【TNLOGIS 8397 交流专区】东南物流

icy97

东南物流净利跌14%

财经新闻 财经  2014-08-20 12:09
（吉隆坡19日讯）东南物流（TNLOGIS，8397，主板贸服股）截至6月30日首季，净利按年跌14.06%，报1319万4000令吉，相等每股3.14仙。
根据文告，上财年净利为1535万3000令吉，或每股3.65仙。

同时，首季营收从1亿2422万8000令吉，年增8.09%，达1亿3427万8000令吉。

东南物流表示，运输费和仓库租金提高，加上吸引更多新物流顾客，成功带动营收增长。

但莎阿南的东南工业园2，以及柔佛奴沙再也的东南商业园，建筑活动接近尾声，导致盈利降低。【南洋网财经】

SUMMARY OF KEY FINANCIAL INFORMATION 30/06/2014

		INDIVIDUAL PERIOD		CUMULATIVE PERIOD
		CURRENT YEAR QUARTER	PRECEDING YEAR CORRESPONDING QUARTER	CURRENT YEAR TO DATE	PRECEDING YEAR CORRESPONDING PERIOD
		30/06/2014	30/06/2013	30/06/2014	30/06/2013
		$$'000	$$'000	$$'000	$$'000

1	Revenue	134,278	124,228	134,278	124,228
2	Profit/(loss) before tax	19,439	23,746	19,439	23,746
3	Profit/(loss) for the period	15,272	18,802	15,272	18,802
4	Profit/(loss) attributable to ordinary equity holders of the parent	13,194	15,353	13,194	15,353
5	Basic earnings/(loss) per share (Subunit)	3.14	3.65	3.14	3.65
6	Proposed/Declared dividend per share (Subunit)	0.00	0.00	0.00	0.00
		AS AT END OF CURRENT QUARTER		AS AT PRECEDING FINANCIAL YEAR END
7	Net assets per share attributable to ordinary equity holders of the parent ($$)	0.9800		0.9500

icy97

EX-date	01/10/2014
Entitlement date	03/10/2014
Entitlement time	04:00:00 PM
Entitlement subject	Final Dividend
Entitlement description	PROPOSED FINAL SINGLE TIER DIVIDEND OF 2.5 SEN PER ORDINARY SHARE
Period of interest payment	to
Financial Year End	31/03/2014
Share transfer book & register of members will be	06/10/2014 to 09/10/2014 closed from (both dates inclusive) for the purpose of determining the entitlements
Registrar's name ,address, telephone no	TRICOR INVESTOR SERVICES SDN BHD LEVEL 17, THE GARDENS NORTH TOWER MID VALLEY CITY, LINGKARAN SYED PUTRA 59200 KUALA LUMPUR TEL NO : 03 2264 3883
Payment date	27/10/2014
a.Securities transferred into the Depositor's Securities Account before 4:00 pm in respect of transfers	03/10/2014
b.Securities deposited into the Depositor's Securities Account before 12:30 pm in respect of securities exempted from mandatory deposit
c. Securities bought on the Exchange on a cum entitlement basis according to the Rules of the Exchange.
Number of new shares/securities issued (units) (If applicable)
Entitlement indicator	Currency
Currency	Malaysian Ringgit (MYR)
Entitlement in Currency	0.025

icy97

SUMMARY OF KEY FINANCIAL INFORMATION 30/09/2014

		INDIVIDUAL PERIOD		CUMULATIVE PERIOD
		CURRENT YEAR QUARTER	PRECEDING YEAR CORRESPONDING QUARTER	CURRENT YEAR TO DATE	PRECEDING YEAR CORRESPONDING PERIOD
		30/09/2014	30/09/2013	30/09/2014	30/09/2013
		$$'000	$$'000	$$'000	$$'000

1	Revenue	147,213	133,323	281,491	257,551
2	Profit/(loss) before tax	21,763	21,155	41,202	44,901
3	Profit/(loss) for the period	16,350	15,815	31,622	34,617
4	Profit/(loss) attributable to ordinary equity holders of the parent	14,803	11,749	27,997	27,102
5	Basic earnings/(loss) per share (Subunit)	3.52	2.80	6.66	6.45
6	Proposed/Declared dividend per share (Subunit)	0.00	0.00	0.00	0.00
		AS AT END OF CURRENT QUARTER		AS AT PRECEDING FINANCIAL YEAR END
7	Net assets per share attributable to ordinary equity holders of the parent ($$)	1.0100		0.9500

christephersim

这股真的是很奇怪的股。。。 基本面不错的， 又一直在赚钱， 但股价却跌个不停。。。 不明白。。。

icy97

东南物流 与时并进

企业达人 财经周刊  2014-12-15 15:50
东南物流（TNLOGIS，8397，主板贸服股）非独立执行董事王伟权告诉《南洋商报》：“一家物流公司必须要做到的最基本条件，就是确定对的货品有对的数量，在对的时间和对的地方，以对的价钱和对的货品状况，送到对的客人手中。”

他坦承，普罗大众对物流运输领域业者的刻板印象，还是停留在提供简单储藏和送货服务的寻常送货公司。

不过，随着时代进步，单纯地储藏和送货，已不足以支撑业者长久立足在竞争激烈的市场上。

虽然储藏和送货，是物流运输领域最根本的框架，但时代不断进步，市场竞争也提高，物流和运输公司若要生存，除了必须更讲求效率和准确外，现代化软硬体设施也是关键策略之一。

货品2小时内送达

深知与时并进的重要，东南物流自1975年成立以来，就开始不断提升内外设施和新服务，借此屹立市场多年且见证着领域变化。

如今，东南物流已是一家拥有1900辆货车规模的马交所上市物流运输服务公司，这归功于管理层持续现代化业务、推出更多增值服务来保持竞争力。

王伟权说：“以我们推出的技术配置服务（Technology Deployment Service）正是‘与时并进’例子。在该服务下，我们提供快速零部件送货服务，就像是现在盛行的快餐外送服务一样。”

他解释，相仿外送服务的效率，在系统一旦收到订单后，货品就可在2个小时内送到客人手中。

“推出这项服务除了是为了自我提升，也是因为迎合客户需求的变化。零部件快速抵达，可协助客户避免生产停顿，造成损失。”

拟联营扩大业务

根据国际咨询公司Frost&Sullivan研究报告，大马的物流领域在2017年时，估计会以10.2%的年均复增（CAGR）增长。

王伟权：“该报告也显示，除了大马市场还有增长空间外，大马的邻国新加坡政府估计也会因为当地土越来越有限时，鼓励更多中小企业移师大马。”

企业活动增加，也代表着物流需求将随之增加，这对在大马已有完善网络基点的东南物流来说，无疑是一项好消息。

“所以，我们不排除通过联营方式扩大业务，为更庞大的市场需求量做好准备。”

未来，公司除了会进一步巩固大马市场地位，也计划继续扩大业务版图，例如越南和缅甸，迈向区域主要业者之一的目标。

放眼增加低温仓库基点

除了技术配置服务，东南物流也积极推出更广服务选择。

王伟权透露，公司正在拓展低温仓库（Cold Chain）业务，并计划在未来，建造更多低温仓库基点。

“我们放眼在莎阿南，增建低温仓库基点。”

目前，公司分别在莎阿南和万宜（Bangi）设有低温仓库，有能力储藏超过6万个货盘（Pallet），是大马其中一个最大的低温仓库服务商。

根据东南物流网站，低温仓库并非只有单一温度，而是可以根据不同货品，如巧克力、化学用品、电影胶片和飞机制造原料等，调整仓库温度。

王伟权进一步解释，低温仓库业务的投资回酬较一般仓库业务高，可为股东带来更多回酬。

“由于土地价格越来越高，我们计划通过利用自动化存储和检索系统（ASRS），自动化部分仓库运作，更重要是提高空间利用的效率。”

根据网站资料，东南物流目前在全国有超过60个仓库，储藏面积高达350万平方尺，仓库种类包括了一般的仓库、保税仓库、冷库和保税区或自由商业园区仓库。

服务至上保市占率

大马物流市场增长空间很大，加上政府致力将大马推向亚洲贸易中转站地位，物流业者也像雨后春笋般冒出，市场竞争越来越激烈。

针对上述情况，王伟权并不过度担心竞争对手将威胁公司地位。

“因为我们拥有坚定不移的核心理念，服务至上。我们比其他业者更为顾客着想，这是让公司一直保持市占率的主因。”

本着“一切以服务为重”的经营理念，东南物流不但持续扩大服务种类，也一直提升现有服务品质。

“就以物流服务来说，一般领域业者仅提供物流配送中介服务。不过，我们则是提供将货物亲自送到客户门前的服务。”

他解释，虽然物流业者增加，但大部分只把船只或货柜内的货品运至码头，并交由第3方负责运送货物给客户。

东南物流在2003年开始，提供送货到家的服务，这除了可完整旗下服务链外，也可借此提高整体赚幅。

“无论货品体积大小，将货品直接送到最终客户手中的赚幅，比较起只送到码头的赚幅是比较高的。”

进军产业多元化收入

东南物流在立足物流领域后，进一步利用完善且广阔的网络，进军产业发展领域。

虽然进军新业务初期困难重重，但却稳健增长。截至9月杪财年次季，产业发展领域贡献了29.8%的营业额，成绩不俗。

王伟权称：“凭着从物流仓库业务累积的网络和知识，我们顺利地进军产业发展领域，专门发展小型工业园计划。”

“我们清楚了解客户对厂房的需求，并确保产品符合这些需求。良好订购率记录显示策略奏效，该业务增长迅速，我们十分期待未来的表现。”

目前，公司也持续寻找合适土地扩大业务规模，同时，已与数个单位商谈土地买卖事宜，但由于还在谈判期间，对于详情无可奉告。

“我们将会集中火力，寻找位于吉隆坡、莎阿南和新山的土地。”

无论如何，东南物流现在仍有166英亩的未发展地库，大部分位于新山，潜在发展总值达16亿令吉，足以支持该业务中短期的发展。

自动化解决人手短缺

王伟权表示，物流领域目前面临最大的挑战是人才缺乏。

“人才是物流领域最重要的资源，因为行内知识和经验，需要长时间培训和累积。”

他续称：“需求高企不下，加上领域发展迅速，但人才却一直都不足够。不过，我们一直都在现代化营运和操作来应对。”

他指，东南物流除了持续提升系统，也积极进行自动化操作计划，例如采用自动化存储和检索系统，可优先减少对人力依赖。

物流仓库仍是主要贡献

截至9月杪财年次季，东南物流净利1480万3000令吉，或每股盈利3.52仙，较上财年同期1174万9000令吉增长26%；营业额则从上财年同期1亿3332万3000令吉，上扬9.4%，至1亿4721万3000令吉。

合计半年，净利上扬3.3%，录得2799万7000令吉，或每股盈利6.66仙；营业额则报2亿8149万1000令吉，按年增长了9.3%。

尽管产业发展业务贡献日益扩大，但王伟权表示，物流仓库业务仍会是盈利的主要贡献者，并对维持上述业绩增长率信心满满。

“我们会致力维持业务增长率，我们也有信心，可为股东和投资者带来更高收益。”

目前，东南物流负债率达0.9倍，虽然偏高，但他基于公司不仅只涉足物流仓库业务，因此认为该水平是合理的。

“除了物流，我们也参与投资资本较高的产业发展业务，所以0.9倍仍是可管理范围。”

股价仍有上涨空间

东南物流过去半年的股价陷入跌势，去年4月份一度突破1.40令吉后，迈入今年11月时股价则跌破1令吉。

目前，该股股价徘徊在95仙至1.10令吉左右。

同时，截至9月份次季，公司每股净资产为1.01令吉。

针对上述情况，王伟权仅简单回应指，相信股价仍有上扬空间。

此外，他也表示，虽然公司并未制定股息政策，但自1992年上市以来，时常派发股息。

“派发股息除了回馈股东，也可以吸引新投资者。没有制定股息政策，因为我们必须确保拥有充裕业务拓展资金，将业绩带上另一高峰。”

报道： 周颖珊

【南洋网财经】

icy97

東南物流前景如何？

2014-12-21 19:27      

讀者龍女士問：
請問東南物流（TNLOGIS，8397，主板貿服組）值得買進嗎？該公司的業務前景如何？為何該股價一直跌？ 會跌到多少才可買進？

答：
值不值得買進，在過去至少6個月裡，並沒有證券行對東南物流業務與前景進行剖析，所以，這裡沒有分析員給予任何推荐，包括是否值得買進。

不過，可探一探該公司的最新業績表現，試圖尋找一些投資線索與端倪。

截至2014年9月30日為止，該公司次季淨利為1千480萬3千令吉（每股淨利為3.52仙），前期淨利為1千174萬9千令吉（每股淨利為2.80仙）。次季營業額為1億4千721萬3千令吉，前期為1億3千332萬3千令吉。

首半年淨利則為2千799萬7千令吉（每股淨利為6.66仙），前期淨利為2千710萬2千令吉（每股淨利6.45仙）。營業額則增加至2億8千149萬1千令吉，比較前期為2億5千755萬1千令吉。

該公司表示，最新的次季及首6個月業績較好，主要是爭取得更多新的物流貨運客戶。

15年有利可圖

翻看過去16年的業績表現（1999年至2014年），除了2006年之外，其餘15年都是有利可圖，雖然淨利表現參差不齊。

同時除了2005年外，每年都有派發股息。看似為一家經營表現還不太壞的公司。

至於是否值得買進，上述一點資料可供參考。

談到該公司的業務前景，甫於11月24日宣佈最新次季業績時指出，2015年的全球及區域經濟氛圍料持續深具挑戰。

該公司意識到行業的發展及瞭解保持公司市占率是長期可持續的最重要因素。

該公司將加強核心業務及能力，及提昇客戶發展的企業策略及服務創新，以便在競爭營運環境下與眾不同。展望未來，該公司將繼續尋求新業務機會，專注營運效率及成本控制效率，以更好的應付市場競爭。

至於該公司旗下的產業發展業務（主要興建工業園），該公司認為它將對2015年財政年持續作出正面的盈利貢獻。

基於以上情況，該公司預料將交出另一個良好盈利表現的業績。

跌跌不休原因不詳

理論上而言，最近全球原油價格大跌，應該對該公司旗下的物流貨運業務有利，因為需要消耗較多的燃油，油價跌將減少營運成本。不過，若是油價走勢過於激烈，相信沒有太大好處，特別是其客戶在面對困境時，也會間接負面打擊整體業務表現。

該公司股票一直跌，真正原因不詳。除了該公司的股票在去年杪進行拆細1變5，之後以2股送1憑單，使股票數額增加至逾5倍，股票流通量增多沖淡盈利，相信是一些股東趁機套利，使股票承受賣壓所致。惟整體而言，在股票拆細後的表現也不會太差，持續在約1令吉水平。

至於要跌到那個水平才可買進，你可以試用上述最新業績中的年度每股淨利，計算出它的本益比估值，以決定在何水平進場的其中一項考量因素。（星洲日報／投資致富‧投資問診‧文：李文龍）

icy97

東南通運第三季賺933萬

2015-02-17 10:53      
（吉隆坡16日訊）由於產業部門營收下跌，東南通運（TNLOGIS,8397,主板貿服組）截至2014年1231日止的第三季淨利下跌44.35%至933萬4千令吉，導致首三季淨利滑落14.92%至3千733萬1千令吉。

第三季營業額降低4.05%至1億4千570萬4千令吉，首三季營收增長4.34%至4億2千719萬5千令吉。

該公司在文告中表示，營收下跌主要來自產業發展領域，至於核心的物流和倉庫業務營收則錄得增長。而產業領域的營收下跌34.3%，導致盈利下滑。

該公司將致力保持在物流領域的市佔率，並預計產業發展領域在現財政年可正面貢獻，令全年取得良好盈利。（ 星洲日報／財經‧）

SUMMARY OF KEY FINANCIAL INFORMATION 31/12/2014

		INDIVIDUAL PERIOD		CUMULATIVE PERIOD
		CURRENT YEAR QUARTER	PRECEDING YEAR CORRESPONDING QUARTER	CURRENT YEAR TO DATE	PRECEDING YEAR CORRESPONDING PERIOD
		31/12/2014	31/12/2013	31/12/2014	31/12/2013
		$$'000	$$'000	$$'000	$$'000

1	Revenue	145,704	151,862	427,195	409,413
2	Profit/(loss) before tax	12,975	28,551	54,177	73,452
3	Profit/(loss) for the period	9,867	23,345	41,489	57,962
4	Profit/(loss) attributable to ordinary equity holders of the parent	9,334	16,774	37,331	43,876
5	Basic earnings/(loss) per share (Subunit)	2.22	3.99	8.87	10.43
6	Proposed/Declared dividend per share (Subunit)	0.00	0.00	0.00	0.00
		AS AT END OF CURRENT QUARTER		AS AT PRECEDING FINANCIAL YEAR END
7	Net assets per share attributable to ordinary equity holders of the parent ($$)	1.0000		0.9500

icy97

后勤业务需求殷切 东南通运无惧挑战

二零一五年三月十四日 晚上七时四十七分
（吉隆坡14日讯）对于东南通运控股有限公司（TNLOGIS，8397，贸易服务组）来说，低油价应该是值得高兴，今年它将会庆祝成立40周年纪念。但是，该家整体后勤方案供应商还需要抗衡经济增长放缓和疲弱的产业市场情绪。此外，该集团执行董事王伟宽（译音）也意识到它所面临的挑战。

东南通运是由他的家人创立，目前拥有超过5亿令吉的市值。他说：“目前，我们拥有5000多名员工，一直为集团提高服务效率和扩大客户基础。”

王伟宽是东南通运董事经理王泳越及执行董事杨桂琳的儿子。

在截至2015年3月31日止首3个财季，所取得的盈利按年下跌15％至3733万令吉，主要是它的产业业务贡献较低。该项业务在2014财政年录得7462万令吉或每股盈利17.75仙，并为集团的3年复合年增长率增至38％。

王氏称，即使去年进行过筹资活动，但是东南通运的净负债在2014年12月31日止，仍上升至占股东基金4亿2364万令吉的90％。尽管如此，即使净负债达到2倍也不用担心，我们只关注，股本回报会否达到两位数。

他相信，公司的利润将会继续增长。“我们都知道未来将会面对挑战，但是我们也经历过多次的低迷时期，而且也可以能够提升我们的业务。”

王氏告诉传媒，东南通运有意在不久的未来，提供快递服务至电子商务企业。他指出，上述生意是有利可图的，而且它不会为公司的业务方针作出重大改变。

王氏表示：“更快的上网速度和更多的社交媒体平台，将导致本地的电子商务活动更加蓬勃。”

他透露，虽然东南通运热衷于涉足电子商务，然而它仍然是停留在进行可行性研究阶段。目前，该集团提供整体后勤方案予5000名客户，包括烟草商、电子产品制造商和快销消费品供应商。

当它在40年前成立时，东南通运是一家小规模的货运公司，专门为客户运送包裹。时至今日，它提供各种服务，包括运送重型物品和仓储设施。王氏说：“我们有意加强后勤业务中的冷链业务。因为在这一行业中没有太大的竞争，我们可以取得较高的回报。”

东南通运的后勤和仓储业务已经超越产业发展业务，作为集团盈利的主要贡献来源。在2014年首3个财季，后勤和仓储业务贡献集团整体税前利润的三分之一，其余则来自产业发展业务。至于前者的营业额贡献集团整体的62.15％。

在2015年首3个财季，它的后勤和仓储业务贡献整体税前利润66.4％，而赚幅则从去年同期的9.52％增至12％。至于营业额也增长22.3％至3亿1104万令吉，占整体营业额的72.8％。

即使柴油价格在实施管制的浮动价格机制前，该集团赚幅已在1月扩大。但是，王氏拒绝透露东南通运的总燃料开支有多少，但证实较低的油价，将有助于扩大未来的赚幅。

他称：“较低的柴油价格意味着成本较低，但在过去，当燃油价格上升后，它并没有真正影响到我们，因为我们试图提高营运效率，并将一些成本转嫁予我们的客户。”

2014财政年，东南通运的净利润为7462万令吉，或每股17.75仙，较2013年的1735万令吉增长3.3倍。而营业额则扬升57％至5亿3313万令吉。因此，该集团的表现是行业中最佳，而它的股价在去年暴涨277.94％。

虽然，后勤和仓储业务一直以两位数的步伐增长，不过，王氏承认产业需求正在放缓。尽管工业产业需求，并没有像住宅及商业产业那么疲弱，但是，他指出：“我们没有计划在不久的将来推出新的项目。”

“我们仍然有2至3年的工程项目，以维持我们的业务。”王氏补充，虽然我们拥有超过100英亩的土地，然而没有必要全部用于产业发展，因为客户对后勤业务需求殷切，可能会将上述土地用作兴建更多仓库。

他表示：“我们已经将预测经济增长放缓列入考虑范围。不过，我们仍然看到客户对我们的后勤和仓储需求颇大。”

虽然东南通运正在扩大其仓储空间，然而王氏驳斥3年前的报道说，该集团将要分拆产业资产，并以实业投资信托基金上市。他说：“这是由银行家们提出的建议，但我们不认为这真的会为股东带来价值。”【光华日报财经】

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企動商機．冀更全方位 東南物流5大計推動成長

財經財經微觀27 Apr 2015 21:46

報導：盧慧儀

（吉隆坡27日訊）國內物流業老字號東南物流（TNLOGIS，8397，主要板貿服）以伸縮性模式營運，從不為自己設限制，並有5項擴展計劃持續公司成長。

土地對物流業者成長而言占據重要一環，東南物流執行董事王偉權指公司將增設地庫、在旗下倉庫建立更多自動化存儲和檢索系統（ASRS）、尋求建立5層樓倉庫、擴展至其他國家，以及開拓166英畝土地潛能。

他接受《中國報》專訪時指出，東南物流將在主要地區購置地庫供物流業務成長，並擴展冷藏室業務，因具較高投資回酬（ROI）。同時，于旗下倉庫建立更多自動化存儲和檢索系統，可全面使用倉庫空間，員工也可將更多時間放在規劃活動上。

尋求海外擴展

此外，東南物流有個願景，希望建築一棟5層樓倉庫，總面積約1萬平方呎。

“建築頂樓可停放400輛羅里，達到節省空間效果。”

王偉權指出，東南物流也會尋求擴展至更多海外市場的機會。該公司現服務的部分國際業者有意擴大版圖至其他市場如印尼，並希望邀東南物流參與其中。

“我們在大馬已為他們服務多年，客戶希望我們也可在其他國家提供物流服務。”

他坦承，這取決于國際客戶擴展計劃，除了印尼還包括緬甸、越南等市場。目前該公司仍在探索階段，需考量價格、機會、商機及風險，才決定是否執行擴展計劃。

“這帶出一個訊息，即客戶滿意我們的服務，因此在他們的擴展計劃中也希望我們能參與其中。”

坐擁166英畝土地

東南物流持有166英畝土地有待發展，礙于經濟局勢不利于房產發展，因此發展潛能有待發掘。

這些地庫主要位于柔佛依斯干達地區，加上當地倉庫需求甚高，王偉權指公司會增加在當地的投資額。

不過，東南物流堅持自行購置地庫，而非向他人租用土地，這是為了避免租賃合約不被續約造成困擾，影響公司業務運作。

倉庫為重要一環
送到門服務強項

東南物流現有60間倉庫，總面積為550萬平方呎，卡車共有1900輛。

王偉權說，根據過往紀錄，公司每年都會增設地庫，這是基于物流業需地庫來持續業務成長。

該公司核心業務為全方位物流公司，倉庫是甚為重要的其中一環。

雖然東南物流多專注國內市場，尤其在陸運提供全方位物流服務，但旗下有些客戶具海運和空運設施，加上東南物流為授權代理，可提供類似服務。

“任何人都可以買羅里提供物流服務，但不是每個人都有全方位物流運作模式專才，這是我們的強項。送到門（door to door）是我們最擅長的服務，散裝貨品運輸服務也不成問題。”

業務政策不設限
旨在提升服務素質

儘管東南物流已是40年老字號，但營運模式從不設限，只要機會來了就會投資。

“我們旨在最大化股東利益，他們投資東南物流，除了股價收益外，還可從公司地庫和房產發展價值受惠。”

王偉權說，東南物流是注重資產公司，雖然市場物流業者都各有服務強項，無法直接比較，但以資產、設施和服務規模而言，該公司是國內其中一家最大的物流公司。

目前該公司未設有股息政策，未來若改變營運策略，不排除訂下股息政策，然而現一切以伸縮性為主。

同時，市面上土地價格較5年前顯著提升，若物流業者要建築倉庫成本並不低，且會降低競爭力，所以多層倉庫可謂最實際方案。

“最重要是提升公司服務素質，加強效率和降低成本，為股東帶來更多利益。”

業務貢獻微調整
物流業務佔大比

東南物流截至3月底2014財年營業額貢獻，有三分之二源自物流業務，其余則是房產業務貢獻。

不過，2015財年首9個月業績，基于房市較為低迷，因此物流業務貢獻占73%。

該公司截至2014年底共有4億980萬令吉未進賬房產銷售，前景料仍明朗。王偉權認為，物流領域前景良好，加上東南物流在這方面具有專才和地庫，未來幾年在良好局勢下成長。

另外，他指目前大馬電子商務（e-commerce）發展迅速，不過相較新加坡市場網絡用戶仍未達成熟水平。他相信在這種局勢下，是一個進軍電子生意的好時機。【中国报财经】

icy97

SUMMARY OF KEY FINANCIAL INFORMATION 31 Mar 2015

		INDIVIDUAL PERIOD		CUMULATIVE PERIOD
		CURRENT YEAR QUARTER	PRECEDING YEAR CORRESPONDING QUARTER	CURRENT YEAR TO DATE	PRECEDING YEAR CORRESPONDING PERIOD
		31 Mar 2015	31 Mar 2014	31 Mar 2015	31 Mar 2014
		$$'000	$$'000	$$'000	$$'000

1	Revenue	189,117	123,721	616,312	533,134
2	Profit/(loss) before tax	52,063	39,082	106,240	112,534
3	Profit/(loss) for the period	42,677	33,593	84,166	91,555
4	Profit/(loss) attributable to ordinary equity holders of the parent	36,964	30,745	74,295	74,621
5	Basic earnings/(loss) per share (Subunit)	8.79	7.31	17.66	17.75
6	Proposed/Declared dividend per share (Subunit)	4.00	2.50	4.00	2.50
		AS AT END OF CURRENT QUARTER		AS AT PRECEDING FINANCIAL YEAR END
7	Net assets per share attributable to ordinary equity holders of the parent ($$)	1.0900		0.9500

icy97

icy97 发表于 31-7-2013 12:44 AM
行使期权协议 东南物流1.7亿买20产业

财经新闻 财经  2013-08-01 11:36

Type	Announcement
Subject	TRANSACTIONS (CHAPTER 10 OF LISTING REQUIREMENTS) RELATED PARTY TRANSACTIONS
Description	TIONG NAM LOGISTICS HOLDINGS BERHAD ("TIONG NAM" OR THE "COMPANY") - ACQUISITION
ACQUISITION OF ASSETS BY TIONG NAM LOGISTICS SOLUTIONS SDN BHD ("TNLS"), A WHOLLY-OWNED SUBSIDIARY OF TIONG NAM, FROM ABS LOGISTICS BERHAD ("ALB") FOR A TOTAL PURCHASE CONSIDERATION OF RM176.3 MILLION TO BE SATISFIED BY CASH OF RM125.0 MILLION WITH THE BALANCE OF RM51.3 MILLION AS AMOUNT OWING BY TNLS TO ALB ("ACQUISITION") (Unless otherwise stated, all abbreviations used herein shall have the same meanings as those mentioned in our announcements dated 30 July 2013 and 1 August 2013 in relation to the Acquisition.) On behalf of the Board of Directors of Tiong Nam, MIDF Amanah Investment Bank Berhad wishes to announce that all the conditions precedent of the Acquisition SPA have been fully satisfied and as such the Acquisition has been completed on 27 May 2015.

icy97

东南物流3315万租地

财经新闻 财经  2015-07-09 07:56
（吉隆坡8日讯）东南物流（TNLOGIS，8397，主板贸服股）以3314万9138令吉，租用一块地皮兴建厂房和仓库。

根据文告，东南物流子公司东南物流解决方案私人有限公司，今日与Langsat Marine Terminal私人有限公司（LMT）签署转租协议，来租用一块位于柔佛的20英亩土地，为期30年。

这块地皮的拥有者为柔佛机构，LMT在前年获得柔佛机构批准租用60年。

这项转租协议必须获得相关单位的批准，预期可在半年内完成转租程序，建筑工程将在届时展开，预计需时2年竣工。

公司指出，一旦支付租费后，负债水平将提高8%。截至去年3月杪，东负债率企于86%。【南洋网财经】

Type	Announcement
Subject	TRANSACTIONS (CHAPTER 10 OF LISTING REQUIREMENTS) NON RELATED PARTY TRANSACTIONS
Description	SUB-LEASE OF VACANT LAND BY TIONG NAM LOGISTICS SOLUTIONS SDN BHD
The Board of Directors is pleased to announce that Tiong Nam Logistics Solutions Sdn Bhd (Company No. 043831-V) a 100% owned subsiadiary of Tiong Nam Logistics Holdings Berhad has on 08 July 2015 entered into a Sub-Lease Agreement with Langsat Marine Terminal Sdn. Bhd. (Company No. 1058389-P) to sub-lease a piece of land measuring 20.0 acres or 871,200 square feet ("the Land") identified as PLO 232 for a period of 30 years. The Land forming part of the piece of land held under H.S.(D) 537398, PTD 4845 in Mukim of Sungai Tiram, District of Johor Bahru, State of Johor, measuring approximately 19.814 hectare or 48.961 acres. The additional information are set out in the attachment below. The announcement is dated 08 July 2015.

http://www.bursamalaysia.com/market/listed-companies/company-announcements/4797753

Attachments Sub-lease of T.Langsat land by TNLS.doc

icy97

EX-date	05 Oct 2015
Entitlement date	07 Oct 2015
Entitlement time	04:00 PM
Entitlement subject	Final Dividend
Entitlement description	PROPOSED FINAL SINGLE TIER DIVIDEND OF 4.0 SEN PER ORDINARY SHARE
Period of interest payment	to
Financial Year End	31 Mar 2015
Share transfer book & register of members will be	to   closed from (both dates inclusive) for the purpose of determining the entitlement
Registrar or Service Provider name, address, telephone no	TRICOR INVESTOR SERVICES SDN BHDLevel 17, The Gardens North TowerMid Valley City, Lingkaran Syed Putra59200Kuala LumpurTel:0322643883Fax:0322821886
Payment date	28 Oct 2015
a.Securities transferred into the Depositor's Securities Account before 4:00 pm in respect of transfers	07 Oct 2015
b.Securities deposited into the Depositor's Securities Account before 12:30 pm in respect of securities exempted from mandatory deposit
c. Securities bought on the Exchange on a cum entitlement basis according to the Rules of the Exchange.
Number of new shares/securities issued (units) (If applicable)
Entitlement indicator	Currency
Currency	Malaysian Ringgit (MYR)
Entitlement in Currency	0.0400
Par Value	Malaysian Ringgit (MYR) 0.200

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物流和貨倉業務穩定‧東南物流首季多賺2.94%

2015-08-25 10:38      
（吉隆坡24日訊）東南物流（TNLOGIS，8397，主板貿服組）的核心物流和貨倉服務業務表現穩定，帶動截至今年6月30日止第一季淨利微揚2.94%，從1千319萬4千令吉增至1千358萬2千令吉。

第一季營業額持平，從1億3千427萬8千令吉增至1億3千469萬1千令吉。

該公司執行董事王偉權在文告中說：“物流和貨倉服務繼續貢獻最多營收，這些也會繼續成為我們的重點業務。”

今年初，該公司宣佈，計劃未來3至5年內，在鄰近市中心的地段興建多層樓貨倉，以減少營運成本、提高效率。（星洲日報／財經）

SUMMARY OF KEY FINANCIAL INFORMATION 30 Jun 2015

		INDIVIDUAL PERIOD		CUMULATIVE PERIOD
		CURRENT YEAR QUARTER	PRECEDING YEAR CORRESPONDING QUARTER	CURRENT YEAR TO DATE	PRECEDING YEAR CORRESPONDING PERIOD
		30 Jun 2015	30 Jun 2014	30 Jun 2015	30 Jun 2014
		$$'000	$$'000	$$'000	$$'000

1	Revenue	134,691	134,278	134,691	134,278
2	Profit/(loss) before tax	18,540	19,439	18,540	19,439
3	Profit/(loss) for the period	14,485	15,272	14,485	15,272
4	Profit/(loss) attributable to ordinary equity holders of the parent	13,582	13,194	13,582	13,194
5	Basic earnings/(loss) per share (Subunit)	3.24	3.14	3.24	3.14
6	Proposed/Declared dividend per share (Subunit)	0.00	0.00	0.00	0.00
		AS AT END OF CURRENT QUARTER		AS AT PRECEDING FINANCIAL YEAR END
7	Net assets per share attributable to ordinary equity holders of the parent ($$)	1.1200		1.0900

twinkle_san

请问AGM 需要先register的吗？

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注入70%仓库 传东南物流明年设产托

财经新闻 财经  2015-10-04 11:02
（吉隆坡3日讯）消息指出，东南物流（TNLOGIS，8397，主板贸服股）将在2016下半年，通过旗下仓库设立产业投资信托（REIT）。

财经周报《The Edge》引述消息报道，东南物流将落实产业投资信托的上市计划，来释放资产价值，并缓和债务负担。

“这项产托计划很快就会落实，东南物流资产价值相当庞大，相信可顺利获得相关单位放行；所以，现在需要商讨的，就只剩下单位发售价了。”

消息称，公司首阶段只会把70%的仓库，注入给产托公司，因为这些仓库的租金回酬较为可观。

至于其他仓库，将在交出更好收益率之后，才注入产托公司。

目前，东南物流在全马拥有78座仓库，储藏面积达570万平方尺；低温仓库则有7座，面积达50万3341平方尺。

在这当中，仓库和低温仓库的使用率，分别达96.5%和87%。

消息补充道，东南物流目前也正探讨如何在这个企业活动中，为股东创造价值。

产托周息率7%

“东南物流股东将获产托公司的单位，来作为股息；或至少获得这些单位的认购权。”

预期该产托公司的周息率达7%，市值将超越10亿令吉，相等于东南物流目前4.627亿令吉市值的2.2倍。

根据2015年财报，东南物流截至今年3月杪的土地与产业价值，报4亿9986万令吉。

在股权架构方面，东南物流最终将持有产托公司40%以上股权。

而产托公司上市后，东南物流将袋入大笔资金，成为一家零负债的公司，有更充裕的能力来向银行借贷。

截至今年6月杪，公司流动比率高企于1.32倍，净负债率也报0.97倍。【南洋网财经】

icy97

东南物流积极拓展 设产托计划未定案

财经新闻 财经  2015-10-07 11:41
（吉隆坡6日讯）东南物流（TNLOGIS，8397，主板贸服股）澄清，目前为止，设立产业投资信托（REIT）的计划没有实质决定。

该公司今日向马交所报备，该公司除了积极拓展业务，寻找增长潜能，也探讨释放公司业务的价值，来强化公司地位，且会时刻寻找相关机会。

但该公司针对日前媒体报道，指明年下半年通过旗下仓库设立产业投资信托的计划，并没有实质的决定。

上周六，财经周报《The Edge》引述消息报道，东南物流将落实产业投资信托的上市计划，来释放资产价值，并缓和债务负担。【南洋网财经】

Type	Announcement
Subject	OTHERS
Description	Tiong Nam Logistics Holdings Berhad ("Tiong Nam" or "Company") in relation to the article entitled "Tiong Nam warehouse REIT to be spun off next year" published in The Edge Malaysia dated 5 October 2015.
Tiong Nam Logistics Holdings Berhad (“Tiong Nam” or “Company”) in relation to the article entitled “Tiong Nam warehouse REIT to be spun off next year” published in The Edge Malaysia dated 5 October 2015. We wish to inform Bursa Securities that Tiong Nam is constantly exploring areas of growth and expansion for its businesses as well as opportunities to unlock the value of its businesses and strengthen the position of the Company. Hence, as a result, the Company has been and will continue to evaluate possible opportunities to achieve the abovementioned outcome. However, as at the date of this announcement, nothing conclusive has been agreed and/or decided upon. Thus, at this juncture, the Company has no material information to disclose to its stakeholders and Bursa Securities. Notwithstanding, the Company will ensure that an announcement will be made to Bursa Securities at the appropriate time when developments relating to such opportunities materialise and becomes more definite. This announcement is dated 06 October 2015.

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東南物流子公司擬違約遭索償

財經7 Oct 2015 23:00
（吉隆坡7日訊）東南物流（TNLOGIS，8397，主要板貿服）因違約，被發出的原訴傳票（Originating Summons）通知，尋求支付賠償金。

東南物流向馬證交所報備，獨資子公司Terminal Perintis私人有限公司（簡稱TPSB），在上週四（1日）接獲由Tan Ngee Hong建築私人有限公司，通過法院申請，發出的原訴傳票通知，和單方申請（Ex Parte Order）副本。

根據報備文件，作為主要承包商的Tan Ngee Hong建築私人有限公司，早前與TPSB，就后者發展位于的努莎再也公主港計劃，簽署合約。

馬銀行已同意，通過提供銀行擔保，保證上述未完成的工程。

基于TPSB違約，該公司因而向馬銀行發出索償信，提供1573萬令吉賠償，而馬銀行也在9月25日匯入有關款項。

無論如何，TPSB正就上述事件，尋求法律意見。【中国报财经】

Type	Announcement
Subject	MATERIAL LITIGATION
Description	Tiong Nam Logistics Holdings Berhad ("TNLHB" or "the Company") - Johor Bahru High Court Originating Summons No. 24NCvC-613-09/2015
The Board of Directors of the Company wishes to announce that its wholly-owned subsidiary, Terminal Perintis Sdn Bhd (“TPSB”), had on 1 October 2015 been served with Originating Summons No. 24NCvC-613-09/2015 dated 1 October 2015 together with a sealed copy of the Ex Parte Order dated 27 September 2015 (“EPO”) by the Court filed by Tan Ngee Hong Construction Sdn Bhd (“TNH”)(“Plaintiff”) through its solicitors, Messrs. Tan Swee Im, P.Y. Hoh & Tai. TNH (as main contractor) has entered into a contract with TPSB for the project developed by TPSB at Puteri Harbour. Malayan Banking Berhad (“MBB”) has agreed to guarantee the due performance of the contract work by TNH via bank guarantee for Performance Bond No. 99080BGP6052351 dated 28 August 2014 (“BG”). Due to the breach of TNH’s obligations under the contract, TPSB has served a letter of demand to MBB requesting the release of payment amounting to RM15,738,100 pursuant to the BG. MBB has on 25 September 2015 remitted the said amount to TPSB. The EPO is to order TPSB to either pay back the sum received to MBB, or place the sum received on trust and in favour of TNH until further notice from the Court. This suit is fixed for hearing on 12 October 2015. The Company is now seeking legal advice on the aforesaid matter. Further announcement on the development of the above matter will be made to Bursa Malaysia Securities Berhad in due course. This announcement is dated 6 October 2015.

icy97

分拆倉庫‧降負債率‧東南物流受惠依斯干達

2015-10-12 17:05      
（吉隆坡12日訊）東南物流（TNLOGIS，8397，主板貿服組）醞釀分拆倉庫至產業信託降低負債率，分析員看好將受惠於依斯干達及新加坡市場。

該公司創立於1975年，並持續拓展為區域最大物流供應商，1992年在大馬交易所上市，至今業務版圖包括柬埔寨、越南及中國，提供的服務包括全方位物流、運送、倉庫、轉運、冷鏈、起重機服務、科技配置、工程貨物、產業發展及其他服務。

豐隆研究指出，東南物流不只擁有倉庫，也持有土地，促使未來有足夠土地進行拓展。

“這有助於保障顧客隨時隨地可租用倉庫的關鍵因素，相信將顯著區分東南物流與其他物流業者。”

擁7發展項目
總值14億

產業發展方面，該公司興建小型工業區及客制化倉庫，目前有7個發展項目，發展總值14億令吉。

“看好該公司將受惠於依斯干達及新加坡迅速成長的物流市場，因對比新加坡，一些南馬跨國企業更愛選用物廉價美的柔佛物流供應商。”

在柔佛，倉庫平均租金為每平方尺2令吉50仙，新加坡則為3新元。另外，東南物流也將從新元走強中受惠，因有約15%營業額以新元計。

豐隆研究表示，該公司約75%保留盈餘將用於資本開銷，包括累積地庫及興建倉庫，導致負債率走高，也未設立派息政策。

“該公司正在醞釀分拆倉庫至產業信託結構，以降低負債率，但目前未設定任何時間期限，若把所有倉庫注入產托，東南物流資產值在大馬18間產托中排名16名。”

豐隆研究認為，該公司面臨的風險包括製造／貿易領域成長比預期緩慢問題。

正面因素包括新元走強、跨太平洋夥伴關係協定（TPP）簽約促進進口及多元化客戶來源抵銷單一領域效應，負面因素為高資本需求。

“該公司以不及7倍本益比及低於同儕平均11倍本益比交易，週息率3.5%，對比同儕的平均2.2%，令其成為最廉宜的全方位物流業者。”

不過，豐隆研究並未給予評級及目標價。（星洲日報／財經‧報導：郭曉芳）

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Type	Announcement
Subject	TRANSACTIONS (CHAPTER 10 OF LISTING REQUIREMENTS) NON RELATED PARTY TRANSACTIONS
Description	NEW SUBSIDIARY
The Board of Directors is pleased to announce that Tiong Nam Logistics Holdings Bhd has on 16 November 2015 entered into a Shares Sale Agreement to acquire 500,000 ordinary shares of RM 1.00 each in cash or equivalent to 100% of the issued and fully paid-up capital of Tiong Nam Properties Sdn Bhd. The additional information are set out in the attachment below. This announcement is dated 16 November 2015.

http://www.bursamalaysia.com/market/listed-companies/company-announcements/4920541

Attachments Acquisition of Tiong Nam Properties Sdn Bhd.pdf