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【更新3】我的 Storm Blue All New Teana 蓝色风暴~
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发表于 31-7-2014 02:59 PM
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发表于 31-7-2014 03:05 PM
来自手机
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chichichacha88 发表于 31-7-2014 02:58 PM
这辆从上一代的V6下降到现在的四缸,力水方面怎么样?
Lz的是2.0不是2.5... |
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发表于 31-7-2014 03:06 PM
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chichichacha88 发表于 31-7-2014 02:58 PM
这辆从上一代的V6下降到现在的四缸,力水方面怎么样?
lz是驾2.0的...他淋会知道力水方面会怎么样咩 |
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发表于 31-7-2014 03:13 PM
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超级大帅哥 发表于 31-7-2014 03:05 PM
Lz的是2.0不是2.5...
恕小弟不知情
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发表于 31-7-2014 03:13 PM
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发表于 31-7-2014 04:02 PM
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绝对比Camry来得好看。Nissan的车是不错的。虽然个人觉得中控T字比较没设计到,但还是可以给很高分~。 |
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发表于 31-7-2014 04:18 PM
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车子不错哦
如果配上tiptronic的话更美 |
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发表于 31-7-2014 04:53 PM
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贺喜LZ出新车,蓝牙不能去SC投诉吗? |
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发表于 31-7-2014 05:01 PM
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发表于 31-7-2014 05:17 PM
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发表于 31-7-2014 05:41 PM
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很美下 |
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楼主 |
发表于 31-7-2014 05:51 PM
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moon'prong 发表于 31-7-2014 02:57 PM
哈哈这叫变色龙?XD
哈哈,我也是这样子跟人家说
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楼主 |
发表于 31-7-2014 05:57 PM
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chichichacha88 发表于 31-7-2014 02:58 PM
这辆从上一代的V6下降到现在的四缸,力水方面怎么样?
跟我之前驾的Camry 2.0G AT4 来比较的话,如果用D Drive起步会比较慢一些些,但用Ds来起步就明显来得好
在公路如果我要超车,一踩油门(不用踩完)力就自动出来了,轻松超车,如果用上Ds那就更不用说了。反而我的旧Camry有时会觉得吃力,一定要用上O/D才行。
总而来说CVT可以让引擎维持低转速,在130KM/H时转速才2.2~2.3K之间
我上网看了一些CVT的文章,就说驾驶CVT的方法一定要学会转D->Ds->D,这样才会有驾驶快感
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楼主 |
发表于 31-7-2014 05:59 PM
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超级大帅哥 发表于 31-7-2014 03:05 PM
Lz的是2.0不是2.5...
对对,我是2.0 XL, 2.5超出我的预算,而且除了CC比较大之外,多出来的东西吸引不到我
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发表于 31-7-2014 06:02 PM
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keith_wong 发表于 31-7-2014 04:02 PM
绝对比Camry来得好看。Nissan的车是不错的。虽然个人觉得中控T字比较没设计到,但还是可以给很高分~。
我也有同感,总觉得才了些什么,而且有时候我觉得里面空空的,不结实
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发表于 31-7-2014 06:03 PM
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Ahfui55 发表于 31-7-2014 04:18 PM
车子不错哦
如果配上tiptronic的话更美
没错,TC把它偷掉了中国和泰国版都有,来到马来西亚就没有了
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发表于 31-7-2014 06:07 PM
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发表于 31-7-2014 06:30 PM
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kenspc 发表于 31-7-2014 10:07 AM
老实说,SC的人对我这最新一代TEANA不是很了解,SA的人也是。
不过服务我的人态度很好,只是他问了一圈, ...
刚开始我用K3是都有这个问题,过后换新手机就没有这个问题了。
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发表于 31-7-2014 06:36 PM
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alpinev18 发表于 31-7-2014 05:17 PM
我也是看中这款... 2.0L的油耗怎样?
个人觉得还不错,我有在二楼增加了油耗表,你可以去看看
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发表于 31-7-2014 06:40 PM
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