普騰高檔車‧明年料推出新將相

mct

XHunterOz 发表于 10-7-2015 12:06 PM
这款accord 如果卖 90k  , 其他B segment 日本车全部可以收工过年  

买回来改H牌下去

以前inspira 都91k 你认为重新改版的perdana要卖多少？

mct

ivan6003 发表于 10-7-2015 09:36 AM
euro 7还没有来就吓到那些“擅长”小cc turbo low co2的车厂脸青青了

再搞下去全部electric motor 算了，太严格了

waja2000

mct 发表于 10-7-2015 01:21 PM
再搞下去全部electric motor 算了，太严格了

一些分析本来就是打算2025年开始，世界开始使用全面使用电动汽车， 到时的电池科技行驶500km应该不是问题。
一些车厂也预测2020年开始只有Hybird car可以通过2020以后的环保标准.

到时只有一个问题，就是汽油非常昂贵，
而且需要廉价的电费. 到时真需要核能发电厂了.

staf_ferry

proton忘了自己的使命，总是要把自家的品牌推上高等级，结果高不成，低不就，只有价钱高了上去，他们已经忘了自己是国产车，一个几时年都还不长进的品牌，在本地却卖外国价...

altec

mct 发表于 10-7-2015 01:20 PM
以前inspira 都91k 你认为重新改版的perdana要卖多少？

我估计售价介于110K。

老实人

如果真的是110k，肯定卖不出。

altec

老实人 发表于 10-7-2015 01:44 PM
如果真的是110k，肯定卖不出。

只是估计，但以Proton一向高估自己产品价值的作风，我觉得很有可能110K左右。

ivan6003

mct 发表于 10-7-2015 01:21 PM
再搞下去全部electric motor 算了，太严格了

目前看mirai是最适合的替代能源车款，补充氢根打油差不多，只是那个车价

真田幸村

多注意品质管理吧。。。还有价钱。。。

ucsi

mct 发表于 10-7-2015 01:20 PM
以前inspira 都91k 你认为重新改版的perdana要卖多少？

可惜以前卖91k,并没有大卖，同样的，perdana 也可以卖110k。 120k也没有问题，问题是谁会买，新款的honda accord 才130k+, 你proton 牌还要是based on 上一款的accord。结果就是过多几年proton见销量不好，乱乱扣，早早买的支持者就吐苦水，proton也不是第一次了。我妹妹之前的persona就是给proton 仙了一次。
可是我认为，如果一开卖，敢敢丢90k,包waiting list 到明年。

altec

ucsi 发表于 11-7-2015 06:25 PM
可惜以前卖91k,并没有大卖，同样的，perdana 也可以卖110k。 120k也没有问题，问题是谁会买，新款的honda ...

他们认为他们的产品很有竞争力，价格理所当然，但是消费者并不买单，只好每月折扣吸引消费者咯，不然车越积越多。

新人新气象

真的进步就好。。不要省这个那个来骗人民的钱就好了，我看过台湾的gen2 spec比我们的好太多，重点是价钱还比我们便宜!  这是他们的国产车还是我们的国产车我不懂,终之我就是鄙视它!!!

楷茗

尊敬的前首相兼proton的老板，和agent 们 ，都30年了，可以先把 最基本关门声的技术 先提高  才来讨论 怎样怎样 好吗？30年了，都30年了。为何关门声 依然有如 lori 关门 一样的 大声 响亮？  有些事情 ，不是 你大声 就赢完的。

t1010

覆新車，不要笑死人，害自己國家就好，不要害其他人
我看過泰國酒店櫃檯小姐都開altis，bellboy開hilux

Udon

讲到尾，依然是普腾自己没有技术 。。。 几十年后，依然还是要靠别人的引擎。
不过，他们至少开始醒悟 （虽然是三十年后），就是说 。。。 车不是靠不停的出新品牌，而是不断的改进和改良，让消费者知道第一代和第二代的不同和进步 。。。 让人们知道这车厂在不同的进步中，而且是走在最前端的。

ucsi

其实我以前小个的时候是很support proton 的，可是见过鬼就怕黑，而且proton今天的成绩大家有目共睹。。。。

hbtan81

把外国车的价钱提高，普腾相对就是便宜了，看你还有的选吗？

won80

这款可以卖150k