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Honda Civic Type-R 最强前驱车!

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发表于 11-3-2015 02:46 PM | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 爱车编辑 于 11-3-2015 02:49 PM 编辑

Honda Civic Type R-00029.jpg

经过五年等待,新一代 Civic Type-R 日系钢炮终于发布!这次 Honda (本田)放弃了四门房车的版本,改用欧式 Civic 掀背车的车型来打造,并首次在 VTEC 引擎中加入涡轮增压技术,让它的性能一举突破 310 匹马力,成为一众欧美小钢炮的劲敌!

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*Civic Type-R 是 Honda 引以为傲的作品之一,曾经赢得多个房车大赛的奖项,因此拥有“最速前驱车”的称号!*



充满战斗力的设计
全新 Civic Type R 穿上了宽体大包围套件,尾部还有巨大的尾翼,车底也加入了扰流板的设计,能将车子紧紧的贴在地面飞行。

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大灯、尾灯、和刹车灯,全都使用亮度更高的 LED 光源,搭配帅气的 LED 日行灯设计,整体造型十分前卫!车轮采用 Type-R 独有的 19 寸 “Y” 字形五幅式轮框,可装入 235/35R19 的轮胎。

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*轮圈内有直径为 350 mm 的刹车盘,以及 4 活塞卡钳的 Brembo 刹车系统*



原厂提供 4 种颜色供选择,分别为:Championship 白、Milano 红、Brilliant Sporty 蓝、Crystal 黑,和 Polished 银。



车内浓浓战斗气息
车内保留了原厂 Civic 的设计结构,但不忘加入更多 Type-R 的赛车元素,如:火红色的赛车座椅、短小精悍的 Type-R 排挡杆、三幅式皮革方向盘、黑红色座舱内装等,都让这辆日系小钢炮变得更加火辣辣!尤其是这座包覆性极佳的座椅,光看就能涌现出浓浓的战斗气息啊!

Honda Civic Type R-00033.jpg Honda Civic Type R-00030.jpg Honda Civic Type R-00035.jpg Honda Civic Type R-00031.jpg

全新“+R”系统,操控性更佳
除了引擎之外,Honda 也专为 Type-R 版本开发了几项底盘技术,包括(Four-point Adaptive Damper System)四点自适应阻尼控制悬挂系统、(Dual Pinion Electric Power Steering)双齿轮电动转向系统、和“+R”模式。

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启动“+R”模式,引擎的性能输出会变得更激进,油门反应更灵敏。同时,底盘系统也会增加 30% 阻尼,而方向盘的辅助力道也会变小,让驾驶手感更有动力,适合下赛道时使用。

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全新 2.0 升 VTEC 涡轮增压引擎
多年来,Honda 对自然吸气引擎有所坚持,但随着涡轮技术日益成熟,他们还是踏入了涡轮引擎的时代。全新研发的 2.0 升 VTEC TURBO 汽油引擎,拥有高达 310 HP @ 6500 RPM 的马力和 400 Nm @ 2500 RPM 的峰值扭矩,比历届任何一部 Type-R 车款都强!

2015-Honda-Civic-Type-R-with-Turbo-Engine-smoot.jpg

这具引擎搭配了 6 速手排变速箱,从时速 0-100 KMH 的加速时间为 5.7 秒,最高时速达 270 KMH,实力足够与其他小钢炮抗衡。

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Honda 称这款 Civic Type-R 为最强前驱车,为了证明这一点,他们就去挑战了困难度最高的 Nurburgring 赛道,并试图创下前驱车的最快圈记录。结果当然没令人失望,这款 Civic Type-R 以 7 分 50.63 秒的成绩,创造了前驱车的最快记录。


Honda Civic Type-R 挑战 Nurburgring 赛道记录:


**图片**
Honda Civic Type R-00007.jpg Honda Civic Type R-00014.jpg Honda Civic Type R-00017.jpg Honda Civic Type R-00027.jpg Honda Civic Type R-00032.jpg Honda Civic Type R-00026.jpg Honda Civic Type R-00025.jpg Honda Civic Type R-00037.jpg





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发表于 11-3-2015 02:48 PM | 显示全部楼层
ep3 有后了
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发表于 11-3-2015 02:51 PM | 显示全部楼层
最近发觉爱车编辑越来越倾向于标题党了。
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发表于 11-3-2015 02:55 PM | 显示全部楼层

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发表于 11-3-2015 02:59 PM | 显示全部楼层
仓底货 发表于 11-3-2015 02:51 PM
最近发觉爱车编辑越来越倾向于标题党了。

现在为止CTR真的是最强的前驱车... Nurburgring Lap Time足以证明了..

不过, 消息传出在Nurburgring跑的并不是量产的CTR
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发表于 11-3-2015 03:07 PM | 显示全部楼层
很美,

多少钱
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发表于 11-3-2015 03:16 PM | 显示全部楼层
我喜欢Honda Type R 不过我更稀饭 Ford Focus RS
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发表于 11-3-2015 03:41 PM | 显示全部楼层
设计很有杀气!
漂亮~
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发表于 11-3-2015 04:00 PM | 显示全部楼层
我看到一样是4门啊?只不过后面的门把是隐藏式的吧?

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参与人数 1人气 +5 收起 理由
19570831 + 5 我很赞同

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发表于 11-3-2015 04:03 PM | 显示全部楼层
重点,美国售价与Benz A45 AMG 相差不远,可是A45 拥有 380匹更高的马力,四轮驱动,及更加精致的内装 还有最重要的品牌光环,所以基本上应该在考虑这种hot hatchback 的人,会直接转而拿A45吧。
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发表于 11-3-2015 04:30 PM | 显示全部楼层
还是比较喜欢上一代的短尾type-r
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发表于 11-3-2015 05:18 PM | 显示全部楼层
进来卖个270k应该很多人退步了,我会选欧洲小跑车,来个rcz r,法式的浪漫小跑对垒日本热血大钢跑
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发表于 11-3-2015 05:27 PM | 显示全部楼层
宁愿购买欧洲、韩国车,也不买倭寇居。
@lengflower
我也喜欢Ford Focus RS或Ford Mustang。
@Ahmiao92
Benz A45 AMG也是我的选择。
@阿ray
欧洲小跑车更是超炫。
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发表于 11-3-2015 05:54 PM | 显示全部楼层
tauruslau 发表于 11-3-2015 05:27 PM
宁愿购买欧洲、韩国车,也不买倭寇居。
@lengflower
我也喜欢Ford Focus RS或Ford Mustang。

rcz r 很强咧1.6挤出270,平均1L挤168hp,civic 1L挤155hp
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发表于 11-3-2015 06:13 PM | 显示全部楼层
阿ray 发表于 11-3-2015 05:54 PM
rcz r 很强咧1.6挤出270,平均1L挤168hp,civic 1L挤155hp

果然强劲,感谢分享。
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发表于 11-3-2015 06:23 PM | 显示全部楼层
可以不要再用布料的座椅吗,外面二手的座椅都惨不忍睹
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发表于 11-3-2015 07:28 PM | 显示全部楼层
Ahmiao92 发表于 11-3-2015 04:03 PM
重点,美国售价与Benz A45 AMG 相差不远,可是A45 拥有 380匹更高的马力,四轮驱动,及更加精致的内装 还有 ...

果断是选A45
因为信不过现在的Vtec power
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发表于 11-3-2015 07:53 PM | 显示全部楼层
如果这辆我们的HONDA SHOWROOM有卖
我们HONDA SALES MAN一定很不得空了得==TEST DRIVE
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发表于 11-3-2015 09:58 PM | 显示全部楼层
厉害。。!
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发表于 11-3-2015 10:40 PM | 显示全部楼层
概念版的bodykit比量产版的好看
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