【MASTEEL 5098 交流专区】大马钢厂

icy97

馬鋼廠盈利料按年萎縮

2014-03-13 17:21      
（吉隆坡13日訊）馬來西亞鋼廠（MASTEEL,5098,主板工業產品組）面對電費漲價和產品售價下滑等利空，分析員相信2014年盈利將按年萎縮。

肯納格研究對鋼鐵業展望仍然謹慎，主要因廢鐵價格保持波動，管理層預測生產成本走高壓力將影響賺幅，惟面對全球性價格壓力，肯納格對該公司落實成本轉嫁的能力感到懷疑。

無論如何，該行相信在今年下半年落實的產能擴張計劃，將促進2015年營業額，本地需求保持強勁，及政府相關發展計劃將替新產能營造銷路。

大眾研究則預計，電費調漲將重創馬來西亞鋼廠盈利，惟補充影響程度還得視成本轉嫁能力而定。

“我們獲得的指標是，馬來西亞鋼廠有能力將60%額外成本轉嫁給客戶，任何額外轉嫁幅度則將被視作驚喜，因我們的財測暫時未將成本轉嫁納入考量。”

該公司在2013財政年錄取2千870萬令吉淨利，落後市場預期，大眾研究估計2014年淨利為1千710萬令吉，肯納格研究則預測淨利為2千350萬令吉。（星洲日報／財經‧報道：李三宇）

icy97

MALAYSIA STEEL WORKS (KL) BHD

EX-date	15/04/2014
Entitlement date	17/04/2014
Entitlement time	05:00:00 PM
Entitlement subject	Second interim dividend
Entitlement description	Second Interim Single-Tier Dividend of 0.5 sen per ordinary share of RM0.50 each in respect of the financial year ended 31 December 2013
Period of interest payment	to
Financial Year End	31/12/2013
Share transfer book & register of members will be	to closed from (both dates inclusive) for the purpose of determining the entitlements
Registrar's name ,address, telephone no	Tricor Investor Services Sdn Bhd Level 17, The Gardens North Tower Mid Valley City Lingkaran Syed Putra 59200 Kuala Lumpur Tel No.: 03-22643883
Payment date	12/05/2014
a.Securities transferred into the Depositor's Securities Account before 4:00 pm in respect of transfers	17/04/2014
b.Securities deposited into the Depositor's Securities Account before 12:30 pm in respect of securities exempted from mandatory deposit
c. Securities bought on the Exchange on a cum entitlement basis according to the Rules of the Exchange.
Number of new shares/securities issued (units) (If applicable)
Entitlement indicator	Currency
Currency	Malaysian Ringgit (MYR)
Entitlement in Currency	0.005

icy97

马钢铁厂前景转佳

财经 2014年4月5日
（吉隆坡5日讯）在钢铁需求增加，价格走稳，加上，將部份电费上调带来的额外成本转嫁给消费者，及改善效率等措施，分析员对马钢铁厂（MASTEEL，5098，主板工业股）的前景改观，將投资评级从「中和」上调至「超越大市」。       

马钢铁厂管理层早前会见分析员时透露，电费调整可能使该公司的收入减半，因此，公司决定双管齐下解决这个问题。

在提升成本效率的同时，该公司也决定將电费上涨带来的部份成本，转嫁给客户，以减轻公司的额外负担。根据了解，电费上涨导致每公吨钢铁的生產成本提高40令吉，马钢铁厂將会把其中50％转嫁给消费者。

此外，该公司將会使用有更高回收价值的废铁，並减少电力使用。而近期废铁价格调整，及由於同业进行重组，让该公司短期內在销售方面稍有优势，都协助该公司抵消这额外的成本。

新厂明年中投產

鉴於国內大型建筑计划展开，使到钢铁需求增长，进而稳定钢铁价格。管理层决定投资8000万令吉，在巴生武吉拉惹工厂原址毗邻地段，兴建第二间钢铁厂。建筑工程已在今年1月尾开始进行，预料会在2015年次季运作。

该新工厂建成后，分析员估计，初期產能为每年10万吨，並在2016年扩大至20万吨，这也將让本地市场的钢铁產能增加10%。

同时，市场对钢筋的强大需求，促使马钢铁厂降低钢坯销售量，並將钢坯用作打造钢筋，以迎合市场的需求。

另外，关於依斯干达特区內轻快铁计划（inter-city rail transit system）的进展，管理层表示，公司目前还在与交通部洽商，但即使这项建议不被通过，该公司也只是损失50万令吉的技术研究费用而以。

在电费起价导致成本增加的疑虑消除之后，分析员调整该股投资评级，从「中和」上调至「超越大市」，及给予1.26令吉的目標价，相比週五（4日）的闭市价1.02令吉，高出24仙。

分析员也表示看好该公司的盈利前景，主要是因为接下来更高的產能，同时，钢铁需求及价格也保持稳定。【东方网财经】

icy97

鋼鐵產品價回穩‧馬鋼廠財測上調

2014-04-11 17:00      
（吉隆坡11日訊）馬來西亞鋼廠（MASTEEL,5098,主板工業產品組）電費漲價抵消方案出爐，加上本地鋼鐵產品價格回穩，分析員鑒於該公司盈利前景樂觀而調高目標價及評級。

大眾研究表示，馬來西亞鋼廠祭出方案應對近期電費漲價額外開銷，50%將轉嫁消費者，其餘則通過改善成本效率抵消額外成本，包括趁廢鐵價格調整時採購高產能廢鐵，以減少電費用量，還有促銷鋼坯于競爭對手獲取短期收益。

因電費漲價，該公司運作成本每噸額外增加40令吉開銷。

鑒於本地建築工程對鋼鐵需求殷切，鋼條價格穩定，馬來西亞鋼廠撥出8千萬令吉，在現有巴生廠房毗鄰地段興建第二間軋鋼廠，建築工程從今年1月杪開始，預計明年第二季投運，新廠房初始產能每年10萬噸，2016年料增至每年20萬噸。

馬來西亞鋼廠預計，這料為本地市場帶來額外10%產能，與此同時，本地市場對鋼條強勁需求也將減少鋼坯銷售，因該公司需要更多鋼坯自行生產鋼條。

至于伊斯干達城內軌道交通系統（RTS）進展，馬來西亞鋼廠表示還在與交通部洽談，如果提議不獲接受，僅蒙受50萬令吉微幅的技術研究損失。

鑒於該公司成功移除電費漲價的額外成本、未來產能將逐漸增加及本地鋼條價格持穩，大眾研究把評級從“中和＂調高至“超越大市＂，目標價也調漲至1令吉26仙。（星洲日報／財經）

SilkyOat

icy97 发表于 11-4-2014 11:34 PM
鋼鐵產品價回穩‧馬鋼廠財測上調

2014-04-11 17:00      

版主，前天好像有 warrant 到期是吗? 版主可否帮忙分析一下，小弟完全不懂怎么算。。 是不是 因为 warrant 所以今天跌价了?

SilkyOat

icy97 发表于 11-4-2014 11:34 PM
鋼鐵產品價回穩‧馬鋼廠財測上調

2014-04-11 17:00      

http://www.bursamalaysia.com/market/listed-companies/company-announcements/1592777

是的。。。其实我也看不懂，只好请你指示一下。。 请你帮忙看看这个是在说什么啊。。谢谢。。好像是warrant


---谢谢版主的解释，今天突然跌到 0.995 吓死我了。。

icy97

MALAYSIA STEEL WORKS (KL) BHD

Type	Announcement
Subject	OTHERS
Description	MALAYSIA STEEL WORKS (KL) BHD ("MASTEEL" or "the Company") - Proposed Final Single Tier Dividend
The Board of Directors of MASTEEL is pleased to announce that a final single tier dividend of 0.5 sen per ordinary share of RM0.50 each ("Proposed Final Dividend") has been proposed in respect of the Company's financial year ended 31 December 2013. The Proposed Final Dividend will be subject to the shareholders' approval at the forthcoming Forty-Second Annual General Meeting of MASTEEL. A further announcement on the dates of entitlement and payment of the Proposed Final Dividend will be made at a later date.

icy97

馬鋼廠首季淨利漲105%

2014-05-29 11:13      
（吉隆坡28日訊）由於旗下鋼鐵產品銷售量及賺幅皆有所增長，馬來西亞鋼廠（MASTEEL,5098,主板工業產品組）截至2014年3月31日為止，首季淨利激增105%至728萬令吉。

首季營業額按年增加2.31%，至3億3千767萬8千令吉。

公司董事經理兼首席執行員拿督斯里戴賢龍在文告中指出，首季業績反映了國內蓬勃的建築領域，特別是持續受到大巴生河流域的基建及產業發展計劃所推動。

戴賢龍指出，本地鋼鐵業前景保持亮麗，因獲得政府公共及私人領域，推出總值約1千200億令吉的建築與基建工程所支撐，這使鋼筋取得持續不斷的需求。

有鋻於此，馬來西亞鋼廠將加速建造新的20萬公吨產能的軋鋼廠，預料可在2015年完成。同時，該公司旗下武吉拉惹工廠，也將推行系列的技術改善計劃，以提昇生產力及效率及加強長期的競爭優勢。

戴賢龍指出，公司看好今年全年的業績表現。隨著財務表現改善，公司希望回饋股東，以便保持每年派發多元股息的行動。（星洲日報／財經）

SUMMARY OF KEY FINANCIAL INFORMATION 31/03/2014

		INDIVIDUAL PERIOD		CUMULATIVE PERIOD
		CURRENT YEAR QUARTER	PRECEDING YEAR CORRESPONDING QUARTER	CURRENT YEAR TO DATE	PRECEDING YEAR CORRESPONDING PERIOD
		31/03/2014	31/03/2013	31/03/2014	31/03/2013
		$$'000	$$'000	$$'000	$$'000

1	Revenue	337,678	330,040	337,678	330,040
2	Profit/(loss) before tax	7,666	3,776	7,666	3,776
3	Profit/(loss) for the period	7,280	3,550	7,280	3,550
4	Profit/(loss) attributable to ordinary equity holders of the parent	7,280	3,550	7,280	3,550
5	Basic earnings/(loss) per share (Subunit)	3.29	1.63	3.29	1.63
6	Proposed/Declared dividend per share (Subunit)	0.00	0.00	0.00	0.00
		AS AT END OF CURRENT QUARTER		AS AT PRECEDING FINANCIAL YEAR END
7	Net assets per share attributable to ordinary equity holders of the parent ($$)	2.5300		2.5000

icy97

MALAYSIA STEEL WORKS (KL) BHD

EX-date	08/07/2014
Entitlement date	10/07/2014
Entitlement time	05:00:00 PM
Entitlement subject	Final Dividend
Entitlement description	Final single-tier dividend of 0.5 sen per ordinary share of RM0.50 each in respect of the financial year ended 31 December 2013
Period of interest payment	to
Financial Year End	31/12/2013
Share transfer book & register of members will be	to closed from (both dates inclusive) for the purpose of determining the entitlements
Registrar's name ,address, telephone no	Tricor Investor Services Sdn Bhd Level 17, The Gardens North Tower, Mid Valley City, Lingkaran Syed Putra, 59200 Kuala Lumpur Tel : 03-2264 3883 Fax : 03-2282 1886
Payment date	25/07/2014
a.Securities transferred into the Depositor's Securities Account before 4:00 pm in respect of transfers	10/07/2014
b.Securities deposited into the Depositor's Securities Account before 12:30 pm in respect of securities exempted from mandatory deposit
c. Securities bought on the Exchange on a cum entitlement basis according to the Rules of the Exchange.
Number of new shares/securities issued (units) (If applicable)
Entitlement indicator	Currency
Currency	Malaysian Ringgit (MYR)
Entitlement in Currency	0.005

SilkyOat

不错不错，多一个 0.5仙 的 股息。。

很少啊。。但是好过没有，这个股就是很难动一动

icy97

大马钢厂： 新交长上任 依区城际铁路再现曙光

财经 天下  2014-06-28 12:07
（吉隆坡27日讯）由大马钢厂（MASTEEL，5098，主板工业产品股）和大马统一合作（KUB，6874，主板贸服股）负责的依斯干达城际轨道交通系统，随着政府公布新交通部长人选后而重见曙光。

大马钢厂董事经理兼总执行长拿督斯里戴贤龙昨天在股东大会后表示，上述工程停滞不前数年，主因是前代交通部长拿督斯里希山慕丁自称“无法做决定”。

“自大选后，无人出任交通部长一职，所以也无人为上述计划做出决定。”

不过，内阁宣布委任拿督斯里廖中莱为交通部长后，他料该计划会有进展。

“虽然计划延迟已久，但我们仍不断跟进进度。我们只需交通部恢复正常运作，就可我们商讨计划发展事务。”

加速扩充产能

依斯干达城际轨道交通系统在2011年宣布启动，但当时无法达到交通部和财政部的要求，所以被搁置至今。

另外，戴贤龙有意加速扩充产能，以满足钢筋的持续需求。

目前，大马钢厂正在提升位于武吉拉惹（Bukit Raja）的钢坯厂产能，从按年65万公吨，增至70万公吨，料可在年杪完成。

新建厂房年产20万公吨轧钢，预计明年竣工。

他表示，公共与私人领域持续推行各种措施，激励建筑业蓬勃发展，带动钢铁产品需求不断。

“新轧钢厂全面投入运作后，将可为公司带来额外4亿令吉营业额，加上建筑业健康增长，因此我们乐观看待前景。”【南洋网财经】

icy97

馬鋼廠次季業績料亮眼

2014-08-18 17:08      
（吉隆坡18日訊）雖然鋼鐵業風雨飄搖，但馬來西亞鋼廠（MASTEEL,5098,主板工業產品組）仍可憑藉產能擴增、良好效率、原料跌價等優勢屹立不倒。

大眾研究看好該公司預定下週二（26日）公佈的第二季業績，將交出搶眼成績單。

大眾研究認為，大型基建工程陸續開跑，該公司也有望從中受惠。

目前，巴生河流域捷運工程貢獻了該公司高達35%的銷售額，此外，該公司積極洽商的10億令吉柔佛都市交通工程，獲得正面評價，也可能提振該公司營收。

大眾研究指出，鋼鐵產品跌價，更是該公司一大利好。

“廢鐵跌價10%，圓鋼也從每公噸564美元滑至518美元，國內圓鋼價格則因建築工程增加而走穩。”

大眾研究表示，該公司產能持續提昇，國內鋼價也趨穩，相信可推升其盈利表現，因此維持“跑贏大市”評級，目標價作1令吉26仙。（星洲日報／財經‧報道：王寶欽）

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大马钢厂澄清 依区铁路项目未否决

财经新闻 财经  2014-08-26 08:25
（吉隆坡25日讯）大马钢厂（MASTEEL，5098，主板工业产品股）就依斯干达城际铁路项目或不被政府通过的报道作出澄清，指有关消息不正确并具误导成分。

大马钢厂今日在马交所发出文告澄清，并强调未接获任何来自政府或机构的通知，指城际铁路项目遭到取消、报废或不会执行。

《新海峡时报》引述消息人士报导，大马钢厂和大马统一合作（KUB，6874，主板贸服股）联营的的联营公司Metropolitan Commuter
Network（MCN）并没有呈交有关建议书。

此外，由于柔佛已有数个铁路项目在进行中，即使MCN呈交建议书，有关项目也不会获得政府通过。

大马钢厂表示，他们会定期向大马交易所汇报进度，目前并没有任何与之前文告不符合或矛盾的事情，需在另外作出宣布。

根据最新进展，该公司在去年3月28日出席由公共私人领域合伙单位（UKAS）总监和副总监主持的会议，就该项目进行洽谈。【南洋网财经】

MALAYSIA STEEL WORKS (KL) BHD

Type	Announcement
Subject	OTHERS
Description	Malaysia Steel Works (KL) Bhd ("Masteel" or "the Company") - Article entitled "MCN rail proposal unlikely to get govt nod, say source"
We refer to an article entitled “MCN rail proposal unlikely to get govt nod, say source” published in the Business Times section in the New Straits Times today, 25 August, 2014 (“Report”). Masteel wishes to inform that as of todate, it has not received any notification or information from any Government ministries or agencies indicating that the Iskandar commuter rail project (“Project”), a joint venture between Masteel and KUB Malaysia Bhd undertaken through Metropolitan Commuter Network Sdn Bhd (“MCN”), will not take-off or will be scrapped or otherwise cancelled. We wish to state that we have announced the progress of this Project through Bursa Securities on a periodic basis and nothing has come to our attention that requires us to make any announcement which would contradict or otherwise be inconsistent with any and all of our previous announcements made relating to the Project. We also with to confirm the following: 1) On 18 February 2011, we received a support letter from the previous Menteri Besar of Johor YAB Dato’ Haji Abdul Ghani Bin Othman, who was also the Chairman of Iskandar Regional Development Authority, for the proposal for the Project. 2) On 5 May 2011, the proposal for the Project was submitted and reviewed by the Unit Perancang Ekonomi Negeri Johor (UPENJ) committee chaired by the Menteri Besar of Johor and Iskandar Regional Development Authority board co-chaired by YAB Dato’ Sri Mohd Najib Bin Tun Abdul Razak. 3) On 8 August 2011, the proposal for the Project was presented at the Economic Council meeting chaired by YAB the Prime Minister of Malaysia which was directed to discuss the matter further with the Ministry of Transport (MOT). 4) On 18 December, 2012, MCN has received clearance letter from the then Minister of Transport YB Dato Seri Kong Cho Ha on the said proposal for the Project. 5) On 28 March, 2013 a meeting was held and chaired by the Director General & Deputy Director General of Unit Kerjasama Awam Swasta (UKAS) to discuss the progress and status of the Project. We would also like to confirm that we are still in discussions with all relevant authorities and we will continue to make announcements on the progress of the Project on a periodic basis. We would also like to clarify that our managing director, Dato' Sri Tai Hean Leng did not say that the Project “was back on the government’s radar” at the press briefing after our last Annual General Meeting held on 26thJune, 2014. The reference to the Project being “back on the government’s radar” was actually headlined by The Edge Financial Daily on 27th June, 2014. We would like to state that this Report (as well as the previous report on 26 August 2013 which suggested that the Project would be scrapped) by the News Straits Times is inaccurate and misleading. We will seek clarification with the New Straits Times on this matter in due course. This announcement is dated 25 August 2014.

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SUMMARY OF KEY FINANCIAL INFORMATION 30/06/2014

		INDIVIDUAL PERIOD		CUMULATIVE PERIOD
		CURRENT YEAR QUARTER	PRECEDING YEAR CORRESPONDING QUARTER	CURRENT YEAR TO DATE	PRECEDING YEAR CORRESPONDING PERIOD
		30/06/2014	30/06/2013	30/06/2014	30/06/2013
		$$'000	$$'000	$$'000	$$'000

1	Revenue	359,987	342,259	697,666	672,299
2	Profit/(loss) before tax	10,789	10,857	18,456	14,633
3	Profit/(loss) for the period	10,100	10,127	17,381	13,677
4	Profit/(loss) attributable to ordinary equity holders of the parent	10,100	10,127	17,381	13,677
5	Basic earnings/(loss) per share (Subunit)	4.56	4.66	7.85	6.29
6	Proposed/Declared dividend per share (Subunit)	0.00	0.50	0.00	0.50
		AS AT END OF CURRENT QUARTER		AS AT PRECEDING FINANCIAL YEAR END
7	Net assets per share attributable to ordinary equity holders of the parent ($$)	2.5700		2.5000

icy97

Type	Announcement
Subject	OTHERS
Description	MALAYSIA STEEL WORKS (KL) BHD ("Masteel") - Masteel posts 2Q14 net profit of RM10.1 million
Masteel wishes to inform the Exchange that a press release will be made by Masteel on 28 August 2014 in conjunction with the above. A copy of the press release is enclosed. http://www.bursamalaysia.com/market/listed-companies/company-announcements/1723545

Attachments Masteel 2Q14 Results Press Release.pdf

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利好多‧馬鋼廠回勇

2014-10-14 16:48      
（吉隆坡14日訊）馬來西亞鋼廠（MASTEEL,5098,主板工業產品組）迎來新廠即將投運、鋼鐵價格回升、建築需求增加等一系列利好，展望備受看好。

肯納格研究表示，該公司在巴生建設一座新廠，鋼筋產能達20萬公噸的左右，預期在2015年中可竣工。投行看好新廠可為公司鋼筋產能提昇至65萬公噸。

“目前鋼筋市場價格每公噸為2千令吉，新廠投運後，該公司賺幅有望提昇5%。”

至今年底為止，該公司鋼條與鋼筋年產量為70萬公噸及45萬公噸，比過往提昇了8%及13%。

肯納格相信，該公司最近提昇熔煉的設備後，2014及2015財政年營收可增加9至21%。

該行指出，根據《路透社》報道，中國鋼鐵工業協會已經取消了鋼鐵出口的稅務優惠，加上本地業者與政府攜手處理鋼鐵傾銷問題，預料該公司在2015財政年的鋼鐵售價可提昇5至10%。

該行補充，該公司也受惠於2015財政預算案所提及的基建工廠及建築合約，包括大道工程、巴生河流域捷運（KVMRT）、輕快鐵3號線（LRT3）等工程，預料該公司未來3至5年的盈利展望明朗。

由於該行早已納進上述種種利好，因此無意調整該公司盈利預測，維持“超越大市”評級，目標價為1令吉22仙。（星洲日報／財經‧報道：謝汪潮）

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SUMMARY OF KEY FINANCIAL INFORMATION 30/09/2014

		INDIVIDUAL PERIOD		CUMULATIVE PERIOD
		CURRENT YEAR QUARTER	PRECEDING YEAR CORRESPONDING QUARTER	CURRENT YEAR TO DATE	PRECEDING YEAR CORRESPONDING PERIOD
		30/09/2014	30/09/2013	30/09/2014	30/09/2013
		$$'000	$$'000	$$'000	$$'000

1	Revenue	362,099	351,181	1,059,764	1,023,480
2	Profit/(loss) before tax	3,467	10,277	21,922	24,910
3	Profit/(loss) for the period	-6,098	9,711	11,282	23,388
4	Profit/(loss) attributable to ordinary equity holders of the parent	-6,098	9,711	11,282	23,388
5	Basic earnings/(loss) per share (Subunit)	-2.73	4.46	5.06	10.75
6	Proposed/Declared dividend per share (Subunit)	0.00	0.50	0.50	1.00
		AS AT END OF CURRENT QUARTER		AS AT PRECEDING FINANCIAL YEAR END
7	Net assets per share attributable to ordinary equity holders of the parent ($$)	2.4400		2.5000

icy97

戴贤龙每股80仙 售大马钢厂1.74%

财经新闻 财经  2015-01-04 03:18
（吉隆坡3日讯）大马钢厂（MASTEEL，5098，主板工业产品股）董事经理拿督斯里戴贤龙于去年12月30日，以每股80仙，脱售该公司412万4200股股票，或等于1.74%股权。

该公司向马交所报备，脱售股权后，戴贤龙仍持有大马钢厂约7328万股或31%股权。

上述股权交易价，等于12月30日每股85.5仙闭市价的折价6.4%。

大马钢厂周五闭市时，持平在93仙。【南洋网财经】

Name	DATO' SRI TAI HEAN LENG @ TEK HEAN LENG
Address	19 Jalan 12/21A 46200 Petaling Jaya Selangor Darul Ehsan
NRIC/Passport No/Company No.	640325-10-6117
Nationality/Country of incorporation	Malaysian
Descriptions (Class & nominal value)	Ordinary Shares of RM0.50 each
Name & address of registered holder	Dato' Sri Tai Hean Leng @ Tek Hean Leng of 19 Jalan 12/21A, 46200 Petaling Jaya, Selangor Darul Ehsan

Details of changes

Currency: Malaysian Ringgit (MYR)

Type of transaction	Date of change	No of securities	Price Transacted (RM)
Disposed	30/12/2014	4,124,200	0.800

Circumstances by reason of which change has occurred	Disposal of shares
Nature of interest	Direct
Direct (units)	0
Direct (%)	0
Indirect/deemed interest (units)	73,276,219
Indirect/deemed interest (%)	30.9995
Total no of securities after change	73,276,219
Date of notice	02/01/2015

icy97

大马钢厂原在去年末营运 公交会未获柔城际轨道建议

财经新闻 财经  2015-01-10 02:47
（吉隆坡9日讯）陆路公共交通委员会（SPAD）表示，仍未获得大马钢厂（MASTEEL，5098，主板工业产品股）提交柔佛城际轨道交通系统的计划。

该委员会总执行长莫哈末诺依斯迈卡马向《商业时报》说：“虽然我之前已从市场听到柔佛城际轨道交通系统计划，但至今仍未收到该计划。”

他补充，公共或私人领域提出的任何轨道交通系统计划，必须先呈交给陆路公共交通委员会，以进行可行性研究。

大马钢厂将回应

之后，就会提供研究结果给政府，在执行之前取得批准。

针对该事件，本报尝试联络大马钢厂求证，不过，截稿时仍未取得该公司的回应，据悉，董事经理拿督斯里戴贤龙将在下周发文告回应。

2011年，大马钢厂和大马统一合作（KUB，6874，主板贸服股）宣布，联营公司Metropolitan Commuter Network（MCN）计划兴建和营运100公里的依斯干达城际轨道交通系统。

大马钢厂董事经理兼总执行长拿督斯里戴贤龙预计，该工程会在2013年末全面营运。

不过，至今仍未开始进行。

此外，市场在去年8月传，该铁路计划被腰斩，但较后公司表示，已获得柔佛州政府的批准，进行该项工程。

同时，大马钢厂也发文告指，公司会向中央政府机构取得批准。

政府根据需求增加铁轨

一周前，交通部长拿督斯里廖中莱表示，并未接获大马钢厂提交的计划。

同时，莫哈末诺依斯迈卡马表示，基于柔佛目前进行中的发展项目，不确定政府是否会接受大马钢厂的计划。

他说：“一般上，政府会根据需求而决定增加铁路轨道，而非基于私人领域的建议。因此，我不知道大马钢厂到底在做着什么计划。”

柔佛已有数项铁路发展，包括部分已在策划中的计划，如隆新高铁（HSR）。

他表示，依斯干达也有本身的公共交通发展大蓝图。

根据该大蓝图，他们要发展一项快捷巴士系统（BRT），并计划连接至轻快铁和捷运系统。

他指，依斯干达或柔佛南部的流动性交通需求，必须与区域成长计划同步。【南洋网财经】

icy97

城际铁路计划书重呈经委会 大马钢厂冀获交通部推荐

财经新闻 财经  2015-02-14 11:03
（吉隆坡13日讯）大马钢厂（MASTEEL，5098，主板工业产品股）冀望可获得交通部的推荐，在未来数个月把依斯干达城际铁路（MCN）计划书重新提呈给经济委员会。

早前，交通部称，自2011年就已接获依斯干达城际铁路计划书，而该部目前正在审阅和检討上述建议书。

错过动工目标

公司董事经理拿督斯里戴贤龙表示，根据交通部日前作出的公布，大马钢厂加速行事，希望能获得交通部的推荐，在未来数个月重新提呈该项计划书给经济委员会。

他指：“由于过去5年我国共换了4名交通部长，我们无法如期获得必要文件，因而错过在2013年展开工程的目标时限。”

他补充，这些年，已不断向政府加强和改善城际轨铁路计划的建议。

自2011年，大马钢厂就已呈交计划书，并与不同的政府部门和机构洽谈，包括陆路公共交通委员会（SPAD）。

至今，该项计划已获得政府不同的通关和支持，包括前任和现任柔佛政府。

此外，该项计划已在2011年提呈给经济委员会，而大马交易所也定期更新该项计划的进展。

新轧钢厂下季投产

戴贤龙表示，位于巴生武吉拉惹（Bukit Raja）总值1亿令吉的新轧钢厂，将会在下个季度开始生产高级钢条。

一旦全面投产，新厂预计每年将带来额外的4亿令吉销售。

他指，过去3年，现有的2家钢铁厂的使用率高企，而产品销售表现亮眼，这主要是获得政府在公共基建投入485亿令吉的开销扶持。

“由于政府决定不会展延主要基建工程，如捷运第二路线（MRT2）、轻快铁第三路线（LRT3）、婆罗洲大道（Pan-Borneohighway），相信整个趋势将持稳。”

虽然中国廉价钢铁产品进口大马，侵蚀市场份额，但大马钢厂预计能够扩大市占率，尤其是在巴生谷地区。【南洋网财经】