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发表于 22-7-2014 02:43 PM
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湾岸 发表于 22-7-2014 01:36 PM
AT和CVT都会自动进牙,就算深踩油门,RPM也拉不到很高,很奇怪。。。。。
其实现在的new city有sport mode的。意思是拉高rpm给你的i vtec启动。我有试过在时速40时踩完油门,冲力来得很快,而且持续的上,小段路而已120了。不会好像我之前的persona那样,换牙过后整辆车软掉 |
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发表于 22-7-2014 03:05 PM
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发表于 22-7-2014 03:08 PM
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影者 发表于 22-7-2014 01:27 PM
at和cvt都可以高转啊,只是cvt 不会feel到那股力量了
at深踩给他rpm上嘛可以咯,要快就用paddle shift或 ...
Cvt还是有的,放sport mode恨恨踩完你就知道那个feel了 |
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发表于 22-7-2014 03:12 PM
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15千轉engine 8500轉開vtec
騙分跑人 |
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发表于 22-7-2014 03:14 PM
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删除一下。 本帖最后由 wee3333 于 22-7-2014 03:18 PM 编辑
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发表于 22-7-2014 03:15 PM
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来,看图做造句:
请问如何开启传说中的I-Vtec?5500转? 本帖最后由 wee3333 于 22-7-2014 03:24 PM 编辑
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发表于 22-7-2014 03:21 PM
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新款single cam的vtec已经没有掉vtec的精神 |
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发表于 22-7-2014 03:23 PM
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不要打我,我觉得skyactive比较好.... |
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发表于 22-7-2014 03:24 PM
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wee3333 发表于 22-7-2014 11:54 AM
在他之前的post 我还看到,没记错换了白色的honda 车款,他潜水很久了。
CRV?。。。。。。。?
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发表于 22-7-2014 03:26 PM
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jscyl1980 发表于 22-7-2014 11:54 AM
讲到强是本田的IMA 囖。。有L15A I-vtec SOHC +IDSI+VCM+electric motor .........
L15A I-vtec SOHC +IDSI+VCM+electric motor
连DI那些都没有算meh??
他们新代的turbo vtec才算是真的新科技吧
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发表于 22-7-2014 03:27 PM
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wee3333 发表于 22-7-2014 11:55 AM
我PO cari 车坛最少有7-8年,只能说会员的知识一代不如一代。哈哈
问他们懂不懂什么叫 2JZ
讲power啦。。。
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发表于 22-7-2014 03:27 PM
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HectorSoh 发表于 22-7-2014 03:24 PM
CRV?。。。。。。。?
他换了FD2R 咯,来自MCT老兄
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发表于 22-7-2014 03:30 PM
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wee3333 发表于 22-7-2014 03:15 PM
来,看图做造句:
刚才帅哥兄解释过了, sport mode +踏大油就feel到ivtec启动了
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发表于 22-7-2014 03:30 PM
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超级大帅哥 发表于 22-7-2014 12:03 PM
Cvvt还是cvtc
CVTC和 CVVT一样的。。nissan叫 CVTC,不用check
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发表于 22-7-2014 03:30 PM
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jscyl1980 发表于 22-7-2014 12:00 PM
现在的SOHC 真的很强。。配CVT 油耗一流。。。ada umphh + jimat minyak
lol。。。。。老大你意思浅浅啊。。。
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发表于 22-7-2014 03:31 PM
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wee3333 发表于 22-7-2014 03:27 PM
他换了FD2R 咯,来自MCT老兄
哇,这么热血哦他正宗vtec
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发表于 22-7-2014 03:34 PM
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HectorSoh 发表于 22-7-2014 03:26 PM
L15A I-vtec SOHC +IDSI+VCM+electric motor
连DI那些都没有算meh??
Lexus nx的di turbo 呢? Valve control 可以在otto cycle 和 atkinson cycle 间换来换去
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发表于 22-7-2014 03:33 PM
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mct 发表于 22-7-2014 12:10 PM
聪明的Cvt会学普通车这样换牙的Feel的
honda不可能大手笔到给8 speed dual clutch 给accord的 ...
nooby will say
still a CVT
去玩PS3啦
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发表于 22-7-2014 03:34 PM
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HectorSoh 发表于 22-7-2014 03:31 PM
哇,这么热血哦他正宗vtec
之前我看到的post 是说vtec 先,然后现在那条水和我讲省油和CVT,有大市场。
看销量来判断一辆车的好坏,原来VIVA出得多叫做好,BMW/AUDI出得少就等于不好。 |
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发表于 22-7-2014 03:37 PM
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jscyl1980 发表于 22-7-2014 03:34 PM
Lexus nx的di turbo 呢? Valve control 可以在otto cycle 和 atkinson cycle 间换来换去
问题是他们拿掉了 dual cam control勒。。。。
我反而prefer 那个 more on otto switch atkinson。。。
搞那么省油来干嘛。。
而且NX的drag feedback review似乎不是很好
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