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杯葛 全新改款 Honda Civic X (减料)
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发表于 4-5-2016 10:51 PM
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只有 subaru 跟 audi 坚持 CVT 是必须chain
好处是 torque 比 belt CVT 高个几十%吧
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发表于 4-5-2016 11:39 PM
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audi 都不玩了
虽然 jatco cvt 是 belt 可是不代表它烂,全世界销量最多的 CVT 来自 nissan / jatco ....
nissan差不多所有车款都有搭配 cvt 现在连 renault 也中毒了
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发表于 4-5-2016 11:45 PM
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Honda 何必比 CVT 呢,Honda 有全世界第一个 9 Speed DCT gear box 就够了
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发表于 4-5-2016 11:46 PM
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忍多一个月吧
看看 turbo lag 怎样
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发表于 4-5-2016 11:49 PM
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很详细的测评,谢谢分享。
没办法,小CC高马力的turbo车就是这样,要等turbo打上压力。除非牺牲一些马力换小号点的turbo。
不知道这车是不是真的只有170多匹马力和22kg扭力罢了,pickup都好过很多大马力的车,而且cvt也不是好的加速牙箱。
如果是180匹以上,有turb lag很正常。毕竟Honda也只用普通的single turbo。
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发表于 5-5-2016 12:09 AM
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DNA11 发表于 4-5-2016 11:49 PM
很详细的测评,谢谢分享。
没办法,小CC高马力的turbo车就是这样,要等turbo打上压力。除非牺牲一些马力换小号点的turbo。
不知道这车是不是真的只有170多匹马力和22kg扭力罢了,pickup都好过很多大马力的车,而 ...
不客气
CVT + Turbo 起步真是败笔,可是后面就很不错 turbo 开着冲着去 (我架 preve 也是 turbo + cvt)
civic X 1.5 VTC turbo 这颗引擎改装潜力很大,可是 cvt 是否能耐改装后的马力和扭力 是个问号??? type R 那颗 2.0 真 Vtec Turbo 随便 unchip 就加 30-50hp
现在我想改我的烂 preve turbo,看到其他人改 0-100km/h 才 7 sec ...
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发表于 5-5-2016 12:17 AM
来自手机
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比起 paddle shift..我更不能接受没有lane watch..希望大马本田保持lane watch |
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发表于 5-5-2016 07:34 AM
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发表于 5-5-2016 07:35 AM
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不是搞一下就放弃了meh?
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发表于 5-5-2016 07:36 AM
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他是twin scroll吗?还是single turbo来的?
如果是single难怪人家complain lag啦
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发表于 5-5-2016 07:38 AM
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4561336 发表于 5-5-2016 12:09 AM
不客气
CVT + Turbo 起步真是败笔,可是后面就很不错 turbo 开着冲着去 (我架 preve 也是 turbo + cvt)
civic X 1.5 VTC turbo 这颗引擎改装潜力很大,可是 cvt 是否能耐改装后的马力和扭力 是个问号??? ...
小心你的CVT炸到ping ping piang piang啊
preve还好。。。turbo很小很容易boost,改了什么才有7 sec?换大turbo?
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发表于 5-5-2016 07:39 AM
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audi give up咯
不是说jatco烂。。只是他也不是最好的。。。纯粹卖得多罢了嘛
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发表于 5-5-2016 08:40 AM
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应该不是 twin scroll,只是普通的turbo |
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发表于 5-5-2016 08:42 AM
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要改,可是又怕
他改了 Full exhaust mod, racechip, FPR, Boost spring 和 open pod intake
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发表于 5-5-2016 08:44 AM
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audi 最近也好像开始放弃 7 speed DCT 了,最近有几个车款开始出现 8 speed auto 了
jatco 稳定性蛮高的,至少不会一直 recall
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发表于 5-5-2016 08:49 AM
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有放弃咩? 它们每年打算生产 1k-1.5k 辆 NSX ,这颗 9 speed DCT 是稀有品种
新的 Acura ILX 也装配了 8 speed DCT
Honda 的 gearbox 部门很厉害一下,一下子出那么多变速箱,不知道耐用性如何
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发表于 5-5-2016 09:17 AM
来自手机
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4561336 发表于 5-5-2016 12:09 AM
不客气
CVT + Turbo 起步真是败笔,可是后面就很不错 turbo 开着冲着去 (我架 preve 也是 turbo + cvt)
civic X 1.5 VTC turbo 这颗引擎改装潜力很大,可是 cvt 是否能耐改装后的马力和扭力 是个问号??? ...
如果本地和中国一样,推出1.5 turbo+6 MT版本,更好卖,呵呵。 |
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发表于 5-5-2016 09:24 AM
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论坛和现实不一样
就像 honda crz ,自从 cvt 版出后 6mt 没有人要买
当然 6MT 版改装潜力很大
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发表于 5-5-2016 09:47 AM
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punch vt3, max torque capacity 220Nm, preve原装 205Nm,大改,7 sec 0-100,torque肯定超过220Nm,如果没有换gearbox,很快就死。
preve low boost turbo肯定容易加boost,但是加boost 过后gearbox不能tahan.
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发表于 5-5-2016 09:56 AM
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4561336 发表于 5-5-2016 09:24 AM
论坛和现实不一样
就像 honda crz ,自从 cvt 版出后 6mt 没有人要买
当然 6MT 版改装潜力很大
有的,身边很多CRZ车主都钟情于MT,CVT根本不看,甚至不提,呵呵。 |
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