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发表于 21-10-2014 10:27 PM
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叫政府去统计看， 有多少车祸是旧车导致的！
车祸发生跟车的新旧无关！ 跟驾驶员的心态有关！
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发表于 21-10-2014 10:49 PM
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发表于 21-10-2014 10:51 PM
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发表于 22-10-2014 06:33 AM
来自手机
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这项建议不可能强制性的。听听就算了。旧车照买。。。。 |
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发表于 22-10-2014 06:55 AM
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发表于 22-10-2014 07:08 AM
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旧曲重唱~~~~一次又一次~ |
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发表于 22-10-2014 07:33 AM
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nissan datsun 已经32年了，力水还强过lambo，要我怎么换？ |
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发表于 22-10-2014 08:56 AM
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不然Proton那里有生意做！
迟点通街都是 Axia啦 ！
这一两几时上路 ？ Proton Accord |
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发表于 22-10-2014 08:56 AM
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发表于 22-10-2014 10:53 AM
来自手机
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自愿报废,换任何车补贴五千。我愿意 |
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发表于 22-10-2014 12:20 PM
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发表于 22-10-2014 12:35 PM
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都是某族群开20-30年的车... 看他们反不反 |
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发表于 22-10-2014 01:02 PM
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大家不要再用旧观念来想事情了。什么因为马来友族用旧车占大多数，政府为了帮他们而不会实行。我们现在这个政府是认钱不认人的了，还管得了那么多你是马来人还是华人？难道在GST下，马来人就不用吃饭的？政府关心的，在帮助的是那班朋党跟部下而已。我们现在的政府大概知道，也算到了来届大选他们可能倒台，所以趁现在赶紧搜刮，有多少LAP多少才是王道！不然哪里跑来那么多所谓的政策？可以涨价的就涨，有可能抽TAX的就抽，可以SAMAN的就SAMAN，这些全都可以增加国库收入的，连出国旅行花费超过RM400都要中TAX。总结就是我们现在的政府SHORT９了。。。。。。所以呀，你们觉得政府要实行报废20的车很荒谬吗？荒谬得过黑车镜要SAMAN，还是要跟他们自己订的标准。过TOL费涨价，但是TOL公司每年都赚到億億声，赚少一个億政府还会补贴回去。全世界石油跌价我们涨价，出国买一双限量版ADIDAS球鞋要被抽TAX？ |
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发表于 22-10-2014 02:20 PM
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身在大马，一定要有够多钱或有颗强壮心脏
才能经得起政府一波又一波给的特别惊喜。
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发表于 22-10-2014 03:54 PM
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可以。可是条件必须降低所有新车的价钱至半价。人家先进国新车很便宜罢了。直接用现钱买，都没有借贷的。我国车价高，人民收入低。好不容易供完了九年车又要买新车。畜生一般的不停做工还债。情愿把这个政府给换掉。 |
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发表于 22-10-2014 04:27 PM
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飞天马骝 发表于 22-10-2014 01:02 PM 
大家不要再用旧观念来想事情了。什么因为马来友族用旧车占大多数，政府为了帮他们而不会实行。我们现在这个 ...
同意你的观点，其实很多华人也是种族主义者，常以种族心态来看事情。
因为很多马来人驾旧车，政府就不实行汽车报废制度？马来人买新车同样给国产税和销售税，马来人同样给Toll费，马来人同样付汽油费。
为什么政府会因为有马来人驾旧车，就不会/或不敢实行汽车报废制度？这是什么思考逻辑？
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发表于 22-10-2014 04:30 PM
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客观来说，设汽车年限与强制报废超年车的确可以減少公路上的汽车，与及一些交通意外。
但我看死他们是没有魄力和勇气去进行这项政策的。一直在放这类消息明显是在试水温。
不过，如果执行，对要买车的人绝对有好处，二手车一定会很便宜。 |
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发表于 22-10-2014 04:42 PM
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kenspc 发表于 22-10-2014 04:30 PM
客观来说，设汽车年限与强制报废超年车的确可以減少公路上的汽车，与及一些交通意外。
但我看死他们是没有 ...
由于我国仍没有汽车报废制度，搞到满街都是废弃车，阻碍交通且滋生环境卫生问题。
很多废弃车的车龄其实还不到20年，废弃原因有几种，冷门车没人要；小撞后修理费过高；引擎或牙箱等主要部件坏了，不值得花钱修理。。。等等。
如果有报废制度，这些旧车就有去处，车主可能拿回一些钱。
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发表于 22-10-2014 04:47 PM
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不可能.不会强制性报废.他们一定会把20年车的roadtax和insurance 调高,高到不划算宁可报废换新车. 如果国家肯把车的全部税务用gst代替的话,我赞成. |
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发表于 22-10-2014 04:55 PM
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20年以上的车看似还很好.但是engine已经不环保,加上车的结构老化.发生任何意外真的不敢想象.所以公共交通(学生巴)20年以上的最好强制报废. |
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