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发表于 20-12-2014 12:24 AM
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抽稅是應該的!不過如果抽重稅的原因是為了保護國產車的話就太不應該了 |
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发表于 20-12-2014 01:27 AM
来自手机
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新车降价那些在还着的贷款有得降吗?
二手价猛跌的话 突然要做settlement 这要倒欠银行多少钱呀?
不只二手车商死 多少车主与银行要被一个托死另一个呀? |
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发表于 20-12-2014 02:17 AM
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我2姐在美国刚买了辆新的Hyundai Tucson。。。
车价才USD21K。。
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发表于 20-12-2014 01:08 PM
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本帖最后由 使用者 于 20-12-2014 01:09 PM 编辑
1.不抽稅:怎麼買潛水艇。
2.不抽稅:怎麼買鑽石。
3.不抽稅:怎麼買包包。
4.不抽稅:怎麼鴻門宴。
5.不抽稅:怎麼去遊玩。
6.不抽稅:怎麼坐新車。
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楼主 |
发表于 20-12-2014 10:32 PM
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如果政府少抽一点税,新车价格最多掉那几千块,有那么严重什么二手车和车主全死掉吗? 真搞不懂你们 ! 现在年底汽车大促销很多汽车也折扣好几千块,又不见二手车全部死掉 ? 一听到车要降价个个好像世界末日那样 |
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发表于 20-12-2014 10:54 PM
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发表于 20-12-2014 10:54 PM
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发表于 21-12-2014 12:19 AM
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纯粹要保护国产车,
你想下如果vios/city/forte买五十多千,altis/civic/camry到一百千,
谁还会买proton和perodua车?
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发表于 21-12-2014 01:22 AM
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不可能下那么多.跌那么多.二手商的车价谁填?
还欠着银行的人的车价谁填 |
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发表于 21-12-2014 02:51 AM
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如果每月跌一点总该可以吧?一次过跌多多很多刚买车的的新车主也会咽不下这口气,所以每个月降一点或者每个礼拜或者每个星期分开时间降一点点总好过没有动作。再说国家的造车计划本来就是要造福人民曾几何时变成造福商人?
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发表于 21-12-2014 05:53 PM
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车这种东西.跟房子一样.买的时后都希望越大越好.
其实是看能力的.有能力就买大点.买来讨生活.工作的.随便买辆车用就好咯.
一辆新车一年最少了五千..五年下来最少了三五万.存都没都存酱多啦.
政府讲要减车价.讲了几十年咯.有高需求.供应那里会减价.路上大车还是到处有的. |
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发表于 21-12-2014 05:56 PM
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你活在21世纪.你不可能不知道国家是保护商人的吧? [size=15.3333330154419px]商人不[size=15.3333330154419px]保护谁要创业?谁给重税? 公司交.30%[size=15.3333330154419px]税.打工交.10%,[size=15.3333330154419px]国家照顾谁?
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发表于 21-12-2014 06:06 PM
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在保护商人的同时也要保护人民,要不然你当人民笨的吗?汽车价钱可以分阶段降,对其他牵涉的商人的影响就不会太大,而且降价是为了更有竞争力,不是为了保留高价位来赚人民的血汗钱!需要知道有些人供车还要供房还有牛奶粉钱再来的gst你我都闪不掉。 |
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发表于 21-12-2014 07:15 PM
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发表于 21-12-2014 07:16 PM
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外国车有税务,国产也是有,当vios,city,forte降价到50k的时候国产也是可以降价
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楼主 |
发表于 23-12-2014 07:11 PM
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那些免税区的应该多少也有抽一点吧 ~ 至于外国车进到大马,被进口商砍一刀,什么汽车入口Ap等等的全都在赚。。。
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发表于 23-12-2014 08:14 PM
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langkawi还有抽的
至于外国车
你注意看下他们的折扣可以很惊人
现在almera扣10k列
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