缅甸概念股

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投资家罗杰斯： 如同当年刚开放中国 缅甸商机不容错过
财经 天下  2013-06-10 09:20
http://www.nanyang.com/node/540244

（新加坡9日讯）在新加坡定居的全球知名投资家罗杰斯（Jim Rogers）指缅甸充满商机，是投资家不容错过的机遇。

“当今的缅甸如同上世纪70年代末正迎接开放的中国，充满巨大潜力。”

现年71岁的罗杰斯曾在2001年和2011年两度到访缅甸，感受当地的风土人情并考察。

他接受新加坡《联合早报》专访时说，50年前缅甸是东南亚最富有的国家，之后因封闭而变成最贫穷落后。

资源丰富“万事不足”

他说：“缅甸的人口有6000万，资源丰富，有着受过良好教育的廉价劳力；此外，它具备处于印度和中国这两个亚洲强国之间的策略地理优势。目前这个新兴市场可说是‘万事不足’，无论是基本设施建设、旅游业还是房产都有待开发，所处的环境如同当年邓小平推动改革开放的中国。”

罗杰斯说，缅甸要到2015年才能设立股市，现阶段可投资缅甸的工具不多，因而在当地发展业务的其他国家上市公司是他考虑的目标。

两周前，罗杰斯受邀加入以发展房产和酒店业务为主的罗之星集团（Rothstar Group）担任董事会顾问。

这家在新加坡设有办事处的国际投资公司在去年将业务扩展到缅甸。

据了解，它正安排罗杰斯再次到缅甸商业考察，以及在近期内与缅甸国会法律秩序稳定委员会主席昂山素枝会面。

。。。。

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陈唱摩多获日产缅甸代理权
财经新闻 财经  2013-07-30 13:02
http://www.nanyang.com/node/552805?tid=462

（吉隆坡29日讯）陈唱摩多（TCHONG，4405，主板消费产品股）与日产汽车公司达成协议，成为后者在缅甸的独家分销权代理商。

陈唱摩多向马交所报备，其子公司--ETCM（纳闽）有限公司，与日产汽车公司达成上述协议。这项协议为期5年，并在结束后自动延长一年，除非其中一方在结束前6个月给予通知。

陈唱摩多首3年的营运资本预计为250万美元（约807万5000令吉），公司将以内部融资方式完成。

缅甸业务预计在今年第3季度投入运作，估计每年能售出300台轿车；这项代理权预计不会对12月31日结束的本财年，带来显著贡献。

目前陈唱摩多是日产汽车在大马、越南、柬埔寨和寮国的独家分销权代理商。这项合约除了加强该公司在东协的地位外，也增强与日产汽车公司的合作关系。

Would Jim Roger invest Tan Chong gets sole Nissan rights in Myanmar
http://aseantradinglink.blogspot.com/2013/08/would-jim-roger-invest-tan-chong-gets.html

williamnkk81

是的。。。 我也有接觸很多有關的報告和新聞。。。 很多政府公司。。私人界也要插一腳。。 哪裡的政府公司也有興趣和大馬合作的。。。

但目前成功的公司不多。。。 AXIATA近來的計劃失敗的。。

anson9015

williamnkk81 发表于 4-9-2013 02:04 PM
是的。。。 我也有接觸很多有關的報告和新聞。。。 很多政府公司。。私人界也要插一腳。。 哪裡的政府公司也 ...

AXIATA可能是要求很高而失败吧。

williamnkk81

anson9015 发表于 4-9-2013 07:00 PM
AXIATA可能是要求很高而失败吧。

不是的啦。。 是對手太厲害罷了。。。 但也好。。。 因為誰進入先要花很多建設費用。。。 axiata 等第二輪咯。。。

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应该新加坡的星狮集团,马来西亚星狮的母公司

缅方拟要星狮出售缅啤酒股权
WEDNESDAY, 4 SEPTEMBER 2013
http://aseantradinglink.blogspot.com/2013/09/f-faces-claim-over-stake-in-myanmar.html

星狮集团（Fraser and Neave）说，它的缅甸啤酒（Myanmar Brewery）合资伙伴计划针对星狮持有的缅甸啤酒股权，开始展开仲裁程序。

缅甸啤酒只占星狮总体业务的小部分，但若失去有关股权，将意味着星狮将失去当地正在迅速成长的啤酒市场。星狮集团股票昨日暂停交易。

星狮目前持有缅甸啤酒的55％股权，而由缅甸军人经营的缅甸经济控股（Myanmar Economic Holdings）则持有其余45％的缅甸啤酒股权。

星狮集团昨天发表的文告说，缅甸经济控股正尝试以双方的合资协定，向星狮发出通知要星狮出售持有的缅甸啤酒股权给它。星狮认为，缅甸经济控股发出通知的基础不成立。

星狮已经咨询律师的意见，有意坚决抗拒对方提出的售股要求，同时正在评估这件潜在纠纷所带来的财务冲击。它将在适当时候作出进一步声明，并吁请股东在交易公司股票时采取审慎的态度。

根据星狮最近发出的业务资料显示，缅甸啤酒生产的Myanmar Beer、Myanmar Double和Strong Andaman Gold等啤酒品牌以出厂量而言，估计占了缅甸83％啤酒市场。

野村证券研究行认为，缅甸啤酒提供星狮接触新兴市场的机会，缅甸的经济成长相当强劲，而且缅甸啤酒控制当地市场，因此对星狮来说是重要的。

星狮日前表示将保留食品和饮料及出版印刷业务，将在今年把房地产业务分拆到新交所上市。

Analyst : Fraser & Neave - Dispute over Myanmar Brewery

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中企緬甸折戟 暗吃啞巴虧
[2013-08-26] 香港文匯報記者 羅洪嘯 緬甸報道
http://paper.wenweipo.com/2013/08/26/CH1308260012.htm

自2011年民主化改革後，被譽為東南亞最後的投資「處女地」─緬甸吸引日企、歐美大公司蜂擁而至的同時，早已在緬甸投資的中國企業卻遭遇了前所未有的挫折。中緬合作三大「千億工程」(緬幣)中的萊比塘銅礦遭遇反對遊行，緬甸最大水電站─密松電站突遭緬甸政府叫停，商業項目政治化讓中國在緬甸投資面臨巨大風險，中企只能暗自承擔損失。本報記者近日親赴緬甸採訪，通過採訪中企在緬最大投資項目密松電站叫停始末，向世人揭開投資新大陸緬甸的艱辛與無奈。　
　
密松電站閒置的設備堆放在基地。本報緬甸傳真

來到緬甸的第一天，記者就發現在緬甸行走並不是件容易的事情，手機沒有短訊功能、信號也時有時無，飛機場像巴士站一樣。從緬甸第二大城市曼德勒機場到市區的公路是目前緬甸最好的高速公路，可是既沒有護欄又沒有服務區。
能源短缺 窒礙經濟發展

這些落後的基礎設施帶來的不便還能夠克服，但是經常停電卻讓人無法忍受，緬甸普通民眾家裡基本沒有什麼電器，即使是小康家庭有個冰箱、電視機，在大部分時間也是擺設，而富裕家庭往往都會配一台柴油發電機保障家庭用電。缺電的緬甸被戲稱為「免電」，基礎設施的陳舊讓這個東南亞國家彷彿與現代社會脫節了30年。

能源短缺問題已經成為制約緬甸繼續發展的絆腳石，從事可再生能源推廣的緬甸非政府組織(NGO)KKS主席HTUN NAING AUNG向記者表示，現在緬甸總裝機235萬千瓦，實際可以發電的只有175萬千瓦裝機，當前緬甸只有約25%的人可以用上時有時無的電，75%的人仍處無電的生活中。 政局混亂 投資風險劇增

在2011年以前，中國是為數不多在緬甸投資大型基礎設施建設的國家，中緬油氣管道、密松電站建成後都將極大緩解緬甸能源短缺問題。然而，見證中緬兩國友好關係的「千億工程」的前景卻在民主改革後急轉直下，緬北戰亂、非政府組織(NGO）抗議令中企在緬甸的商業投資風險劇增。2011年9月30日，緬甸總統吳登盛更是以「順應民意」為由叫停密松水電站建設。

到今年9月30日，密松電站項目已經擱置了近兩年，連接中國騰沖和緬甸密支那的騰密公路已經兩年沒有堵過車了。而在兩年前，騰密公路是中緬第二大繁忙的公路，熙熙攘攘的車流將水泥、鋼材等原材料從雲南送到中國海外投資最大的項目—密松電站建設基地。在2010年項目建設期，那裡有4萬人在伊洛瓦底江上忙碌，當地很多百姓都在工地幹活。

如今這個基地只剩下成片空置的板房、遺棄的腳手架和銹跡斑斑的閒置設備，曾經負責在伊洛瓦底江兩岸擺渡的「密松號」工作船「躺在」基地的院牆外。如果密松電站如期完工，600萬千瓦裝機一年發電量就足夠緬甸全國民眾使用6年，可是現在密松電站所在地密支那的百姓仍飽受停電之苦。

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西方投資緬甸 雷聲大雨點小
[2013-08-26]
http://paper.wenweipo.com/2013/08/26/CH1308260017.htm

洪根

在密松項目上，緬甸政府為何願意既犧牲GDP又得罪中國？中國駐緬甸大使館經濟商務參贊金洪根向本報分析指出，叫停密松項目是緬甸向西方示好的行動之一，希望西方解除對緬甸的制裁。可是，新政府成立兩年多，西方並沒有給緬甸實際的好處。現在緬甸的投資環境很不理想，路、電、通訊都相當差，所以從這方面看，只有中國企業肯來這裡投資。

叫停密松項目 嚇跑投資者
在中國企業對緬甸最大投資項目密松電站尚未重啟前，誰也不敢把資金投到緬甸。「密松項目是兩國政府簽訂的合作協議，緬甸單方面叫停很不合理。密松項目停掉後其他的46個電站項目都自動停了。」金洪根坦言：「這兩年來緬甸經濟沒有實質發展，從某種角度來看，甚至發生了倒退。」
　
2010-2011財年，緬甸吸引外資是200億美元，其中中國83億美元，到了2012-2013財年緬甸吸引外資下滑至14.9億美元。緬甸政府期望的西方投資並沒有蜂擁而至。金洪根說，「最近緬甸政府對中國的態度有所轉變，前兩年我們去內比都，約見有關官員很困難，但最近好像有所好轉。緬甸政府調整了此前不作為又傾向西方的投資委員會官員，對中國人的期望又提高，希望中國人對緬甸投資。」
　
對於密松項目，中國政府一直在做工作，但緬甸政府始終不回覆重啟時間，只是強調中緬兩國的友好關係。「其實，西方投資者進入對緬甸和中國都是好事，非常歡迎西方國家在緬甸投資，同中國企業公平、公正的競爭。」金洪根指出，正如昂山素姬所言，中國是緬甸的鄰居，夫妻可以離婚，但鄰居是離不開的。2015年緬甸大選後，不管誰當總統，對中緬關係會抱著友好的態度。

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美歐攪局緬甸 拖累華企投資
[2013-08-27] 香港文匯報記者 羅洪嘯 緬甸報道
http://paper.wenweipo.com/2013/08/27/CH1308270037.htm

項目未停工前，移民村很多村民都在密松項目基地工作

密松電站擱置引發骨牌效應 中資由逾500億減至25億

緬甸因為缺少水利設施，雨季氾濫的伊洛瓦底江(簡稱伊江)淹沒了不少村莊和良田。如果在伊江修建水電站，不僅能夠提供清潔的水電，更能幫助緬甸治理水患，然而這一切都因密松水電站擱置並影響緬甸46個水電站的建設而無限延期。中國在緬甸的投資也從密松電站2009年年底建設時的83億美元(約合人民幣508億元)，驟降至2012年的4.07億美元(約合人民幣25億元)。對於密松電站叫停的原因，緬甸華商會會長賴松生直言，緬甸需要這個水電站，密松電站被叫停很可惜，可以說這是美歐國家推波助瀾的結果。

密松電站項目叫停繞不開兩個原因：一是密松大壩的安全問題；二是緬北克欽獨立軍與緬甸中央軍之間的武裝衝突，而這兩個問題背後都離不開西方國家的影子。密松電站所在地克欽邦首府密支那，隨處可見美歐國家面孔的行人。對於一個偏僻城市為何出現如此之多的外國人，當地民眾告訴記者，聯合國難民署在這裡設立辦事機構後，很多西方非政府組織(NGO)均在此開展項目，當中包括環保、人權、難民救助等。

「中企貢獻無話可說」
雲南大地跨境民族文化交流中心理事長石安達告訴記者，克欽問題國際化歷史由來已久，1929年克欽邦被英國佔領後，不少上層人士都曾留學美國、澳洲、日本。這一結論在對原克欽浸信會主席、密支那市克欽頭人早干的採訪中得到了印證。85歲的早干一共有4個孩子，只有老四在密支那和早干生活，其餘3個孩子分別在美國、加拿大和日本生活。

吳登盛政府2011年9月30日叫停密松電站時，早干是作為地方民意代表被直升機接到緬甸首都內比都，參加擱置密松電站討論會議。早干坦言，現在克欽邦戰火不斷，大家擔心大壩建好後因為打仗被炸掉，會水淹仰光。

早干說：「我們也看到了一份關於修建大壩利弊的文件，這個文件是仰光兩位環保專家寫的，國際上也不喜歡這個項目。但是，誰都清楚，水電是清潔低成本的能源，沒有人不喜歡，可是大部分百姓反對在密松興建。」但早干又說，中電投在當地所作出的貢獻是無話可說的，政府不可能為當地百姓做這麼多好事。

地方割據 利益分配複雜
作為緬甸最大的地方民族武裝，克欽族獨立軍(KIA)一直在同緬甸政府軍交戰，尋求獨立。中國在伊江投資的其他6座水電站因在雙方交火區，令項目無法開工建設。唯一位於局勢相對穩定地區的密松電站，也因克欽邦地方和緬甸中央政府在水電站利益分配上的分歧讓密松項目變得更為複雜。

克欽名望人士崩詠表示，緬甸政府急於向西方展示民主的一面，希望獲得民眾支持，順應民意擱置密松項目，其實是政治遊戲，真正承受苦是克欽邦人民。崩詠指出，一個邦的發展必須要有電力，緬甸政府開放投資後面臨的最大問題是電力，密松項目總有一天會重新開建。

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年内生产轿车客货车 日产拟联手陈唱摩多进军缅甸
财经新闻 财经  2013-09-18 12:26
http://www.nanyang.com/node/564916?tid=742

（吉隆坡17日讯）日本汽车制造商日产（Nissan）拟与大马合作伙伴陈唱摩多（TCHONG，4405，主板消费产品股），最快在今年内开始于缅甸生产小型轿车和客货车。

日本经济新闻（Nikkei）报道，日产与陈唱摩多将联手在缅甸，建造逾千辆小型轿车和客货车。

车商看准缅甸市场有利可图，近期纷纷涌入，其中日本铃木（Suzuki）早前宣布重新启动当地的生产线，而福特（Ford）透露将在当地设立展览室。

报道提到，日产预估将成为缅甸最大车商。

缅甸人口高达6300万人，但截至去年，当地仅有236万辆汽车。

缅甸2011年开始迈向民主国度，汽车需求也随之激增。当地汽车渗透率目前仍偏低，仅3.7%。

另外，缅甸去年放宽汽车进口限制，唯进口税仍居高不下。

料推高越南厂房产量

报道指出，陈唱摩多身为合作伙伴，预期将在缅甸建设一栋汽车组装厂，相关汽车零件将从日产其他东南亚厂房运到新厂。

大马研究分析员表示，日产初步预估会从陈唱摩多的越南新厂，原装进口（CBU）车款至缅甸。

据悉，日产首先要在缅甸推出较便宜的车款，把二手车主转为新车车主。

他认为，这将在未来12个月内，推高陈唱摩多越南厂房的产量。

厂房目前以Almera车款为主，但2014至2015财年预估会大量生产Datsun新车款。

他提到，尽管打入缅甸市场是不错的策略，但预期短期内无法给陈唱摩多带来盈利贡献。

此外，基于计划仍未确定，所以他没有纳入财测。他维持陈唱摩多“买入”评级和目标价7.50令吉。

周二闭市时，陈唱摩多挂6.10令吉，全日增长5仙，或0.83%，成交量为3万5500股。

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陈唱摩多联手日产 1.5亿缅甸设厂
财经新闻 财经  2013-09-21 10:33
http://www.nanyang.com/node/565645?tid=462

（吉隆坡20日讯）陈唱摩多（TCHONG，4405，主板消费产品股）宣布联手日产（Nissan），进攻缅甸汽车市场，以5000万美元（约1亿5780万令吉）在当地建造汽车组装厂。

陈唱摩多向马交所报备，旗下独资子公司获缅甸投资委员会批准，在该国离仰光70公里的勃固（Bago），建造组装日产汽车的厂房（占地50英亩），放眼在3年内完成，首5年年产量为9100辆。

这项投资获批准为期50年（可延长20年），从跟当地政府签订厂房土地租赁协议开始计算。

此投资也将获得缅甸政府的税务优惠，如豁免所得税、豁免及宽减海关对设备和机器的征税，以及豁免商品出口税。

【TCHONG 4405 交流专区】陈唱摩托

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对外商吸引力大增 缅甸改革有成FDI 暴冲
财经 天下  2013-09-22 10:28
http://www.nanyang.com/node/565898?tid=462

（仰光21日讯）缅甸政府今年4至8月期间核可的外来直接投资（FDI）案之总金额，超越上个财政年度全年金额，显示缅甸市场对外商吸引力大增，然而当地办公室租金亦居东南亚之冠，逐渐成为外商一大负担。

根据缅甸国家规划与经济发展部的资料，今年4至8月获准的FDI案总值逾18亿美元（56.95亿令吉），甚至高于上个财政年度全年的14亿美元（44.3亿令吉）。

缅甸批准的FDI案绝大部分为其他亚洲国家所提，本财政年度迄今最大投资国为马来西亚，包括日产汽车和陈唱摩多拟斥资5亿美元在缅甸设厂组装日产汽车一案。

不过，国家规划与经济发展部部长昂南吾担心，办公空间严重短缺会让有意进驻缅甸的外商打退堂鼓。

甫于7月在仰光设点的不动产仲介公司高力国际称，仰光办公空间目前每平方公尺租金平均近80美元（253.12令吉）。

此价位远高于曼谷每平方公尺平均约25美元（79.1令吉）及河内30美元（94.92令吉），就连新加坡每平方公尺约70美元（221令吉）也比不上。

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罗杰斯：告别印度 新兴国希望在缅朝
财经 天下  2013-09-26 09:30
http://www.nanyang.com/node/566858?tid=462

（伦敦25日讯）国际商品投资大师罗杰斯（Jim Rogers）表示，印度的苦日子来了，他看好缅甸、朝鲜成为下个新兴市场的明日之星。

他周二接受BBCRadio4电台节目访问时，提出了相当另类的建议。

首先，缅甸经济全球排名倒数第10，而朝鲜则有通胀严重问题；但罗杰斯认为只要克服上述问题，缅甸、朝鲜将是可以期待的投资标的。

印度遭逢财政、贸易双赤字危机，一夕间由新兴市场的金砖国家被打为股汇双杀的东亚病夫。

罗杰斯指出，印度经济问题完全是作茧自负，该国负债比例超过国内生产总值的90%，在此状况下，经济将难有突破性发展，印度必须设法平衡赤字。

不过他认为，即使印度不幸爆发经济危机，在中国、日本与台湾等债权大国合组防火墙的阻隔下，东南亚国家受牵连的机率不高。

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东洋工程获国油2合约 处理缅甸探勘油管
财经新闻 财经  2013-10-06 09:09
http://www.nanyang.com/node/569384?tid=462

（吉隆坡5日讯）东洋工程（SAMUDRA，7185，主板贸服股）宣布，获缅甸国油探勘（Petronas Carigali）和PC缅甸（香港）有限公司，分别颁发为期3年合约。
根据文告，东洋工程将为缅甸国油探勘和PC缅甸的钻探活动，提供油管处理和运行服务，其中缅甸国油探勘的钻探活动在岸内，而PC缅甸的则在岸外。
合约价值未定
东洋工程向马交所报备，相关服务的价值，取决于缅甸国油探勘和PC缅甸的需求和钻探活动阶段，因此，目前未能确定两项合约的价值。
根据文告，东洋工程必须在合约有效日期的30天内，向缅甸国油探勘提呈由银行发出、8万2000美元（26万965令吉）、有利于缅甸国油探勘的银行担保。
同时，也必须在向PC缅甸提呈由银行发出4万4000美元（14万30令吉）、有利于PC缅甸的银行担保。
两项合约将在现财年（截至2014年6月30日）为东洋工程带来进账。

【SAMUDRA 7185 交流专区】东洋工程

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APM汽车2880万缅甸设厂
财经新闻  财经 2013-10-17 08:11
http://www.nanyang.com/node/572010?tid=462

（吉隆坡16日讯）APM汽车控股（APM，5015，主板工业产品股）获得缅甸投资委员会批准，将斥资900万美元（约2880万令吉），于当地建设汽车零部件生产厂房。

该公司今日向大马证交易所报备，缅甸投资委员会是于今年8月23日发出准证，允许APM汽车（缅甸）与纳闽子公司———APM汽车（中南半岛），于缅甸勃固（Bago）设厂。

文件指出，首三年的发展计划，包括兴建厂房、购置机械及配备，料需900万美元资金，该公司将透过内部资金及外部融资筹资。

APM汽车控股将以APM汽车零部件（缅甸）公司名义，于勃固一块30英亩的租借地段，设立零部件厂房，用作生产及行销，厂房建设工程将在准证发出一年内进行，预计3年完工。

缅甸投资委员会发出的准证年限为50年，由土地租借地契（APM缅甸与勃固区域政府）签署日起计算，到期后可选择延长两期（每期10年），这项准证允许APM汽车控股享有税务奖掖。

APM汽车零部件（缅甸）法定资本为1000万美元（约3172万令吉），分为每股1美元的1000万股。

【APM 5015 交流专区】APM汽车控股

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速远机构 泰国业务支撑
行家论股 2013-10-18 11:56
http://www.nanyang.com/node/572355?tid=709

【目标价：4.54令吉】

最新进展：

速远机构（ZHULIAN，5131，主板消费产品股）2013财年第3季营业额按年扬12.5%至1亿2410万令吉，税前盈利则按年扬23.5%至4880万令吉，主要受惠于泰国子公司的贡献。

行家建议：

截至2013财年第3季，速远机构营业额按年增长1.8%至3亿3910万令吉，接近我们全年预测的70.2%；税前盈利则按年扬21.8%，至我们全年预测的85.6%。

总的来说，速远机构截至目前的表现已超越了预测。我们相信，最大的幕后功臣是其泰国子公司。

虽然泰国子公司业绩不断上攀，但本地销售增长却放缓。

我们预料速远机构未来的业绩增长将更依赖泰国子公司。

另外，随着该公司宣布派息3仙，我们决定调高2013和2014财年每股股息分别达5仙和9仙，而每股盈利也随之分别增加3.1仙和3.2仙。

我们将维持“买入”评级，同时根据15倍本益比提高目标价至4.54令吉。



分析：Inter Pacific 研究

Zhulian expects consumer goods exports to Thailand & Myanmar to boost sales
http://mforum2.cari.com.my/forum.php?mod=viewthread&tid=762714&fromuid=1950303

【ZHULIAN 5131 交流专区】速远机构

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与缅甸科技公司合作 世纪软件产品外销
财经新闻 财经 2013-10-23 10:41
http://www.nanyang.com/node/573600?tid=462

（仰光22日讯）世纪软件（CENSOF，5195，主板科技股）与缅甸资讯科技有限公司（MIT）缔结合作，未来将产品外销至该国。

世纪软件发布文告指出，独资子公司世纪软件控股，在周一（21日）与MIT签署了解备忘录，透过这项协议，MIT将协助世纪软件于缅甸办理执照、行销及分销公司产品与服务，双方将结合彼此的优势，在未来执行各项合作计划。

这项备忘录由世纪软件总执行长淡米尔西尔万与MIT商业发展部董事妮妮敦签署，多媒体发展企业机构（MDeC）总营运长黄婉冰及MIT总执行长敦图拉特见证。

淡米尔西尔万在文告中指出，在双方多元能力及营运专长结合下，将可为这项合作带来极大的协同效应，为缅甸的顾客提供更佳的管理服务与技术援助。

“我们希望与MIT建立长期商业伙伴关系，携手开拓商机。”

MIT为缅甸最大的系统整合商，该公司目前员工达300人，服务顾客多达3000名，服务领域涵盖银行、零售、企业系统、保健及休闲，该公司业务版图扩至新加坡、英国、西班牙、大马，及柬埔寨。

【CENSOFT 5195 交流专区】世紀软件

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新加坡丰益国际公司(WILMAR)拟在缅经营制糖业务
来源 : 缅甸《金凤凰》中文报 Monday, 26 August 2013 16:35
http://www.mmgpmedia.com/business/4633-2013-08-26-09-36-21

据《声音日报》，新加坡丰益国际公司(Wilmar International Ltd.)宣布，该公司将以Wilmar Myanmar Limited的名称经营制糖业务。据农业和灌溉部的消息，新加坡丰益公司今年3月就在缅经营制糖业务、农产品增值业务等事宜与农业和灌溉部长进行了讨论。 据悉，新加坡丰益公司目前向缅甸销售棕榈油、向日葵油、大豆油。新加坡丰益公司总裁说，希望将在6个月内启动制糖业务。

新加坡丰益国际集团是多元化的全球跨国公司，世界最大的粮食、食用油及农产品供应商、贸易商之一，年营业额100多亿美元，在国内有多家投资企业，业务涉及粮油、化工、能源、房地产等行业。

（本报道为缅甸《金凤凰》中文报独家编译报道，未经本报许可，不得转载、摘编）

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黄金地段超狮城 缅甸房租疯涨
财经 天下  2013-10-31 11:37
http://www.nanyang.com/node/575605?tid=462

（仰光30日讯）缅甸地产租金价格飙升，使之成为新的地产掘金场，惟租金越来越高，却让许多外资开始却步。

受海外投资客涌入以及地块短缺等因素的影响，缅甸地产租金价格不断上涨。

据英国《金融时报》报道，缅甸首都仰光少数专用写字楼的月租金现达每平方米95美元（约299.6令吉），相当于泰国首都曼谷的3倍，柬埔寨首都金边的5倍；一些位于黄金地段的办公楼月租金更超过每平米100美元（约315.4令吉），甚至超越新加坡。

投机性囤地
地产机构科利尔国际公司的报告显示，今年首季，仰光的办公楼租金就超过了新加坡的每平方米74美元（约233.4令吉）。

在18个月之前，这些办公楼租金为每平方米26美元（约82令吉），最近却开始疯狂上涨。

仰光地产价格飙升，部分原因在于有人投机性囤地，没有向市场提供足够的土地供应；即使拿地不开发，投资商也不会得到惩罚。

有准备进驻仰光的外商表示，所有与土地有关的东西都贵得离谱，让他们不得不打退堂鼓。

此外，市场对缅甸经济增长的预期促使其地产价格飙升。