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公路车前轮碰到鞋头
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公路车转弯时， 前轮碰到鞋头。
这是归咎于车架设计，车架尺寸，曲柄长度或是个人脚位于踏板位置的原因？ 本帖最后由 Seiko03 于 10-12-2014 10:04 AM 编辑
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发表于 10-12-2014 10:30 AM
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可以拍个照片来看？基本上不可能碰到吧，因为你转弯的时候肯定脚是上下的，而不是平行的。平行是过顿才会的吧。。
本帖最后由 城之内 于 10-12-2014 10:31 AM 编辑
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发表于 10-12-2014 10:43 AM
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个人脚踏的问题
你应该属于用脚板骑车出力的吧
正确应该是要用脚尖。。
那绝对不会碰到了 |
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楼主 |
发表于 10-12-2014 10:58 AM
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城之内 发表于 10-12-2014 10:30 AM 
可以拍个照片来看？基本上不可能碰到吧，因为你转弯的时候肯定脚是上下的，而不是平行的。平行是过顿才会的 ...
高速基本不会有问题， 低速小直径就有可能了。
特别是一些针对爬坡的设计， wheelbase 特别短
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发表于 10-12-2014 11:18 AM
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现在的compact frame 都多少会有这个问题因为wheelbase短，加上size小的话就更严重。 crank 的length，cleat的fore after都有关系。要完全避免这样的问题可以考虑traditional geometry的 frame。 其实这问题基本上是一开始起头是才会顶到的问题，基本上在骑行是是没问题的因为骑行时你使用身体来压车corner不是摆车头corner。 |
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发表于 5-2-2015 06:43 PM
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发表于 5-2-2015 06:55 PM
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楼主 |
发表于 6-2-2015 02:43 PM
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我现在已经开始习惯了， 小幅度转圈或 U Turn 时都会特别注意
一不小心镇的很容易扑街 
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发表于 6-2-2015 04:07 PM
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发表于 6-2-2015 04:55 PM
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我也已经习惯了，不过有一次不小心忘了，鞋顶到轮胎差点PK, 还好来得及脱卡 |
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发表于 6-2-2015 07:34 PM
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