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楼主: ramleeburger

隆新高铁 大马设7站

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发表于 24-10-2014 06:20 PM | 显示全部楼层
小恋人 发表于 24-10-2014 06:18 PM
哎呀,以大环境来看,那些人连1%都不到,而且是次等的
但是又有多少大马人是往新加坡跑的

所以我不是说视行业而定吗?

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发表于 24-10-2014 06:21 PM | 显示全部楼层
artcreator 发表于 24-10-2014 06:15 PM
你自己爱怎么诠释你自己爽就好。
但我建议你可以到吉打一游,看看那里的有钱人都在做些什么。

不用说到那么复杂,很简单的道理,要多少北马人离乡背井来吉隆坡打工?有多少吉隆坡人离乡背井去北马打工?北马薪水如果和吉隆坡差不多的话为什么他们要离乡背井来吉隆坡?你回答我就行了

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发表于 24-10-2014 06:24 PM | 显示全部楼层
另外,新加坡的生活费可不低,拥车证,屋价,物价,跟吉隆坡比都是算高的
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发表于 24-10-2014 06:32 PM | 显示全部楼层
artcreator 发表于 24-10-2014 06:19 PM
那现在不是upgrade至要完成了吗?

是的,日本很先进,也看到你一直拿日本来对比。

我只能说哪来的完成,有完成的也是那一段而已,还有大把地方是没有动静的。

高速铁路我是看好的,但是在这之前应该先搞好local的public transport吧。
连基本交通衔接都还没做好又怎么去跟其他长途交通竞争(例如飞机)
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发表于 24-10-2014 06:42 PM | 显示全部楼层
小恋人 发表于 24-10-2014 06:32 PM
我只能说哪来的完成,有完成的也是那一段而已,还有大把地方是没有动静的。

高速铁路我是看好的,但是 ...

一步一步来,不用急。
北部和中部的双轨铁路以及完成。
现等待中国那里的电动火车来。

http://www.kwongwah.com.my/index ... 20140911&id=143

接下来就是中部至南部的火车了。
另一个角度来想,HSR 也可以某程度上代替了中至南部的双轨火车系统。


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发表于 24-10-2014 06:56 PM 来自手机 | 显示全部楼层
artcreator 发表于 24-10-2014 03:27 PM
北马怎么逊色法?

人口就已经逊色了,北马单靠槟城就很难了争取了,jb 有新加坡作靠山。。。。。所以说槟城没靠山很难争取高铁向北走。。。但我希望有天坐高铁从新加坡到槟城,沿途欣赏外面的风景,多写意
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发表于 24-10-2014 08:00 PM 来自手机 | 显示全部楼层
artcreator 发表于 24-10-2014 06:42 PM
一步一步来,不用急。
北部和中部的双轨铁路以及完成。
现等待中国那里的电动火车来。

高鐵不可能替代普通的鐵路運輸,
要考慮營運成本和票價。
況且目前的高鐵只是客運,
那運量絕對是大考驗。

臺灣高鐵虧慘了,
馬來西亞的我真是沒有什麼信心。

有高鐵固然好,但大家更希望把現有的鐵路和公共交通搞得更好。

最近搭過機場快鐵,南湖站的月臺設計非常爛,
搭乘整體感覺不錯但座位老實說不太舒服。

或許我們老百姓對這類的公共建設不敢要求太高,
只要有快鐵就很好了的心態。
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发表于 24-10-2014 09:24 PM | 显示全部楼层
我在中国搭时速200的他们当地人叫动车,高铁是跑300+。。。
所以我也不是很明白他们说的... 本帖最后由 lapa1978 于 24-10-2014 10:33 PM 编辑

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发表于 24-10-2014 10:15 PM 来自手机 | 显示全部楼层
lapa1978 发表于 24-10-2014 09:24 PM
我在中国搭时速200的他们当地人叫顿车,高铁是跑300+。。。
所以我也不是很明白他们说的...

动车。。不是顿车
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发表于 24-10-2014 10:32 PM | 显示全部楼层
tunrazak 发表于 24-10-2014 10:15 PM
动车。。不是顿车

哦。。。谢谢 已修改  
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发表于 25-10-2014 03:26 AM | 显示全部楼层
tansks1737 发表于 24-10-2014 03:35 AM
到时候吉隆坡人到新加坡捞新币更容易了。

确实。然后一堆没办法呆在新加坡竞争的大陆和印度人,会涌入吉隆坡工作。跟本地人争工作了。
尤其是当厦门大学建成之后,通街更多大陆人。马来西亚将续新加坡之后,被大陆沦陷了。
西马人自己保重吧。
本帖最后由 無喵喵 于 24-10-2014 07:28 PM 编辑

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发表于 25-10-2014 05:06 AM | 显示全部楼层
putra jaya 那一站根本是多餘
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发表于 25-10-2014 05:09 AM | 显示全部楼层
cct2050 发表于 23-10-2014 11:55 PM
这条铁路对马来西亚华裔有利

可以运货运人 .... 甚至运兵

隆新高鐵跟泛亞鐵路其實不是同一個計劃。只是剛好跟中國的計劃不謀而合


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发表于 25-10-2014 11:51 AM 来自手机 | 显示全部楼层
我们曾经也是大陆人

马来社会对印尼来的同乡不会那么多的恐惧


所以他们越来越强大壮大
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发表于 25-10-2014 11:58 AM 来自手机 | 显示全部楼层
s2143 发表于 25-10-2014 05:09 AM
隆新高鐵跟泛亞鐵路其實不是同一個計劃。只是剛好跟中國的計劃不謀而合

贵族政权当然说不是

说是中国倡导,如何向自高自大马来穆斯林交代

来自中国的信息,建的钱已经给高层拿去了
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发表于 25-10-2014 12:49 PM | 显示全部楼层
cct2050 发表于 25-10-2014 11:58 AM
贵族政权当然说不是

说是中国倡导,如何向自高自大马来穆斯林交代

前天刚成立的亚洲基建投资银行,想必就是为兴建这些铁路基建铺路的吧。。。
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发表于 25-10-2014 01:08 PM 来自手机 | 显示全部楼层
yw12 发表于 23-10-2014 07:51 PM
到时新加坡赌场又多了很多KL来的赌客了。。。

为什么要来新加坡的?云顶不是更近?
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发表于 25-10-2014 01:13 PM | 显示全部楼层
yeunsin 发表于 23-10-2014 06:03 PM
是低速的高价铁路吗?

还要半路给你停一两下,然后星期五,星期六星期日和公共假期给你半个钟到一个钟一班车。
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发表于 25-10-2014 01:20 PM | 显示全部楼层
Ylingloh 发表于 24-10-2014 09:16 AM
我來大概預計算算和比較一下日本台灣的高鐵收費。
(隨便預計的啦, 沒有根據的, 別太認真)

你还没加钻石戒指,birkin 包包,豪宅,豪华车还有零用钱的本钱下去。
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发表于 25-10-2014 02:00 PM | 显示全部楼层
cct2050 发表于 25-10-2014 03:51 AM
我们曾经也是大陆人

马来社会对印尼来的同乡不会那么多的恐惧

是你祖父母,还是你?
哪来的“曾经是大陆人”?
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