|
我与Proton的长期作战( 所有Proton FLX 1.3cc 的车子注意咯!)
[复制链接]
|
|
楼主 |
发表于 18-12-2014 10:51 AM
|
显示全部楼层
很努力的在告诉自己我不是那么倒霉的~ 一定有别人的遭遇比我的还更糟糕!一定是这样! |
|
|
|
|
|
|
|
楼主 |
发表于 18-12-2014 10:55 AM
|
显示全部楼层
就是这样。在Maluri分行的时候就是这样。还说现在你的车又能动了是不是,那问题就不大了!那个时候是CVT有问题,车走了一会儿就死火~ 我就这样迟了去meeting,更加死活!
|
|
|
|
|
|
|
|
楼主 |
发表于 18-12-2014 11:04 AM
|
显示全部楼层
谢谢!
真的没有别的意义,纯属分享。之到目前为止车还有问题,alarm还没有解决。今天车在klia时不让我开引擎。一扭钥匙,alarm就BEEP! BEEP! BEEP! 连steering 也lock了。那个尽职的保安以为我是偷车的...好惨...为何会这样~
哪怕有一天我没那么累(和心痛时),或许会去我的file找一找之前拍过的照片,不过,现在觉得没必要。
谢谢!
|
|
|
|
|
|
|
|
楼主 |
发表于 18-12-2014 11:06 AM
|
显示全部楼层
请问这是关于什么的? 我好像完全不知道发生了什么事...~ 不好意思哦~
|
评分
-
查看全部评分
|
|
|
|
|
|
|
楼主 |
发表于 18-12-2014 11:22 AM
|
显示全部楼层
|
|
|
|
|
|
|
发表于 18-12-2014 11:23 AM
|
显示全部楼层
这个帖,有图有证据,还是proton自己出信,可惜。早已被超级版主消灭了
|
|
|
|
|
|
|
|
楼主 |
发表于 18-12-2014 11:28 AM
|
显示全部楼层
|
|
|
|
|
|
|
发表于 18-12-2014 11:30 AM
来自手机
|
显示全部楼层
bellenmark 发表于 18-12-2014 11:28 AM
hehehe..其实我也不懂啦~ 就是人家这样跟我说,我就这样说咯。希望我没记错说错啦~ 我对车真 ...
http://cforum1.cari.com.my/forum.php?mod=viewthread&tid=3543973&extra=&page=1&mobile=2
来来,经典帖,我帮你google回来了。。。楼主以一敌10 加一个自称 中立 得超级版主XD |
|
|
|
|
|
|
|
楼主 |
发表于 18-12-2014 11:34 AM
|
显示全部楼层
哦!那大家就别为它那么火啦~ 讨论吧了讨论~
不过老实说,我驾过Preve,当我的车进厂时,在我极力要求下Proton借了我这辆车驾一个星期,上下斜坡好像ok...不过所谓的那个特别斜坡我没走过,也没那个勇气啦~等一下那个车向后走我就上新闻头条了! 不过车外的声音和明显~ 其他的好像没有什么问题,不过那也只是一个星期试驾罢了~ 而且我对车的认识是非常的limited...所以不敢多说啦~
|
|
|
|
|
|
|
|
楼主 |
发表于 18-12-2014 11:37 AM
|
显示全部楼层
|
|
|
|
|
|
|
楼主 |
发表于 18-12-2014 11:40 AM
|
显示全部楼层
就是这样,所以,不能卖!
我的心痛痛痛,痛进心里,我的眼泪流不停
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 18-12-2014 11:47 AM
|
显示全部楼层
Lz节哀顺便吧
替你可怜~ |
|
|
|
|
|
|
|
发表于 18-12-2014 12:07 PM
|
显示全部楼层
MYVI 1.3哭死在门前
顺便说下本人也是FLX,MT,后面左边的轮胎自从爆胎一次拿去补后,估计是SUSPENSION的问题,每次车震(误)都会有YIK YIK的声音
其余都还OK,不错很满意,接下来准备换二手INSPIRA哈哈 |
|
|
|
|
|
|
|
发表于 18-12-2014 01:03 PM
|
显示全部楼层
有了 BLM 还买 FLX ?!
你真有钱…
|
|
|
|
|
|
|
|
楼主 |
发表于 18-12-2014 01:33 PM
|
显示全部楼层
不是啦~ 老豆的啦~那个时候借来用用,后来他自己要用回,我又储了一点点的钱,就买了这辆咯~
|
|
|
|
|
|
|
|
楼主 |
发表于 18-12-2014 01:38 PM
|
显示全部楼层
"车震有yik yik的声音"...kekekeke~ 别那么激情嘛~hahaha..开玩笑啦~不知道你煞车或减速时有没有怪怪的声音,好像klak-klak-klak又或则漏风的声音?
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 18-12-2014 01:41 PM
|
显示全部楼层
我和你一样。。第6年了...
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 18-12-2014 01:52 PM
|
显示全部楼层
用了saga blm 四年,除了拿去定期service,换油,没进过厂 |
|
|
|
|
|
|
|
发表于 18-12-2014 02:08 PM
|
显示全部楼层
我朋友的saga 1992還試過從金寶到馬六甲再直接鏟回金寶
12個小時多
幸好最後安全到達
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 18-12-2014 02:09 PM
|
显示全部楼层
本帖最后由 wujc 于 18-12-2014 02:39 PM 编辑
这种广泛使用在Scooter的无段变速系统(CVT)是运用带动轮速变化时,与钢带/皮带/橡胶带之间的离心变化,达到变速过程。由于CVT的运作需要有电磁离合器来转换动力和结合,在操作不当,或是保养不当,电磁离合器很容易出现故障,而且负责钢带/皮带/橡胶带传送也出现承受扭力上限不足。
不过CVT也有它的好处,传动力直接(耗能源降低)、加快车速度平顺(没有传统自排变速器的顿挫),而且成本比传统自排变速器来得便宜。
我所知道的Toyota Altis、Subaru Jesty、Fiat Punto、Nissan March、Mitsubishi Lancer有几批车都有用CVT。
|
|
|
|
|
|
|
| |
本周最热论坛帖子
|