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从出门上班到一日三餐。把这些一天里的基本花费控制在10令吉之内，是不可能的任务？还是可以办到的呢？
图：佳礼资讯网 金融网站RinggitPlus在2013年做了一项调查，“一天只花10令吉，你能在巴生河流域生存吗？”，结果引发热烈讨论;而两年后，网站重新探讨这个课题，并依照现在的生活水准进行了对比，到底小小一张红色钞票（10令吉），能不能够让你在什么都贵的城市里生存一天？
图：Ringgitplus.com 根据Ringgitplus所整理的价格表，在2013年，只要花1令吉到1令吉20仙，就能吃上一片印度煎饼。如果以最低消费计算，一日三餐吃印度煎饼只配一杯冰开水，总花费是4令吉20仙。不过，到了2015年，这个花费就上涨了超过40%，一日三餐都吃印度煎饼也要6令吉！
网站指出，这样的饮食方式虽然最“经济”，但是，对于那些注重饮食营养的人来说可能无法接受。但就算你真的不在意健康，只想吃得饱就好，如今的杯面、快熟面价格也今非昔比，没有太省钱却又亏了健康，是不是更得不偿失呢？
要省钱就只能吃杯面或速食面？ 10令吉扣除了6令吉后，只剩下4令吉，老实说，这恐怕还不够支付乘搭公共交通的费用，除非你要骑自行车上班，不然还真的钱不够用呀！
佳礼资讯网记者访问了几位在巴生河流域工作的上班族，看看他们的生活开销究竟需要花上多少钱？
吴先生24岁 公共交通费：RM6.6（轻快铁+巴士） 早餐：RM5.5（面包RM2.00+饮料RM2.00+水果RM1.50） 午餐：RM8(套餐+饮料) 晚餐：RM7(杂菜饭+唐茶冰） 吴先生住在旺沙马珠一带，工作地点在八打灵再也，他每天必须乘搭轻快铁到公司附近，然后再转搭一趟巴士到公司，算上交通费及一日三餐的费用，吴先生一天得花上27令吉10仙。 他补充这还不包括偶尔要带女朋友出去吃用餐，两人用餐就算是只吃顿经济饭，他一天的消费可能就会接近50令吉了。
不过，吴先生选择用公共交通，至少不需要承担供车及汽油费，但对于以车代步的上班族来说，一天最省也得花多少钱？
邱先生27岁 交通费：RM12(车贷)+RM10(汽油费) 早餐：RM5（面包+饮料） 午餐：RM5- RM10 （杂菜饭） 晚餐：RM10– RM10 （杂菜饭或煮炒） 邱先生的花费算是一般以车代步的上班族及游子的写照。离乡背井到其他城市工作，一日三餐都在外解决，每个月还要付车贷及油费。而他给自己设定一日三餐尽量不花费超过30令吉，只不过如果偶尔跟朋友出外用餐，到餐馆吃就肯定超出预算了。
看了两个例子，不管是以车代步还是乘搭公共交通，似乎都没办法达到将花费控制在10令吉内？
或许大家可以参考以下这名受访者的花费。
张先生25岁 交通费：RM5（汽油钱） 早餐：免费（公司的干粮与饮料） 午餐与晚餐：RM3.60（自己煮食） 张先生应该是上班族里的省钱模范生了，一日三餐基本上都很精打细算。早餐他会选择吃公司茶水间所提供的干粮和饮料，然后午餐及晚餐都是自己准备的。而他平均一星期只花费25令吉买菜（包括一只鸡及7天的蔬菜）就能准备他与女朋友的晚餐，以及午餐的便当。每日平均花费不超过9令吉。当然，这个前提是，他不需要缴交车贷，因此每日只需负担油费，而上班地点距离住处在10公里内，因此油费保持在5令吉，也不需要另外付过路费。
像张先生这样的例子，肯定不是人人都能做到。上班族在放工后都已精疲力尽，还要赶回家煮饭，如果不是对烹饪有兴趣，应该很难办到。再加上柴米油盐样样都涨价，如果没有精打细算，食材稍微买贵了或是买了没时间煮，那就既浪费又不划算了。
Ringgitplus的文章中就指出，在两年前要把一天的消费控制在10令吉并非不能，只是有些困难，但在两年后，这已经是不可能的任务。尽管消费税只是征收6%，但是百物上涨了至少30%至50%。一碗云吞面最少5令吉50仙，一杯Teh-o是1令吉40仙，而我们常吃的苏打饼也要4令吉80仙。曾经在人们眼中简单的一餐，现在价格已经媲美从前在冷气餐馆用餐的价格。
文章的结论也提到，在人们争论政府的消费政策或小贩调高价格合不合理时，对于低收入者来说，他们将面对更艰难的生活，除了只能吃粗茶淡饭，或许还必须减少其中一餐以避免入不敷出。
下一个两年，食物的价格又会是如何？到时为了简单的一日三餐，我们得付上多少钱呢？
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【佳礼记者廖于绯 整理报道】
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