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楼主: xiaomao

【DRBHCOM 1619 交流专区】多元重工业

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发表于 2-12-2013 02:44 AM | 显示全部楼层
多元資源普騰銷售漸入佳境

2013-11-29 17:42      
(吉隆坡29日訊)多元資源工業(DRBHCOM,1619,主板工業產品組)次季淨利增長17%、首半年淨利揚31%,分析員看好旗下普騰汽車銷售漸入佳境,配合強勁盈虧表,前景看俏。

黃氏唯高達看好隨普騰業務轉佳與強勁盈虧表,盈利會進一步改善,未來幾季或驅動股價走高。

次季淨利1億3千800萬令吉,首半年1億4千800萬令吉;其中次季汽車營運盈利飆升至1億4千700萬令吉(去年同期8千100萬令吉),主要受按年增長27%的29億令吉高營業額激勵,這是普騰合理化經銷商與良好協作之結果。

“12月收購通運集團(KONSORT,6157,主板貿服組)61.61%股權,並讓通運集團、馬郵政(POS,4634,主板貿服組)相互協作,此舉受看好。”

大馬研究說,旗下普騰迄今已售12萬零983輛(按年跌1.8%),未來推出更多車款。12月推出普騰將相替代版先作為政府用途,以後銷至民眾。

肯納格說,這個財政年的福士偉根裝配將加緊步伐,另外也從柔佛售賣土地獲8千900萬令吉收益,料在未來幾季反映。“其75億令吉裝甲車將是催化劑,料2014年下半年啟動。

“預期2014財政年後業績料將更好,將推展133億令吉發展值的產業計劃。”(星洲日報/財經‧報道:張啟華)




表现亮眼 多元重工业大热走高

財经 2013年11月29日
(吉隆坡29日讯)最新季度业绩表现符合预期的多元重工业(DRBHCOM,1619,主板工业股),週五在投资者追捧下大热走高。分析员认为,在较高的汽车销量带动下,多元重工业2014財政年下半年(截至3月31日止)將交出更亮眼的成绩单。       

隨著大部份分析员正面看待多元重工业的前景,並维持该股「买进」投资评级,带动该股股价在週五呈涨,全天起16仙或6.58%,至2.59令吉,是全场第8大上升股。

多元重工业股价全天处在上涨趋势,该股以全天最低价位2.50令吉开跑,比週四的闭市价2.43令吉,多出7仙或2.88%;盘中该股触及2.61令吉全天最高水平,稍后则收窄涨幅,最后以2.59令吉掛收。

与此同时,该股在週五的交投比往日炽热,全天成交量从週四的60万3700股,激增至800万零300股。

多元重工业在週四公布2014財政年次季(截至9月30日止)业绩,其净利从去年同期的8065万令吉,按年激增71.07%,至1亿3797万令吉;营业额则从去年同期的35亿3541万令吉,按年上升3.22%,至36亿4933万令吉。

2014財政年上半年而言,该集团净利为1亿4822万令吉,较去年同期的1亿1325万令吉,成长30.88%;惟,营业额从去年同期的69亿9847万令吉,萎缩4.21%至67亿零389万令吉。

丰隆投行分析员指出,多元重工业2014財政年次季核心净利为1亿5390万令吉,將其上半年核心净利推高至1亿8410万令吉,占该分析员与市场全年预测的44.5%和52.7%。

他视多元重工业现財政年上半年净利为符合预期,因为预计在更高的汽车销量,如来自普腾(PROTON)的销量之下,该集团现財政年下半年的盈利表现会比上半年强稳。

黄氏星展唯高达研究分析员也表示,多元重工业2014財政年上半年净利符合他的预测,主要是由表现良好的汽车业务带动。

他说,该集团旗下的產业、资產与建筑(简称PAC)业务在第二季蒙亏700万令吉,相比首季取得700万令吉净利;不过,该集团旗下的汽车与服务业务的盈利却显著改善。

汽车业务第二季的扣除利息与税务前盈利为1亿4700万令吉,高于去年同期的8100万令吉,这是因为营业额按年成长27%,至29亿令吉。

分析员说,多元重工业对于要在2017/2018年达到50万辆销量的目標充满信心,其中35万辆是国內的销量,而剩余的15万辆將来自海外市场。

新车款支撑

多元重工业的目標將由推出的新车款支撑,包括近期推出的普腾SuprimaS车款、预计今年12月推出的將相(PERDANA)替代版,及计划在2014年初推出的全球小型车(Global Small Car)。

整体而言,大部份分析员基於普腾的获利能力有所改善,以及多元重工业强稳的资產负债表,而维持该股「买进」评级。

综合6名追踪多元重工业的分析员,有4名给予该股「买进」评级,另2名则分別给予该股「跑贏大市」和「与大市同步」评级;而他们给予目標价是介於2.62至3.65令吉。[东方日报财经] 本帖最后由 icy97 于 2-12-2013 03:08 AM 编辑

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发表于 10-12-2013 05:03 AM | 显示全部楼层
DRB-HICOM BERHAD

Type
Announcement
Subject
TRANSACTIONS (CHAPTER 10 OF LISTING REQUIREMENTS)
COMBINATION OF TRANSACTIONS
Description
DRB-HICOM BERHAD (“DRB-HICOM”)

I. PROPOSED ACQUISITION BY KL AIRPORT SERVICES SDN BHD (“KLAS”), EFFECTIVELY A 100%-OWNED SUBSIDIARY OF DRB-HICOM, OF 155,462,322 ORDINARY SHARES OF RM1.00 EACH IN KONSORTIUM LOGISTIK BERHAD (“KLB”) (“KLB SHARES”), REPRESENTING APPROXIMATELY 61.61% EQUITY INTEREST IN KLB FOR A CASH CONSIDERATION OF RM240,966,599.10 ON THE BASIS OF RM1.55 PER KLB SHARE (“PROPOSED ACQUISITION”); AND

II. MANDATORY TAKE-OVER OFFER BY KLAS TO ACQUIRE ALL THE REMAINING VOTING SHARES OF KLB NOT ALREADY HELD BY KLAS AND PERSONS ACTING IN CONCERT WITH IT FOR A CASH OFFER PRICE OF RM1.55 PER KLB SHARE (“OFFER”)
(Unless otherwise stated, all definitions and terms used in this announcement shall have the same meaning as defined in the announcement dated 25 October 2013).

We refer to the announcement dated 25 October 2013 in relation to the Exercises.

On behalf of the Board, Maybank Investment Bank Berhad (“Maybank IB”) wishes to announce that all the conditions precedent to the SPA have been fulfilled on 9 December 2013. Accordingly, the SPA has become unconditional. As a result, KLAS will hold approximately 61.61% of the voting shares of KLB upon completion of the Proposed Acquisition, which is expected to be on 16 December 2013.

Accordingly, in accordance with Section 11 of the Malaysian Code on Take-Overs and Mergers, 2010, Maybank IB served, on behalf of KLAS, a notice of the Offer on the Board of Directors of KLB, informing KLB of KLAS’ statutory obligation to undertake the Offer. The Notice of the Offer is attached with this announcement.

This announcement is dated 9 December 2013.
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发表于 17-12-2013 02:20 AM | 显示全部楼层
DRB-HICOM BERHAD

Type
Announcement
Subject
TRANSACTIONS (CHAPTER 10 OF LISTING REQUIREMENTS)
COMBINATION OF TRANSACTIONS
Description
DRB-HICOM BERHAD (“DRB-HICOM”)

I. ACQUISITION BY KL AIRPORT SERVICES SDN BHD (“KLAS”), EFFECTIVELY A 100%-OWNED SUBSIDIARY OF DRB-HICOM, OF 155,462,322 ORDINARY SHARES OF RM1.00 EACH IN KONSORTIUM LOGISTIK BERHAD (“KLB”) (“KLB SHARES”), REPRESENTING APPROXIMATELY 61.61% EQUITY INTEREST IN KLB FOR A CASH CONSIDERATION OF RM240,966,599.10 ON THE BASIS OF RM1.55 PER KLB SHARE (“ACQUISITION”); AND

II. MANDATORY TAKE-OVER OFFER BY KLAS TO ACQUIRE ALL THE REMAINING VOTING SHARES OF KLB NOT ALREADY HELD BY KLAS AND PERSONS ACTING IN CONCERT WITH IT FOR A CASH OFFER PRICE OF RM1.55 PER KLB SHARE (“OFFER”)
(Unless otherwise stated, all definitions and terms used in this announcement shall have the same meaning as defined in the announcement dated 25 October 2013).

We refer to the announcements dated 25 October 2013 and 9 December 2013 in relation to the Exercises.

On behalf of the Board, Maybank Investment Bank Berhad (“Maybank IB”) wishes to announce that the Acquisition was completed today, in accordance with the terms of the SPA.

Further to the above, the Securities Commission Malaysia had approved the appointment of Tan Sri Dato’ Sri Haji Mohd Khamil bin Jamil and Datuk Mohamed Razeek bin Md Hussain Maricar to the Board of Directors of KLB (“Appointment”) pursuant to Section 13 of the Code.

The Appointment shall take effect on 16 December 2013, being the date of completion of the Acquisition.

This announcement is dated 16 December 2013.

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发表于 17-12-2013 06:07 PM | 显示全部楼层
传多元重工洽商接手 阿尔法罗密欧分销权

财经新闻 财经  2013-12-17 11:16
(吉隆坡16日讯)消息传,多元重工业(DRBHCOM,1619,主板工业产品股)正洽谈接手意大利汽车品牌———阿尔法罗密欧(Alfa Romeo)在我国的代理分销权。

引发此商业举动的源头,是因为自2005年起,握有阿尔法罗密欧汽车大马分销权的森那美(SIME,4197,主板贸服股),在上周宣布自愿放弃该分销权。

《星报》引述业界消息表示,掌控阿尔法罗密欧的菲亚特(Fiat)汽车集团,正与多元重工业协商,来探讨扩大该意大利汽车品牌在我国的市场行销。

“菲亚特的执行人员目前正评估多元重工业过往的业务表现,并对该记录留下深刻印象,例如为奥迪(Audi)汽车在我国所作的打造的品牌活动。”

2003年以前,在大马销售量仅有200辆左右的奥迪,在多元重工业接下进口与销售权后,销售成绩已改善至2012年总销售达1414辆,并放眼在今年突破2500辆的目标。

该消息也指出,旗下也持有克莱斯勒(Chrysler)、法拉利(Ferrari)和玛莎拉蒂(Maserati)的菲亚特,正探讨在本区域推介迎合大众口味汽车的可能性,如菲亚特500时尚小型汽车及较为平价的Panda。

传两公司加入竞争

此外,市场也有传闻,指持有我国蓝宝坚尼(Lamborghini)超跑进口与销售权的EminetCentury私人有限公司和JH Italia私人有限公司,也有意争取阿尔法罗密欧的代理权。

“但多元重工业的汽车制造产能,加上穿透整个汽车业价值链的能力,更为吸引菲亚特,因前者有可能在菲亚特的全球供应链中占一席之地。”

目前,菲亚特在东南亚尚未有业务据点。[南洋网财经]
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发表于 20-12-2013 06:24 PM | 显示全部楼层
多元重工获准售Uni.Asia 寿险

财经新闻 财经  2013-12-20 10:31
(吉隆坡19日讯)多元重工业(DRBHcom,1619,主板工业产品股)脱售子公司Uni.Asia寿险有限公司股权,已获财政部批准。

美国保德信保险集团(Prudential Insurance Company of America)与国家储蓄银行(BSN)今年8月,献议以5亿8100万令吉收购Uni.Asia资本私人有限公司旗下的Uni.Asia寿险。

多元重工业今日宣布,财政部已通过国家银行,批准上述收购案。

Uni.Asia资本是多元重工业独资子公司Gadek和大马大华银行组成的联营公司,分别持有51%和49%股权。

在上述收购献议下,保德信保险集团将在与国家储蓄银行的联营公司中持有70%股权,后者持股则为30%。[南洋网财经]

Type
Announcement
Subject
OTHERS
Description
DRB-HICOM BERHAD (“DRB-HICOM” OR “COMPANY”)

PROPOSED DISPOSAL BY UNI.ASIA CAPITAL SDN BHD (“UAC”), A 51%-OWNED SUBSIDIARY OF GADEK (MALAYSIA) BERHAD, WHICH IN TURN IS A WHOLLY-OWNED SUBSIDIARY OF DRB-HICOM, OF ITS 100% EQUITY INTEREST IN UNI.ASIA LIFE ASSURANCE BERHAD (“UAL”)
We refer to the announcement dated 15 August 2013 where it was announced that UAC had submitted an application to Bank Negara Malaysia (“BNM”) for the approval of the Minister of Finance (“MoF”) pursuant to the Financial Services Act, 2013, to review a proposal for UAC to enter into a sale and purchase agreement with a company to be respectively owned by The Prudential Insurance Company of America and Bank Simpanan Nasional on a 70%:30% (“Purchaser”) shareholding basis for the proposed disposal by UAC of its 100% equity interest in UAL to the Purchaser (“Proposed Disposal”).

On behalf of the Company, CIMB Investment Bank Berhad wishes to announce that the MoF through BNM had, via its letter dated 18 December 2013 (which was received on 19 December 2013), approved the Proposed Disposal.

As the Proposed Disposal is subject to, among others, the execution of the sale and purchase agreement at a later date, further details will be announced in due course.

This announcement is dated 19 December 2013.

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发表于 24-12-2013 09:49 PM | 显示全部楼层
多元重工业准脱Uni Asia寿险

财经 2013年12月24日
(吉隆坡24日讯)多元重工业(DRBHCOM,1619,主板工业股)独资子公司-Gadek大马持有51%的UniAsia资本,获財政部和国行批准脱售Uni Asia人寿保险100%股权予Pramerica BSN私人有限公司。

根据文告,上述的买卖將以5亿1800万令吉现金交易,並预计可在明年首季完成。

多元重工业表示Uni Asia人寿保险已发展至一定的规模,若与国际保险公司合作可推动Uni Asia人寿保险成长至下一个阶段,可让多元重工业释放所投入的投资价值。

另外,该脱售计划將不会对多元重工业的净资產、每股净资產和槓桿比带来显著的影响。[东方日报财经]

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Announcement
Subject
OTHERS
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DRB-HICOM BERHAD (“DRB-HICOM” OR “COMPANY”)

PROPOSED DISPOSAL BY UNI.ASIA CAPITAL SDN BHD (“UAC”), A 51%-OWNED SUBSIDIARY OF GADEK (MALAYSIA) BERHAD, WHICH IN TURN IS A WHOLLY-OWNED SUBSIDIARY OF DRB-HICOM, OF ITS 100% EQUITY INTEREST IN UNI.ASIA LIFE ASSURANCE BERHAD (“UAL”) (“PROPOSED DISPOSAL”)
We refer to the announcements dated 15 August 2013 and 19 December 2013 in relation to the proposed disposal by UAC of its 100% equity interest in UAL.

On behalf of the Company, CIMB Investment Bank Berhad wishes to announce that following the approval of the Minister of Finance (via Bank Negara Malaysia’s letter dated 18 December 2013 which was received on 19 December 2013), UAC had on 24 December 2013 entered into a conditional sale and purchase agreement with Pramerica BSN Holdings Sdn Bhd in relation to the Proposed Disposal.           

The details on the Proposed Disposal are set out in the attachment.

This announcement is dated 24 December 2013.
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本帖最后由 icy97 于 25-12-2013 08:36 PM 编辑

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发表于 25-12-2013 08:37 PM | 显示全部楼层
多元重工完成脱售Uni.Asia

财经新闻 财经  2013-12-25 12:45
(吉隆坡24日讯)在获得财政部批准後,多元重工业(DRBHcom,1619,主板工业产品股)今日正式與Pramerica BSN控股私人有限公司签署有条件买卖协议,完成脱售子公司Uni.Asia寿险。

美国保德信保险集团(Prudential Insurance Company of America)與国家储蓄银行(BSN)今年8月,献议以5亿8100萬令吉收购Uni.Asia资本私人有限公司旗下的Uni.Asia寿险。

Uni.Asia资本是多元重工业独资子公司Gadek和大马大华银行组成的联营公司,分别持有51%和49%股权。

至於Pramerica BSN控股是保德信保险集团将在與国家储蓄银行的联营公司,分别持有70%及30%股权。[南洋网财经]
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发表于 3-1-2014 03:17 AM | 显示全部楼层
icy97 发表于 16-8-2013 12:59 AM
出价5.81亿已向国行申请 美保德信国储银行献购Uni.Asia 寿险

财经新闻 财经  2013-08-16 10:15

保德信金融与国储银行 完成收购Uni .Asia 寿险

财经新闻 财经  2014-01-03 09:55
(吉隆坡2日讯)保德信金融公司(Prudential Financial)与国民储蓄银行(BSN)宣布,已完成联营收购Uni.Asia寿险有限公司的计划。

完成收购后,Uni.Asia寿险将可为国家储蓄银行的客户研发新产品,以及利用国家储蓄银行的网络和客户,发展成为更好的银行保险平台。

保德信金融总裁詹文登柏说:“我们放眼与国家储蓄银行合作,发展更多符合市场需求的产品,有助打入国家储蓄银行的客户群,并让银行转变成为大马首屈一指的传统银行保险平台。”

保德信金融和国民储蓄银行在去年8月,献议以5亿8100万令吉收购多元重工业(DRBHcom,1619,主板工业产品股)旗下的Uni.Asia寿险。[南洋网财经]

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OTHERS
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DRB-HICOM BERHAD (“DRB-HICOM” OR “COMPANY”)

PROPOSED DISPOSAL BY UNI.ASIA CAPITAL SDN BHD (“UAC”), A 51%-OWNED SUBSIDIARY OF GADEK (MALAYSIA) BERHAD, WHICH IN TURN IS A WHOLLY-OWNED SUBSIDIARY OF DRB-HICOM, OF ITS 100% EQUITY INTEREST IN UNI.ASIA LIFE ASSURANCE BERHAD (“UAL”) (“PROPOSED DISPOSAL”)
We refer to the announcements dated 15 August 2013, 19 December 2013 and 24 December 2013 in relation to the Proposed Disposal.

On behalf of the Company, CIMB Investment Bank Berhad wishes to announce that the Proposed Disposal was completed today.

This announcement is dated 2 January 2014.  

本帖最后由 icy97 于 3-1-2014 07:20 PM 编辑

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发表于 7-1-2014 11:22 PM | 显示全部楼层
普腾不看好 避开多元重工业

财经 2014年1月7日
(吉隆坡7日讯)鉴于分析员认为即將出台的国家汽车政策(NAP)无法解决汽车领域所面对的根本问题,即双层定价结构(two-tier pricing system),不能达到经济规模效益,造成我国汽车业停滯不前。       

因此,分析员维持多元重工业(DRBHCOM,1619,主板工业股)「守住」投资评级,反而看好陈唱摩多(TCHONG,4405,主板消费股)。

联昌国际投行分析员表示,我国汽车业多年来形成的双层定价系统,导致消费者必须以溢价购买非国產车,但以標准价购买无法在海外出口市场竞爭的国產车。

分析员解释说,车价膨胀的非直接成本,造成家庭债务高企,同时外资的机会成本却大得惊人,导致我国汽车业流失外资。

相比泰国在2006至2012年期间取得220亿令吉的汽车相关海外直接投资,大马在同一时间仅取得20亿令吉。

此外,在2012年,泰国生產250万辆汽车,並出口逾100万辆汽车;然而,在同一时间,大马只生產60万辆,出口只有约2万辆。目前,大马汽车业的產能使用率为65%,而泰国高达89%。

针对即將亮相的国家汽车政策,分析员预测,该政策將在开放汽车领域予非国產车製造商,使大马成为东盟节能汽车(EEV)生產中心的同时,也会继续保护普腾(PROTON)的地位。普腾將继续製造低端汽车予国內市场。目前,普腾赛佳(Saga SV)占普腾整体销售量的一半。

普腾放眼在2018年的汽车销量取得双倍成长,至每年的35万辆。对此,分析员认为普腾难以达標,因不看好普腾可以打入出口市场。

分析员原本看好普腾私有化后可降低成本,不过事与愿违,若非每年获得政府的2亿令吉研发拨款,普腾將继续蒙亏。

因此,分析员建议投资者「避开」普腾或多元重工业;反而看好非国產车业者如陈唱摩多。

他维持多元重工业「守住」评级,及2.74令吉目標价格。[东方日报财经]
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发表于 15-1-2014 02:11 PM | 显示全部楼层
创新思维手法‧致力区别化 普腾不想再做贴牌车

财经新闻 财经  2014-01-15 08:44
(亚庇14日讯)国家汽车控股(Proton,简称普腾)表示,将以创新思维超越一般贴牌(Rebadge)车的“抄袭”模式,同时放眼在未来24个月内推出从本田雅阁(Honda Accord)“改头换面”的将相(Perdana)二代。

曾表示不愿再推出贴牌车款的普腾母公司多元重工业(DRBHCOM,1619,主板工业产品股),上月推出以雅阁第八代为基础的的将相车款,独家供应予政府部门作为官车用途。

多元重工业董事经理丹斯里莫哈末卡米尔指出,普腾不会做“纯粹”的贴牌车款,而是会通过创新的手法发展新车款,致力于最大化车款的“区别性”。

“原厂生产(OEM)共享平台的例子全球可见,但最重要的是创造区别与独特性,我们还有进一步改善和发展的空间,将会与所有商业伙伴探讨合作机会,包括交换、增值车款等。”

4月推小型车

普腾副总执行长拿督陆曼依布拉欣也指出,刚刚亮相的新将相,因时间关系而无法最大化区别性,但多元重工业如今设下24个月内推出将相第二代的目标,让普腾有更多时间,提高将相和雅阁的区别和独特。

同时,莫哈末卡米尔也透露,全球小型汽车(GSC)将在今年4月推出,进一步强化普腾增长动力。

他们是在多元重工业举办的亚庇媒体之旅记者会上,发表上述谈话。

逐步整合2厂房

普腾将逐步整合莎阿南和丹绒马林的汽车生产厂房,虽无法在近年内完全整合为一,但会在中短期内优化两厂的使用率。

“快速整合两厂将需颇高开支,我们的策略是优化厂房的使用率,同时不会耽误到现有的厂房营运。”

重整品牌扩张出口

他说,莎阿南厂房的使用率已达最高点。

因此,未来的新车款都将在丹绒马林生产,慢慢将生产设备整合,是最具成本和营运效率的做法。

同时,他也放眼重整普腾品牌、善用研发资源等方式,扩张普腾的出口市场。

陆曼依布拉欣则披露,普腾如今正在研究节能汽车(EEV)的商业可行性,日前利用从国家石油(Petronas)购得的引擎作为测试,初步效果令人满意。

渴望代理更多品牌

莫哈末卡米尔称自己非常“饥渴”,将继续为多元重工业寻找更多的汽车品牌代理权。

不过,他不愿证实是否正洽谈意大利汽车品牌———阿尔法罗密欧(Alfa Romeo)在我国的代理分销权。

“我们正在寻找各种适当的机会,比如说去年取得塔塔汽车(Tata Motors)的独家代理权,多元重工业如今拥有许多品牌,但我们希望更多。”

他表示,该集团一直都在全球性的原厂生产领域探寻商机,并笑言多元重工业在政策上颇具优势,相信能与合作伙伴达成双方皆满意的条件。

多元重工业在我国汽车业的市场分额约为35%,当中的65%来自普腾,而本田汽车也占了近22%的比重。

续减持非核心资产

在去年忙着减持和释放资产的多元重工业,今年将继续脱售非核心与不符合回教教义的资产。

莫哈末卡米尔指出,刚完成Uni.Asia寿险脱售计划后,该集团也正寻求国家银行批准,继续脱售Uni.Asia普险业务。

“未来将可见更多减持非核心业务的动作,帮助我们释放资产价值,让集团受惠。”

他也透露,正在与数方洽商Muamalat银行的30%股权,计划在1年的期限内寻得适合伙伴,并获国行批准。

投资3.5亿培育人才 汽车学院将升格大学

为了培育汽车领域人才,多元重工业至今已投入3亿5000万令吉予汽车国际学院(ICAM),并计划将之升格为大学。

莫哈末卡米尔表示,汽车国际学院目前共有730位学生,放眼在升格大学后,能吸引更多国内外学生,在未来5年内将学生数量提高至7000人。

他指出,毕业学生都能在多元重工业旗下公司就业,这将能提高汽车业的专业性,同时,能通过提高效率而降低成本,为未来的领域培育优质后代。

本报特派: 谢静雯

[南洋网财经]
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发表于 16-1-2014 06:36 PM | 显示全部楼层
脱售Mualamat 银行30% 多元重工未圈定买家

财经新闻 财经  2014-01-16 10:03
(亚庇15日讯)针对脱售Mualamat银行30%股权的事宜,多元重工业(DRBHCOM,1619,主板工业产品股)董事经理丹斯里莫哈末卡米尔表示,集团仍未圈定新买家。

他表示,脱售Mualamat银行股权是一项漫长的过程,因为集团在寻找伙伴或是通过一项活动,让银行能够增值及提高其在国内回教金融业务的渗透率。
“由于我们已经为银行增加不少价值,甚至是在管理层方面,所以,我们在探讨着数项对公司有最好利益的商机。”

他补充:“目前,我们正与数家公司洽谈。最后我们会圈定提供最好价格的买家。”

早前,国行已批准多元重工业减持在Mualamat银行的70%持股率。

此外,也有消息指艾芬控股(Affin,5185,主板金融股)洽购这批股权,但是最后却因为价格谈不拢而告吹。

“我们必须遵守国行的要求,把Mualamat银行的持股率从70%,减少至40%。我们也在与特定的人士洽谈着,但我们现在不能够透露有关详情。”

有一年时间找伙伴

“我们有一年时间脱售股权,所以我们现在正积极寻找商业伙伴,脱售持有的股权。”

他补充,国内的回教金融市场庞大,加上Mualamat银行在总执行长拿督莫哈末利德查带领下,成功获得良好的营运表现,及去年赚得2亿令吉的盈利。这是该银行盈利首次达2亿令吉。

此外,莫哈末利德查表示,银行目前并无推出新产品或新分行。

过去,银行的焦点都放在内部整肃,如更新资讯科技系统。他希望能够在6月完成。

“现在,重要的是我们必须作出一项决定。这就是在我们启动商业策略前,是否要跟随其他银行的科技发展蓝图及提供移动银行。因此,我们还有很多事情要做。”[南洋网财经]
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发表于 17-1-2014 10:28 PM | 显示全部楼层
疑操纵多元重工股票 华侨银行证监会和解

财经新闻 财经  2014-01-17 10:05
(吉隆坡16日讯)证券监督委员会(SC)宣布,大马华侨银行(OCBC Bank)疑涉操纵多元重工业(DRBHCOM,1619,主板工业产品股)股票的事件,已顺利和解。

证监会在文告中指出,在没有承认或否认责任的前提下,大马华侨银行决定与SC为这宗民事索偿事件和解。

证监会原本计划入禀法庭,起诉大马华侨银行在2011年7月25日,操纵多元重工业股票,故违反2007年资本市场与服务法令第176(1)(b)条文。

针对违法一事证监会致函大马华侨银行,要求支付247万5000令吉款额,相等于大马华侨银行,所获利益82万5000令吉的三倍。

依据2007年资本市场与服务法令第200(3)条文,大马华侨银行所支付款额,部分将支付证监会所有调查程序等所需费用,其余则赔偿有关事件中利益受损的投资者。

双方在去年12月2日和解,而证监会网站今天正式贴出有关告示。[南洋网财经]
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发表于 21-1-2014 03:30 AM | 显示全部楼层
券商買進心頭好.新汽車政策落實 多元資源料受惠

財經股市20 Jan 2014 22:12

券商 :大馬投資研究
目標價:3.65令吉

多元資源(DRBHCOM,1619,主要板工業)旗下普騰(Proton)正準備加入生產開放節能車(EEV),並確保能受益于國家汽車政策(NAP)。

多元資源34%聯營公司大馬本田(Honda Malaysia)也瞄準要在2016年前成為亞太-大洋洲排名第一的混合中心。

此外,該公司旗下單位電腦驗車中心(PUSPAKOM)持有為商業汽車進行強制性堅持的特許權,這或能受益于國家汽車政策其中一項條例。

“該政策或促使上述檢查成為自願性習作。”

多元資源子公司多元資源防衛科技公司(Deftech)旗下AV8裝甲車計劃料可在今年內開始貢獻收入,並在今年中推出首個AV8裝甲車。

多元資源計劃要提振剛購買的通運財團(KONSORT,6157,主要板貿易)成為我國排名第一的物流供應商,該交易能在今年首季完成。

報導也曾指出,多元資源正努力尋找各種辦法,包括通過戰略合作夥伴關係,增持Muamalat銀行股權,以提高滲透伊斯蘭金融領域。

多元資源已為2016財年定下收入目標為170億令吉。

基于上述報導或該公司的新發展,我們認為多元資源正體驗下個階段成長,並維持“買入” 評級。

多元資源週一(20日)閉市收在2.77令吉,揚2仙,成交量錄得191萬500股。[中国报财经]
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发表于 26-1-2014 11:45 PM | 显示全部楼层
普腾看好新车款可推高销量

财经新闻 财经  2014-01-26 09:07
(威省25日讯)国家汽车控股(Proton,简称普腾)将在今年推出新车款,公司乐观看待此举将推高销售数据。

普腾副总执行长拿督陆曼依布拉欣表示,去年的全国汽车销量数据令人鼓舞,普腾汽车销量亦交出好成绩。

大马车商公会(MAA)数据显示,2013年全国汽车总销量为65万5793辆,按年增幅为4.5%,相较2012年的62万7753辆,同时,也超越该公会预测64万辆。

另一方面,普腾将在今年首半年推出的B-segment“全球小型汽车”,也将成为推高销量的动力。

“在全国汽车销量增长、经济佳况、新车款与新车种的推介活动带动下,我们对于全球小型汽车的增长感到乐观。”

他在普腾销售嘉年华与Satria Neo标准4AT以及Inspira Super Premium推介礼后,接受媒体询问时说,公司也希望透过嘉年华活动取得超过700张订单。[南洋网财经]
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发表于 2-2-2014 06:39 PM | 显示全部楼层
并购吸纳多家公司 多元重工业5魔法增值

财经新闻 财经  2014-02-02 14:16
去年可说是多元重工业(DRBHCOM,1619,主板工业产品股)非常忙的一年,主导了至少7项私有化和并购计划、为子公司设定未来发展大计,同时,也积极寻觅人才担任公司要职,人事变动消息时有所闻。

有趣的是,掌舵人莫哈末卡米尔似乎对“5”情有独钟,旗下公司的发展大计,大部分都以5年为期。

来到2014年,就让我们看看近年大胃口吸纳多家公司的多元重工业,要怎么利用“5”的数字魔法,最大化协同效应,为公司进一步增值!

提到多元重工业,或许很多人脑海第一个浮现的是马来富商丹斯里赛莫达,但据说,他其实甚少参与公司营运。

那排在赛莫达之后的第二号人物,想必就是多元重工业的董事经理丹斯里莫哈末卡米尔。

莫哈末卡米尔从2006年3月担任掌舵人一职,实施削减开销政策,专注盈利表现,在短短数年内就扭转了多元重工业的命运。




5年营收翻倍

该公司从2006年35亿2000万令吉的营业额,在5年内竟增长一倍,于2010年攀抵63亿1000万令吉的水平。

同时,2006年多元重工业实则蒙受1亿9674万令吉的亏损,但莫哈末卡米尔却成功力挽狂澜,接下来都呈正面盈利。

过去两年,多元重工业着手多项并购和私有化活动,最让人津津乐道的就是充当“白武士”,收购负债累累的普腾(Proton),当时根本无人敢接下这“烫手山芋”。

贡献210亿占GDP2.8%

去年8月才走马上任的多元重工业总财务长阿末法艾,日前在沙巴亚庇媒体之旅记者会上透露,2014财年首半年,集团净利年增26.8%至2亿1080万令吉,税后盈利和少数股东权益(PATAMI)则扬30.8%至1亿4820万令吉。

“其中,核心汽车业务净利增长76.2%,受益于奥迪车款的高需求、普腾盈利走高、莲花亏损收窄,以及多元资源防卫科技私人有限公司(DEFTECH)的贡献。”

不得不提的是,多元重工业在2013财年,共贡献210亿令吉予大马国内生产总值(GDP),占2012年GDP的2.8%。

过去5年,该公司共为GDP贡献高达805亿令吉,并创造超过25万个就业机会。



5年大计鞭策子公司

如上述所说,莫哈末卡米尔为许多子公司,设下所谓的“5年大计”,除了要挽回原本颓势,更要与母公司多元重工业相辅相成,创造最大的协同效益。

目前正进行5年商业和转型计划的,就有普腾、莲花和大马邮政(POS,4634,主板贸服股),不排除也会为正进行私有化当中的通运财团(KONSORT,6157,主板贸服股)作出类似部署。

且让我们看看,多元重工业2014/15财年的主要增长动能!

CTRM56亿合约在手

去年11月,多元资源防卫科技亿2亿9860万令吉,从财政部手上购入大马合成材料工业研究有限公司(简称CTRM)的96.87%股权,看中的是后者带来的协同效应,以及庞大的合约。

CTRM顾客不多,包括空中巴士(Airbus)、波音(Boeing)等,但订单却极为强劲,目前拥56亿令吉合约。

“全球有3万5000架飞机正等待制造,波音和空中巴士占极大部分,这对CTRM这航空领域二层供应商来说,是极大的商机。”

莫哈末卡米尔也指出,除了潜力无限,CTRM也可为公司带来互补作用,在复合材料研发的专长,将可让多元重公司的国防与车辆生产业务更上一层楼。

“公司也探讨将CTRM专长与国防业务结合,但这并不意味着CTRM将失去其航空领域的优势,相反的,这样的安排可为CTRM创造更多商业机会。”



通运物流协同效应大

多元重工业去年的最后一项企业活动,是以2亿4100万令吉收购通运财团61.61%股权,并启动强制性全面收购(MGO),计划在今年将通运财团除牌。

为了进一步扩张多元重工业的物流行业,莫哈末卡米尔也委任公司的“老将”拿督苏克里沙烈掌舵通运财团。

“多元重工业需要物流生意,包括汽车、分销、邮政等,收购通运财团让我们增值!相信不出5年,通运财团就能攀上区域领导者的地位。”

苏克里沙烈则表示,在通运财团找到许多能与多元重工业带来协同效应的机会,目前通运财团已经转亏为盈,可进一步推动公司的未来发展大计。



普腾下苦工拼出口

作为国产车制造商,普腾在国内拥有政府保护,但在国外则表现平平,竞争力远不敌泰国、印尼这些东协国家。

同时也是普腾主席的莫哈末卡米尔指出,2014年普腾将继续扩张出口市场,会在东协区域特别下苦功。

当然,内部市场也必须妥善巩固,普腾计划在每个车类均有车款代表。

目前,普腾的车款属于B、C、D和多用途汽车C类(MPV C),在A、MPV B、MPV D、运动休闲车(SUV)和跑车类别也不见踪影。

“我们欲重新建立普腾品牌,强化从设计、供应、生产、销售与服务的价值链品质管理,提升品牌亲和力、保证品质,并推出更多新车款。”

在合作方面,普腾与本田(Honda)的策略联盟包括提升科技、共享平台和产品、扩新市场等,势必要发挥最大的合作效益。

“在5年的短期内,我们将专注在优化现有引擎,并善用与合作伙伴的优势;若谈到长期,我们则将目光放在节能引擎上,这也是新国家汽车政策(NAP)对发展节能汽车的目标。”

大马邮政致力多元化收入

大马邮政2012年推出5年转型大计,目前已逐渐朝第二期的“新增长和扩张”阶段前进,致力多元化收入来源。

根据莫哈末卡米尔,大马邮政将在通信与分销、一站式中心、供应链、数码业务和国际业务等领域上,继续扩展产品与服务,以支撑未来增长动力。

“这包括推介整合包裹中心、新邮政零售系统、Pos Laju Kiosk和Pos Laju-on-Wheels服务、扩展直接邮寄(Direct Mail)服务、增加金融服务提供等。”

但对于小股东来说,“不派特别股息”可能就是短期内的坏消息了,总执行长拿督依斯干达米扎表示,5年的转型计划需要更多资金扩大公司能力。

“需要扩张的不仅是基建,还有自动化技术,公司也需要大笔资本开销设立国际包裹中心,来提升我们的营运效率。”

报道: 谢静雯

[南洋网财经]
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发表于 19-2-2014 10:53 PM | 显示全部楼层
多元重工准售Uni .Asia 普险

财经新闻 财经  2014-02-19 10:27
(吉隆坡18日讯)多元重工业(DRBHCOM,1619,主板工业产品股)今日宣布,旗下子公司Uni.Asia资本已针对脱售Uni.Asia普险股权的买卖协议,向国家银行提呈申请,以获财政部批准。

多元重工业今日向马交所报备,Uni.Asia资本建议与买方———Liberty Mutual控股公司旗下的Liberty英国与欧洲控股公司,签署买卖协议。

根据文告,Uni.Asia资本将以总值3亿7450万令吉的现金,脱售旗下Uni.Asia普险68.1%股权,予Liberty英国与欧洲控股公司。

Uni.Asia资本是多元重工业独资子公司Gadek和大马大华银行组成的联营公司,分别持有51%和49%股权。

国行于2012年8月15日宣布,原则上同意Uni.Asia资本的股东,即Gadek和大华银行与有兴趣购买Uni.Asia普险的单位洽谈。【南洋网财经】

Type
Announcement
Subject
OTHERS
Description
DRB-HICOM BERHAD (“DRB-HICOM” OR “COMPANY”)

PROPOSED DISPOSAL BY UNI.ASIA CAPITAL SDN BHD (“UAC”), A 51%-OWNED SUBSIDIARY OF GADEK (MALAYSIA) BERHAD, WHICH IN TURN IS A WHOLLY-OWNED SUBSIDIARY OF DRB-HICOM, OF ITS ENTIRE EQUITY INTEREST IN UNI.ASIA GENERAL INSURANCE BERHAD (“UAG”) OF APPROXIMATELY 68.1%
We refer to the announcement dated 15 August 2012 that Bank Negara Malaysia (“BNM”) had no objection in principle for Gadek (Malaysia) Berhad and United Overseas Bank (Malaysia) Bhd, who respectively hold 51% and 49% equity interest in UAC, to commence negotiations with certain parties which have expressed their interest to acquire an equity interest in UAG.

On behalf of the Company, CIMB Investment Bank Berhad wishes to announce that UAC has today submitted an application to BNM for the approval of the Minister of Finance pursuant to Sections 89 and 90 of the Financial Services Act, 2013, to review a proposal for UAC to enter into a sale and purchase agreement (“SPA”) with Liberty UK and Europe Holdings Limited (“Liberty UK”), an indirect subsidiary of Liberty Mutual Holding Company Inc.. The proposal involves the proposed disposal by UAC of its entire equity interest in UAG of approximately 68.1% to Liberty UK for a total cash consideration of approximately RM374.5 million subject to the terms and conditions of the SPA.

The Company will make the necessary announcements in due course when there are further developments in relation to the above.

This announcement is dated 18 February 2014.
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发表于 28-2-2014 07:28 PM | 显示全部楼层
多元資源第三季淨利減64%

2014-02-28 10:55      
(吉隆坡27日訊)受特定汽車公司業務疲弱拖累,多元資源工業(DRBHCOM,1619,主板工業產品組)截至2013年12月31日止第三季淨利從前期的3億9千146萬7千令吉萎縮63.82%至1億4千162萬5千令吉,拖累首9個月淨利下跌42.57%至2億8千985萬1千令吉,去年同期淨利為5億零471萬8千令吉。

派息1.5仙

第三季營業額在服務領域,以及國防相關工程營業額貢獻增加帶動下,走揚20%至33億2千930萬3千令吉,拉動首9個月營業額突破100億令吉大關,按年增長2.66%至100億3千319萬8千令吉。

該公司董事部建議派發每股1.5仙中期股息,除權和享有日分別落在3月31日和4月2日。

多元資源工業董事經理丹斯里莫哈末卡米爾在文告中表示,通過收購綜合工藝研究私人有限公司(CTRM)和通運集團(KONSORT,6157,主板貿服組)將擴大集團在綜合金屬製造和工程領域和綜合物流服務業活動表現,將了為未來增長帶來扶持。

“面對現有挑戰重重的經濟環境,集團將延續改善營運小和經商成本管理,以維持競爭力和獲利表現。整體來說,集團預期截至2014年3月31日止財政年表現將持續令人滿意。”( 星洲日報/財經)

SUMMARY OF KEY FINANCIAL INFORMATION
31/12/2013
INDIVIDUAL PERIOD
CUMULATIVE PERIOD
CURRENT YEAR QUARTER
PRECEDING YEAR
CORRESPONDING
QUARTER
CURRENT YEAR TO DATE
PRECEDING YEAR
CORRESPONDING
PERIOD
31/12/2013
31/12/2012
31/12/2013
31/12/2012
$$'000
$$'000
$$'000
$$'000
1Revenue
3,329,303
2,775,221
10,033,198
9,773,692
2Profit/(loss) before tax
174,394
462,604
498,234
723,182
3Profit/(loss) for the period
180,484
418,102
391,356
584,339
4Profit/(loss) attributable to ordinary equity holders of the parent
141,625
391,467
289,851
504,718
5Basic earnings/(loss) per share (Subunit)
7.32
20.25
14.99
26.11
6Proposed/Declared dividend per share (Subunit)
1.50
1.50
1.50
1.50


AS AT END OF CURRENT QUARTER
AS AT PRECEDING FINANCIAL YEAR END
7
Net assets per share attributable to ordinary equity holders of the parent ($$)
3.7200
3.6600

本帖最后由 icy97 于 2-3-2014 12:08 AM 编辑

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发表于 28-2-2014 07:46 PM | 显示全部楼层
DRB-HICOM BERHAD

EX-date
31/03/2014
Entitlement date
02/04/2014
Entitlement time
05:00:00 PM
Entitlement subject
Interim Dividend
Entitlement description
A single-tier interim dividend of 1.50 sen per share
Period of interest payment
to
Financial Year End
31/03/2014
Share transfer book & register of members will be
02/04/2014 to 02/04/2014 closed from (both dates inclusive) for the purpose of determining the entitlements
Registrar's name ,address, telephone no
Symphony Share Registrars Sdn Bhd
Level 6, Symphony House
Pusat Dagangan Dana 1
Jalan PJU 1A/46
47301 Petaling Jaya
Selangor Darul Ehsan
Tel:03-78490777
Payment date
28/04/2014
a.Securities transferred into the Depositor's Securities Account before 4:00 pm in respect of transfers
02/04/2014
b.Securities deposited into the Depositor's Securities Account before 12:30 pm in respect of securities exempted from mandatory deposit
31/03/2014
c. Securities bought on the Exchange on a cum entitlement basis according to the Rules of the Exchange.
Number of new shares/securities issued (units) (If applicable)

Entitlement indicator
Currency
Currency
Malaysian Ringgit (MYR)
Entitlement in Currency
0.015

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发表于 4-3-2014 02:07 AM | 显示全部楼层
接收普騰嘗苦果‧多元資源押注全球小車

2014-03-03 17:43      
(吉隆坡3日訊)多元資源工業(DRBHCOM,1619,主板工業產品組)接收普騰嘗到苦果,只能寄望即將推介的全球小車收復失地,否則就得期待其他低估的資產價值浮現。

該公司第三季淨利萎縮63.82%至1億4千162萬5千令吉,首9個月淨利下跌42.57%至2億8千985萬1千令吉。

興業研究指出,第四季普騰銷量按年減少9.5%,造成該公司汽車業務蒙受7千500萬令吉虧損,此外普騰收購計劃的融資成本也續造成困擾,目前這家國產車公司的命運將押在年中推出的全球小車上。

該行補充,雖然該公司脫售Muamalat銀行30%股權等計劃仍有變數,但整體來看該公司具備資產低估、普騰可能轉虧為盈等利好,維持“買進”評級。

大眾研究也認為,該公司現有股價並未全面反映手中資產,包括Muamalat銀行70%股權、大馬郵政(POS,4634,主板貿服組)的32%股權,以及其他土地和資產等,股價明顯低估。

該行補充,雖然普騰業務可能拖累母公司表現,但4月推出的全球小車可望扭轉乾坤。

豐隆研究納進汽車銷量減少、營運開銷增加等因素後,將2014至2016年財測調低29.6%、6.8%和4.4%。(星洲日報/財經‧報道:王寶欽)





普騰2015財年難獲利 多元資源財測評級遭砍

財經股市3 Mar 2014 23:00
(吉隆坡3日訊)聯昌證券研究預計,普騰2015財年難以轉虧為盈,下調多元資源(DRBHCOM,1619,主要板工業)2014至2016財年收入預測介于8%至34%,新目標價2.56令吉。

根據該行分析報告指出,普騰Suprima S和普騰Preve銷量低迷,廉價的普騰賽佳SV原本被看好可加強普騰市場份額和推動可持續的轉虧為盈趨勢;但沒想到此款在2014財年次季推出的新款汽車,銷售佳的趨勢仍是短期的。

普騰2014財年第3季汽車銷量按季下滑29%至3萬117輛,市場份額則挫18.3%。

該行指出,普騰計劃要在2015財年首季推出的普騰全球小型汽車(Global Small Car)或不能持續走強(尤其海外公司在本地組裝的油電混合車將享獲免稅優惠)。

“我們認為普騰不能在2018財年達到銷量雙倍增長至35萬輛的目標。”

該行相信,普騰需與海外夥伴合作,加強競爭力以打進出口市場。

多元資源今早開市先微跌1仙至2.54令吉,隨后繼續走跌,休市報2.51令吉,下跌4仙,半日交投達145萬6900股。

午盤間,多元資源跌幅穩步擴大,閉市時,該股下跌7仙至2.48令吉,成交338萬4000股。【中国报财经】 本帖最后由 icy97 于 4-3-2014 04:14 AM 编辑

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发表于 6-3-2014 10:16 PM | 显示全部楼层
寻求30亿开发资金 传普腾求助政府和国油遭拒

财经新闻 财经  2014-03-06 07:35
(吉隆坡5日讯)消息透露,国家汽车控股(Proton,简称普腾)曾经向政府和国家石油公司(Petronas)寻求高达30亿令吉开发资金,不过已经吃了闭门羹。

据了解,国际贸易和工业部(MITI)和国家石油公司,都拒绝其融资要求。

现已成为多元重工业(DRBHCOM,1619,主板工业产品股)旗下子公司的普腾,正寻觅资金进行转型计划,以开发新车款,包括电动汽车。

消息人士向《星报》透露,普腾去年起先是向贸工部求助,但却被拒绝,因它需要该笔资金的理由无法说服政府。

随后,普腾转向国油求助,但仍是徒劳无功。

巧合的是,当时正值国油顾问敦马哈迪闹出去留课题之际。

去年12月,马哈迪宣布卸下国家石油顾问一职,但首相拿督斯里纳吉当时希望他重新考虑。

昨天,国油总裁兼总执行长丹斯里三苏阿兹哈拒绝回应有关马哈迪在国家石油职位的课题,并表示一切咨询应转向首相。

无论如何,普腾已作出承诺,要在2017年前投入38亿令吉,并还需更多资金以提高竞争力和完成转亏为盈计划。

至于第二国产车(Perodua),也承诺在2015年前投入18亿令吉。

人事复杂添变数 售35万车目标有难度

业界高层对于普腾副总执行长拿督陆曼依布拉欣数周前二度离职而感到困惑,但部分人士对于这不感意外。

陆曼依布拉欣在去年7月首度离职,在数月后被说服回巢。

有人认为,陆曼依布拉欣是一个强硬的老板,而员工难以适应他的要求。

目前,对于普腾声称要在2018年售出35万辆汽车的目标能否有效执行,行内人士多感到不确定,因该公司管理层相当混乱,而高层间又有摩擦。

普腾也计划在今年6月推出全球小型汽车,但其末季财务表现让市场担忧普腾是否能够应付国家汽车政策(NAP)放宽市场所带来的竞争。

去年9月末至12月,普腾销量从第二季下挫近30%,该公司在次季因推介Saga SV而取得不错表现,但动力无法维持。【南洋网财经】
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