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“不要KIDEX DASH大道”. 500人出席大集會訴心聲，不满民联政客只出席不发言
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“不要KIDEX DASH大道”‧500人出席大集會訴心聲
逾500人今早10時出席在八打靈再也廣場（又稱東大草場，Padang Timur）舉行的“不要KIDEX大道和DASH大道大集會”，堅決反對中央政府及州政府批准該二大道。
上述活動由“不要KIDEX大道”委員會和“不要DASH大道”委員會舉辦，現場收集到760個簽名，反應熱烈。
質疑民聯議員只到場不發言
在集會尾聲，民眾不滿民聯的人民代議士到場而不發表言論提出質疑，場面一度引起衝突，最終民聯人馬另外召開新聞發佈會闡明立場。
另一方面，“不要KIDEX大道”和“不要DASH大道”委員會發言人麥權榮表示，該委員會共籌到1萬9千573令吉的活動經費，而今日所有的支出都是來自籌款，因此這是真正的人民的集會。
他說，在前雪州大臣丹斯里卡立時代，哥賓星及公正黨班登國會議員拉非茲均對KIDEX作出大力反對，但兩人卻在阿茲敏上任為大臣後不曾出聲。
民聯至今沒交代立場
他指出，由於民聯至今沒有針對KIDEX作出正式的聲明交代其立場，他也認為這是個不透明的工程。
他說，在尋求州議員協助不果後，該委員會便去向中央政府瞭解，而工程部長卻說已把所有文件交給州政府，惟州政府卻聲稱沒有接到任何報告。
“既然雪州政府提出了3項附屬條件，為何在去年12月公佈的“2035年雪州發展結構草案”又把KIDEX及DASH列入？”
他補充，據研究顯示，KIDEX啟用後仍無法舒緩白蒲大道，為何當局還要花費24億令吉來興建一座無法紓緩交通的大道，而每公里就要1億6千200萬令吉。
點看全文: http://mykampung.sinchew.com.my/node/342043?tid=6#ixzz3PykHfCXv
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才五百个人不满意 KIDEX，人数都不到八打灵人口的 1%，难道你们这 1% 的需求比整个八打灵人民的利益更重要吗？
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发表于 27-1-2015 09:08 AM
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用Kidex 从damansara去puchong很近阿
其实为何要反对？ 请指教 |
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发表于 27-1-2015 09:36 AM
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如果不收费就好了
不过据中央政府那里的传言，可能会发给Bina Puri (KLIA2的建商)
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发表于 27-1-2015 09:41 AM
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因为PJ 的人不需要来puchong, 工程期间还造成PJ 塞车几年
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发表于 27-1-2015 09:43 AM
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当初民联讲不要DASH KIDEX 我就鸟了，highway 你不爽可以用旧路，不要kakacaucau。
现在民联立场暧昧后，那些反对人鸟民联，我也想对那些反对的人讲，highway 你不爽可以用旧路，不要kakacaucau。 |
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发表于 27-1-2015 09:59 AM
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其实已经有LDP Highway
Lebuhraya Damansara Puchong Highway
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楼主 |
发表于 27-1-2015 10:00 AM
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Puchong 根本不是人住的  ，我的朋友都几次叫我在放工时间去 Puchong 找他晚餐，我都会说干脆吃宵夜更好
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楼主 |
发表于 27-1-2015 10:03 AM
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过的路段不一样，因为 LDP 没有经过 PJ Old Town，从那边要去 Puchong 的话就要过更加塞的 Federal Highway 或者是很多交通灯的小路
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发表于 27-1-2015 10:22 AM
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这篇报导在歪曲事实。实际上是反对者禁止出席的民联议员发言，而不是民联议员不肯发言。 |
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楼主 |
发表于 27-1-2015 10:27 AM
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你是说这个？
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发表于 27-1-2015 10:44 AM
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其实，你可以试下早上7.30 到8.30 走LDP 去 Damansara or PJ seksyen 14
这条kidex 对 kinrara 的居民是非常好。
每天塞车地点是，kinrara and puchong ioi 交界处去sunway, sunway 去kelana jaya, kelanajaya 去PJ uptown, PJ uptown 去damansara, 这几个塞车点会让你哭。
再来如果要去PJ seksyen 14, 穿federal 会是另外一个塞车点。
LDP 可以应付？麻烦你来puchong 住每天早上7.30走LDP 去damansara 上班
LDP 基本上7am 就在sunway 那里出现车龙了。10am puchong 去sunway 也会塞车。
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发表于 27-1-2015 10:47 AM
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puchong 一定要会穿小路，走大路塞死你小路都是puchong 长大人教我，还有用motorcycle 绕出来的。
基本上，LDP 是塞到阿妈不认得
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发表于 27-1-2015 10:48 AM
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KIDEX 途径最塞车的地方如kesas,federal,sprint highway，然后差不多是100%飞天桥的highway，你说建了后有用吗？
还不是一样酱淋塞
LRT代替更好啦 |
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楼主 |
发表于 27-1-2015 10:53 AM
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KL 方向去可能还有小路，我从 PJ 去就很直接的 LDP 一条路，如果绕道走 Subang 或者 Old Klang Road 那边还不是一样塞？.gif)
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发表于 27-1-2015 10:53 AM
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原来你是去pj old town 做工的哦？
不过就算有dash, 也去不到pj old town。
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发表于 27-1-2015 10:55 AM
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但是这个新highway 但但 Kinrara 去 Damansara 就两个 Toll 了
现在的 Toll 不可能 RM1， RM2 / toll, 一天来回 RM 8
加上这种工程 烂政府给朋党至少几十年的 Contract， 到我死那天都得给他们
Project 是好，不好在官商勾结的那个利益上 .gif)
如果 大道 列明当收入已经达到 24亿 + 谈好的年利息， 大道应该变回免费的话就可行，不然我们的孩子那代去哪里都是 TOLL TOLL TOLL
情愿好像日本那样，地铁方便些更好 ，环绕每个城市 + 一个 intercity lane 而不是现在哪里热门就盖哪里，KL PJ SUBANG 每天都在发展
这样的Project 永远盖附不完
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发表于 27-1-2015 10:56 AM
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红豆兵会包容火箭议员任何行为和过失，最重要是国阵倒台
其实这个highway 本来就是好的，但是当初[size=15.1999998092651px]火箭议员反highway 反到底，而公正党也利用 kidex 来攻击前大臣卡立，但是一旦全部东西搞定，忽然highway 又变成好的发展计划。
highway 可以舒缓交通，又可以把城市人输入kampung (DASH), 没有百害无利，利其实多于弊。
只是现在反对派忽然发现民联立场不同了，才发火的。
民联议员的pusing 神功，今年来越来越多出现，好事来的，人民是时候看清哪一个议员是能做事，哪一个不能。
卡巴星儿子果然虎父无犬子，至少他留下来跟人民讨论
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发表于 27-1-2015 10:57 AM
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发表于 27-1-2015 11:02 AM
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puchong LRT extend 计划和MRT, 多多少少有帮助舒缓交通。
至于新的highway 几个toll, 价钱如何，值不值得用，就看个人。
如果一个kinrara 去damansara 工作的人，要他们给多点钱避开LDP 车龙，很多人很愿意。
Kinrara 那里刚好bukit jalil and seri kembangan 人可以过来
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发表于 27-1-2015 11:03 AM
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赞同起新highway～
希望PJ 1八仙的人大方点别酱吝啬啦～～～
（个人小小想法：不要让LDP独霸市场，给了钱还要塞死人真的是很够力的～～～ ） |
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