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【Nam Cheong N4E 交流专区】南昌 NAM CHEONG LIMITED

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发表于 23-7-2013 10:28 PM | 显示全部楼层 |阅读模式
南昌有望从大马油气业资本开支预算中受惠
http://www.sharesinv.com/zh/articles/40528/

文: 林伟杰 (译:朱爱伦) 2013年07月23日 展望

众所周知,马来西亚国家石油公司Petronas把其2012至2017年之间的资本开支预算提高了约70%(与2012年之前的五年相比)至3,000亿令吉。预期南昌(Nam Cheong)将可能因而成为受惠者之一。

简介
挪威投资银行的亚洲分行Pareto Securities Asia一份独立市场研究报告显示,南昌是马来西亚最大的岸外支援船建造商,也是苏伊士运河以东的第二大业者。公司在大马及区域内的市场份额分别为50%-75%和7%。公司于1968年成立,并在建造岸外支援船只方面拥有超过二十年的良好记录。自2007年起,公司已交付了逾80艘船只。公司所建造的岸外支援船包括住宿工作驳船、住宿工作船、锚作拖引供应船、平台供应船和安全待命船等等。

南昌的造船业务在过去三年带来的贡献占公司总收入的90%以上,其造船业务可分为预先建造(并没有确定的订单)和按订单建造(已取得订单)两大组别。

除了造船外,公司也拥有船舶出租业务。此业务拥有两艘锚作拖引供应船、两艘登陆艇及九艘安全待命船。

公司的总部设于吉隆坡,欲获得更多关于它的资讯,读者可浏览其网站http://www.namcheong.com.my/our-business/shipbuilding.cfm

投资优势
行业前景向好

根据多份市场研究报告,尽管造船业的周期显露疲态,但岸外支援船领域正蓬勃发展,尤其是在大马。大马国家石油公司Petronas把其2012至2017年之间的资本开支预算提高了约70%(与2012年之前的五年相比)至3,000亿令吉(请参阅图1)。这将带动边际和深水油田开发活动,而勘探活动也料将增加。这对大马岸外支援船营运商是个好消息,如布米阿玛达(Bumi Armada)和柏达纳石油(Perdana Petroleum),并将进而有利于像南昌这类的岸外支援船建造商。

图1:大马国家石油公司Petronas的资本开支预算
资料来源:联昌国际,Petronas


再者,图2显示,锚作拖引供应船和平台供应船因必须替换而有需求。全球37%的锚作拖引供应船的船龄比一般的25年来得长。

值得注意的是,大部份在早期(1980年代)建造的船只属于中小型,因为当时的技术能力和要求偏低,而且它们可能也比较耗油。船东日益对船龄较短和更加省油的船只更为青睐,因而带动了对锚作拖引供应船和平台供应船的需求。

图2:锚作拖引供应船和平台供应船的船龄

资料来源:联昌集团,船务数据公司Clarksons

预先建造模式的毛利较高

南昌的造船业务模式部份是预先建造船只,以满足未来的订单,并因能在短时间内交付船只而可把售价调高。这也是公司的造船业务能在过去三年里取得19-20%的高毛利的主要原因。反观那些没有预先建造船只的同行仅仅录得单位数百分比高端的毛利。

盈利能见度高

公司的造船订单净额为13亿令吉(FY12的收入为8亿7,700万令吉),因此为其FY13和FY14业绩提供了一些能见度。此外,其销售势头也保持强劲。公司在FY13迄今已售出13艘船只,FY12和FY11则分别售出21艘和13艘。联昌集团(CIMB)表示,一般上船只销售所带来的收入会滞后一至两年。

风险
预先建造模式的既定风险

由于在取得确定订单之前便预先建造船只,所以公司会面对囤积存货的风险。但公司在这行已是老字号,因此它了解到相关的风险,所以它所预先建造的是中小型的岸外支援船。后者是岸外支援船领域中最大的市场,因此应该能够在某程度上缓解相关风险。

收入和盈利不稳定

预先建造船只的模式是在签署确定的订单后,即刻确认所完成部份的收入和盈利,而之后逐渐完成的余下部份则是按进度确认收入和盈利。因此,公司的季度业绩将会因售出船只的时间而受影响。

分析师平均目标价:0.350元

按彭博社(Bloomberg)所言,南昌是以8.6倍的FY13远期本益比交易,Vard控股(Vard Holdings)则是以7.8倍交易。但大部份分析师认为,南昌的FY13和FY14业绩将会比Vard控股来得强。

为以较客观的角度来看,图3列出不同分析师所设定的目标价。他们的平均目标价约为0.350元。

图3:分析师平均目标价为0.350元

资料来源:彭博社(2013年7月18日的数据)

图表分析

从表1可看出,南昌在2012年12月14日至今的七个月内在0.240元至0.290元的价位之间交易。它在7月19日闭市报0.280元,日内高位和低位分别为0.280元和0.270元。其近期的支撑位和阻力位分别为0.265-0.270元和0.280元。不可忽视的是,它最近不断试探0.280元的水平。它试探0.280元水平越多次,升越这个水平的可能性就越高。其下一个阻力位为0.290元。

然而,在窄幅内交易的股票通常需要一些利好消息来助它一臂之力,如取得新合约或录得良好业绩。如果南昌能增加成交量且升破0.290元,其技术性目标价将约为0.340元。尽管如此,我们必须谨记,技术图表分析是主观的,并因人而异。

表1:七个月内在0.240-0.290元的范围内交易
资料来源:联昌国际itrade提供(2013年7月19日)

总结
这只是关于南昌的简介。有意对这家公司作出更深入了解的读者应该浏览其网站,以及阅读其年度报告、最新财报及它所发布的通告等等。读者也可以参阅分析师报告,以提高对南昌的认识。 本帖最后由 icy97 于 26-8-2013 10:07 AM 编辑

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 楼主| 发表于 25-7-2013 01:10 AM | 显示全部楼层
南昌赢得7,050万美元合约
http://www.sharesinv.com/zh/articles/40536/

2013年07月24日
南昌(Nam Cheong)宣布售出了总值7,050万美元的两艘平台供应船和一艘住宿工作驳船。两艘平台供应船是分别出售给一现有客户的子公司及一个来自塞浦路斯的新客户EDT Offshore。住宿工作驳船则是出售给柏达纳石油(Perdana Petroleum)。这三艘船只是在公司位于中国的其中两座分包船厂建造,也是公司‘预先建造’业务模式下的型号。三艘船定于2014年内交付,并料将对公司截至2013和2014年的财年带来盈利贡献。

启示:截至7月23日,公司的订单额为15亿令吉(5亿9,700万元)。本年迄今,公司已售出了16艘船只,去年同期则是七艘。鉴于公司所处行业蓬勃发展,它有信心能突破去年售出21艘船的最高纪录。
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 楼主| 发表于 14-8-2013 01:01 AM | 显示全部楼层
南昌的1H13盈利增加37.3%至7,650万令吉
http://www.sharesinv.com/zh/articles/40813/

2013年08月13日
南昌(Nam Cheong)在1H13录得净利从1H12的5,570万令吉强劲跃升37.3%至7,650万令吉。收入则从1H12的3亿5,550万令吉增加43.5%至5亿1,010万令吉;2Q13的毛利率为健康的19.5%。公司的资产负债比例稳健,截至今年6月30日的净杠杆比改善至0.31倍,现金额为健康的2亿1,410万令吉。截至今年8月13日的订单总值约14亿令吉,并有22艘船将从现在至2015年确认贡献。在今年的首七个月,公司售出了总值3亿1,160万美元的16艘船,超越了去年同期总值1亿6,620万美元的7艘。

启示:预期全球的勘探与生产开支将在今年底增加至6,780亿美元新高,同时鉴于大马国家石油公司Petronas的3,000亿令吉资本开支,公司有信心能在FY13创下船只销售的新记录。

Name of Announcer *NAM CHEONG LIMITED
Company Registration No.25458
Announcement submitted on behalf ofNAM CHEONG LIMITED
Announcement is submitted with respect to *NAM CHEONG LIMITED
Announcement is submitted by *CLAUDIA TEO KWEE YEE
Designation *COMPANY SECRETARY
Date & Time of Broadcast13-Aug-2013 07:32:11
Announcement No.00010

>> ANNOUNCEMENT DETAILS
The details of the announcement start here ...
For the Financial Period Ended *30-06-2013
DescriptionPLEASE SEE ATTACHED.
Attachments
NCL_2Q2013_results.pdf
NCL_press_release.pdf
本帖最后由 icy97 于 14-8-2013 01:46 AM 编辑

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 楼主| 发表于 26-8-2013 03:08 AM | 显示全部楼层
Name of Announcer *NAM CHEONG LIMITED
Company Registration No.25458
Announcement submitted on behalf ofNAM CHEONG LIMITED
Announcement is submitted with respect to *NAM CHEONG LIMITED
Announcement is submitted by *CLAUDIA TEO KWEE YEE
Designation *COMPANY SECRETARY
Date & Time of Broadcast22-Aug-2013 07:42:37
Announcement No.00008

>> ANNOUNCEMENT DETAILS
The details of the announcement start here ...
Announcement Title *ISSUE OF S$90,000,000 5.00% FIXED RATE NOTES DUE 2017 UNDER THE S$200,000,000 MULTICURRENCY MEDIUM TERM NOTE PROGRAMME OF NAM CHEONG LIMITED
Description
PLEASE SEE ATTACHED.
Attachments
NCL_-_Series_2_Pricing.pdf

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 楼主| 发表于 20-9-2013 02:12 AM | 显示全部楼层
Nam Cheong unit forms JV company in Indonesia to operate and charter vessels
http://www.theedgesingapore.com/the-daily-edge/business/45490-nam-cheong-unit-forms-jv-company-in-indonesia-to-operate-and-charter-vessels.html

Publish date: Thu, 19 Sep 12:43
Nam Cheong announced that its wholly-owned subsidiary, Nam Cheong Pioneer Sdn Bhd (NCP) has entered into an agreement with PT Bahtera Niaga Internasional (BNI) to jointly invest in a shipping company in Indonesia.

Under the deal, NCP will acquire 49% of the equity stake in PT Bahtera Niaga Indonesia (the JV company) from BNI for the purchase consideration of US$1.5 million ($1.9 million).

The acquisition will be satisfied in cash through internal resources.

The objective of the JV company is to own, operate and charter of marine vessels for transportation, exploration and production activities in the oil and gas industry and to manage the maintenance of marine vessel and provision of offshore marine service and all other related businesses and activities.

The acquisition is in line with the group’s corporate strategy to strengthen its position as one of the leading global offshore marine players and grow its recurring income stream through the utilisation of BNI’s ship management and crew expertise.
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 楼主| 发表于 2-10-2013 04:36 AM | 显示全部楼层
南昌售出4艘船只,紧追去年的销售数目
http://www.sharesinv.com/zh/articles/41784/

2013年09月30日
南昌(Nam Cheong)刚刚售出四艘总值1亿2,000万美元(约1亿5,000万元)的平台供应船给一个新客户。该客户是拉丁美洲一家新晋的岸外海事服务商,其此次的订单是南昌今年最大的订单之一,并把南昌的累计订单额推高至17亿令吉(约6亿6,900万元)。这四艘船只是来自公司的‘预先建造’(并未有确定订单)系列,并由其在中国的分包船厂负责建造。包括这四艘船只在内,公司本年迄今所售出的船只达到20艘,紧追去年全年的21艘。这四艘船定于2014年交付,并料将对公司的FY13和FY14业绩带来盈利。

启示:南昌对全球油气业表示乐观,因为世界对能源的需求与日提高,而勘探与生产开支料将在今年达到6亿7,800万美元的新高。因此,公司认为它极有望突破去年的船只销售记录。


Nam Cheong sells four PSVs for $150 mil
http://www.theedgesingapore.com/the-daily-edge/business/45613-nam-cheong-sells-four-psvs-for-150-mil.html

Publish date: Mon, 30 Sep 12:05
Nam Cheong, Malaysia’s largest Offshore Support Vessel (OSV) builder, today announced that it has sold four Platform Supply Vessels (PSVs) worth a total of US$120 million ($150 million).

The customer is new to Nam Cheong and is an emerging offshore marine services company based in Latin America.

Leong Seng Keat, Nam Cheong’s Chief Executive Officer, said, “We are delighted to have secured one of our largest contracts for the year to bring our cumulative order book to RM1.7 billion ($669 million). These four vessels bring our total sales for the year to 20, which is close to surpassing our record of 21 vessels sold last year. The global oil and gas industry remains robust amid growing demand for energy. With global exploration and production spending expected to reach a record US$678 billion by 20133, we expect OSV demand to continue growing. This brings us on track to overtaking last year’s sales record.”

The four vessels are being constructed as part of the Group’s build-to-stock series in its subcontracted yard in China. They are scheduled for delivery in 2014 and are expected to contribute positively to the Group’s earnings for the financial years ending 31 December 2013 and 31 December 2014.
本帖最后由 icy97 于 2-10-2013 05:00 AM 编辑

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 楼主| 发表于 1-1-2014 11:58 PM | 显示全部楼层
南昌售出总值8,380万元的四艘船只
2013年12月31日
http://www.sharesinv.com/zh/articles/43631/

南昌(Nam Cheong)将把三艘锚作拖引供应船和一艘维修/工作船分别出售给合营公司PT Bahtera Niaga Indonesia及一个回头客。

这四艘船的售价合计为6,600万美元(8,380万元),并定于2014年交付。它们也是公司‘预先建造’系列下、分包给中国船厂建造的船只。

公司在2013年的船只销量达到24艘的纪录,刷新了去年的21艘纪录,并把累积订单额推高至15亿令吉(5亿7,690万元)。

启示:公司对2014年感到乐观,因全球的勘探与生产开支料将提高6%至7,230亿美元,并将以中东、拉丁美洲及俄罗斯的活动为主。
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 楼主| 发表于 2-2-2014 03:42 AM | 显示全部楼层
南昌:有望进一步上涨?
文: Justin Harper 2014年01月29日 Tradeable, 交易良策
http://www.sharesinv.com/zh/articles/44405/

南昌(Nam Cheong)最近宣布它取得多份合约。



南昌看来值得买入

岸外海事集团南昌在本周宣布取得了总值7,000万美元的合约,出售四艘紧急应对与援救船及一艘锚作拖引供应船。

这些紧急应对与援救船是在其‘按订单建造’的模式下生产,锚作拖引供应船则是按‘预造存货’的模式建造。这五艘船只均是由回头客Sentinel Marine订购,交付期介于2015到2016年之间。南昌在2013年底赢得了总值6,600万美元的订单。

大华银行(OCBC)认为,这显示岸外支援船市场的前景向好,并给予南昌‘买入’评级,合理值为0.37元。星展唯高达(DBS Vickers)也维持‘买入’评级,并把目标价从0.36元调高至0.42元。各分析师对南昌股价的上涨空间预测平均为15.6%。
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 楼主| 发表于 2-2-2014 04:13 AM | 显示全部楼层
南昌赢得总值7,000万美元的5艘船合约
2014年01月28日
http://www.sharesinv.com/zh/articles/44387/

南昌(Nam Cheong)通过子公司南昌国际(Nam Cheong International)赢得总值7,000万美元(约8,950万元)的订单,售出四艘紧急应对与援救船及一艘锚作拖引供应船。

这五艘船只都是出售给一个回头客Sentinel Marine,其业务是拥有及营运岸外支援船只。

南昌在今天下午2点12分的股价为0.32元,比昨天的0.305元闭市价升高了4.9%。

启示:南昌在一年前售出了四艘紧急应对与援救船给Sentinel Marine。包括上述的五张订单在内,公司目前的总订单额约为15亿令吉。
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 楼主| 发表于 5-3-2014 08:18 PM | 显示全部楼层
Nam Cheong posts 42% rise in 4Q net to $27.2 mil
Source: The Edge   |   Publish date: Wed, 26 Feb 11:19  
http://www.theedgesingapore.com/the-daily-edge/business/47413-nam-cheong-posts-42-rise-in-4q-net-to-272-mil.html

Nam Cheong has posted a 42% rise in net profit to RM 70.46 million ($27.2 million) for the fourth quarter ended December from RM 49.33 million a year ago as other income for the quarter came in more than five times higher than the previous year.

This was mainly due to the reversal of share option reserve as well as a writeback of allowance on trade and other receivables which amount to RM 1.4 million and RM 2.6 million respectively. Shipbuilding and vessel chartering added to a 7% rise in revenue to RM 406.15 million for the quarter too.

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 楼主| 发表于 6-4-2014 08:00 PM | 显示全部楼层
每日头条 | 2014年03月31日
http://www.sharesinv.com/zh/articles/45722/

南昌(Nam Cheong)取得总值4,310万美元的两张订单,售出一艘锚作拖引供应船及一艘平台供应船,并定于今年交付。公司的总订单额将继而增加至14亿令吉(约5亿3,980万元)。


Nam Cheong sells 2 vessels for $54 mil
Source: The Edge   |   Publish date: Mon, 31 Mar 11:29
http://www.theedgesingapore.com/the-daily-edge/business/47777-nam-cheong-sells-2-vessels-for-54-mil.html

Nam Cheong, Malaysia’s largest Offshore Support Vessel (OSV) builder, reported it has sold another two vessels worth US$43.1 million ($54.4 million). With these two latest sales contracts, Nam Cheong’s order book has hit $539.8 million.

The first was an Anchor Handling Towing Supply Vessel (AHTS) that was sold to Multi Marine Venture Sdn Bhd, a subsidiary of a new customer, Kayfour Development Corporation Sdn Bhd. The other was a Platform Supply Vessel (PSV) that was sold to a repeat customer in West Africa, E.A. Temile and Sons Development Company of Nigeria, an established engineering and construction company.

Analysts are expecting E&P spending to reach a new record of US$723 billion this year, with an increasing number of active rigs coming to market. As a result, it is expected that more OSVs will be required to serve the industry. In addition, 30% of the global AHTS fleet is over 25 years’ old.

On the outlook of the industry, Leong Seng Keat, Nam Cheong’s Chief Executive Officer, said, “As operators seek to grow their efficiencies and capacities, and given the strong sectoral prospects, we expect to see an increase in replacement activities. We have also observed that supply remains tight in some segments such as vessels that are involved in the oil production stage. Hence we expect spending to be sustained or increased, especially in relation to oil production and enhanced oil recovery areas.”

Both these vessels sold are being constructed as part of the group’s build-to-stock series in the group’s subcontracted yards in China. They are scheduled for delivery in 2014 and are expected to contribute positively to the group’s earnings for the financial year ending 31 December 2014.
本帖最后由 icy97 于 7-4-2014 02:02 AM 编辑

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 楼主| 发表于 16-5-2014 03:02 AM | 显示全部楼层
南昌首季淨利暴漲近倍至7130萬
企業財經15 May 2014 21:16
http://www.chinapress.com.my/node/526336

(吉隆坡15日訊)上市新加坡證券交易所的全球岸外船舶業者南昌有限公司(Nam Cheong)截至3月底首季,淨利按年暴漲近1倍至7130萬令吉。

南昌發布文告指出,同期營業額大漲74%至4億730萬令吉。穩固的業務基礎、全球客戶關係維持良好、擁有符合市場發展趨勢和需求的獨特業務規模,都是帶動業績走強原因。

文告也指出,南昌交付船隻數量提高,助帶動首季核心造船業務營業額按年增加68%至3億8320萬令吉。

南昌總執行長梁盛傑(譯音)說:“岸外支援船隻需求不斷增加,獲頒的多項合約助推動公司取得約14億令吉訂單。”

他指出,公司積極尋找機會進軍其他市場,包括拉丁美洲和西非區域。
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 楼主| 发表于 2-7-2014 02:21 AM | 显示全部楼层
南昌售4船進賬近3億
財經1 Jul 2014 21:40
http://www.chinapress.com.my/node/539721

(吉隆坡1日訊)南昌有限公司(Nam Cheong)已出售4艘價值9200萬美元(約2.96億令吉)船隻,推高訂單總額至25艘船,價值17億令吉。

該公司已出售船隻,包括3艘平台供應船和1艘住宿工作船。其中3艘平台供應船是售予現有客戶,屬亞洲油田服務公司。

至于200人住宿工作船,則售予在北非為基地的Maridive石油服務公司,后者也是南昌有限公司新客戶。

上述4艘離岸船隻是南昌有限公司,在中國分包工廠建築供庫存系列產品的一部分。這些船隻預訂在2014年至2015年之間交付。

南昌總執行長梁盛傑(譯音)說:“這4項訂單,加上上週獲得2艘住宿工作船訂單,顯示市場對南昌在區域的信譽和專業信心不斷增加,全球探勘和生產動力持續,亦加強市場樂觀情緒。”
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发表于 2-7-2014 03:59 PM | 显示全部楼层
又一个成长股
Nam Cheong Ken 20140702.png
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发表于 12-8-2014 12:08 AM | 显示全部楼层
楼主的Bloomberg screen 哪里拿的?这bloomberg screen 不是普通人可以随便拿得到的...
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 楼主| 发表于 20-8-2014 04:59 AM | 显示全部楼层
南昌獲2.8億售船合約
企業財經19 Aug 2014 21:02
http://www.chinapress.com.my/node/553240

(吉隆坡19日訊)上市新加坡的全球岸外船舶業者南昌(Nam Cheong)獲得4艘、總值約9000萬美元(約2億8400萬令吉)的售船合約,使船隻訂單增至29艘,總值約20億令吉。

南昌總執行長梁盛傑(譯音)在文告指出,在更多的鑽井和使用率帶動下,岸外支援船隻前景亮眼,市場偏好以更新和更先進的船員來支援先進鑽井,進而提高較大型三用工作拖船(AHTS)的要求。

上述4艘船隻全屬美國船級社(ABS)級別,並在公司分包的中國船塢建造,預計在今年內移交給買家。

南昌是大馬最大的岸外支援船隻建造商。
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 楼主| 发表于 2-1-2015 01:23 AM | 显示全部楼层
南昌获1.58亿订单
财经新闻 财经  2015-01-01 03:56
http://www.nanyang.com/node/672367?tid=462

(新加坡31日讯)在新加坡上市的南昌(NamCheong)宣布获颁建造两艘工作船合约总值4500万美元(约1亿5750万令吉)。

该公司获得长期客户荷兰国际船务公司Vroon B.V的订单,建造一艘6万制动功率bhp锚拖供应船(AHTS),同时也获得西非Nigeria Limited旗下的E.A.Temile发展的订单,以建造一艘平台供应船。

南昌是我国最大岸外支援船(OSV)制造商,纳入合约后,南昌订单额达17亿令吉。
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 楼主| 发表于 13-3-2015 01:33 AM | 显示全部楼层
南昌2亿卖2油船 订单增至17亿
财经新闻 财经  2015-03-12 11:48
http://www.nanyang.com/node/686618?tid=462

(新加坡11日讯)大马最大的岸外支援船(简称OSV)制造商———南昌有限公司,今天宣布以5800万美元(约2亿1473万令吉)卖出两艘油船。

南昌总执行长梁成杰通过文告表示,上述合约将把公司累积订单推高至17亿令吉。

“虽然宏观前景依旧不稳定,但稳健的订单显示出我们在业界稳健的声誉。”

同时也是新加坡上市公司的南昌,在文告表示,其中一艘工作驳船是卖给新加坡马可波罗海运(Marco PoloMarine)的子公司,将在下季交付。

而另一艘起锚支援拖船(AHTS)则是卖给杜拜的Topaz能源和海运公司。

值得注意的是,这两个买家都是南昌的旧客户。

梁成杰说,这几年来,公司一直对外扩展立足点;内部方面,则专注于优化成本结构,应对油价波动。
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 楼主| 发表于 15-5-2015 02:23 AM | 显示全部楼层
油價打擊訂單少 南昌首季淨利挫45%
財經14 May 2015 23:00
http://www.chinapress.com.my/node/621881

(吉隆坡14日訊)上市新加坡證券交易所的全球岸外船舶業者南昌(Nam Cheong),截至3月底首季營業額按年跌20%至3億2630萬令吉,淨利挫45%至3930萬令吉。

南昌執行主席拿督張仕國通過文告說:“首季油價波動對整個行業帶來影響,南昌也深受其害。我們訂單減少,但相信國際油價一旦轉好,訂單也會獲得改善。在這衰退期間,我們很慶幸仍能從客戶中獲得兩項總值5800萬美元(約2億751萬令吉)合約。”

他指出,這兩項新合約乃是由迪拜客戶Topaz能源公司和Marine公司手中獲得,證明公司多樣化的業務版圖擴展強勁。

同時,南昌總執行長梁盛傑(譯音)也指出,油價在上個月也趨向穩定,維持在60美元(約215令吉)以上水平。
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 楼主| 发表于 21-7-2017 04:02 AM | 显示全部楼层
油市低迷冲击大
南昌2.35亿债务违约

2017年7月20日
http://www.enanyang.my/news/20170720/油市低迷冲击大br-南昌2-35亿债务违约/

(吉隆坡20日讯)在新加坡上市的大马造船公司南昌(Nam Cheong)违约,宣布暂时停止所有偿还贷款的举动,并加紧努力展开重组活动。

油价暴跌,冲击岸外支援服务的需求,而南昌正是全球首要岸外支援船(OSVs)的造船厂。

周四,南昌向新加坡交易所报备,不会针对即将在周日(23日)到期的7500万新元(约2亿3488万令吉)票据,支付任何利息。

截至3月31日,南昌的未偿还银行贷款及票据,总计达18.4亿令吉。

南昌的困境,也反映出区域岸外和海事服务领域的窘境愈发严重,归咎于油价暴跌,以及勘探开销减少。

另一家货柜船营运商瑞克麦斯航运(Rickmers Maritime),也在4月宣布清盘。

另外,油田服务集团以斯拉控股(Ezra),也在3月于美国申请破产保护。

南昌已经开始与船厂洽谈,以取消或展延正在打造中的船只,同时,也放眼脱售船队内现有的船只。

针对此事,该公司已委任普华永道(PwC)为财务顾问。

南昌坦言,早前向中国船厂订购的74艘船只,料也无法落实。该公司有可能会损失订金,且还有可能需要支付7.7亿美元(约33亿令吉)的未付金额。

根据彭博社资料,截至3月杪,南昌手上的现金有1.314亿令吉,但总债务却达27.9亿令吉。
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