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杯葛 全新改款 Honda Civic X （减料）
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发表于 4-5-2016 11:39 PM
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audi 都不玩了
虽然 jatco cvt 是 belt 可是不代表它烂，全世界销量最多的 CVT 来自 nissan / jatco .... 
nissan差不多所有车款都有搭配 cvt 现在连 renault 也中毒了
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发表于 4-5-2016 11:45 PM
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Honda 何必比 CVT 呢，Honda 有全世界第一个 9 Speed DCT gear box 就够了 .gif)
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发表于 4-5-2016 11:46 PM
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忍多一个月吧 
看看 turbo lag 怎样
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发表于 4-5-2016 11:49 PM
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很详细的测评，谢谢分享。
没办法，小CC高马力的turbo车就是这样，要等turbo打上压力。除非牺牲一些马力换小号点的turbo。
不知道这车是不是真的只有170多匹马力和22kg扭力罢了，pickup都好过很多大马力的车，而且cvt也不是好的加速牙箱。
如果是180匹以上，有turb lag很正常。毕竟Honda也只用普通的single turbo。
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发表于 5-5-2016 12:09 AM
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DNA11 发表于 4-5-2016 11:49 PM
很详细的测评，谢谢分享。
没办法，小CC高马力的turbo车就是这样，要等turbo打上压力。除非牺牲一些马力换小号点的turbo。
不知道这车是不是真的只有170多匹马力和22kg扭力罢了，pickup都好过很多大马力的车，而 ...
不客气
CVT + Turbo 起步真是败笔，可是后面就很不错 turbo 开着冲着去 (我架 preve 也是 turbo + cvt)
civic X 1.5 VTC turbo 这颗引擎改装潜力很大，可是 cvt 是否能耐改装后的马力和扭力 是个问号？？？ type R 那颗 2.0 真 Vtec Turbo 随便 unchip 就加 30-50hp 
现在我想改我的烂 preve turbo，看到其他人改 0-100km/h 才 7 sec ... 
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发表于 5-5-2016 12:17 AM
来自手机
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比起 paddle shift..我更不能接受没有lane watch..希望大马本田保持lane watch |
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发表于 5-5-2016 07:34 AM
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发表于 5-5-2016 07:35 AM
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不是搞一下就放弃了meh？
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发表于 5-5-2016 07:36 AM
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他是twin scroll吗？还是single turbo来的？
如果是single难怪人家complain lag啦
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发表于 5-5-2016 07:38 AM
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4561336 发表于 5-5-2016 12:09 AM
不客气
CVT + Turbo 起步真是败笔，可是后面就很不错 turbo 开着冲着去 (我架 preve 也是 turbo + cvt)
civic X 1.5 VTC turbo 这颗引擎改装潜力很大，可是 cvt 是否能耐改装后的马力和扭力 是个问号？？？ ...
小心你的CVT炸到ping ping piang piang啊
preve还好。。。turbo很小很容易boost，改了什么才有7 sec?换大turbo？
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发表于 5-5-2016 07:39 AM
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audi give up咯
不是说jatco烂。。只是他也不是最好的。。。纯粹卖得多罢了嘛
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发表于 5-5-2016 08:40 AM
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应该不是 twin scroll，只是普通的turbo |
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发表于 5-5-2016 08:42 AM
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要改，可是又怕
他改了 Full exhaust mod, racechip, FPR, Boost spring 和 open pod intake
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发表于 5-5-2016 08:44 AM
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audi 最近也好像开始放弃 7 speed DCT 了，最近有几个车款开始出现 8 speed auto 了
jatco 稳定性蛮高的，至少不会一直 recall
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发表于 5-5-2016 08:49 AM
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有放弃咩？ 它们每年打算生产 1k-1.5k 辆 NSX ，这颗 9 speed DCT 是稀有品种
新的 Acura ILX 也装配了 8 speed DCT
Honda 的 gearbox 部门很厉害一下，一下子出那么多变速箱，不知道耐用性如何
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发表于 5-5-2016 09:17 AM
来自手机
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4561336 发表于 5-5-2016 12:09 AM
不客气
CVT + Turbo 起步真是败笔，可是后面就很不错 turbo 开着冲着去 (我架 preve 也是 turbo + cvt)
civic X 1.5 VTC turbo 这颗引擎改装潜力很大，可是 cvt 是否能耐改装后的马力和扭力 是个问号？？？ ...
如果本地和中国一样，推出1.5 turbo+6 MT版本，更好卖，呵呵。 |
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发表于 5-5-2016 09:24 AM
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论坛和现实不一样
就像 honda crz ，自从 cvt 版出后 6mt 没有人要买
当然 6MT 版改装潜力很大 
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发表于 5-5-2016 09:47 AM
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punch vt3, max torque capacity 220Nm, preve原装 205Nm,大改，7 sec 0-100,torque肯定超过220Nm，如果没有换gearbox,很快就死。
preve low boost turbo肯定容易加boost,但是加boost 过后gearbox不能tahan.
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发表于 5-5-2016 09:56 AM
来自手机
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4561336 发表于 5-5-2016 09:24 AM
论坛和现实不一样
就像 honda crz ，自从 cvt 版出后 6mt 没有人要买
当然 6MT 版改装潜力很大
有的，身边很多CRZ车主都钟情于MT，CVT根本不看，甚至不提，呵呵。 |
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发表于 5-5-2016 10:01 AM
来自手机
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mangroove 发表于 5-5-2016 09:47 AM
punch vt3, max torque capacity 220Nm, preve原装 205Nm,大改，7 sec 0-100,torque肯定超过220Nm，如果没有换gearbox,很快就死。
preve low boost turbo肯定容易加boost,但是加boost 过后gearbox不能tahan.
理论上还是有空间的，因为轮上扭力并没有达到205Nm，但以Punch CVT来说，这款CVT就真的是很普通的CVT而已，没什么亮点。 |
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