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【CAP 5229 交流专区】中国汽车零件控股

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发表于 27-12-2012 08:49 PM | 显示全部楼层 |阅读模式
++China Auto Parts Holdings IPO [#700楼]
http://cforum.cari.com.my/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&ptid=2370630&pid=101626947&fromuid=1684830

中國汽車零件首發股 委大馬投銀合盈證券任包銷商

企業財經27/12/2012 17:41
(吉隆坡27日訊)中國汽車零件控股公司(China Auto Parts Holdings)為上市主要板緊鑼密鼓籌備,今日與大馬投資銀行及合盈證券(M&A Securities)簽約,委任兩者為包銷商。

中國汽車零件控股發佈文告指出,與大馬投資銀行正式簽定包銷協議,后者將成為該公司上市總顧問、贊助商、包銷商及配售代理;合盈證券則為公司聯合配售代理及聯合包銷商。

該公司近日獲得監管單位批准,預期可在2013年1月尾在馬證交所主要板上市;該公司上市將發行高達1億5000萬股,其中包括公開發售9000萬股。

另外,中國汽車零件控股亦將獻售6000萬股,私下配售予指定投資者。

“我們希望加強企業財務狀況,透過資本市場籌集未來發展及業務多元化的資金,以達致永續成長,同時讓大馬投資者及機構參與公司發展。”

CAP-Bermuda為中國汽車零件控股最大股東。

http://www.chinapress.com.my/node/381973

紅籌股中國汽車零件‧預訂1月杪主板上市

大馬  2012-12-28 11:51
(吉隆坡27日訊)中國公司再度登場大馬股市,來自福建省的中國汽車零件控股(CAP-Bermuda)簽署股票包銷協議,並預訂明年1月杪於主板上市。

在上市計劃下,中國汽車零件控股將發行9千萬股新股,其中3千萬股供公眾申請認購,剩餘6千萬股新股將私下配售給特定投資者。

同時其大股東中國汽車零件公司(BVI)也將獻售6千萬股股票,這批股票將私下配售給特定投資者。

中國汽車零件控股董事經理李國清代表該公司簽署包銷協議,其主理股票包銷和配售商為大馬投資銀行,以及M&A證券為聯合包銷和配售商。

總部設在中國福建省的中國汽車零件控股,主要涉及生產重型汽車的底盤零件,包括輪轂螺栓、車輪軸距、鋼銷、U型螺栓和扭矩桿襯套。

該公司的產品主要供應給售後維修、保養和校正市場,在中國17個省份銷售和透過8家貿易代理出口至東南亞(大馬、印尼和菲律賓)、中東(迪拜和沙地阿拉伯)以及南非。

除了銷售自有品牌,該公司也代工生產培力(PL)、力頓(LIDUN)和索力(SUOLI)等中國品牌供中國市場銷售。

截至2009、2010和2011年12月杪以及今年首9月,該公司稅後盈利分別為8千690萬元(人民幣,下同)、9千530萬元、1億3千270萬元和8千310萬元。(星洲日報/財經)

http://biz.sinchew.com.my/node/68699 本帖最后由 icy97 于 30-1-2013 02:30 AM 编辑

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发表于 8-1-2013 12:04 PM | 显示全部楼层
中国汽车零件控股 料周五推介招股书

财经新闻 财经  2013-01-08 11:25
(吉隆坡7日讯)预计本月杪大马交易所主板上市的中国汽车零件控股有限公司(CAP-Bermuda),将在周五推介招股书。

中国汽车零件2009、2010和2011财年税后净利分别报8690万人民币(约4234万令吉)、9530万(约4643万令吉)及1亿3270万(约6465万令吉)。

中国汽车零件在文告中表示,公司截至2012年9月30日首9个月税后净利达8310万人民币(约4049万令吉)。

发9000万新股
中国汽车零件上个月的文告指出,计划发行9000万新股,其中3000万股公开让大马公众申请认购,其余私下配售给指定投资者。

中国汽车零件以中国福建为基地,主要业务为生产汽车底盘零件、轮毂螺栓、车轮轴距、钢销、U形螺栓及重型汽车扭力杆衬套。

公司产品主要销往售后维修、保养和改装市场,特别专注重型交通工具零部件。[南洋财经] 本帖最后由 icy97 于 9-1-2013 01:31 PM 编辑

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发表于 9-1-2013 01:31 PM | 显示全部楼层
月杪上市筹8040万 中国汽车零件20%净利派息

财经新闻 财经  2013-01-09 08:12
(吉隆坡8日讯)即将在周五推介招股书、预计本月杪上市马交所主板的中国汽车零件控股有限公司(CAP-Bermuda)2013至2014年将派息率定在净利20%。

中国汽车零件控股董事经理李国清在专访中透露,成功上市后,公司会在本财年及下财年将净利至少20%用作派发股息。

据悉,中国汽车零件2009、2010和2011财年净利分别报人民币8690万(约4234万令吉)、9530万(约4643万令吉)及1亿3270万(约6465万令吉)。

另外,公司截至2012年9月30日的首9个月净利达8310万人民币(约4049万令吉)。

询及选择在大马上市的原因,李国清表示是被大马股市活跃程度吸引。

“大马是我们产品的市场之一,客户认可度也高。”

李国清说,经过考察和分析大马市场后,他们也认为大马投资者对汽车零件行业有所期待,因此选择在此上市。

与投资者联系
针对大部分大马上市“龙筹股”股价表现不理想的提问,他表示公司在大马聘请经验丰富的管理团队,也有顶尖的销售团队和技术研发团队,因此对公司上市后的表现充满信心。

“除了企业监管严谨,我们也会与本地投资者保持密切联系,提供一切他们所需的资讯。”

他透露,为了与投资者保持密切关系,公司更特别设立投资者联系中心,将每半年、甚至每季与投资者互动。

李国清透露,与其他在马股上市的中国企业不同,中国汽车零件控股产品也透过贸易商分销至大马各地,包括吉隆坡、巴生、安顺、怡保、沙巴及砂拉越。

拥7项产品发明专利
中国汽车零件控股也有7项产品和发明专利,是中国重型车底盘零件行业的领导业者。

询及公司前景,李国清说,中国汽车零件控股出产的零件属重型车辆易耗零件,无论是中国还是海外,汽车零件市场都看涨。

中国汽车零件控股预计本月杪上市筹集约8040万令吉,主要用作拓展业务。

李国清表示,筹集的资金将用作扩充产能、兴建办公楼、仓库及营运资本。[南洋财经]

本报专访:杨映敏

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 楼主| 发表于 9-1-2013 07:50 PM | 显示全部楼层
icy97 发表于 9-1-2013 01:31 PM
月杪上市筹8040万 中国汽车零件20%净利派息

财经新闻 财经  2013-01-09 08:12

下一只。。。。。。CSL
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发表于 9-1-2013 08:16 PM 来自手机 | 显示全部楼层
APULA 发表于 9-1-2013 07:50 PM
下一只。。。。。。CSL

真是假哦…
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发表于 9-1-2013 08:21 PM | 显示全部楼层
csl我在等著進場喔...
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 楼主| 发表于 10-1-2013 09:26 PM | 显示全部楼层
中國汽車零件 月底馬股掛牌

企業財經10/01/2013 20:42
(吉隆坡10日訊)中國汽車零件控股有限公司看好大馬股市,明日將推介招股書,選擇1月底在大馬交易所上市,發行首發股。

公司董事經理李國清說:“我們從來沒有考慮過在香港、台灣、甚至是新加坡等其他地方上市。在中國上市需要排很長時間,我們現在就要上市。”

他在接受訪問時提到,當該公司產品在我國出售時,已讓我國消費者對該公司有所認識。

該公司發行9000萬新股,以每股68仙在大馬發行。

中國汽車零件控股有限公司將推介招股書,並發出6000萬現有股。

李國清透露,籌得資金將用作擴充產能、添置新機器、興建辦公樓及營運資本。

他說,雖然不會有基礎投資者參與購買首發股,但機構投資者和部分高資產淨值人士會投資該公司。

每股68仙的發行價是該公司2011財年稅后盈利的6倍本益比(PER),成為在大馬上市的9家中國公司中最貴的一家。

李國清說,該公司是銷售汽車零件,與其他中國上市公司性質和類別不同。

http://www.chinapress.com.my/node/385890 本帖最后由 icy97 于 10-1-2013 09:29 PM 编辑

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发表于 10-1-2013 10:12 PM 来自手机 | 显示全部楼层
APULA 发表于 10-1-2013 09:26 PM
中國汽車零件 月底馬股掛牌

企業財經10/01/2013 20:42

可以买进吗?
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发表于 10-1-2013 11:21 PM | 显示全部楼层
中国股不敢玩
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 楼主| 发表于 10-1-2013 11:55 PM | 显示全部楼层
alwinsywd0520 发表于 10-1-2013 10:12 PM
可以买进吗?

下个星期給伱知道。。。。
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发表于 11-1-2013 12:12 AM | 显示全部楼层
中国股,风险太高。
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发表于 11-1-2013 08:38 AM | 显示全部楼层
APULA 发表于 10-1-2013 11:55 PM
下个星期給伱知道。。。。

等你好消息
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发表于 11-1-2013 09:49 AM | 显示全部楼层
30日上市‧集資6120萬‧中汽零件鞏固中國市場

大馬  2013-01-11 17:34
(吉隆坡11日訊)即將於1月30日上市大馬股市主板的中國汽車零件控股(China Automobile Parts),計劃籌集6千120萬令吉用於營運資金及擴張生產規模等,並放眼擴張其中國的業務至甘肅、內蒙古、新疆、寧夏等省,維持業內領導地位。

該公司董事經理李國清表示,他們非常看好正蓬勃發展的大馬股市,並視大馬為區域資金市場樞紐,藉由首次公開售股計劃(IPO)將可籌資滿足未來業務擴充需求,進而支撐業務持續成長。

他說,公司主要業務乃生產及供應用於維修或改裝重型車輛零件,目前活躍於中國17個省份,並透過出口仲介行銷至東南亞、中東和南非等地,未來放眼擴張其中國的業務至甘肅、內蒙古、新疆、寧夏等新市場。

“同時,我們也計劃繼續強化設備和技術更新,以維持在領域的領先地位。"

至於會否在大馬設廠,李國清認為,公司現專注鞏固中國市場,暫無相關計劃,但不排除長期可能。

目前,中國業務貢獻其盈收三分之二,海外市場業務貢獻僅三分之一。

中國汽車零件計劃通過上市計劃籌得6千120萬令吉資金,其中2千500萬令吉用作設立生產中心、1千690萬令吉為營運資金、610萬令吉用於擴展生產規模、600萬令吉用作宣傳和品牌建立、720萬令吉用於上市開銷。

他表示,公司在中國的業務穩健,進駐大馬市場也有8年,相信能交出亮眼的業績。

同時,公司會在6個月內,在大馬設立客服中心,以服務本地的客戶及建立良好的投資者關係。

派息政策方面,他說,公司計劃將2013和2014財政年將20%淨利充作派息用途。

中國汽車零件上市招股摘要:
公開發售:9千萬股
私下配售:6千萬股
大馬公眾:3千萬股
獻售:6千萬股
首次公開售價:68仙(星洲日報/財經)
CHINA AUTOMOBILE PARTS HOLDINGS LIMITED

Subject
THE INITIAL PUBLIC OFFERING OF UP TO 150,000,000 ORDINARY SHARES OF US$0.10 EACH (“SHARES”) COMPRISING:-

(I) PUBLIC ISSUE OF 90,000,000 NEW SHARES COMPRISING:-
• 30,000,000 NEW SHARES AVAILABLE FOR APPLICATION BY THE MALAYSIAN PUBLIC;
• 60,000,000 NEW SHARES AVAILABLE FOR PRIVATE PLACEMENT TO SELECTED INVESTORS; AND

(II) OFFER FOR SALE OF UP TO 60,000,000 SHARES AVAILABLE FOR PRIVATE PLACEMENT TO SELECTED INVESTORS,

AT AN ISSUE/OFFER PRICE OF RM0.68 PER SHARE PAYABLE IN FULL ON APPLICATION PURSUANT TO ITS LISTING ON THE MAIN MARKET OF BURSA MALAYSIA SECURITIES BERHAD.
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每股發售價68仙 中汽零件冀籌6000萬

企業財經11/01/2013 17:15
(吉隆坡11日訊)中國汽車零件控股(China Automobile Parts Holdings Limited)1月30日在大馬證交所主要板上市,發行9000萬新股,以每股68仙在大馬發行,預期能籌資6120萬令吉。

中汽零件今日推介招股書,宣布共發行1億5000萬原始股,其中包括每股68仙的9000萬新股,3000萬公開發售給散戶,6000萬則是私下配售給特定投資者。

該公司董事經理李國清透露,私下配售主要針對規模較大的基金和高資產淨值人士,目前需求熱烈,也有部分汽車廠商下單,但目前尚未拍案。

針對馬股其余8家中國上市公司目前股價低于首發價,李國清回應說:“對中國汽車零件很有信心,相信會有漂亮的成績。”

半年內設聯絡中心
他說,半年內將在我國設立一個聯絡中心,以供所有投資者、廠商咨詢公司財務狀況。

中汽零件主席拿督斯里嘉拉努丁說,公司認為大馬是市場中樞,加上在我國也有一定知名度,因此選擇在我國上市,成為第9家在我國上市的中國公司。

該公司籌得資金將用于擴充生產基地、提高生產力、市場與營銷活動及營運資本。

根據招股書,該公司將撥出2500萬令吉擴充生產基地;610萬令吉購買機器和設備提高生產力;600萬令吉作為市場營銷活動經費;720萬令吉作為上市所需經費;1690萬令吉則作為營運資本。

今日列席招股書推介禮者包括中國駐馬大使拿督柴璽及大馬銀行主席丹斯里阿茲曼哈欣。

籌得資金擴建中國廠房
中汽零件目前主要生產基地建設在中國的福建省,上市籌得的資金也將會投入到擴建位于該省的廠房,及升級設備。

李國清說,中國是最大市場,佔公司營業額約3分之2,海外約佔3分之1,所以主要還是考慮在中國設廠。

“在大馬設廠並不在近期計劃內。”

該公司的產品在中國17個省份均有銷售,未來計劃將版圖延伸到內蒙古、甘肅、寧夏及新疆等西北地區。

“未來發展是想加強我們的技術團隊,我們在國內(中國)同行業當中,技術和設備的改進是站在尖端,公司是業界領導者,這是我們的強項。”

“中國鼓勵商家開發西北部的汽車領域,西北部這些省分是有潛力的市場。”[中国报财经]

中汽零件上市主要板
上市日:1月30日
面值:10美分
發售價:68仙
公開發售:1億5000萬普通股
☆公眾認購:3000萬
☆私下配售:6000萬
☆私下獻售:6000萬普通股
公開發售籌措資金: 6120萬令吉
☆擴張生產基地:2500萬
☆購買機器及裝備:610萬
☆市場與品牌營:600萬
☆支付上市經費:720萬
☆營運資金:1690萬
招股截止日:1月18日
抽籤日: 1月22日
通知日: 1月25日

中国汽车零件长远目標在马设厂

財经 2013年1月11日
(吉隆坡11日讯)中国汽车零件控股(CAP)週五推出招股书,有鉴於所涉及的领域与业务和大马目前的龙筹股有別,故该公司对大马市场仍有一定的信心。        

中国汽车零件控股董事经理李国清称:「我们的產品在过去7至8年都有在大马销售,在汽车零件领域而言,我们相信大马已是个成熟的市场。」

针对如何看待在大马上市的龙筹股股价都跌破发售价时,他仅表示不便给予回应。但他认为,大马投资者对中国汽车零件控股有一定的信心。同时,鉴於汽车零件是个广为人知的领域,加上许多分析员、股票经纪都有在跟进汽车领域,因此李国清认为领域已得到足够的关注。

半年內大马设办事处

另外,为了加强与投资者和客户的关係,该公司在半年內將在大马设立办事处,同时也可作为產品展示厅。

该公司计划將中国福建的工厂额外扩张1万4053平方尺,作为生產、研发、办公楼及仓库的用途。中国汽车零件控股除了目前在中国的17个省份皆有销售业务以外,亦计划將业务拓展至中国西北地区,包括新疆、甘肃、內蒙古及寧夏。

李国清表示:「目前,我们主要的业务仍以中国为主,在大马设厂或会是我们的长远计划之一。」中国市场共为该公司的营业额贡献2/3的份额,而海外业务的贡献则1/3。

李国清称,中国汽车零件控股未来將加强技术团队,著重技术改进。相较中国同行,以技术而言,该公司乃是领导者,更取得ISO/TS16949的质量保证证书。无论如何,他坦言原料供应乃是该公司所面临的挑战之一。惟他解释:「若钢铁原料短缺,整个领域都会受到波及。」建筑及交通领域等,亦同样无法倖免。

中国汽车零件控股將通过首次公开发售发出1亿5000万股,其中包括9000万股新股及6000万股献售股。在新股之中,3000万股新股將供大马公眾认购,剩下的6000万股则私下配售。[东方财经] 本帖最后由 icy97 于 12-1-2013 10:11 AM 编辑

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发表于 11-1-2013 11:15 PM | 显示全部楼层
”询及选择在大马上市的原因,李国清表示是被大马股市活跃程度吸引“

大马股市活跃程度比的上中国吗?这里又没有设厂,大老远跑来上市干什么?
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发表于 11-1-2013 11:57 PM | 显示全部楼层
4049万令吉的20% 来派股息? 很高的股息咯。。。
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发表于 12-1-2013 02:12 AM | 显示全部楼层
christephersim 发表于 11-1-2013 11:57 PM
4049万令吉的20% 来派股息? 很高的股息咯。。。

多少巴仙DY?
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 楼主| 发表于 13-1-2013 02:11 PM | 显示全部楼层
来啊。。。敢敢升请
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发表于 14-1-2013 10:02 AM | 显示全部楼层
hoiway 发表于 11-1-2013 11:15 PM
”询及选择在大马上市的原因,李国清表示是被大马股市活跃程度吸引“

大马股市活跃程度比的上中国吗?这 ...

哦! 之前有听说是因为在中国上市要排很久,老板们不能等,所以才来这儿上市的。
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 楼主| 发表于 14-1-2013 12:28 PM | 显示全部楼层
leeccg 发表于 11-1-2013 12:12 AM
中国股,风险太高。

Ambank+M&A 连手必有看头!!!
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发表于 14-1-2013 09:16 PM | 显示全部楼层
Boilwater 发表于 12-1-2013 02:12 AM
多少巴仙DY?

如果拿2011 年的净盈利来算是 6465万零吉, 20% 是 1293 万零吉, 公开发售 1 亿 5 千万股, 就等于 1293 万 / 1 亿 5 千万 = RM 0.086 (~12%)。。。
我这样算对吗?

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