测试 S-Max，Mazda8及Estima

Godfather · 发表于 12-10-2011 04:45 PM

本帖最后由 Godfather 于 12-10-2011 05:22 PM 编辑

小弟最近在物色着below 200K的MPV，才发现原来在大马MPV的选择还真不多，来来去去都是Estima，Alphard等等。。。一直到最近才出现Mazda8，Mazda5，5008以及S-Max等，由于Mazda5，5008与Wish的空间大同小异，不属于fullsize MPV，所以就没有考虑了，所以只剩下Mazda8，Estima，Alphard，以及不大不小的S-Max

。

Mazda8
空间：前两排空间不错，第三排就比Estima小
动力：低转动力没有很好，有点力不从心

，没有机会试高速
操控：操控不错，比Estima好，舒适度也有
内饰：没有特别留意
安全：front dual airbas + side and curtain airbags，没有ESP

配置：2个头枕LCD，power door + sunroof，没有reverse camera
性价比：192K不包括保险，2.3的老动力+5AT，还真的有点贵

Estima 2.4 G
空间：三排的空间都很平均，full load7个大人没有问题，只是第三排会肩旁碰肩旁

动力：2.4+scvt起步很轻快，如89所说，60kmh之前都不错，没有机会试100kmh以上，2AZ-FE已经非常熟悉，低转动力饱满，性能相当稳定。
操控：典型的toyota操控，低速时有点跳，可是过弯时却很晃

内饰：dashboard 100% hard plastic，够力，Steering也typical的toyota，跟家里的Altis与Camry一样。
安全：front dual airbas ，没有ESP

配置：太多选配，power door+sunroof/moonroof+reverse camera几乎都算标配
性价比：below 200k 年份07/08年的都很多选择，可是几乎都dual airbags + 没有ESP

Alphard
没有测试，below 200K的都是上一代的Alphard，2.4+4at或者3.0+5at，2.4+4at要推动1.8ton的车还真的有点勉强

，3.0的连SA都不鼓励买

，难道保养很重本？

上个礼拜晚餐前就得空没事干跑去了Puchong的Ford，原本只是打算看看而已，结果被SA“逼”着去试车

S-Max
空间：前排没有问题，第二排三个独立座椅很阔一下，坐满三个人都不会肩旁碰肩旁，第三排虽然SA很极力演示坐两个成人没有问题，可是很清楚知道比较适合小孩

，当然是比Wish，5008，Mazda5好
动力：2.0Ecoboost+Powershift，低转很有力，rpm都维持在2k，同样没有机会试高速
操控：重要见识了什么叫均衡的地盘设定，稳定的来有不失舒适性，地盘非常扎实！
内饰：dashboard 100% soft plastic，门板也很solid，最重要是steering很好抓，不大不小刚刚好！
安全：9airbags+ESP+NCAP 5 star，够力

配置：没有sunroof，没有reverse camera，也没有LCD，不过有8speakers（很好听）+auto light+auto wipers+Convers
性价比：181k不包括保险，以CBU+安全配置+动力组合+地盘设定，还真的很值得

。

结论：
真的没有想到Ford的地盘功力那么深厚，之前还以为只是suspension设定比较硬而已，原来扎实的地盘设定并非单纯的硬及跳而已，而是低速的时候感觉很Q，高速的时候很稳（虽然没有机会测试高速，不过可以感觉很稳）。然而Ford在本地的品牌及售后服务都不尽人意，加上ecoboost及powershift的保养应该比其它的来的贵，如果能提供类似Hyundai的5年+200千km就很不错

。
Estima无疑在外形及空间及品牌的效应上都很占优势，不过难免是2nd hand car，而且mileage都被调过，还真的不知道之前被用过多少

+ 不是秘密的秘密（steering rack的问题），AP车行都提供1年Engine+GB担保，其实是由保险公司提供，指定SC

。
Mazda8在各方面其实都没有优势，操控动力不及S-Max，空间不及Estima，售价不便宜，品牌及售后服务一般

，亮点是2个头枕LCD。

后记：
品牌的效应在本地还是很明显，尤其是Ford在本地市场的占有率太低了，相信随着Fiesta的受欢迎度，应该会逐渐提升。
Toyota在本地车市可以称为神，坦白说甚至超越了双B，这一点还真的是不容易办到啊，一般人都深信4-5年的Toyota，会比欧洲制造的来的耐用及好，能够塑造成这样的形象，绝非凡人可以办到。
舒适绝非软设定，操控绝非硬设定！
（本人绝对以中庸的态度来测试这三辆MPV，绝对没有意思贬低任何车厂，本人目前驾着Altis 1.8G 04及Camry 2.4G 07）

howardgch · 发表于 12-10-2011 05:12 PM

赞 x 100

LZ分析的不错，小弟是Ford的粉丝，Ford真的是超赞的！只可惜小弟是穷人一个，实在是负担不起。。。

强力建议LZ选择Ford S-Max 2.0 Ecoboost！！！

hoongyin07 · 发表于 12-10-2011 05:21 PM

拿 ford 吧

Godfather · 发表于 12-10-2011 05:35 PM

本人之前对于Ford没有什么感觉，只是知道Ecoboost及Powershirt就是冲着TSI+DSG而来。
会去试驾S-Max最初的原因是它的specs list很长

，最重要是有ESP，完全没有想到短短的20分钟带我的惊喜远比它brochure上那常常的spec list

Ecoboost的300Nm没有完全感受到，不过powershift换档确实很顺畅一下

kuangpeir86 · 发表于 12-10-2011 05:41 PM

lz,还有toyota vellfire还没有试！lz是不是对韩国车没有兴趣？如果有的话又多几个选择了。

Godfather · 发表于 12-10-2011 05:46 PM

lz,还有toyota vellfire还没有试！lz是不是对韩国车没有兴趣？如果有的话又多几个选择了。
kuangpeir86 发表于 12-10-2011 05:41 PM

Vellfire最便宜的8个座位版本都要大概220K了，家里的财政部无法通过，超出预算

韩国车有较新的full size MPV

？你是指Naza Ria？还是Rondo？

blackburn89 · 发表于 12-10-2011 05:51 PM

回复 6# Godfather

hyundai starex

动力不可小看这个大番薯，diesel的

4561336 · 发表于 12-10-2011 05:53 PM

拿 Ford 咯 .... ecoboost 爽

kuangpeir86 · 发表于 12-10-2011 05:55 PM

Vellfire最便宜的8个座位版本都要大概220K了，家里的财政部无法通过，超出预算韩国车有较新的full si ...
Godfather 发表于 12-10-2011 05:46 PM

hyundai starex，11个位的。第二排的位子可以180度转的。

Godfather · 发表于 12-10-2011 05:57 PM

回复 Godfather

hyundai starex 动力不可小看这个大番薯，diesel的
blackburn89 发表于 12-10-2011 05:51 PM

Starex有点太大了，日常使用有点不方便，主要是老婆觉得太大辆

我也深深体会过Starex的动力

kuangpeir86 · 发表于 12-10-2011 05:57 PM

回复 Godfather

hyundai starex 动力不可小看这个大番薯，diesel的
blackburn89 发表于 12-10-2011 05:51 PM

对咯！舒适度不输日本车。

kuangpeir86 · 发表于 12-10-2011 05:58 PM

Starex有点太大了，日常使用有点不方便，主要是老婆觉得太大辆我也深深体会过Starex的动力
Godfather 发表于 12-10-2011 05:57 PM

你不是要fullsize mpv吗？

blackburn89 · 发表于 12-10-2011 05:59 PM

其实也不会大alphard那些很多咯，反正都是开大车咯，不如开最大的

mct · 发表于 12-10-2011 06:03 PM

对咯！舒适度不输日本车。
kuangpeir86 发表于 12-10-2011 05:57 PM

有那么厉害？

mct · 发表于 12-10-2011 06:04 PM

小弟最近在物色着below 200K的MPV，才发现原来在大马MPV的选择还真不多，来来去去都是Estima，Alphard等等。 ...
Godfather 发表于 12-10-2011 04:45 PM

欧洲车底盘都不差的

反正你都开了那么多Toyota
可以去开下ford的

Godfather · 发表于 12-10-2011 06:06 PM

Alphard与Starex这些超大型MPV，日常开来还真的有点不方便，虽然长途是一级棒

等我以后有钱买多一辆小车，也许会考虑他们，至少平时摆在家里，等跑长途时才拿来用

swine · 发表于 12-10-2011 06:41 PM

有那么厉害？
mct 发表于 12-10-2011 06:03 PM

舒服的定义很广。。

grand starex royale就是要仿制alpahrd的舒适

mct · 发表于 12-10-2011 06:43 PM

舒服的定义很广。。
grand starex royale就是要仿制alpahrd的舒适
swine 发表于 12-10-2011 06:41 PM

的确很广下

那个5link 有那么厉害filter bump ??

swine · 发表于 12-10-2011 06:46 PM

欧洲车底盘都不差的
反正你都开了那么多Toyota
可以去开下ford的
mct 发表于 12-10-2011 06:04 PM

唯一的sedan like handling mpv只有5008/s-max做到。。

所以如果需要7 seater就可以考虑smax咯。。接近mondeo like handling

老实讲smax 3rd row也做不到人的。。如果2nd row max到完

swine · 发表于 12-10-2011 06:49 PM

本人之前对于Ford没有什么感觉，只是知道Ecoboost及Powershirt就是冲着TSI+DSG而来。
会去试驾S-Max最初的 ...
Godfather 发表于 12-10-2011 05:35 PM

powershift是这样的。。没有dsg的冲刺。。比较像AT

就算240hp的s60也做不到200hp passat cc那股冲劲

不过看你这样写。。觉得你的心靠向ford的。。
不过sc还真得很少。。klang valley 才两间。。加上fiesta的热潮。。可能要等appointment servicing

感觉上有点像nasim这样

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