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古晋城的建设与发展资讯 2005～2020 [首页目录更新：2月28日]
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发表于 29-9-2005 02:34 PM
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耗2亿第九大马计划内推行，阿旺登雅：砂文莪将建水坝
（古晋28日讯）政府已经鉴定了在文莪地区兴建水坝的适合地点，当局目前正着手进行该工程的设计工作，预料兴建工程将会在第九个大马计划下推行。
公用事业兼第二策划与资源管理部长拿督阿旺登雅哈山披露，这项水坝发展工程，估计耗资2亿令吉。
当然，由于整个计划的详细项目还没有完全出炉，因此届时所需要的拨款，可能多于或少于目前所估计的数目。
部长是今天在此为新建竣的巴都吉当生水蓄水区河堤主持落成启用仪式后，披露有关的消息。
早些时候，拿督阿旺登雅哈山在仪式上致词时透露，为了确保古晋和周围地区长期性的食水供应计划，古晋水务局已经对古晋、三马拉汉以及斯里阿曼这三省的水源展开了研究工作。
“最适合的方式，就是在砂拉越左手港，即巴都吉当的下游，兴建文莪水坝。除了这个地点之外，其他地区的水源被视为是太远或是太少，完全不适合古晋水务局过滤成为清洁的食水。”
一旦拟议中的文莪水坝建成之后，他披露将可以储存1亿4410万立方米的生水，加上巴都吉当每天可以提供20亿4700万公升的食水，这将可以确保当局到2030年有充足的食水供应予古晋地区。
巴都吉当蓄水区河堤启用
此外，部长也说随着巴都吉当生水蓄水区河堤的建成与启用，将能确保古晋水务局从目前到2010年，为古晋与附近地区的居民提供清洁的食水。
实际上，他表示已经启用和拟议中的巴都吉当生水蓄水区河堤以及文莪水坝，是配合政府推行乡区发展的概念所进行的一项发展计划。在这项计划下，未来古晋水务局并不单单只为古晋和附近地区居民提供清洁的食水，它同时也为石隆门、伦乐以及三马当地区人民提供同样的服务。
“预料到了明年年底，石隆门地区的居民，也能从巴都吉当食水过滤站获得清洁食水。通过这种方式，除了数个可以被提升其功能和产量的大型食水过滤站之外，那些被鉴定没有经济利益的小型食水过滤站将被关闭。”
无可否认，拿督阿旺登雅哈山指出，作为一个负责管理食水供应工作的古晋水务局，当前所面对的挑战便是食水供应的要求，随着人口的增加和经济快速的成长而不断增加。
“为了符合日益增加的食水供应要求，我们必须要兴建新的食水过滤站，以及提升现有过滤站的设备，确保能生产更多清洁的食水，提供予需求者。”
与此同时，政府也需要为新发展区安装新的水管，以及兴建更多的蓄水区。当然，也不能忽略对现有过滤站、水管等进行提升和翻新工作，以便能长期性地为居民提供清洁和安全的食水。
“将向联邦申请更多拨款，充作各领域发展用途”
（古晋28日讯）在第九个大马计划下，州政府将向中央政府申请更多的发展拨款，以充作各个领域的发展用途。
公用事业兼第二策划与资源管理部长拿督阿旺登雅哈山说，本州在道路、教育等基本设施方面，都比西马落后许多，所以如果没有获得更多的拨款，将导致州政府难于推行所拟定的发展项目。
部长今天在此为巴都吉当生水蓄水区河堤建竣主持落成启用仪式后，要求针对明年度财政预算案的展望时发表上述的谈话。
首相兼财政部长拿督斯里阿都拉巴达威将在本星期五向国会提呈备受全国瞩目的2006年财政预算案。
部长以食水供应问题为例说。虽然百分之百的城市地区已经享有清洁的食水，但是只有60巴仙的乡区居民才享有这项基本设施。
所以，他认为州政府有必要增加乡区居民所获得的清洁食水供应之比率，即时无法达到100巴仙，也必须提高现有的比率。
实际上，部长强调本州拥有先进的科技，可以通过有关的科技在有关地区推行小型的蓄水区发展计划，从而达到为当地居民提供清洁与安全食水的目的。
同样的，在电流方面，拿督阿旺登雅哈山说目前还有许多乡区居民未享有这项基本设施，有部分居民是采用发电机。然而，居民却面对柴油价格的调高问题。
“如果我们无法为他们提供高电压电流，却可以通过使用太阳能以及小型水力发展计划为他们提供电流。当然，我们具备了这方面的科技，最主要的还是要有拨款。”
鉴于本州各个领域，包括道路、教育都比西马落后，州政府迫切需要获得中央政府更多的拨款，以提升有关领域的设备。
新闻转自：国际时报 |
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发表于 30-9-2005 09:10 PM
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发表于 1-10-2005 09:04 AM
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标志着马中友谊万古长青，马中友谊公园料11月完工
（古晋30日讯）总耗资逾1500万令吉，标志着马中友谊万古长青的马中友谊公园，预期将于今年11月初全面完工，并预定于该月杪举行盛大的开幕仪式。
座落在此间达闽高原住宅区附近的马中友谊公园，于今天举行了所建竣的牌楼、郑和像以及中国传统建筑物的移交仪式，在远自中国云南昆明市的代表团与本地官民的共同见证下，使这象征着马中建交30周年以及纪念郑和下南洋到访600周年，堪称马来西亚第一座以马中色彩设计的公园，洋溢更为浓厚的友谊气氛。
助理食品工业兼助理地方政府部长拿督邓伦奇今早为这座具有重大意义的马中友谊之牌坊、郑和像及中国传统建筑物等的移交主持了见证仪式，古晋南市市长田承凯联同昆明市市长王文涛也在场进行了植树礼，一起栽种“友谊之树”。
在场观礼的嘉宾包括首长属助理部长兼城市发展部助理部长拿督叶金来律师、中国驻古晋总领事张铁根、巴达旺市议会主席陈如飞、前州内阁资深部长拿督斯里西勒斯汀乌章、古晋华人社区最高领袖天猛公沈建顺等等。
首长主持开幕仪式
古晋南市市长田承凯于该仪式后受询时透露，马中友谊公园已完成94巴仙的工程，估计可在11月初全面竣工，并将安排由首席部长兼财政部长及策划与资源管理部长丕显斯里泰益玛目于11月杪为该公园主持开幕仪式。
他称，马中公园的工程总耗资为1500多万令吉，包括由联邦旅游部拨给的650万令吉、昆明市政府与中国建筑公司所捐献的400万令吉、本地热心人士的共300万令吉捐献以及市政局拨出的200万令吉等。
他表示，马中友谊公园是象征着马中建交30年来，两国领袖与人民的频密往来，结起的巩固友谊，因此，他希望通过这座友谊桥梁的建造，将进一步的加强两国的友谊及友好关系。
此占地面积7.4英亩的友谊公园，除了金碧辉煌的牌坊、宏伟的郑和像与中国传统建筑物设计色彩之外，园林中也建设具昆明风光的小亭建设，展示中国文化的展览室、茶馆等以及马来西亚传统色彩的建筑物设计，此公园不仅是荟萃了两国的民俗文化，并让本地市民增进两国文化之了解，也可望于将后成为古晋市的另一休闲与旅游景点。
此座于去年杪动工的友谊公园，乃是田承凯市长的倡议，并得到了首长丕显斯里泰益玛目的大力支持。
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田承凯：马中友谊公园落实，表露马中友谊更加巩固
（古晋30日讯）古晋南市市长田承凯指出，象征马中建交30周年纪念的马中友谊公园之落实，是进一步的表露出马中友谊的更加巩固与更好的发展。
他表示，市政局与本地民众将非常珍惜马中友谊公园的文化建筑，除了致力于加以保存，也会教育下一代有关这座公园设立的重要性。
这是他今日上午在马中友谊公园象征式的从昆明市市长王文涛手中接取所移交的该公园牌楼、郑和像以及中国传统建筑物等的仪式上致词时，如此指出的。
他相信，透过马中友谊公园的设立，将是更大的推动力，可加强促进马中两地人民的良好联系。
田市长说，马中两国的友谊之桥梁早于百多年前即建立起来。于600年前，中国明朝的郑和统帅即已经下西洋，中国人从当时开始即与我国人民有所联系。
他称，我国于1974年开始与中国邦交，是第一个与中国建交的东盟国家。从以往到现在，马中两国的友谊联系日益密切。
他也说，犹记得去年与当时担任中国驻古晋总领事的陈士平博士提起兴建马中友谊公园的概念时，即获得大力支持，随后也接续获得州政府、中国昆明市政府、中国工程建筑公司等的捐助支持以及提供了各项宝贵的意见。
他表示，来自中国建筑公司为该公园马不停蹄的投入工程工作，并完成了美仑美奂的中国传统建筑之工程，也让本地市民留下深刻的印象。
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王文涛：延续友好关系，马中两国发展远景美好
（古晋30日讯）昆明市市长王文涛形容，马中友谊公园让人感受到友谊气氛，在延续友好关系下，马中两国的来往与发展远景一定会非常美好。
他也指出，马中友谊公园的园林设计非常精巧细致，牌坊显得金碧辉煌，而郑和像更是气势宏伟，整个公园的布局上是十分的好。
这是他今天在一项移交马中友谊公园牌楼、郑和像以及中国传统建筑物等仪式上致词时，如此指出的。
他称，古晋市与昆明市实际上从很早以前即有友好的联系。家乡在昆明的郑和统帅，于600年前下西洋，即曾经到过古晋，而这几年来，两地人民的交往也日益密切，显示马中友谊关系一直都有加强。
他表示，昆明市代表团这次应邀到来古晋市，发现到古晋市的风景与阳光明媚，绿树成荫，民族也多元化，可说是个非常美丽及历史悠久的城市。
他说，古晋市与昆明市是各有旅游及吸引游客的文化特色，而砂州与昆明两地也各有26种的民族，是非常吸引游客的所在。
他也说，实际上，古晋与昆明在文化与经济各方面都有扩大合作与交流的空间，双方面可加强多层次的合作关系。
他希望，砂拉越州与昆明两地能加强投资与经贸活动，以及促进人民往来的关系，进一步促使马中友谊更加的巩固。
新闻转自：国际时报 |
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发表于 1-10-2005 09:06 AM
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明年度财政预算案回响
杨昆贤：20亿拨款令人振奋，工程都能陆续展开
（古晋30日讯）随着联邦政府宣布将拨出20亿令吉的特别拨款，充作砂拉越基本设施的发展后，预料州政府之前所策划计划在州内推行的各项工程都能够陆续的展开。
联邦工程部政务次长拿督杨昆贤表示，虽然工程部在明年的拨款只比今年稍增4亿，即从今年的61亿增加到65亿，但是政府宣布的特别拨款却是令人振奋的。
他相信，州政府之前所策划的计划以及目前正展开的工程都能够陆续的展开及完成。
这是他今日针对今日下午由首相提呈的明年度财政预算案受询时，所发表的谈话。
他解释说，政府所宣布的20亿特别拨款，主要是充作砂拉越基本设施发展，包括正在扩建中的古晋国际机场以及联邦道路的发展等。
值得一提的是上述的拨款并不包括耗资61亿令吉、预料在2009年建竣的巴贡水坝计划，所以，上述的特别拨款意味着联邦政府为砂拉越发展注入强心济。
此外，他也认为，明年度财政预算案将让本州的现代化农业发展受惠，这主要是因为首相已经宣布将拨款28亿令吉给此领域，同时也将设立国家农业理事会以便协助农业与农基工业、加工业、品牌打造和开拓外销市场。
他说，砂拉越在这方面占一定的优势，因为本州拥有大片的土地，而州政府也正大力推动现代化农业发展，正好搭上联邦的列车。
拿督杨重申，整个财政对中下层和乡区发展，都是有利的，而肯定也能够缩小乡区与城市的鸿沟，以及在目前面对经济压力也可以减轻低收入者的负担。
新闻转自：国际时报 |
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发表于 2-10-2005 06:23 PM
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邓伦奇：三沿海大道衔接南北区，为城乡人民带来经济生机
（古晋1日讯）本州在未来10年内，将以拥有的三条沿海大道系统，把乡区与内陆从最南端衔接到最北区，可预见的将为城乡人民带来无限的经济生机。
助理食品工业兼助理地方政府部长拿督邓伦奇指出，本州的第一条沿海大道，是从三马丹地区延伸到最远的老越地带，不过，它只是连接到乡镇。至于第二条的沿海道路系统，是贯通沿海居住的区域。
他表示，于未来10年，一旦第二条沿海大道完成，紧接着将进入兴建第三条沿海大道的阶段，这第三条沿海大道正是衔接第一与第二条大道，贯通巴贡、如楼以及弄拉玛等的偏远内陆地带，促使各地区的居民，从条条大路都能通行的情况下，享有经济发展的生机。
这是他今天应邀为座落在三哩半快车站的新星快车有限公司主持推展礼时，如此披露的消息。
他强调，一个地方上的开拓与经济发展，首先是来自道路的开拓，而政府每兴建及提升道路设施，便是等于发掘地方上的经济潜能，以及带来经济生机。
他称，实际上，本州的道路，特别是沿海大道可称谓发展之道路，道路的通行，意味着为地方上的农业、工业、社会等各领域发展带来生机。
当然，在政府不遗余力推行本州沿海道路发展计划的同时，他希望大道沿途的设施有必要加以提升，为乘搭长途巴士的搭客与游客营造一个友好、设施良好以及引人入胜的环境及气氛。
半途设立小型市集
他建议，政府可在路程相隔10多或20公里之遥的大道半途设立小型市集，供售卖地区上居民的农产品、手工艺品等，这不仅是为当地居民带来商机，也让搭客购买所需物品是消磨路途的沉闷。
另一方面，他表示，随着本州道路的提升以及更多道路的建设，可预见的这将为公共交通服务业者提供了更多扩展商业的机会，这是因为在柴油与汽油涨价之后，相信会有更多的消费者会选择使用公共交通工具，以减少所面对的生活开销。
他说，多年以前我国政府有提出共车计划的概念，以减少汽油消费，然而基于每个人都选择自由活动，不愿与他人共用一车，导致此方法行不通。
有鉴于此，他希望公共交通业者掌握公共交通的发展趋势，在城市人口大幅度增长以及人们面对生活开销高涨的因素下，研究推出更适合市民乘搭需求的公共交通系统服务，让广大市民受惠，也确保此行业的蓬勃发展。
建新快车站应付未来需求
（古晋1日讯）政府已有计划在古晋地区设立新快车站，以应付快车业未来更大的发展需求。
州助理食品工业兼助理地方政府部长拿督邓伦奇披露，基于目前在古晋三哩半的快车站日益繁忙，另觅更宽敞地点辟设新快车站的计划已经提出，目前这计划是交由私人界与地方议会当局，以研究如何合作及加以推行。
他说，设立新快车站的计划需耗资不菲，现阶段在庞大经费上也未有着落，全盘计划有必要从长计议，因此，估计新快车站的计划最快也要五至十年的时间或会落实，而三哩半的快车站于这期间仍将继续应用，不会面对搬迁问题。
这是他今日为座落在此间三哩半快车站的新星快车有限公司主持推展仪式后，受到记者询问时，如此透露的消息。
他指出，在古晋区设立新快车站的计划，目前是优先考虑到经济上的负担，以耗用作所需的设施用途，待一切问题迎刃而解以及时机成熟之后才会推行。
庞大资金赖私人界承担
他指出，政府将拟议中的新快车站计划交由私人界与地方议会当局负起责任，主要是要倚助于私人界的资金以及地方议会当局的负责执行，两者相辅相成，才能确保计划在实行时水到渠成。
他说，现阶段而言，该计划仍有欠周详，除了须研究所牵涉的经济效益因素，以及快车服务数量之外，更重要的是需一笔庞大的资金，这方面是有赖私人界的承担及支持。
至于新快车站的地点，拿督邓认为，若能物色在4哩范围设立新快车站，将是理想的地点。
另一方面，古晋南市市长田承凯表示，市政局对三哩半快车站业者作出另辟更大更多停车空间的新快车站之请求十分关注，并将与政府当局紧密配合，在适当的时刻才会考虑如何与私人界配合以推行这项计划。
维持良性行业竞争
尽管如此，他吁请快车业者现阶段必须是致力于提升载客服务，改善及提升设施便利，并维持良性的行业竞争，以为将后投入更大的发展铺路。
较早在新星快车有限公司推展礼上致词时，打叻区州议员罗兰沙加已提到鉴于现有的三哩半快车站不敷应用且面对一些基本设施便利的欠佳问题，因此吁请政府当局研究寻找一个适当及宽敞的地点设立新快车站来应付未来快车业更为殷切之需求。
新闻转自：国际时报 |
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发表于 2-10-2005 06:23 PM
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Sarawak may produce bio-fuel in two years
SARAWAK may get to produce its own bio-fuel within two years, Chief Minister Tan Sri Abdul Taib Mahmud said today.
He said the government has approved in principle an application by a group of investors from Peninsular Malaysia and Sarawak to produce bio-fuel.
"The bio-fuel plant will be located in the Samarahan Division," he told reporters after performing a ground breaking ceremony for the construction of the 30-storey Kuching Tower here.
"As the plant will be first of its kind in Malaysia, we will allow it to produce 1,000 tonnes of bio-fuel a month," he said.
新闻转自：New Straits Times
[ 本帖最后由 PS3FAN2005 于 2-10-2005 06:25 PM 编辑 ] |
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发表于 2-10-2005 06:23 PM
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39-storey landmark for Kuching in three years
IN three years' time, Kuching city will have the tallest building in Sarawak - a 39-storey Kuching Tower to be located at Kuching Isthmus. The development was part of the City's expansion plan.
Expected to cost RM300 million, it will house an office building and luxury hotel.
Kuching Tower will form part of an integrated development of conglomerate Cahya Mata Sarawak (CMS) Group for the 100ha Kuching Isthmus.
Apart from the tower, the group will also build the Sarawak Convention and Exhibition Centre, a green park and a marina.
The Tower, convention and exhibition centre and other development are scheduled to be completed in 2008.
Chief Minister Tan Sri Abdul Taib Mahmud performed the groundbreaking ceremony for the constuction of the tower today.
新闻转自：New Straits Times
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RM300 Million Kuching Tower Set To Be New Landmark
KUCHING, Oct 2 (Bernama) -- A RM300 million 39- storey building to be built by Sarawak conglomerate Cahya Mata Sarawak (CMS) Group is set to be a new landmark for the state once it is fully completed by 2008.
The ground-breaking ceremony was performed Sunday by Chief Minister Tan Sri Abdul Taib Mahmud at the site located on the Kuching Isthmus, east of the city.
Abdul Taib, who named the building as Kuching Tower, praised the efforts by CMS Group in making Sarawak an attractive destination through the company's unique property development projects.
Kuching Tower, which will house a luxury hotel and offices, is part of the design for the integrated development of 96 hectares of land at Kuching Isthmus by the CMS Group.
The other plans for the development of the area include the Sarawak Convention and Exhibition Centre that will be able to accommodate 1,500 delegates, a park, a marina and a river bus shuttle service.
新闻转自：BERNAMA
[ 本帖最后由 PS3FAN2005 于 2-10-2005 08:25 PM 编辑 ] |
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发表于 2-10-2005 07:05 PM
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发表于 2-10-2005 09:26 PM
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呵呵.....對上面的報導有點難以致信....
希望快快建好拉....
想問問,她只說在Isthmus, kuching,和east of kuching
但到底在哪裡呢?
誰有確切的地點資料?
古晉地狹?? |
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发表于 3-10-2005 02:20 PM
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砂可望在2年内拥有首座生化燃油提炼厂
（古晋2日讯）砂州首席部长丹斯里泰益玛目今日表示，砂州将可望在2年内拥有首座生化燃油提炼厂，象徵著砂州正式进军生化燃油事业。
他说，首座生化燃油提炼厂计划是由一家西马公司提出申请，设立地点将是在古晋及三马拉汉省地带内。
泰益玛目也说，砂州政府只是原则上批准该计划，所以目前尚无法估计整个计划所需要的费用。
他补充，况且这是砂州第一个生化燃油提炼厂计划，所以他本身必须非常谨慎处理，然后也会进一步研究所需要的费用。
“砂州政府非常谨慎对待第一座生化燃油提炼厂，所以州政府只允许提炼厂每个月使用1千吨的原油而已。”
也是砂州资源管理及策划部长的泰益玛目，是今日为砂日光有限公司集团的古晋塔及砂州国际会议中心计划主持动土礼后，接受传媒的询问时，如是表示。
他说，虽然提炼厂只允许每个月1千吨的原料，但是相信在经过运作后，可以从经验中吸取改善及提升。
他也说，除了第一座生化燃油提炼厂的设立，州政府未来也计划在偏远地区设立提炼厂。
他解释，由於柴油等成本高昂，所以靠近油棕生产地，将能够协助降低运输成本。
在受询及，砂州是否只定位在原料生产地而已，泰益玛目强调，这并不是州政府的意愿，除了生产原料之外，也希望能够将砂州的油棕业多元化发展。
“由於原棕油可以用来提炼生化燃油，这将有助於稳定棕油的价格。一旦生化燃油正式投入生产，棕油价格就可以企稳，并且保持在每公吨1千600令吉。”
在进一步受到传媒询问，第一座生化燃油提炼厂能否在2年内完成时，他显得很有信心，并且表明这是可以达成的。
新闻转自：星洲日报 |
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发表于 3-10-2005 02:21 PM
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玛目阿布：古晋塔多用途会展中心建竣，将成国际会议博览中心
（古晋2日讯）砂日光集团有限公司副主席玛目阿布贝克尔泰益指出，该公司集团在拟议中的古晋塔范围的多种用途会展中心一旦建竣，将可加强本州的竞争力，成为国际性的会议与博览活动中心。
他称，在古晋塔附近的会展中心，足以容纳1500名与会代表，其设计凸显砂州艺术特色，具多种用途与综合性的功能，主要是要吸引世界各国选择到此召开国际会议及举办展览活动，使砂拉越州成为最受瞩目的国际会展景点之一。
这是他今天在该集团所发展的古晋塔工程动土仪式上致词时，如此指出的。
他说，近年来，到访古晋市的旅客与参加国际会议与展览活动的人数已有激增的情形，来自西马以及外国的游客，都会受到古晋的风土人情所吸引而多作逗留，有更多的游客甚至会带家人前来渡假。
他表示，实际上，诸如国际会议、展览等的活动，已逐渐在砂州炽热起来，并形成了一股风气与有利可图的行业。根据估计，全球关系到会展活动的生意总额已超过了2亿8000万美元。
然而，到目前为止，本地所供作举办国际会展，以及应付大量旅客、与会代表的需求之基本设施仍缺乏。
有鉴于此，他认为，本州有必要拥有一个足以容纳与应付国际会展活动需求的会展中心，尤其在吸引与会代表到来之后，可透过他们的消费以帮助刺激本地经济成长与社会活动，甚至是制造更多的就业机会。
他说，拟建中的古晋塔国际会展中心，便是足以应付这项的需求，并且在邻近的酒店套房可让与会代表住得舒适，并可在古晋塔的范围畅游与购物，对于外地的游客而言，等于是置身在不虚此行的优良环境之中。
新闻转自：国际时报 |
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发表于 3-10-2005 02:21 PM
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耗资3亿令吉砂最高建筑物，古晋塔料2008年建竣
（古晋2日讯）将创下全砂最高建筑物纪录，耗资3亿令吉兴建及拥有39层楼高的古晋塔（KUCHING TOWER），将于三年内，即预定在2008年建竣耸立起来成为新地标。
地点位于古晋朋岭半岛，即砂拉越水闸附近的这座拟建中的宏伟建筑物，占地面积240英亩，建筑物呈帆船流线型，极具时代感，犹如陆地帆船，一旦这砂拉越第一高楼建成并在居高临下时，可通过360度的角度观赏到砂拉越河、南中国海、古晋市区以及三马拉汉环绕地区的风景。
与此同时，在古晋塔的建筑蓝图中，其范围将建有一个堪称世界级，具综合性与多种用途并且可容纳1500名与会代表的会展中心，计划中也包括建设一个具规模的海洋游艇俱乐部和公园，以及隔邻也将兴建一座霸级市场，使这个古晋塔于未来将成为具有商业、国际性活动、旅游、购物以及休闲的景点。
首席部长兼财政部长及策划与资源管理部长丕显斯里泰益玛目今日上午为这座由砂日光集团（CMS）发展的建筑物工程主持动土仪式，并将原名砂日光集团塔（CMS TOWER）的建筑物重新命名为古晋塔，意即更能象征及代表古晋市。古晋塔为砂日光集团子公司之一的砂日光酒店有限公司所拥有。
在古晋市东部所建造的古晋塔，拥有39层及高达150公尺，乃是座综合办公楼与高级酒店套房的建筑物。建筑物采以帆船设计的风格，主要是展现出河流与海洋系统对砂州人民的重要性。
古晋塔的首12层楼拟建造总面积达20万平方尺的头等级的商业办公单位。至于15楼以上将建有315间的高级酒店套房。该酒店套房的设计是从四星到五星级甚至到皇室的水平，以最尽善尽美的设备与服务，让住客与到来的游客称心如意。
计划中将建在第31层的旋转饭厅，将可让人们在悠闲的境界中透过360度的角度观赏到四面八方的风景。
新闻转自：国际时报 |
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发表于 3-10-2005 02:21 PM
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首长：在古晋市区扩展计划下，已动工兴建39层古晋塔
（古晋2日讯）在古晋市区的扩展计划下，古晋市于未来的30年内将形成新现代化与传统旧城市区相互辉映的大都会。
首席部长兼财政部长及策划与资源管理部长丕显斯里泰益玛目透露，随着目前已动工兴建的古晋塔将于3年时间完工，并且逐步的带动古晋市扩展计划中的朋岭半岛之建设发展，可预见的于30年内，该地区将成为古晋市的一个极具现代化面貌的新市区，并与现有的旧传统古晋市区互相呼应。
首长表示，基于迅速及蓬勃的城市发展，交通拥挤现象也越来越严重，古晋市是有必要在现有的传统旧城市区附近开辟一座现代化的繁华都市，并与传统的市中心相辅相成。
有必要另辟现代化繁华都市
他指出，唯有划出另一个新兴的古晋市发展地段，才能缓和城市的紧张生活以及面对的人口膨胀及交通拥挤现象。
这是首长今早为砂日光集团所发展的古晋塔，也即拟议拥有39层楼，将是全砂第一高建筑物主持工程动土仪式时，如此透露的消息。
首长丕显斯里泰益玛目表示，他于2年前就对到来本地旅游观光，日益增加的游客人数以及酒店住宿所提供的服务不成对比而感到担忧。
他说，尤其是一旦古晋国际机场扩建工程完成，必定会进一步吸引更多游客前来本州观光旅游，所以如果没有足够的旅游设施，包括酒店、广场等，必定难以留住游客。
有鉴于此，当砂拉越日光集团提呈建造39层楼高的古晋塔计划时，他也建议集团除了建造酒店外，也应该将发展范围宽大，建造一个拥有各项商业、康乐以及休闲设备的兴新市区，以增强对游客的吸引力。
他也很高兴的看到在砂日光集团的概念下，建造一个以帆船为模式的古晋塔，这将是砂拉越唯一的建筑概念，而且其楼高39层，耸直云霄，不但成为古晋市地标，也可为迷失方向的游客指明方向。
首长感到欣慰，在新市区的发展概念下，除了拥有大型的酒店外，旁边也设有大型会展中心，同时也将拥有海洋游艇俱乐部及公园，这一切将能够将砂拉越打造成为一个名副其实的旅游与会展中心。
首长形容，古晋塔的建筑物设计犹如一个陆地帆船，除了通过陆地道路之外，其周遭的河流于将后也可发展为引进游客的水上交通系统，让参加会议与旅游活动者更能感受到本地的风土人情。
他有信心，将后必定会有更多游客选择砂拉越成为他们的旅游与观光景点。
新闻转自：国际时报 |
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发表于 3-10-2005 02:24 PM
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楼主 |
发表于 3-10-2005 02:46 PM
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原帖由 白狼 于 2-10-2005 09:26 PM 发表
呵呵.....對上面的報導有點難以致信....
希望快快建好拉....
想問問,她只說在Isthmus, kuching,和east of kuching
但到底在哪裡呢?
誰有確切的地點資料?
古晉地狹??
如果没错的话应该是在鹏岭的小岛上，就是“实仁甲”。
那座岛屿将后是个黄金地标，目前有的大型发展工程都在那里，如古晋塔、会展中心、高级公寓、大型购物广场等等。 |
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发表于 3-10-2005 10:53 PM
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HEHE...現在外面承包商都在打這幾個工程的主意,希望能分到一杯羹
300MILLION的工程,就算只是承包填土也就夠了 |
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发表于 4-10-2005 09:01 AM
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发表于 4-10-2005 09:36 AM
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听过这座豪华公寓吗？
在搜寻关于isthmus的位置图时“发现”这一项私人发展项目（先声明：在下非此公司销售员，只不过觉得此项发展在古晋甚至砂拉越是乎蛮特殊的)报导中说建在山都望,只供受邀及外地买家.
flash |
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楼主 |
发表于 12-10-2005 02:00 PM
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州政府已向联邦申请七亿拨款，解决城市水患问题
（古晋11日讯）本州在第九个大马计划下申请联邦拨款7亿令吉以及州政府拨款2亿令吉款项，以充作城市排水系统用途，尤其是力求缓和城市面对日益严重的“闪电”水患的问题。
第一副首席部长兼工业发展部与农业现代化部长拿督巴丁宜陈康南医生透露，在第九个大马计划下，古晋南市市政局申请达2890万令吉的拨款作为在管辖区内的改善排水系统用途，而北市市政局所申请的排水拨款达500万令吉。
他指出，随着现有的城市排水沟渠系统，特别是古晋市面临迅速的城市化发展，越来越多建筑物与新兴住宅区的涌现，加上下雨时雨势猛烈，所造成的“闪电”水患，已非其目前的排水系统可及时将大量积水给排掉，因此即形成了一雨成灾的现象。
有鉴于此，他表示，本州特别是城市发展地区须获得更多的拨款充作排水系统计划用途，尽可能的在发生“闪电”水患时，将水势从主要城市地区排出，从而缓和日益棘手的“闪电”水患问题。
这是他今日所举行的一项新闻发布会上，针对古晋城市水患问题发表谈话时表示，排水系统所获取的拨款，志在将古晋市在雨季期间所面对的大量积水排出以缓和水患问题，政府也十分关注面对同样水患问题的美里及诗巫市，以给予必要的协助。
改善沟渠与排水系统
他强调，政府非常关注各地区所发生的濠雨成灾的问题，尤其是雨季期间，对可能引发水患的情况是高度戒备，并作出沟渠与排水系统的改善工作，以防范水患。
他说，“闪电”水患往往是最难应付的，当下起“长命雨”时，城市的一些低地势的地区便会受到“闪电”水患的困扰，沟渠当然是排水不及，形成了严重水患问题。
“城市水患问题并非一夜之间可以解决，因此，政府须经过周详的策划，以及获得更多的拨款来改善排水系统以及克服一雨成灾的问题。”
他说，在现阶段，地方议会当局能做的是尽量在发生“闪电”水患的地点展开沟渠清理工作，以求减轻闪电水患所构成的影响。
他指出，不仅是古晋市，在许多国家的大城市，在澳洲的柏斯、悉尼以及吉隆坡等，往往就是面对濠雨成灾的问题。
身兼州灾难管理委员会主席的拿督巴丁宜陈康南表示，该委员会已受指示以改善水患警报系统，以在发生水患的高风险时期即雨季期间，尽可能向处于低洼地区的人民发出水患警报，及早作出防备进而减少因水患所造成的损失。
他了解到在雨季期间，每个人都是担心水患发生的问题，而作为人民代议士的田承凯与杨莉出于照顾选区选民的立场，对于地方上引起的水患问题显然是较其他人更紧张与担忧的情形。
针对浮罗岸区濠雨成灾的问题，拿督巴丁宜陈康南指出，南市市政局方面也通过清理沟渠的方式来排水。
他表示，排水拨款不仅是来自地方议会当局，而是综合州与联邦政府所给予的拨款，在浮罗岸区的情况也一样，所获取的排水改善系统之拨款是源自市政局、州与联邦政府。
他说，这也是为何以首长署助理部长兼城市发展部助理部长拿督叶金来律师为首所设立的城市排水发展协调委员会，都有召开常月会议，以让各有关单位针对城市排水系统之问题进行协调，避免排水计划的推行有所重复或面对不当。
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马当排洪道工程寻求在明年推行
（古晋11日讯）耗资3亿5000万令吉的马当绕道排洪道工程，将寻求在明年开跑的第九个大马计划下推行，一旦落实，将把在砂拉越河上游上涨的水量排出。
第一副首席部长兼工业发展部与农业现代化部长拿督巴丁宜陈康南医生表示，作为古晋市防洪治水计划部分的这项排洪道工程，主要是将砂拉越河上游蓄水区的过量集水量从马当地区绕道透过排洪道排出，从而纾解水患问题。
他指出，在有关的马当地区，牵涉到许多的私人地段，而这项工程计划是预定将于明年展开适宜性调查以及土地征用工作，并且只会在一切策划工作完成之后，才会加以推行。
拿督巴丁宜陈康南医生今天在一项新闻发布会上透露这项消息时指出，政府将委托一家咨询机构对这条排洪道工程展开设计与其他更周详的策划，在完成所有规划之后，放眼在第九个大马计划下实行。
据了解，马当绕道排洪道工程是延伸到山都望地区的出口，将砂拉越河上游的过量集水排出，至于这条排洪道的全长多少，目前尚无详情。
新闻转自：国际时报 |
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发表于 12-10-2005 02:00 PM
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叶金来：7哩交通灯工程 月内动工1年建竣
（本报古晋11日讯）州首长署兼城市发展部助理部长拿督叶金来表示，7哩交通圈改建红绿灯约耗费450万令吉的工程，尽量在本月内开工，同时会在施工后的1年竣工。
他也表示，7哩交通圈是本市数个繁忙的交通圈之一，所以改建成红绿灯是势在必行，这也是他向州政府争取了多年后才得以进行的。该工程已经开标，决定把工程给一间公司承包，目前只待发出有关文件予该公司便可以开工了。
他今午巡视7哩斋节月市集后对记者这么表示。
车流量惊人
他说，据议会的计算，7哩交通圈的车流量在上午7时至8时高峰期时，每小时有6千辆的车流量，而在之后约每小时1至2千辆的车流量。
他表示，这是惊人的车流量，尤其是对7哩这一高速发展的地带，如果不趁早的规划交通系统，将来或许会更糟糕。同时，他也说，目前只有一条道路通往7哩、8哩及10哩一带，若是在途中有意外的话，塞车的情况会更严重。
计划开辟更多支路
“所以，我们目前在计划如何开辟更多的支路，让车辆的流量可以从各支路分散，不至於在大道上有太多的车辆。”
另一方面，拿督叶也指示交通部在早上的繁忙时间，即7时至8时，派交通警察指挥交通，让车辆可以移动得较为顺畅。
派交警指挥交通
他说，7哩至10哩至15里一带的道路重辅沥青工程经已招标，希望工程可以在今年内完成。
他也指出，在石角路与杨国斯路一带的居民要求在黑暗的地区装上路灯，以让公路使用者有更明亮的环境，同时，明亮的环境也可保障地方上的治安安全。
新闻转自：联合日报 |
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