马航MH370客机事故 - 辟谣篇

挥戈

马航MH370客机失踪以来，网络谣言四处纷飞，很多网民看了那些不实的谣言，信以为真，借机大骂马航和政府，并以讹传讹地传扬下去。这其实对事情的进展毫无裨益。。。


谣言1：马航隔了许久才发布飞机失踪的事，违反了国际民航组织的的规定。
事实：网民是根据北京法学会航空法学研究会常务副会长张起淮的说法，按照国际民航组织相关规定，航班一旦失去联系超过30秒，航空公司需启动相关预案，包括需尽快发布信息并及时更新。网民断章取义地认为，失联30秒就必须发布信息，处处以讹传讹。事实上，张起淮并没有说发布相关信息是必须在第一时间做的事。没有第一时间发布消息也不能证明马航没做事。

美国联邦航空管理局 FAA(Federal Aviation Administration)的手冊里有一些相关的条例：-

飛機必須失去聯絡或在雷達上消失至少30分鐘才可以發出警報(ALNOT|Alert Notice), 發出警報的必須是接應飛機的ATC.
(如大馬ATC出發, 越南ATC接應, 然後由中國ATC接應等)
警報發出後還必須等該飛機航線上從出發點至終點包過周圍50哩裡每個 ATC 的認可.

唯有在以下的情況下, 警報才會被轉告給 A|RCC(Area|Regional Control Center/区域管制中心).
a. 飛機的預算燃料耗盡後的30分鐘.
b. 發出警報後一小時還沒有找到飛機.
c. 警報被認可後, 個ATC沒有發現遺失的飛機.

計算起來, 一架飛機失踪最快也要等1小時30分鐘才會採取行動。 （资料来源：@XENgK 网友）

至于为何失去联系近7小时候，马航才公布？

一架飞机不可能凭空消失，它配有无线电、应答机、发射器等设备与地面保持联系。马航公布的失联时间，应该是飞机起飞2消失后进入巡航时，也正是一架飞机最平稳的时候。它忽然从二次雷达屏幕上消失，这种情况并不能说代表它出了危险，因为遭遇烟雾也

可能忽然消失。此时，空管员会在各个频道呼叫该机长。如果都没有应答，那么就需要排除这个航班是否飞到了下一个管制区。因此马航需要做的就是一个个排查，直到凌晨6点追溯到中国，而中国空管局回应说该航班没有进入管制区，此时才能确定失去联络，否则航空公司不可能贸然发布信息引起不必要恐慌。

而实际上，马航在那段期间做了以下事：-

3月8日凌晨
1：30～2：30，馬民航局發現MH370航班訊號從雷達消失
2：30，客機最後高度應在35000英尺
2：35～3：00，飛行指揮中心聯繫航班未穫回應
3：15～3：40，飛行指揮中心吁其他航班通過調頻聯繫MH370，未穫回應
3：40～4：00，飛行指揮中心發紅色警告，聯繫越南和香港
4：30，啟動應急程序，詢問吉隆坡控制塔有無墜機事件
5：00～5：35，馬航升級為紅色事件狀態，香港再次確認未進入香港領空，通知北京分站
6：05～6：15，北京分站啟動應急
7：40，媒體首次揭露MH370失聯
8：15，大馬政府正式啟動搜救行動。

谣言2：中国政府全面接手搜寻工作，马航日后只负责失踪者家属的吃住。
事实：中国外交部已否认，散播此谣言的中国记者也已经停止查办。


谣言3：几十亿买回来的潜水艇居然不能参与搜寻工作，形同废铁。
事实：潜水艇有很多不同的类型，我国的潜水艇属于防卫潜水艇，所装置的声纳系统只能探查移动或发出声音的物体，无法探出静物，不适合搜索可能沉入海底的飞机残骸。

关于潜水艇的事， @guang  网友有其他详细补充，请查阅本页#24。


谣言4：当局居然让持失窃护照人士上机，严重失职。
事实：根据内政部长阿末扎希的说法，使用失窃护照登上马航MH370班机的两名男子，并没有在国际刑警组织的“可疑名单”（SL）内。而中国民航局比大马政府当局更早检查登机者的护照，同样没有发现任何问题。 （资料来源： http://cforum5.cari.com.my/forum.php?mod=viewthread&tid=3346152）


谣言5：中国当局和乘客家属批评大马搜救进度缓慢
事实：中国驻马大使黄惠康指出，有关报道并不属实，早前已获澄清。他说：““我已对中国媒体代表说，目前大马和中国合作的搜救工作顺利进行。我自首天起开始跟进，我看见展开搜救工作和接获来自有关当局的报告。””


谣言6：客机在南中国海失踪，当局居然要把搜索范围扩展到马六甲海峡，南辕北辙，贻笑大方。
事实：记录显示，客机曾经有掉头，低空飞行的情况下，雷达没法探测到。当局搜索范围是在靠近槟城、吉打一代的马六甲海峡，符合飞机失事地点的可能性。在存有任何可能性的范围进行搜索，是应该得到认同而非嘲弄的事。

关于这一点， @小绵羊 网友在 77# 有详细说明补充


谣言7：政府花了十万元请了个巫师到机场作法，贻笑大方。
事实：首相署部长被媒体问及看法，回应说:我们感激各方协助，但任何方式都必须遵照回教教义。到了中港台媒体，变成部长邀请巫师，透过灵异力量，寻找MH370。台湾TVBS一样很综艺的加了"巫王"二字。 （资料来源： @莫耶斯 网友）

首相署部长沙希淡在第二天也否认了巫师是当局安排到机场祈福。


谣言8：因为马方声称客机有折返的记录，可能出现在马六甲海峡，越南方面宣布停止一切协助搜寻的工作。
事实：国防部部长希山慕丁否认越南已经停止了在南中国海上搜寻MH370的工作。

越方所言等待马来西亚正式的答复的意思是：由于越方必须开放领海给各国做搜救行动，所以他们要求马方提供 diplomatic note 。此文件也已经呈交，搜寻行动如常。 （资料补充： @小绵羊 网友）


谣言9：一些乘客家属安排来马时，却经过香港到了印度。
事实：马航客机是从北京直飞吉隆坡，无转机。而且马航并没有从香港直飞印度的航班。 （资料提供： @kalyn7 网友）


谣言10：CNN的报道说：失联客机系8日凌晨被马来西亚军方击落。“吉隆坡特派记者ONEJOYO报道”
事实：CNN资深主持人吉姆克兰西说：“我们没有报道这样的消息，这里也没有名叫ONEJOYO的本台记者。”


会持续更新。。。


我们需要有更多的智慧去分辨是非，停止谣言的散播，人人有责
   

留戀榴莲

好像瞞有道理的

逍遙

計算起來, 一架飛機失踪最快也要等1小時30分鐘才會採取行動。 （资料来源：@XENgK 网友）

１）这么说，０３:００左右，已经通知区域控制中心。之后就不是马航的事了？
２）”採取行動“指什么？能够详细说明吗？

卖身不卖艺

基本上以上每一個謠言fb親民聯的專頁都有份po。。

莫耶斯

是有点道理。。。

lkfight

所以我们应该静静的，让这些事情一直发生下去。让那些没有责任心的继续家去，让国阵继续培养这些人才。马航年年都亏钱！12亿不够，我们继续创下纪录！下次可能有RM1鱼，水果，牛肉，羊肉 etc....

ari-ari

利害！谣言止于楼主。

挥戈

逍遙 发表于 12-3-2014 12:45 PM
１）这么说，０３:００左右，已经通知区域控制中心。之后就不是马航的事了？
２）”採取行動“指什么？能够 ...

根据 @ombenzasatohung 网友的说法，马航在失联后到消息公布前，并非什么事也没做：-

【00:41】起飞
MH370从吉隆坡国际机场起飞。

【01:30】失联
控制塔与载有239人，包括12名机组人员及227名乘客的MH370客机失联；民航局联系新加坡与越南民航局确认。

【02:40】民航发通知
民航局通知马航有关客机失联。

【02:41】尝试重新联系
梳邦空中交通控制中心尝试重新联系MH370客机，但该客机的讯号发射器和扬声器仍没发出任何讯号。

【02:46】启动告警
基于对客机和乘客的安全着想，梳邦空中交通控制中心启动告警阶段（ALERFA）。

【02:51】启动紧急
越南民航局启动紧急机制Detersfa。

【06:30】航班未抵达
MH370客机原定这时间抵达北京。

【07:24】马航首发文告
马航发表第一则文告，指其与MH370客机失联，而机上有227名乘客包括2名婴儿。同时，拯救队伍正在鉴定飞机所在位置。

资料来源： http://cforum5.cari.com.my/forum ... &extra=page%3D1

挥戈

lkfight 发表于 12-3-2014 12:56 PM
所以我们应该静静的，让这些事情一直发生下去。让那些没有责任心的继续家去，让国阵继续培养这些人才。马航 ...

请别混淆视听。。。

马航营运不当，连年亏损，是应该批评。。。纳吉表演一蚊鸡，无视于民间疾苦，也应该批判。。。

但不代表我们应该任由不符合事实的谣言满天飞。。。

lkfight

挥戈 发表于 12-3-2014 01:00 PM
请别混淆视听。。。

马航营运不当，连年亏损，是应该批评。。。纳吉表演一蚊鸡，无视于民间疾苦，也应 ...

造谣的看看就好，没有根据没有人会相信。只不过那些应该做事，在哪里说鸟话就应该骂！

逍遙

挥戈 发表于 12-3-2014 12:58 PM
根据 @ombenzasatohung 网友的说法，马航在失联后到消息公布前，并非什么事也没做：-

【02:51】启动紧急
越南民航局启动紧急机制Detersfa。

问题就在这里。
这到底是什么东东？

没有人出来解释
０２:５１之后发生什么事

ball

馬航員工們,請繼續不屈不撓,不亢不卑,堅守你們的工作崗位,
不要氣餒,大馬人民是支持你們的,
讓我們一起祈禱,渡過現時最艱難時刻,
未可預料的未來,一切交在神的手上,
天佑大馬,
天佑馬航。

XENgK

逍遙 发表于 12-3-2014 01:21 PM
问题就在这里。
这到底是什么东东？

Section 3. Alerting Service
正確的寫法是 DETRESFA

The code word used to designate a distress phase (ICAO). A distress phase is a situation in which there is reasonable certainty that an aircraft and its occupants are threatened by grave and imminent danger or require immediate assistance. This phase begins when the fuel on board is considered exhausted or insufficient to enable the aircraft to land safely; information is received that indicates that the operating efficiency of the aircraft has been impaired to the extent that a forced landing is likely; or information is received that the aircraft is about to make, or has made, a forced landing.

基本上和 ALNOT 相同.

MH370 遺失被公佈後, 我抽空開始看這些飛機事件紀錄片, 盡量了解程序.
http://www.youtube.com/results?search_query=air%20crash%20investigation&sm=3

在深夜遺失飛機是A|RCC是不會急著派出調查機
首先 A|RCC 會詢問相同路線或路線有交叉的其他飛機, 收集消息如有沒有收到short wave台的求助, 發現火球(墮機), 現場的天氣和氣流狀況等.
(short wave就如收音機的AM台, 只能發送/收到短距離的信號, 是飛機後備聯絡裝備)
http://www.hamuniverse.com/aerofreq.html

當資料足以斷定遺失飛機的大約地點, A|RCC 才會派出低空調查機或要求軍方協助.
直到白天才會進行大型的救難活動.

要向大眾公佈也要等到時間已經超過飛機的燃料才可.
所以00:41起飛並帶有7小時分量的燃料的遺失飛機, 必須等到7小時(07:41)後才可以公佈.

逍遙

XENgK 发表于 12-3-2014 02:24 PM
Section 3. Alerting Service
正確的寫法是 DETRESFA
基本上和 ALNOT 相同.

谢谢分享，辛苦了。

这就是所谓的“紧急机制”？
内容就像是小孩子写的　一点都不专业

如果ＭＨ３７０在０１:３０就出事
是要等到０７:００　救援行动才会陆续展开？

XENgK

逍遙 发表于 12-3-2014 02:41 PM
谢谢分享，辛苦了。

这就是所谓的“紧急机制”？

我想可能因為沒有足夠的光線, 所以不能進行調查.
加上不能100%確定地點, 也不能派出大量飛機在深夜裡盲頭烏蠅亂飛, 搞不好又造成一單飛機撞擊.

我也是看紀錄片據我理解寫的, 抱歉寫得很單調.

matt_att

楼上的，到今天，飞机还是在“失联”， 不能被定为出事。
现在的行动也是搜寻行动，不是救援行动！

很遗憾，到今天，还是看到很多人利用MH370的事件，猛踩政府。很多朋友，互传信息。。。人云亦云。。。
楼主加油。。。很多很多信息需要澄清！！！
我只能说，网络太强，太疯狂。。。。几乎失控！！！

无条件为你

终于又看到一篇经典文章，楼主赞啦～～

professiorKing

我想求证一些事，

1）越南空管局从一开始，到底有接收过MH370的讯号吗？
2）为什么我国的民航局长一开始说持假护照的嫌犯是黑人？
3）最先报道空军军官的说话，说侦测到飞机最后出现在pulau perak的，是berita harian，berita harian现在有做出什么澄清吗？
4）为什么要PS两名嫌疑犯的照片？
5）关于“谣言4”，几乎全世界媒体都报导了真正护照持有人没有登上飞机，一开始cnn报道说的是‘其中一本失窃护照，记录在interpol的失窃护照名单里，并不是可疑名单，楼主的这一点澄清是从何而来？虽然最后报导变成两本失窃护照都存在interpol的失窃护照名单里，但盗用护照/假护照/篡改护照过关事件依然存在，这一点是失职不对马？

没有要争吵的意思哦，大家一起讨论一下

紫飞叶

卖身不卖艺 发表于 12-3-2014 12:47 PM
基本上以上每一個謠言fb親民聯的專頁都有份po。。

我也是这样讲啊，
然后就被标签了。。无言

挥戈

professiorKing 发表于 12-3-2014 03:13 PM
我想求证一些事，

1）越南空管局从一开始，到底有接收过MH370的讯号吗？

1. 我认为有
2. 他要表达的是，持假护照者，并不像是亚裔人士。为了强化他的说辞，他用开玩笑地说法说那人长得像意大利黑人球星巴洛特利，这是夸张是修辞手法。
3. 我没留意berita harian的报道，我的疏忽，抱歉无法回答。
4. 我相信是截取画面时出错，不是PS过。
5. 我是根据阿末扎希的说法。。。抱歉先前漏了附上资料来源： http://cforum5.cari.com.my/forum ... ead&tid=3346152