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发表于 4-2-2015 06:20 PM
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前輪驅動的寶馬，還是免了
不堅持後驅的話，還有更多的選擇 
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发表于 4-2-2015 06:24 PM
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头次听到新车一出就扣八千，连GPS 都没和passenger seat没电动seat， 比我旧车还差。。。宁愿驾旧的。。
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楼主 |
发表于 4-2-2015 06:29 PM
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我記得是2013年初，一千三百多
那時我還嫌貴，現在如果有這種價錢會衝著去買
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发表于 4-2-2015 06:35 PM
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我要买二手的也觉得贵。。。。我看还是好好骑羊就算了。.gif) |
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楼主 |
发表于 4-2-2015 06:42 PM
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如果我現在要賣摩多的話
我也會用 - 剩下的COE年數 x (5.5k/10) + 我想賣的車價
呵呵呵
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发表于 4-2-2015 06:47 PM
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就是那个5.5k让人堵烂。。。
如果我那只羊不作怪，还是可以耐几年的。
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发表于 5-2-2015 09:43 AM
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我的还有6年 。。 不敢想像6年后的COE是什么价钱 。。。
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发表于 5-2-2015 09:52 AM
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想马来西亚人换去新加坡公民就要考虑清楚，一旦你换去新加坡公民就要多余的付给政府一笔马币RM$15,000的钱。这笔钱可以买很多东西哦。 |
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发表于 5-2-2015 09:57 AM
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你是说 马国公民换去新国公民， 必须给马国 RM 15K 吗？ 还是给新国？
有这样的条例嚒？ 
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发表于 5-2-2015 10:01 AM
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对不起，我的意思是，你换成新加坡公民想买一辆摩托的COE钱！
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发表于 5-2-2015 10:12 AM
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买摩托都是一群低收入者来讨生活，不久的将来摩托的COE 是新币接近或者是$10,000的话，那跟本就是加重这些低收入者的生活负担。除了在繁忙时段在Custom外，摩托会在新加坡的道路照成塞车吗？可能政府担心摩托COE便宜，很多年轻人驾摩托，年轻人出车祸率也提高？？？ |
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发表于 5-2-2015 04:26 PM
来自手机
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本帖最后由 byte77 于 5-2-2015 04:27 PM 编辑
carollo 发表于 4-2-2015 06:29 PM
我記得是2013年初，一千三百多
那時我還嫌貴，現在如果有這種價錢會衝著去買
2014年初即使我的绵羊还有半年coe，也一千八百更新了，因为开始上涨，几个月后成功把烂绵羊卖得好价钱，也不会觉得对不起新车主。
今天看摩托coe，五千五了
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发表于 5-2-2015 07:14 PM
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发表于 5-2-2015 07:25 PM
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发表于 5-2-2015 07:49 PM
来自手机
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sklim22 发表于 5-2-2015 07:14 PM
卖羊换什么车。？
羚木羚羊换铃木刺激400，97老爷车，没有什么问题，偶尔火花塞打湿了自己换罢了。coe2023,还可以卖好价钱 |
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发表于 5-2-2015 07:53 PM
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之前听说本田超级4挺省的，有意思拉一辆。现在COE那么高，应该做罢了。
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楼主 |
发表于 5-2-2015 08:00 PM
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這台是希有的好車啊
400cc的街車裡最好看是這台了
我有一台和你的剌激400都有著一樣的線條的93年西風750
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发表于 6-2-2015 07:50 AM
来自手机
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sklim22 发表于 5-2-2015 07:53 PM
之前听说本田超级4挺省的，有意思拉一辆。现在COE那么高，应该做罢了。
新的s4不一定物有所值，同样价钱我宁愿拿二手的class2车如fz6/fz1
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发表于 6-2-2015 07:57 AM
来自手机
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carollo 发表于 5-2-2015 08:00 PM
這台是希有的好車啊
400cc的街車裡最好看是這台了
刺激400没有箱子是很好看的，很retro感觉，现在没有弄美它，箱子还歪歪，这样可能在新山比较安全。
我选它原因是把手比较高的典型铃木驾驶姿势，s4有点趴，每天跑长途手掌会压红掉。 |
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楼主 |
发表于 6-2-2015 08:22 AM
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我也覺得超級四被炒貴了
那個價錢的確有很多其它的選擇
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