate of USD1: RM4.2955 on 11 August 2017 as set out in Bank Negara website subject to rounding

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发表于 12-8-2017 04:07 AM | 显示全部楼层
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Press Release titled "Bumi Armada Signs USD134 Million Contract With LUKOIL" is attached hereto.

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发表于 15-8-2017 03:08 AM | 显示全部楼层
新工程改善岸外海事.阿玛达渐入佳境

(吉隆坡14日讯)阿玛达(ARMADA,5210,主板贸服组)取得俄罗斯LUKOIL颁予额外约5亿7600万令吉工程合约,将有助改善其岸外海事服务业务。

获5.76亿工程预期中事

不过,新合约为市场预期之中,使分析员普遍维持其财测与评级。

大马投行认为,预料其岸外海事服务业务将改善,即从2016财政年的8010万令吉亏损好转,主要是折旧较低,及运输及装置业务略有改善。预料该公司于本月杪宣布的次季业绩将略为好转,首6个月表现较强稳,预料Kraken计划作出更好表现。

丰隆研究指出,阿玛达日前宣布,它与俄罗斯LUKOIL-Nizhnevolzhskneft LLC签署附加合约,获颁总值1亿3400万美元(约5亿7600万令吉)的额外工程,以进行额外工程、采购、建设及安装(EPCI)工作。

丰隆研究认为,这并不令人感到意外,阿玛达与俄罗斯LUKOIL合作已有一段长时期。虽然是正面发展,不过,不会影响该行财测,即预期LUKOIL对其岸外海事业务,作出约5亿7300万令吉营收贡献。

丰隆研究指出,上述工程合约将维持公司海事业务现金流,特别是该公司与LUKOIL拥有长期合作关系,以及是其运输及装置业务的主要客户。

该行认为,除了LUKOIL新合约之外,预料该公司将很难取得其他运输及装置合约,主要是全球石油上游业活动仍然低迷。

艾毕斯研究指出,随着该公司取得LUKOIL新工程合约,手握工程合约总值,将从今年首季为止的244亿令吉增加至239亿令吉,足以忙碌数年,其浮式生产储油船合约介于4至12年。

艾毕斯研究表示,由于LUKOIL新工程合约已是意料之中,该行对其2017及2018财政年的财测维持不变,旗下的Kraken、安哥拉及玛都拉的浮式生产储油船业务盈利贡献,将进一步取得增长。

大马投行指出,随着阿玛达取得LUKOIL新额外工程合约,料将进一步加强其运输及装置业务表现记录及与LUKOIL合作关系。

大众研究指出,该公司取得LUKOIL额外新合约为正面发展,主要确认其执行能力,增加旗下船只使用率及确保更有效地成本管理。由于新合约已纳入其每年8亿令吉新合约预测中,使该行维持其评级及目标价。



文章来源:
星洲日报‧财经‧报道:李文龙‧2017.08.14
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发表于 26-8-2017 04:17 AM | 显示全部楼层
本帖最后由 icy97 于 27-8-2017 04:45 AM 编辑

FPO业务收高
布米阿马达次季转盈


2017年8月26日
(吉隆坡25日讯)旗下业务表现佳,带动布米阿马达(ARMADA,5210,主板贸服股)截至6月30日次季按年转盈,净赚1亿1659万令吉。去年同期,净亏5亿1832万4000令吉。

次季营业额也激增72.4%至6亿9441万9000令吉。

累计上半年,净赚1亿6469万8000令吉,去年同期净亏4亿9489万4000令吉;营业额起31.8%,报10亿9859万2000令吉。

布米阿马达今日发表文告,旗下浮式生产和营运(FPO)业务的营业额,按年暴涨116.9%,归功于Armada Olombendo浮式生产储卸油轮(FPSO)和Armada LNG Mediterrana浮式储存装置(FSU)的贡献。

此外,去年同期还涉及一笔额外的租船费用,影响了当时的营业额。

岸外船运(OMS)营业额也攀44.3%,因卢克公司(Lukoil)项目的收入增加。

船只使用率53%

次季的岸外支援船(OSV)使用率,从42%改善至53%,受惠于季风期结束后增加的活动,及脱售了四艘旧船。

扣除利息、税务、折旧与摊销前盈利(EBITDA),则扬至4亿2820万令吉,主要贡献者分别是浮式生产和营运和岸外船运业务。

同时,当季盈利赚幅也从49.3%走高至61.6%。

执行董事兼总执行长莱昂哈兰德通过文告指出,次季的业绩改善,意味着集团正在复苏中,尽管市况仍相对呆滞。

“浮式生产和营运业务已逐步重拾动力,因主要项目陆续有来,且开始作出贡献。”

他补充,布米阿马达将竞标新的浮式生产和营运项目,且一直致力于瞄准特定的招标,预计明年会有结果。

基于油价仍受压,该公司短期内持谨慎态度,并相信这会推迟新勘探活动的复苏,进而影响岸外船运业务。

不过,随着四个大型的转换项目将在今年竣工,布米阿马达相信营业额会改善。【e南洋】

SUMMARY OF KEY FINANCIAL INFORMATION
30 Jun 2017
INDIVIDUAL PERIOD
CUMULATIVE PERIOD
CURRENT YEAR QUARTER
PRECEDING YEAR
CORRESPONDING
QUARTER
CURRENT YEAR TO DATE
PRECEDING YEAR
CORRESPONDING
PERIOD
30 Jun 2017
30 Jun 2016
30 Jun 2017
30 Jun 2016
$$'000
$$'000
$$'000
$$'000
1Revenue
694,419
402,869
1,098,592
833,637
2Profit/(loss) before tax
185,984
-525,650
259,601
-469,713
3Profit/(loss) for the period
117,714
-516,200
174,132
-495,035
4Profit/(loss) attributable to ordinary equity holders of the parent
116,590
-518,324
164,698
-494,894
5Basic earnings/(loss) per share (Subunit)
1.99
-8.84
2.81
-8.44
6Proposed/Declared dividend per share (Subunit)
0.00
0.00
0.00
0.00


AS AT END OF CURRENT QUARTER
AS AT PRECEDING FINANCIAL YEAR END
7
Net assets per share attributable to ordinary equity holders of the parent ($$)
0.9600
0.9500

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发表于 29-8-2017 05:02 AM | 显示全部楼层
布米阿马达
FPSO推下半年净利


2017年8月29日

分析:JF APEX证券研究
目标价:91仙

最新进展

布米阿马达(ARMADA,5210,主板贸服股)截至6月30日次季按年转盈,净赚1亿1659万令吉。

去年同期,该公司净亏5亿1832万4000令吉。

次季营业额激增72.4%至6亿9441万9000令吉。

行家建议

今年次季净利符合我们预期,达我们全年净利预测的42.6%。

当季营业额达全年预测的39.3%,预计浮式生产储卸油轮(FPSO)业务将推动下半年净利。

Armada Olombendo FPSO和Armada LNG Mediterrana浮式储存装置(FSU)推动营业额暴涨,而Armada Kraken和Armada Sterling III预计将在第三季开始贡献,FPSO业务进度良好。

此外,该公司订单企于237亿令吉,而未来可能延长的订单价值达133亿令吉,预FPSO合约可维持净利贡献长达数年。

我们认为,今年的本益比目标达15倍,主要因为大量的订单和FPSO业务前景良好,因此维持“买入”评级和91仙目标价。

展望未来,该公司放眼在印度、尼日利亚、加纳和巴西获得浮式生产储卸油轮合约。



【e南洋】
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发表于 14-9-2017 06:42 AM | 显示全部楼层
Type
Announcement
Subject
OTHERS
Description
Press Release titled "First Offload completed from Bumi Armada's Armada Kraken FPSO"

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发表于 17-9-2017 03:49 AM | 显示全部楼层
Armada Kraken租船费待定
布米阿马达前景谨慎


2017年9月15日
(吉隆坡15日讯)布米阿马达(ARMADA,5210,主板贸服股)宣布,旗下浮式生产储油及卸油船(FPSO)Armada Kraken,在本周二(12日)完成首次原油卸货服务。

布米阿马达文告指出,旗下Armada Kraken于2月13日抵达英国北海的Kraken油田,在2月15日完成衔接工程,并在4个半月后的6月28日成功开采原油。

“这是英国北海近10年以来,最快的浮式生产储油及卸油船原油运载服务。”

布米阿马达是在2013年,获Enquest公司颁发两份总值14亿美元(当时为46亿令吉)的英国北海Kraken油田浮式生产储油轮合约,合约期限为8年,约满后可选择每年延长至17年。

大马投行分析员对此表示,该集团还在等待其英国客户Enquest公司确定浮式生产储油及卸油船的租船费用,所以目前保守观望该股。

OSV使用率改善

分析员指,布米阿马达与Enquest达成中期协议,租船费用将视Armada Kraken的处理能力和原油生产量而定。

“该油船的租船费用将会减少,归咎于技术问题导致低于预期的生产量。”

即使管理层解释租船费用减少依然保有净利贡献,但分析员对此维持保守态度,因该集团过往的净利表现令人失望。

此外,Armada Olombendo FPSO在今年2月成功生产石油,分析员预计,该油船将从2017财年次季开始,大力推动净利贡献。

该公司岸外支援船(OSV)使用率也正逐步改善,但分析员对该集团净利前景保持谨慎,主要因为Armada Kraken的低租船费用,以及不断下跌的油价将使新项目进度放缓。

因此,分析员维持“守住”评级和79仙目标价。



【e南洋】
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发表于 6-10-2017 03:34 AM | 显示全部楼层

Type
Announcement
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OTHERS
Description
BUMI ARMADA BERHAD- NOTICES OF SUSPENSION ISSUED TO ERIN PETROLEUM NIGERIA LIMITED IN RELATION TO THE OPERATIONS OF FPSO ARMADA PERDANA (UPDATES)
Bumi Armada Berhad (“Bumi Armada”) refers to its announcements dated 21 June 2017 and 9 August 2017 on the above matter.

Further to a meeting with the representatives of the Department of Petroleum Resources (“DPR”) of Nigeria and Erin Petroleum Nigeria Limited ("EPNL”), Bumi Armada (Singapore) Pte Ltd and Armada Oyo Limited (“AOL”) have permitted the continuing flow of produced oil into the Armada Perdana FPSO cargo tanks and a one-off cargo offtake. A substantial portion of the proceeds from sale of the said cargo will be used for payment to AOL in partial settlement of outstanding amounts due from EPNL to AOL.  

Notwithstanding the foregoing, the suspension of services under both the Operational and Maintenance Service Contract and Bareboat Charterparty Contract remains in place.

Bumi Armada continues to engage with EPNL in an effort to seek an amicable solution for repayment of the total outstanding amounts.

This announcement is dated 5 October 2017.

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发表于 12-10-2017 06:26 AM | 显示全部楼层
本帖最后由 icy97 于 22-10-2017 05:28 AM 编辑

布米阿马达FPSO租金低添风险

2017年10月12日

分析:大马研究
目标价:79仙

最新进展:

在近期的会面中,布米阿马达(ARMADA,5210,主板贸服股)强调,该公司在2013年献议的多元货币欧元中期票据计划,还有15亿美元(63亿令吉)未使用,因此不需通过附加股筹资。

即便该公司获得大型项目,也会有策略伙伴分担风险和资本需求;如果需要短期现金,则可私下配售10%股本,筹资4亿2000万令吉。

行家建议:

在我们认为,布米阿马达目前的能力,足以承接2项资本开销分别达10亿美元(42.27亿令吉)的大型浮式生产储油及卸油船(FPSO)合约。

不过,管理层倾向同一时间仅承接1项大型项目,主要是去年经历了4项进行中项目因延长产生的损失。

另一方面,该集团持股50%的Madura FPSO已经在7月完全出租后,预计Olombendo和Kraken FPSO也会在本季度完全出租。

Olombendo的租金率目前为80%,而Kraken仅有60至70%,每日产油量仅2万桶,冀望在年底可达3万桶,进一步在明年提高至5万桶。

虽然两艘FPSO将可完全出租,但我们仍对短期业绩展望保持谨慎,因为Kraken的低租金充满不确定。

该股目前在2017财年14倍本益比的合理水平交易,我们建议守住该股,目标价为79仙。



【e南洋】




支援船租费疲弱.阿玛达短期谨慎


(吉隆坡20日讯)阿玛达(ARMADA,5210,主板贸服组)旗下两艘浮式生产储油卸油船料从2017年财政年次季起获得全面租用,从而改善盈利表现,惟受岸外支援船只的疲弱租费影响,分析员对该集团短期表现保持谨慎。

否认发附加股融资工程

大马投行与阿玛达管理层会面,管理层反驳需要发行附加股以融资重大工程计划,因公司尚未动用2013年建议的15亿美元(约63亿令吉)多元货币欧元中期票据计划。

该公司指出,就算取得重大工程计划,预料将会与策略伙伴合作以分担风险及资本需求。同时也会寻求措施为完成工程计划进行重洽较低股份对债务比安排,以重新周转现有的债务。

若是短期内需要现金,该公司可推行私下配售新股计划,预料10%股权将可筹得约4亿2000万令吉资金。

该行认为,虽然公司现有较短债务期限,限制净债务/调整营运盈利,惟基于其浮式生产储油卸油船只(FPSO)营运租赁达5.2倍,比较目前为4.7倍及截至2018财政年杪为4.5倍,该行预测公司在2018财政年将可为控股公司增加15亿令吉的额外债务。

该行假设该公司持有50%股权,预料它将足以接受2艘大型的浮式生产储油卸油船只,每艘船只资本开销可达10亿美元。不过,该公司管理层认为,它将每次仅增加一艘船只,特别是它去年的4项工程计划曾经历过沉重压力。

“目前该公司与沙普尔吉帕隆吉公司联手合作,以竞标石油及天然气机构(ONGC)在印度东海岸外的KGDWN-98/2深海发展计划的一艘浮式生产储油卸油船只,预测成本达逾10亿美元及赫斯在加纳岸外的Tano-Cape ThreePoints计划,后者最近与象牙海岸在国际仲裁庭海洋法的领土纠纷中获得胜诉。”

该行指出,该公司也觊觎巴西石油Buzios-V公司相同规模的浮式生产储油卸油船只,它每日石油产能为18万桶及600万立方英尺的天然气、尼日利亚岸外OPL-245的Eni深水ZabaZaba-Etan计划。

该公司持有50%股权的Madura浮式生产储油卸油船只,已经在今年7月获得哈士奇-中国海洋石油总公司——Madura的全面接受。同时,管理层预期在2017财政年第四季,其旗下Olombendo及Kraken浮式生产储油卸油船只也可全面获得接受。

目前Olombendo出租收费率达到其享有的80%水平,而大部份客户皆感到满意、惟Kraken的出租收费率仅达60至70%,因其每日石油产量仅达到2万桶、今年杪预期可达3万桶及2018年料为5万桶。

FPSO提振盈利

阿玛达旗下Olombendo及Kraken浮式生产储油卸油船只在取得全面租用后,预料其盈利有望在2017财政年第二季起获得改善,惟对其短期盈利表现保持谨慎态度,主要是受到Kraken较低出租收费付款、岸外支援船只(OSV)疲弱出租收费率可能亏损的影响。

大马投行对阿玛达维持“守住”

评级,财测维持不变及合理价为79仙,或等于该行对其综合估值每股99仙折价20%水平。

文章来源:
星洲日报/财经 ‧ 报道:李文龙 ‧ 2017.10.20
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发表于 24-11-2017 05:35 AM | 显示全部楼层
本帖最后由 icy97 于 26-11-2017 06:53 AM 编辑

第三季浮式生产业务飙2.8倍
布米阿马达转盈1.2亿


2017年11月23日
(吉隆坡23日讯)布米阿马达(ARMADA,5210,主板贸服股)截至9月30日第三季,按年转亏为盈,净赚1亿2373万3000令吉或每股2.11仙。

上财年为净亏9671万2000令吉,或每股1.65仙。

第三季营业额按年大涨69.9%,录得6亿4139万1000令吉。

3季赚2.8亿

累计首9个月,净赚2亿8843万1000令吉,转亏为盈;营业额年增43.7%至17亿3998万3000令吉。

布米阿马达今日发表文告,浮式生产和营运(FPO)业务的第三季营业额,按年暴增247.2%至4亿270万令吉,归功于所有浮式生产储卸油轮(FPSO)和浮式储存装置(FSU)单位的稳定贡献。

不过,岸外船运(OMS)营业额却按年跌8.7%,按季跌33.1%,归咎于卢克公司(Lukoil)项目在次季取得单次营业额。

第三季的岸外支援船(OSV)的使用率,从53%改善至54%。

扣除利息、税务、折旧与摊销前盈利(EBITDA),则扬至4亿6690万令吉,主要贡献是浮式生产和营运业务,以及联营公司的贡献。

执行董事兼总执行长莱昂哈兰德通过文告指出,比较上一季度,第三季的浮式生产和营运营业额增加,原因是新项目交付,持续作出贡献。

“第三季所有营运单位,持续呈现强劲的安全和正常运行时间表现。”

他预测,末季船只活动料会减少,因为东南亚处于季风季节,以及里海进入冬季。

无论如何,布米阿马达认为这一增长趋势能延续至末季,尤其是主要贡献营业额的浮式生产和营运业务。【e南洋】


SUMMARY OF KEY FINANCIAL INFORMATION
30 Sep 2017
INDIVIDUAL PERIOD
CUMULATIVE PERIOD
CURRENT YEAR QUARTER
PRECEDING YEAR
CORRESPONDING
QUARTER
CURRENT YEAR TO DATE
PRECEDING YEAR
CORRESPONDING
PERIOD
30 Sep 2017
30 Sep 2016
30 Sep 2017
30 Sep 2016
$$'000
$$'000
$$'000
$$'000
1Revenue
641,391
377,506
1,739,983
1,211,143
2Profit/(loss) before tax
152,326
-83,022
411,927
-552,735
3Profit/(loss) for the period
124,375
-103,533
298,507
-598,568
4Profit/(loss) attributable to ordinary equity holders of the parent
123,733
-96,712
288,431
-591,606
5Basic earnings/(loss) per share (Subunit)
2.11
-1.65
4.92
-10.08
6Proposed/Declared dividend per share (Subunit)
0.00
0.00
0.00
0.00


AS AT END OF CURRENT QUARTER
AS AT PRECEDING FINANCIAL YEAR END
7
Net assets per share attributable to ordinary equity holders of the parent ($$)
0.9600
0.9500

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发表于 10-2-2018 03:20 AM | 显示全部楼层
本帖最后由 icy97 于 10-2-2018 05:43 AM 编辑

布米阿马达执董辞职

2018年2月10日
(吉隆坡9日讯)布米阿马达(ARMADA,5210,主板贸服股)执行董事沙哈鲁雷扎,以追寻其他个人兴趣为由,已向公司请辞。

布米阿马达发文告指出,身兼岸外船运(OMS)业务主管的沙哈鲁雷扎,将会在本月28日正式卸下所有职务,他也已向公司申请提早离职。

沙哈鲁雷扎是在2005年9月前加入公司,在担任OMS业务主管前,他也曾担任公司的财务总监。

布米阿马达主席东姑阿里瑞德浩丁称:“我代表公司董事部感谢沙哈鲁雷扎这段期间的贡献。我们祝他前程似锦。”

2013年4月时加入公司的梅佳特扎利曼,将接任OMS业务主管一职。【e南洋】

Date of change
28 Feb 2018
Name
ENCIK SHAHARUL REZZA BIN HASSAN
Age
46
Gender
Male
Nationality
Malaysia
Designation
Executive Director
Directorate
Executive
Type of change
Resignation
Reason
To pursue other interests outside the Group.
Details of any disagreement that he/she has with the Board of Directors
No
Whether there are any matters that need to be brought to the attention of shareholders
No
Qualifications
Bachelor of Science degree in Economics from the University of Bristol, United Kingdom.
Working experience and occupation
Encik Shaharul Rezza Bin Hassan ("Encik Rezza") has over 15 years of experience in corporate finance/fund raising and financial management. Prior to joining Bumi Armada Berhad ("the Company") in September 2005, he worked in the corporate finance department of Usaha Tegas Sdn Bhd for 10 years.
Family relationship with any director and/or major shareholder of the listed issuer
None
Any conflict of interests that he/she has with the listed issuer
None
Details of any interest in the securities of the listed issuer or its subsidiaries
Encik Rezza has an interest in:(1)  1,250,000 unissued shares of the Company arising from outstanding options granted to him pursuant to the Company's Employee Share Option Scheme; and(2)  2,648,900 unissued shares pursuant to the Company's Management Incentive Plan.




Type
Announcement
Subject
OTHERS
Description
Press Release titled "Resignation of Executive Director"

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发表于 27-2-2018 04:02 AM | 显示全部楼层
本帖最后由 icy97 于 28-2-2018 05:14 AM 编辑

转亏为盈 营收扬82%
布米阿马达全年赚3.5亿


2018年2月26日
(吉隆坡26日讯)布米阿马达(ARMADA,5210,主板贸服股)成功逆转颓势,在去年转亏为盈,全年净赚3亿5224万7000令吉或每股6仙。

在2016年,该公司黯然净亏19亿6765万1000令吉或每股33.54仙。

布米阿马达向交易所报备,全年营业额也得24亿213万令吉,年升82.3%。

单季表现也同样标青,截至去年12月杪的末季,净赚6381万6000令吉或每股1.09仙,优于2016财年同期的净亏13亿7604万5000令吉或每股23.46仙,当时是非现金减值拨备所致。

营业额也从前年同期的1亿624万6000令吉,按年增加5.2倍至6亿6214万7000令吉,归功于来自浮式生产和营运(FPO)业务的4项合约贡献。

另外,岸外船运(OMS)业务营业额按年增5%,不过该公司在今天的业绩文告仍提到,该业务持续面对供过于求的市场挑战,影响旗下船只使用率表现。

OSV市况仍艰巨

执行董事兼总执行长莱昂哈兰德指出,岸外支援船(OSV)营运情况仍挑战重重,因此预计其供应和需求表现,在今年没有显著的改善。

此外,该公司持续专注于内部合理化活动、建立强大的业务模式、提升资产负债表架构,以及探索更多新合约项目的来源。

截至去年杪,该公司手持223亿令吉订单,可额外延长选择权的合约为125亿令吉。【e南洋】

SUMMARY OF KEY FINANCIAL INFORMATION
31 Dec 2017
INDIVIDUAL PERIOD
CUMULATIVE PERIOD
CURRENT YEAR QUARTER
PRECEDING YEAR
CORRESPONDING
QUARTER
CURRENT YEAR TO DATE
PRECEDING YEAR
CORRESPONDING
PERIOD
31 Dec 2017
31 Dec 2016
31 Dec 2017
31 Dec 2016
$$'000
$$'000
$$'000
$$'000
1Revenue
662,147
106,246
2,402,130
1,317,389
2Profit/(loss) before tax
80,303
-1,391,529
492,230
-1,944,264
3Profit/(loss) for the period
77,900
-1,406,468
376,407
-2,005,036
4Profit/(loss) attributable to ordinary equity holders of the parent
63,816
-1,376,045
352,247
-1,967,651
5Basic earnings/(loss) per share (Subunit)
1.09
-23.46
6.00
-33.54
6Proposed/Declared dividend per share (Subunit)
0.00
0.00
0.00
0.00


AS AT END OF CURRENT QUARTER
AS AT PRECEDING FINANCIAL YEAR END
7
Net assets per share attributable to ordinary equity holders of the parent ($$)
0.9400
0.9500

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发表于 1-3-2018 05:54 AM | 显示全部楼层
转亏为盈.前景看好.阿玛达有望攫取新合约

(吉隆坡27日讯)阿玛达(ARMADA,5210,主板贸服组)2017财政年末季成功转亏为盈,分析员普遍看好发展前景,尤其是旗下浮式生产储油船(FPSO)表现可期,有望攫取新合约。

阿玛达2017财政年第四季转亏为盈,符合市场预测;不过,一如市场所料,该公司并没有派发任何股息。

MIDF研究相信,油气领域的上游勘探和生产活动前景乐观,料阿玛达的浮式生产及营运业务(FPO)将能从中受惠,惟离岸船舰业务(OMS)因为离岸支援船(OSV)供应过剩,而面对逆风。

丰隆研究则预计,阿玛达在新项目投入运作后,料能够为今年带来强劲表现,不过,Kraken的延迟,却可能会对股价造成影响。

联昌研究指出,阿玛达预计Kraken浮式生产储油船最迟可在2018年6月30日前获客户验收;由去年初开始,浮式生产储油船每日产油5万桶,与Kraken油田的产油量相去不远。

联昌补充,阿玛达的Olembendo浮式生产储油船的首批原油在去年2月开采,因为设备更新问题,预计验收将延迟至3月。

联昌认为,由越南Hoang Long联合公司租用的TGT1租赁合约将于今年9月届满,相信租赁合约有望获得更新,最多可高达8年。

该行认为,在油田和周围油田表现强劲推动下,依然拥有高利润。

阿玛达截至去年杪,手握348亿令吉订单,其中223亿令吉属于稳定订单,剩余的则可选择性展延。

大众研究认为,除非离岸支援船供需出现显著转换,阿玛达的浮式生产及营运业务才有望攫取更多新合约或提高租船费用,如不,股价上升空间受限。

阿玛达管理层放眼在今年,能够让剩余的两个浮式生产储油船交货,并潜在在今年初获得新的浮式生产储油船合约。

财测分歧

艾芬黄氏研究认为,阿玛达的离岸船舰业务表现强劲,因此,上调今明两年的每股盈利预测,介于4.1至4.5%。

不过,马银行研究下调阿玛达2018至2019财政年财测,介于22至25%,归咎于TGT1盈利料走软、外汇亏损和更高的营运开支。



文章来源:
星洲日报‧财经‧报道:刘玉萍‧2018.02.27
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发表于 10-3-2018 06:23 AM | 显示全部楼层
本帖最后由 icy97 于 13-3-2018 04:46 AM 编辑

布米亞馬大 認購子公司3.5億股優先股

2018年3月07日
(吉隆坡7日訊)布米亞馬大(ARMADA,5210,主要板貿服)認購旗下布米亞馬大導航私人有限公司的3億5000萬股可轉換優先股(CPS)。

布米亞馬大向馬證交所報備,獨資子公司布米亞馬大岸外控股有限公司,認購旗下布米亞馬大導航私人有限公司的3億5000萬股可轉換優先股。

認購此優先股,主要用以抵消布米亞馬大導航欠布米亞馬大岸外控股3億5000萬令吉的債務。【中国报财经】
Type
Announcement
Subject
TRANSACTIONS (CHAPTER 10 OF LISTING REQUIREMENTS)
NON RELATED PARTY TRANSACTIONS
Description
Subscription of 350,000,000 Convertible Preference Shares by Bumi Armada Offshore Holdings Limited in Bumi Armada Navigation Sdn Bhd
Pursuant to Paragraph 10.06 of the Main Market Listing Requirements (“MMLR”) of Bursa Malaysia Securities Berhad (“Bursa Securities”), the Board of Directors of BAB (“Board”) wishes to announce that Bumi Armada Offshore Holdings Limited (“BAOHL”), a wholly-owned subsidiary of BAB, had, on 7 March 2018, subscribed for 350,000,000 convertible preference shares (“CPS”) in Bumi Armada Navigation Sdn Bhd (“BAN”), a subsidiary of BAB, in conjunction with the capitalisation of  an amount of RM350,000,000 owing by BAN to BAOHL (“Subscription of CPS” or “Transaction”).

Please refer to the attachment for the details of the Transaction.

This announcement is dated 7 March 2018.
http://www.bursamalaysia.com/market/listed-companies/company-announcements/5716825

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发表于 26-3-2018 05:41 AM | 显示全部楼层
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发表于 28-3-2018 03:24 AM | 显示全部楼层
本帖最后由 icy97 于 31-3-2018 08:09 AM 编辑


Bumi Armada:评估加强资产负债表的选项

Chong Jin Hun/theedgemarkets.com
March 27, 2018 14:15 pm +08

(吉隆坡27日讯)Bumi Armada Bhd指出,该公司持续评估各种选项,以进一步加强资产负债表并为新项目提供资金。

该石油与天然气支援服务供应商今日针对最新一期《The Edge》周刊的报道,向大马交易所发布这项声明。

Bumi Armada表示:“针对3月26日刊登于《The Edge》,题为‘Bumi Armada套现资产,降低债务’的文章,我们希望澄清说,公司不断评估各种选项,以进一步加强资产负债表,并为新项目提供资金。”

“董事部和管理层将评估可能的选项,相关的公告和披露将适时按照相关条规发布。”

(编译:陈慧珊)

Type
Announcement
Subject
OTHERS
Description
BUMI ARMADA BERHAD- CLARIFICATION TO ARTICLE IN THE EDGE MALAYSIA
We refer to the article titled "Bumi Armada to monetise assets, pare down debt" appearing in the Edge Malaysia on 26 March 2018.

Bumi Armada wishes to clarify that it is continuously assessing options to further strengthen its balance sheet and to fund new projects.

The Board and Management will assess the possible options and the relevant announcements and regulatory disclosures when relevant, will be made in due course in compliance with the relevant rules and regulations.

This announcement is dated 27 March 2018.

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发表于 30-3-2018 12:41 AM | 显示全部楼层
本帖最后由 icy97 于 31-3-2018 08:20 AM 编辑

Bumi Armada:无确实计划成立SPV
Sangeetha Amarthalingam/theedgemarkets.com
March 29, 2018 15:51 pm +08

(吉隆坡29日讯)Bumi Armada Bhd澄清,目前集团并没有成立特别用途工具(SPV)及将部分浮式生产储油和卸油资产注入SPV的确实计划,但正在不断评估各种选择。

Bumi Armada在文告中表示:“针对《The Edge》财经周刊于今年3月26日题为‘Bumi Armada变卖资产,削减债务’的报导,Bumi Armada想澄清的是,现阶段集团没有成立SPV及将部分浮式生产储油和卸油资产注入SPV的确实计划,作为减轻债务负担的一部分。”

“董事部和管理层将评估潜在选择;以及将在适当的时候按照相关规则和条例宣布相关公告。”


(编译:魏素雯)

Type
Announcement
Subject
OTHERS
Description
BUMI ARMADA BERHAD- CLARIFICATION TO ARTICLE IN THE EDGE MALAYSIA
We refer to our Announcement dated 27 March 2018 in relation to our clarification to the article titled "Bumi Armada to monetise assets, pare down debt" appearing in the Edge Malaysia on 26 March 2018.

Bumi Armada wishes to further clarify that it does not have a confirmed plan at this stage to set up a special purpose vehicle and injecting some of its floating production storage and offloading (FPSO) assets into it, as part of a larger plan to ease its debt burden.

Bumi Armada is continuously assessing options to further strengthen its balance sheet and to fund new projects.

The Board and Management will assess the possible options and the relevant announcements and regulatory disclosures when relevant, will be made in due course in compliance with the relevant rules and regulations.

This announcement is dated 29 March 2018.

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发表于 31-3-2018 05:00 AM | 显示全部楼层
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发表于 7-4-2018 05:27 AM | 显示全部楼层
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发表于 19-4-2018 04:43 AM | 显示全部楼层
本帖最后由 icy97 于 22-4-2018 02:59 AM 编辑
Picture1.png
Type
Announcement
Subject
OTHERS
Description
BUMI ARMADA BERHAD- NOTICES OF SUSPENSION ISSUED TO ERIN PETROLEUM NIGERIA LIMITED IN RELATION TO THE OPERATIONS OF FPSO ARMADA PERDANA (UPDATES)
Bumi Armada Berhad (“Bumi Armada” or the “Company”) refers to its announcements dated 21 June 2017, 9 August 2017 and 5 October 2017 on the above matter.

On 11 April 2018, Bumi Armada (Singapore) Pte Ltd (“BASPL”), a wholly-owned subsidiary of the Company received a notice from Erin Petroleum Nigeria Limited (“EPNL”) among others, advising of a purported “Force Majeure Event” and requesting immediate, orderly shutdown of operations on the FPSO Armada Perdana (“Armada Perdana”).

The Company had also received a Notice of Seizure/Attachment of Goods from a third party informing that the entire crude oil produced and to be produced and stored in Armada Perdana has been seized/attached by a Writ of Attachment of the Federal High Court, Lagos, in relation to legal proceedings to which the Bumi Armada Group is not a party. The Company had sought clarifications from EPNL on such Notice of Seizure/Attachment of Goods but EPNL has not responded to the Company despite numerous reminders.  

Notwithstanding the above, the Company maintains that:

(i) the suspension of provision of services under the Bareboat Charterparty Contract and Operational and Maintenance Services Contract respectively (collectively, “Contracts”) remains in place; and

(ii) EPNL is not relieved from its obligation to make full payment of all payments due to Armada Oyo Ltd (“AOL”) and BASPL under the Contracts.

The Company is of the view that the purported Force Majeure declaration by EPNL is wrongful under the Operational and Maintenance Services Contract and the Company is reviewing its legal options, including commencement of legal proceedings against EPNL, to uphold the contractual rights of AOL and BASPL under the Contracts.

The estimated financial impact of credit risk recovery for Bumi Armada Group to the results for the financial year ending 31 December 2018, is approximately RM30 million.

The Company will continue to provide updates from time to time on any further material development on this matter.

This announcement is dated 17 April 2018.

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