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27/8/2014更新;federal highway的车祸;Optra,Inspira,Preve,City,BMW
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发表于 21-8-2014 06:35 PM
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谢谢分享  |
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发表于 21-8-2014 06:53 PM
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发表于 21-8-2014 07:15 PM
来自手机
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docming88 发表于 20-8-2014 11:24 PM
哇啊啊啊啊 Honda车不能买了，5辆撞在一起honda前后完蛋。。。反而proton还没什么大问题。。。看来我要放弃 ...
可以买preve |
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发表于 21-8-2014 07:26 PM
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bl4896 发表于 21-8-2014 07:15 PM 
可以买preve
不喜欢他的设计，我还是会选择外国车比较稳。。
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发表于 21-8-2014 07:41 PM
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发表于 21-8-2014 09:10 PM
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枕头袋 发表于 21-8-2014 02:57 PM
我以前的老板娘说,就是Honda车身软,所以absorb pressure,里面的司机不会太伤
而proton车身太硬,所以里面 ...
是有這個說法
在高速撞擊的時候
這樣能吸收衝撞力..
如果是很硬的車在高速撞擊
因為無法吸收衝撞的力量
人就會往前撞上去..
不過低速的時候就很慘了..
撞一下就凹進去了..
不過現在的車子比以前好太多了
日本他們國家賣的車也是這樣
沒有理由以前日本車硬,現在要偷工減料變軟,在日本還能接受
日本人最自己國家的產品,要求很高的
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发表于 22-8-2014 02:37 AM
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Honda-The Power of MILO TIN
华文  |
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发表于 22-8-2014 04:38 PM
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有时候是看大力撞击还是轻微，不是讲milo tin什么 |
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发表于 22-8-2014 04:47 PM
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问下这里的物理达人 假设同样的东西 撞和被撞是否受的力会不同 |
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发表于 23-8-2014 10:21 PM
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发表于 23-8-2014 10:30 PM
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枕头袋 发表于 21-8-2014 02:57 PM
我以前的老板娘说,就是Honda车身软,所以absorb pressure,里面的司机不会太伤
而proton车身太硬,所以里面 ...
我覺得硬至少只是人受傷，如果車身太軟被前後夾攻人被夾在中間就變夾心餅了存活機率應該會比較低
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发表于 24-8-2014 10:52 AM
来自手机
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連環車禍  |
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发表于 24-8-2014 12:01 PM
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这车祸只看到city和bmw的差别。。后面的preve很难说，因为可能看到前面出了问题，已经减速碰撞了~~
想知道各大汽车是不是milo tin，看crash test比较可靠。。
不过话说city那么milo tin，我也很惊讶！.gif) |
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发表于 24-8-2014 05:46 PM
来自手机
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楼主 |
发表于 24-8-2014 07:15 PM
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有人说 ，日本车是故意设计到那么软的 ， 目的是要减低路人与其他车的伤害 。。
辛苦了日本车 。 致敬 .gif) |
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发表于 24-8-2014 07:22 PM
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不可否认最近的日本车比较软，不过有时也要看撞的角度和车的重量。
通常车轻absorb的impact比较多。
所以那天我被audi撞（我是preve)，照理讲车前面是比较软的，可是我的屁股比较伤，audi只是grille爆一点点。 |
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楼主 |
发表于 24-8-2014 11:54 PM
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clonevirux 发表于 24-8-2014 07:22 PM
不可否认最近的日本车比较软，不过有时也要看撞的角度和车的重量。
通常车轻absorb的impact比较多。
所以 ...
个人觉得车硬重要过 absorb impact。
所谓的Absorb impact是不是Cut cost的一个借口，就交给专家鉴定吧 。 并没针对任何一个车款 ，有心人请不要对号入座。
第一 : 车内的人可以避免伤亡
第二 : 维修费低 ， 甚至好像图里的Preve / BMW那样 ， 不用修 
本帖最后由 XHunterOz 于 24-8-2014 11:58 PM 编辑
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发表于 25-8-2014 12:05 AM
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结论是。。preve 和BM 一样好 |
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发表于 25-8-2014 03:13 AM
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哈哈 看图说故事的东西 看看就好~
认真你就输了~ 虽然我也没有觉得city可以硬到那里去~但看到图片就觉得太夸张了吧
毕竟还有很多因素，就凭几张照片是拿不出来来评论滴 拿来吹吹水还可以~ .gif)
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楼主 |
发表于 25-8-2014 09:07 AM
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其实车祸就是个活生生的试验 。
哪部车安全性比较高 ，只有车主试过车祸了 *touchwood* 答案自己会知咯 ， 自己骗自己也没用 。
车子是车主驾的 ， 伤的也是车主的身体。 本帖最后由 XHunterOz 于 25-8-2014 09:09 AM 编辑
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