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FZ150i convert to R15/R125

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发表于 2-1-2014 07:02 AM | 显示全部楼层 |阅读模式
很多人都會買了fz150然後convert去R15/R125
其實convert過去到底是哪一個模樣? 我很怕convert後會很肉酸
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发表于 2-1-2014 09:30 AM | 显示全部楼层
楼主,你放的第一张图还不错但不是很清楚,而第二张图片确实让我觉得肉酸。。。*(之前写到两张图都很肉酸写错了)
为什么呢?因为我曾看过市面上有卖非原装的"R15"coverset,可是外形做到很“假”,看了觉得很恶心

我这里有几张FZ150i convert成YZF-R15 V1.0的图片,像不像真正的R15就看他换了多少样东西。
*还有!就是要买原装正版的配件和外壳之类的东西,一方面做到像,另一方面有quality,不过由于是印度进口的,所以价格相对的来说实在不便宜。


以上这样两张图是FZ150i,convert出来的,注意它的排气管、前刹车盘、车座、油缸、尾扶手、脚踏、sport rim(R15的后轮rim和tyre比较宽)等等的东西都和R15不一样的。(下图为YZF-R15 V1.0)




真实案例:
http://www.youtube.com/watch?v=96dFBtzvBmY

http://www.youtube.com/watch?v=CSpc47iclkE

*抱歉!小弟不会放video。。。

其实关于肉不肉酸的问题,小弟我个人觉得就看车主convert到什么程度,只要没有破绽,相似度近乎100%,那就很完美了。

关于convert R125的问题,到目前为止我还没看过有人拿FZ150i来convert成YZF-R125。
基本上,如果你要拿FZ150I来convert R125的话,是非常烧钱的,而且很花工。据我所知,YZF-R125是法国制造的,所以没错的话R125的parts也是那里制造的,可想而知法国货进口到本地要花多少昂贵的费用。

R15 v1.0是比较容易convert的,因为很多车壳的部分都是相互兼容的,如果你要改到完,估计至少RM5k。
参考资料:http://peacefulife.blogspot.com/2011/11/parts-yang-perlu-dibeli-untuk-convert.html
或者你也可以找会烧焊、会改车骨的foreman来convert R15 2.0,基于2.0的车尾比较细,所以要convert后部分的话就要锯断后部分车骨然后从新烧焊,不过我相信没多少个人愿意这样做,因为安全性会降低。

小弟我也是打算今年买FZ150i来convert 成YZF-R15 v1.0,但同时又希望Hong Leong Yamaha或者其他商家可以引进YZF-R15 2.0。
我也想过如果买了FZ150i来convert到几乎100% R15的话,全部费用再贴多RM3000~5000就可以买台二手的ninja 250,感觉后者较为划算,毕竟小弟再过几个月就会每个星期来回highway 300km++,要寻找一款耐跑长途的。

如果今年下半年Yamaha YZF-R25发布了,我可能会等待HLY把它引进的日子来到~~~



本帖最后由 tepan96 于 3-1-2014 05:58 PM 编辑

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参与人数 1人气 +5 收起 理由
XiiAoMiinGz + 5

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 楼主| 发表于 2-1-2014 10:43 AM | 显示全部楼层
tepan96 发表于 2-1-2014 09:30 AM
楼主,你放的两张图片确实让我觉得肉酸。。。
为什么呢?因为我曾看过市面上有卖非原装的"R15"coverset,可 ...

那麼如果照你說的那樣的要求的話, 大概是什麼價位?

只怕去到摩托店,安裝了上去出來是肉酸版本
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发表于 2-1-2014 11:48 AM | 显示全部楼层
大多数都是拿R15 v1(第一代)
因为模型完完全全相同。只是买的时候要问有没有包括铁脚(就是车骨锁车壳的脚)
还有我这边一个人完完全全改到和R15像 90% 因为10%是引擎不是6gear等等小细节

如果是R15 V2(第二代)可能后面就要自己看着办
能的话磨铁
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 楼主| 发表于 2-1-2014 11:51 AM | 显示全部楼层
meisnoob 发表于 2-1-2014 11:48 AM
大多数都是拿R15 v1(第一代)
因为模型完完全全相同。只是买的时候要问有没有包括铁脚(就是车骨锁车壳的 ...

價錢大概去到哪裡
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发表于 2-1-2014 12:12 PM | 显示全部楼层
XiiAoMiinGz 发表于 2-1-2014 11:51 AM
價錢大概去到哪裡

每一个地方给的价钱不同

以我看可能4k-5k
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发表于 2-1-2014 01:54 PM | 显示全部楼层
我觉得很好看下
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发表于 2-1-2014 09:17 PM | 显示全部楼层
肉不肉酸,看个人吧。楼主,过得到自己就好,不必在意别人眼光,我也打算入手一辆fz coverset r15 v1。只改到壳就够了,还有什么烧焊割尾什么什么之类麻烦的都不必去碰它了,有个外表,自己顺眼就好,也不必话很大费用。至于你po的第一张和第二张,就是我要该的宽了。不过补充一下,本人是超级footrest迷,没该footrest就是不爽。rfrfrf
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发表于 2-1-2014 09:30 PM | 显示全部楼层
fz150i 都已經不怎麼會跑了 +了 convert 不是更慢 = =

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参与人数 1人气 +1 收起 理由
tepan96 + 1 舍得的话,换65mm block,更硬的clutch spri.

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 楼主| 发表于 2-1-2014 10:16 PM | 显示全部楼层
momo1688 发表于 2-1-2014 09:30 PM
fz150i 都已經不怎麼會跑了 +了 convert 不是更慢 = =

通常都是代步而已,只是每個hand cluth 的男人裡都流著 sport bike的血
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 楼主| 发表于 2-1-2014 10:17 PM | 显示全部楼层
ahAce 发表于 2-1-2014 09:17 PM
肉不肉酸,看个人吧。楼主,过得到自己就好,不必在意别人眼光,我也打算入手一辆fz coverset r15 v1。只改 ...

哈哈哈,不知道哦,我看到第二張的很肉酸==

如果是我,情願不改
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发表于 3-1-2014 01:52 AM | 显示全部楼层
XiiAoMiinGz 发表于 2-1-2014 10:43 AM
那麼如果照你說的那樣的要求的話, 大概是什麼價位?

只怕去到摩托店,安裝了上去出來是肉酸版本

买确保你买到的是Yamaha Genuine Parts (原装正版)咯。
我觉得该下去真的很美,不过对我来说单单改壳是不够的。
我会改:
R15 Fairing
Racing footrest
R15 digital meter
Custom grip handle
Custom handle bar (supersport style)
Custom seater
更阔的前后Sport rim/wheel
后140/70-17前100/70-17or110/70-17轮胎
类似ninja 250的swing arm
前面的mudguard
后面的hugger
Up-side down suspension
Rear monoshock suspension
Front 300mm disc+ 8piston calipers
Rear 220mm disc+2 piston calipers
Custom的尾LED灯

这样该下去,我看接近RM10k了。。。

所以,我还是比较像直接买现成的二手ninja 250 / 250R

同时等待R25的来到~

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 楼主| 发表于 3-1-2014 02:05 AM | 显示全部楼层
tepan96 发表于 3-1-2014 01:52 AM
买确保你买到的是Yamaha Genuine Parts (原装正版)咯。
我觉得该下去真的很美,不过对我来说单单改壳是 ...

說了那麼久,重點在== 10k
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发表于 3-1-2014 05:20 PM | 显示全部楼层
https://www.facebook.com/groups/yamahafz150italks/
樓主,這裡可能有你要的information

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参与人数 1人气 +2 收起 理由
tepan96 + 2 谢谢分享

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发表于 12-1-2014 12:25 AM | 显示全部楼层
long0703 发表于 3-1-2014 05:20 PM
https://www.facebook.com/groups/yamahafz150italks/
樓主,這裡可能有你要的information

谢谢你的推荐~
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