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楼主: joe_321

Proton Compact Car价钱大公开!

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发表于 14-9-2014 08:43 AM 来自手机 | 显示全部楼层
clonevirux 发表于 14-9-2014 04:56 AM
针对proton也不是拿这样没有理由的point来讲嘛。
你拿proton最高的spec和日本车最低的spec比当然接近咯。 ...

日本车和欧系车我不会这样比较,只有本地车我才会这样比较。不只是proton, perodua我也是这样看的。 所以myvi extreme我也觉得是贵咧。每个人的想法不一样嘛...

还是那句咯, proton leh... Haha
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发表于 14-9-2014 09:43 AM | 显示全部楼层
如果预订少,价钱就会低咯。
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发表于 14-9-2014 10:19 AM | 显示全部楼层
q(^_^)p 发表于 14-9-2014 09:43 AM
如果预订少,价钱就会低咯。

酱大家等他下价了才下订吧!
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发表于 14-9-2014 10:27 AM 来自手机 | 显示全部楼层
leetroy 发表于 14-9-2014 12:12 AM
proton想要弄死我们这些sa
乱乱的spec给我们记到头爆

你只是卖 Proton 罢了回家勤劳背一下就能够记得咯
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发表于 14-9-2014 10:28 AM 来自手机 | 显示全部楼层
waja2000 发表于 13-9-2014 06:03 PM
过了一天, 收到订单了麼 ...?

还没 真的。。。。。
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发表于 14-9-2014 10:36 AM 来自手机 | 显示全部楼层
这个价钱,甘愿拿Mirage…

不过还是拿阿虾吧,没那么多米。
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发表于 14-9-2014 10:46 AM | 显示全部楼层
个人认为pcc 的定位不在低价,低价的已经有saga,又有尾巴。。足以和axia打对台。pcc因该是对准那些追求各性的年轻人。
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发表于 14-9-2014 11:11 AM | 显示全部楼层
tehchuiyen 发表于 14-9-2014 07:41 AM
Axia好像很多人都看好,價錢便宜款式又不錯咯!

因为现在人考虑的不只是只关于车的一切 (spec, 价格),而是大环境影响。

刚刚释出的 10月 油价 RM2.33 都把人吓了一把,加上明年的 GST 6% 燃油有 charge, 是双重成本加。这个就是这一两年的大环境问题,国产买家都是中,中下收入层,当然顾虑得更多。国外车买家都有米,不会计较这些,看 spec 买心水车就行。

只能说 pcc 如果不是今年出,而是前一两年出,才是最好时机。axia 以 EEV 做主要卖点 21km/litre,不是spec. 就是看中这个大环境问题。相信p2 SA 一定被trained 会谈到gst inflation 这些课题,足以动摇国产车买家的买车心态。

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发表于 14-9-2014 11:15 AM | 显示全部楼层
Lobot 发表于 14-9-2014 08:33 AM
談到安全,很多人秉持著只要自己駕駛態度正確就沒事了。對三分之一咯,如果路上只有你一人,路況沒有突發狀 ...

就像很多人觉得不需要买保险那样,有什么事他们自己有能力自己负责
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发表于 14-9-2014 11:28 AM | 显示全部楼层
本帖最后由 puifah 于 14-9-2014 11:30 AM 编辑

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发表于 14-9-2014 11:50 AM 来自手机 | 显示全部楼层
ntc2000 发表于 13-9-2014 11:53 PM
青问大大对Myvi怎样的看法?价钱,省油?

我拿他自家的saga來比,無尾比有尾還貴,我是以普通無知的消費者來看
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发表于 14-9-2014 11:53 AM 来自手机 | 显示全部楼层
leetroy 发表于 14-9-2014 12:02 AM
一粒又说孤寒,六粒你又说多余。你想怎样jek

價錢和省油才是王道!??

基本安全配備就好,無需加多多配件,然後價錢抬高高。。。
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发表于 14-9-2014 12:06 PM 来自手机 | 显示全部楼层
Dante1022 发表于 14-9-2014 11:15 AM
就像很多人觉得不需要买保险那样,有什么事他们自己有能力自己负责

科技进步,人文思维也要进步哦。但是根深蒂固, 也许华人就爱赌
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发表于 14-9-2014 12:31 PM | 显示全部楼层
ntc2000 发表于 13-9-2014 11:48 PM
未必。。到时才看

也对,等车出了再说~不过,suprima 真的不多人买在KL都没什么看到
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发表于 14-9-2014 01:02 PM | 显示全部楼层
将的价钱不如买SAGA/PERSONA,少少省回十多二十千又有车尾箱。。。
每个月少供百多两百块可以用来打油,丢去供屋子或好好做其它东西了。。

要qc好可以拿MYVI。。要lap的话可以拿satria NEO。。
说到底RM60K+很多人又说可以拿日本车,泡菜车了。。除了神车/热门车种外还有三菱/铃木,毕竟hatchback vs hatchback嘛。。


话说将短的hatchback硬硬给reverse cemera又加重价钱何必呢。。
很多人驾大辆sedan的都甚至不去看那camera一眼。。
P1 还是不如花多些时间focus回在sedan车上吧,人民需要的是比较实际的汽车。。就看看P1的历史,我每天都有驾车但是就不一定每天都看到SAVVY,SS。。可能好几天才看到一辆。。
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发表于 14-9-2014 01:23 PM | 显示全部楼层
拜托Axia的料和Size都不够Proton来。只是大马车主特别一点,多数不理会车的安全被配,搞到2014年了竟然还有没ABS的车出厂
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发表于 14-9-2014 01:27 PM | 显示全部楼层
比较希望后面不是drum brake

因为picanto有4个disk..而且proton这次safety蛮多的。应该要有啊..
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发表于 14-9-2014 01:43 PM | 显示全部楼层
之前那些照片有一张有显示有水温表.应该是1.6 版本.

不知道是否所有版本都有 ?  
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发表于 14-9-2014 02:51 PM | 显示全部楼层

Saga SV CVT solid RM 36,488
IRIZ Standard CVT solid RM 45,438

IRIZ Standard多了ABS+EBD, ESC,14"Alloy Rim.
RM 9,000的价差可不少啊,如果只是贵RM 5,000 ,还合理。

如果IRIZ Standard CVT卖42K,才是合理的价格,也比Myvi SE有竞争力。
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发表于 14-9-2014 02:55 PM | 显示全部楼层
zenx80 发表于 13-9-2014 04:09 PM
比近期上市Lexus RC便宜啊

那是一定,人家的是lexus勒,你都会说lexus了
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