韩国客轮沉没 数百乘客罹难 【<更新>205死97人失踪】

regreter

凶多吉少
R.I.P.

逍遥無罪

BMC 发表于 17-4-2014 11:21 PM
这几天在日本都看到这新闻，四百多人才救回180多人，还有两百多人＂失踪＂，我想是凶多吉少了。。。。

大 ...

不是韩国人是日本人？

alex92

ramleeburger 发表于 17-4-2014 11:25 PM
噢。。。那么，日本人又没有大吵大闹？抵制韩国等等？

因为人家韩国没有拖几个小时才公布遇难
人家也没有拖几天又改讲法
人家也没有隐瞒实情

ramleeburger

alex92 发表于 18-4-2014 09:06 AM
因为人家韩国没有拖几个小时才公布遇难
人家也没有拖几天又改讲法
人家也没有隐瞒实情

马航事件方面，也是证实了“遇难”之后，就公布啊。。。没证实“遇难”怎样公布？

韩国方面也不是没有改讲法啊？开始讲都获救了。。。后来才讲有两百多人失踪。。。

马航事件方面，也没有人隐瞒实情啊。。。

gtrowa2003

好像是看着他们沉的吧  

alex92

ramleeburger  18-4-2014 09:13 AM
棬

...

失踪几分钟就该公布了
先叫大家去南海找
过后又讲在印度洋
还说自己早就知道了
自己承认有隐瞒
我的家人没在飞机里，我也火滚

ramleeburger

alex92 发表于 18-4-2014 10:05 AM
失踪几分钟就该公布了
先叫大家去南海找
过后又讲在印度洋

失踪几分钟就公布？？？然后万一几分钟后找到了又再公布？？？这不是你说的前后反复咩？

一开始都还没证实在南中国海还是在印度洋。。。然后全部人包括中国越南都自动说要去南中国海找。。。你要叫他们不要找咩？

说一早就知道了的是谁？ 是你吗？

隐瞒？隐瞒什么了？

ramleeburger

韓國客輪沉沒遇難者增至25人

（韓國&#8231;首爾4月18日電）據韓國中央災難安全對策本部消息，截至18日淩晨，韓國“歲月”號失事客輪遇難者增至25人，目前仍有271人失蹤，另有179人獲救。

韓國救援當局說，目前打撈到的遇難者遺體全部來自海面，而不是船內。韓聯社的報導說，他們大部份都穿有救生衣。韓國海警認為，隨著事發海域洋流的不斷變化，遇難者遺體開始從船內漂至海面，未來這一情況可能會更加嚴重。

儘管從17日開始，韓國持續投入了包括229名海軍在內的500餘名潛水員進行搜救，但由於水下能見度低，加上天氣條件惡劣，搜救工作遇到很大困難，潛水員未能進入船內實施救援。

18日零時30分起，水下機器人在事發海域待命，但海警方面表示，由於水流太急，暫時無法投入搜索，將根據水流情況決定下一步行動。當天淩晨，用於打撈船隻的三架大型起重機船陸續抵達事發海域，但考慮到失蹤者家屬可能會擔心打撈工作威脅船內倖存者安全，韓國當局目前先著手相關準備工作。

“歲月”號客輪16日在韓國全羅南道珍島郡屏風島以北海域意外進水並沉沒。客輪上共載有475人，包括446名乘客和29名船員。

alex92

ramleeburger 发表于 18-4-2014 10:24 AM
失踪几分钟就公布？？？然后万一几分钟后找到了又再公布？？？这不是你说的前后反复咩？

一开始都还没 ...

我现在用电话回覆你，非常不方便。
放心，我工作完后一定会把新闻整顿然后发上来的

ramleeburger

alex92 发表于 18-4-2014 10:28 AM
我现在用电话回覆你，非常不方便。
放心，我工作完后一定会把新闻整顿然后发上来的

慢慢来。。。等你方便先。。。

rainbow2tvxq

韩沉船中男子救出20人后逃生：心痛没救更多人

巨轮倾覆，如果没有来自生还者的讲述、手机里的短信留言，我们将无法得知逃脱的与沉没的曾经经历过怎样的惊心动魄。

乘客齐心救起五岁女童
事发时一些逃生的乘客在3等舱发现了在恐惧中瑟瑟发抖的5岁女童权某。59岁的金先生一行4名乘客二话不说将女童抱在怀里，向倾斜的船舱外攀爬。 随着船骤然下沉抖动，金先生从高处跌下，头部受伤，但他心里只有一个想法，那就是一定要把女孩救出去！

金先生一行几个人互相拉拽、推扶，将女童举在头顶攀行。事后金先生回忆道：“船的倾斜角度非常大，根本不是常人可以攀爬上去的，我拽住一切可能拽住的东西拼命向上爬……而且我们几个人互相推、拉、拽，要不是这样互相帮助我们根本不可能出来。”金先生和同伴们在进水声、痛苦的喊叫声中一直互相鼓励：保护好孩子！一定保护好孩子！

“岁月号”船高22米，金先生及同伴至少抱着女童向上攀爬了20米。最后，一位端元高中的女学生竭尽全力，将女童拉出船舱，另一个女学生在船舱外搂住发抖的女童等待救援。

在众人的努力下，女童终于在当天中午被送往木浦韩国医院。虽然身体上没有受伤，但女童心理受到很大打击，医护人员表示将一直有护士陪在她身边安慰照顾。

据悉，女童是与哥哥和父母一起搬家到济州岛。船沉没之前，比她大一岁的哥哥为妹妹穿上了救生衣。目前女童的奶奶和姑父已经取得联系，但父母与哥哥仍下落不明。女童的心情非常低落，一直哭泣，不肯吃东西。

编译/张喆　 孙鹤云

先救20人最后再逃生
“在沉船之前没能救出更多的人我感到非常自责，心痛！”救出20名学生后，自己才逃离船舱的金洪京先生一边叹气一边说。

在客轮进水后的30分钟，金先生把消防带和床单系在一起，将20名住在1层的学生拽到六七米高的船舱栏杆处，这些学生随后被直升机救走。

金洪京先生在济州岛某家建筑公司应聘了新的工作——管道设备师，他是第一次踏上去济州岛工作的旅途。

金先生说，事故当时他正在2层，大约8点40分船体出现剧烈的晃动，几分钟的时间里船体就倾斜成直角，船内的人们根本不能站住，都向四处摔倒过去，船内开始进水。

金先生当时非常紧张和害怕，但是他镇定了一下并做出判断：如果将人们拉上2层应该可以活命！“先救学生！”金先生大喊着。

金先生带领周围的年轻人一起，把床单系起来，总共有10米长，床单不够了，就用消防栓里的输水带，就这样做成了“救命绳”。

他们把救命绳下放到1层，几个人在上面拼命拽，终于救出了20名被困在下面的学生。

混乱中30分钟过去了，此时1层船舱内已经被灌满了水。金先生还想继续救人，但此时船已经完全成直角，船尾逐渐被淹没，只有船头露在水面外。人们开始跑向船头。金先生冒着自己将要被水卷走的危险，依然从船尾救出了最后一名学生。

金先生说，船触礁时，船上反复广播让人们穿好救生衣原地等待，许多学生就是这样去做，这使得人们丧失了逃生的最后机会。“没能救出更多的人我真是感到非常的痛心。”金先生一直陷在自责中。

编译/张喆

姐姐让我们先穿救生衣
“姐姐让我们先穿救生衣，直到最后一刻都在安慰我们，给我们勇气。她居然没能逃出来……”“岁月号”上23岁的乘务员朴智英为了救助学生最终失去了生命。

在船体倾斜至45~60度左右的情况下，朴智英在船上三楼食堂区一直做安抚工作，当时食堂区约有20多位学生，其中包括17岁女学生金道亨。当时船内情况混乱，随着船体倾斜到处响起杯盘掉落在地和家具移动的声音。因船体倾斜度过大，学生们已经处于无法动弹的地步，而且食堂区没有救生衣。

朴智英在船舱各室到处寻找救生衣，一一发给学生们穿上。随后她面带笑容地安慰那些因恐惧哭泣的学生说：“放心，我们都会被解救的。”

学生们听从“全都不要妄动”的广播通知，在原地躺下或靠着桌椅艰难地挺着，但是随着时间的推移船舱内开始渗进水来。到了船体濒临沉默的一刻，朴智英向学生们大喊“快！跳进海里！”学生们使尽全身的力气逃出船舱跳进海里。在事发现场附近海域待命的渔船最终把这些学生救出，但是一直给学生们打气鼓劲的朴智英却从此失去踪影。当天上午12时左右，海警发现了朴智英的尸体。

曾经有女生问朴智英：“姐姐，你不穿救生衣吗？”她的回答是：“船员是最后的。先救你们，然后我再出去。”朴智英在水已经漫到胸前时，还在尽力救人，最终遇难。

平时性格开朗、乐于助人的朴智英于2012年进入忠清南道的一所大学读书，然后休学，由表哥介绍进入“岁月号”。她与寡母和妹妹一起生活，是能在经济上帮助家庭的孝女。

综合韩国东亚日报 编译/孙鹤云

来不及送出的生日惊喜
事故发生当天的4月16日，是檀园高中二年级三班修学旅行的带队老师金草原（音译）的生日，目前她与其他学生一起失踪。图片中的祝福信是学生们写给她的。

根据信中内容可以知道，金老师今年第一次担任班主任工作，很紧张有时还会哭，但是个具有人性美、亲切的老师，受到很多孩子的喜欢。

在事故现场失踪的女生金淡非（音译）写道：“不知道这是您第几个生日，但祝您生日快乐。我们班同学为您准备了小礼物，希望您留下美好的回忆。”

女生金诗妍（音译）写道：“您担任了冒冒失失的我们班的班主任有40天了，很辛苦吧。作为老师的第一批学生，我不会给您脸上抹黑，会成为一个令人骄傲的诗妍的。”“在船上过的生日，会更加特别的。很期待我们的修学旅行啊。”

女生朴彩英（音译）写道：“擦肩而过也是缘分，遇到老师您当我们的班主任，这就是命运。”

女生白志淑（音译）写道：“老师别哭。我会感到惊慌而悲伤。”

女生韩恩智（音译）写道：“希望您开心地收下我们准备的礼物，跟其他老师好好自豪地展示吧。”

被解救出的女生金度妍（音译）说：“我想起了老师刚来的时候很紧张的样子。和老师一见面就感到很亲切，和老师谈话的时候，老师也很理解我，鼓励我，真的很感动。”

据newsis网站报道，金老师14日收到学生的祝福信，信保存在学校。学生还在船上为她准备了特别惊喜，但惊喜还没来得及送出，她也再没有机会看到了。

综合韩联社 编译/孙鹤云

面对死亡瞬间 让人泪流满面的短信
在濒临沉没的客轮里，人们是如何煎熬地等待救援抑或死亡？或许，没有什么比这个更痛苦，我知道你在那里，生命垂危，却无能为力。或许，没有什么比这个更酸楚，下一刻就再无法相见，我能做的只有再发一条短信。

事故发生时，很多乘客还在用早餐。清晨的安宁伴随将赴济州的人们，其中包括安山端元（音译）高中集体修学旅行的学生。韩国中央日报援引幸存学生口述称，船是突然开始摇晃的，饭桌上的餐具开始纷纷跌落。

看过电影《泰坦尼克号》的人或许可以体会那种慌乱。室内灯突然爆炸，船内被黑暗笼罩。该幸存学生表示，两三分钟内，窗门没入海中，广播不断重复“不要乱跑”。同学们摔倒、撞伤、逃离、等待……

他们还是一群孩子，平时就喜欢玩手机。昨天，一部分面对死亡瞬间的短信内容被逐渐公开。在客轮里等待命运的审判，学生沈某给他的妈妈发短信写道：“我怕现在不说以后再也没有机会了，妈妈，我爱您。”并不知情的母亲反问“为什么”，但仍然立即回复：“儿子，我也爱你！”幸运的是，沈某的名字最终被包含在获救人员名单中。

端元高中话剧团的一名学生，在上午9点5分在kakaotalk（韩国微信）话剧团群中发出消息：“我们真的要死了！”“如果我有什么做错的请你们都原谅我！”最后他写道：“我爱大家。”还有一位姐姐在上午9点25分给期待自己带礼物回家的妹妹发消息称：“姐姐可能不能给你带纪念品了，对不起。”

韩国救援力量奔赴前方，已到的救援人员发出的信号弹划破长空。一位父亲在发给孩子的短信中写道：“我知道目前救援正在进行当中，如果可能的话，不要待在你的房间里。”孩子回复道：“不行了，轮船已经倾斜，我根本出不去，走廊里一个人也没有。”截至目前，我们并不知道这个故事的结尾。

“岁月号”蓝色的船尾一角立在海面上，融进暮色，沉入海中。救援越来越难。不幸的是，昨天，事发海域风高浪急，守候在珍岛港口的乘客家属恸哭，什么都无法宽慰。这片汪洋折磨着救援的人，煎熬着期盼至爱回家的亲人，也摇碎了人们放不下的心。

文/本报记者 岳菲菲

rainbow2tvxq

韩媒:韩客轮沉没时操舵航海员仅有一年经验


据韩国《中央日报》17日报道，有消息显示，韩国客轮“岁月号”沉没当时，操舵的是只有1年经验的25岁三等航海员。

　　4月17日，在全南木浦韩国医院，正住院的舵手朴京南表示，16日发生事故时，“岁月号”正由三等航海员朴某和舵手一起驾驶。船长李准锡当时不在驾驶舱。 　

　　同样在木浦韩国医院住院的另一位舵手吴容锡则说，出事的地点是岛屿之间，水流速度快，航行起来很困难，应该由船长或经验丰富的一等航海员看着。

　　对此，李准锡也对警方承认了这一点。负责调查事故的西海海洋警察厅表示，李准锡承认“那个地方很危险，我应该亲自掌舵，是我错了”。李准锡在航行过程中并没有一直待在驾驶舱，而是每隔3~4个小时过去看一眼情况，客轮开始沉没后，他第一个逃了出来。

　　据悉，事故当时负责驾船的航海员上船经验只有1年，今年年初刚刚登上大型客轮“岁月号”，拥有驾驶大型客轮的资格证。

Barryliaozs

miuumiu 发表于 17-4-2014 07:59 PM
韩国总理遭家属泼水

http://news.ifeng.com/photo/hdsociety/detail_2014_04/17/35838753_0.shtml#p=2 ...

刚从韩国回来没多久，导游告诉我们，韩国人民对于他们政客的愤怒不是我们能想象的。

rainbow2tvxq

三台起重机抵沉船现场 未获家属同意前不打捞船体

据韩国《中央日报》报道，18日三台起重机抵达了韩国沉没轮船事故海域，正在附近待命，将对沉入海里的“岁月”号进行打捞工作。

据韩国地方海洋警察厅透露，18日凌晨，1台3600吨级和1台2000吨级起重机抵达了事故现场。目前台起重机在距离现场4～5公里的观梅岛附近，另外一台也正在接近现场。

此外，还有两台起重机将在当地时间下午3点左右抵达。

考虑到打捞工作有可能影响到失踪者的安全，有关当局制定了特殊方案，即如果没有失踪者家属的同意，不会轻易打捞“岁月”号。

据悉，韩方正在进行打捞之前的准备工作，了解气象条件和海上地形，整修和检查起重机。 　　

据报道，韩方决定，如果当天开始打捞工作，首先会进行在船体上连接绳索的工作。

目前，海警方面正在多次尝试让潜水员进入到船体内部。海警方面打算在进行连接绳索工作的同时也会继续尝试进行船内。

如果多次尝试后潜水员还不能进入到船体内部，那会考虑用三台起重机把岁月号稍稍提起，给潜水员腾出可进入的空间后再协助进行搜救和注入空气的工作。

另外，尝试进入船体的机器人因强大的潮流而无法投入使用，18日0点30分起在现场的舰船上待命。

CherryT

好可怜，但愿有奇迹，救得一个是一个~~

rainbow2tvxq

韩潜水员已进入失事客轮餐厅内 机器人救援受阻


据韩联社4月18日消息，截至上午10时5分，韩国潜水员已经进入失事客轮“岁月”号，并设置了一条直通餐厅的指标线。此前韩国曾计划用机器人救援，但因水流过大未能实施。

韩国海警18日表示，机器人当天凌晨0时30分起在事发海域船只待命，但因水流过急，直至上午8时30分仍无法投入救援工作

rainbow2tvxq

韩证实事发时驾船者为三级副驾驶 船长首先逃生
据中央电视台报道，韩国联合搜查本部在18日的新闻发布会称，将动用一切力量，调查客轮“岁月号”沉没事故原因。当天韩方证实，沉船发生时驾驶员是一名三级副驾驶，船长并未亲自出面指挥，而是首先弃船逃生。

　　韩方表示，如果发现违规情况，相关行为人将受到严惩，同时，韩方将调查搜救是否有问题。

　　韩方当天证实，沉船事故发生时，驾驶员是一名三级副驾驶，船长并未亲自出面指挥。但韩方表示，事发时驾驶舱内有2人，符合规定。

　　此前韩国媒体报道称，发生沉船事故时，“岁月号”正由三等航海员朴某和舵手一起驾驶。朴某上船经验只有1年，今年年初刚刚登上大型客轮“岁月号”，船长李准锡当时不在驾驶舱。 　　

　　此外，报道援引韩国媒体的话说，沉船事发10分钟后，船长弃船逃生，他也是首批弃船逃生的人。韩国当局回应说，船长是最主要的责任人，他在事发一小时内没有采取任何措施，检方最快18日会对其下发逮捕令。

　　韩国方面同时表示，尚不能确认此次客轮沉没的具体原因，沉船前是否发生碰撞目前无定论，或因多重因素导致，不能确定是否单纯为人为事故。

　　本月16日上午，韩国载有475人的“岁月号”客轮(6825吨级)在全罗南道珍岛郡观梅岛西南方向约3公里海上沉没，目前已证实26人遇难，179人获救，270多人下落不明，失踪人员中包括3名中国公民。

冷原优晴

alex92 发表于 18-4-2014 09:06 AM
因为人家韩国没有拖几个小时才公布遇难
人家也没有拖几天又改讲法
人家也没有隐瞒实情

飞机是失联而且整架失去踪迹没办法证实遇难要公布什么消息？
消息不准确又中shoot了～
那个船是很多人看着它沉下去的咧
整艘船在那边全世界看得到还有什么好隐瞒。。。

wiwawa

这船长第一个逃生也就算了，竟然还有广播员要求乘客呆在原地，不是叫他们等死吗？很不负责任。明知道船进水了，一定会沉，怎么还会要求学生在原地等待救援？

aussiegoose

冷原优晴 发表于 18-4-2014 12:37 PM
飞机是失联而且整架失去踪迹没办法证实遇难要公布什么消息？
消息不准确又中shoot了～
那个船是很多人 ...

我到现在还怀疑政府是否还隐瞒着什么，还有什么不可告人的秘密，因为政府说过有些东西不方便说，不能公开的是什么？