解谜：HONDA 1.5 Vtec Turbo 真的有VTEC吗？

mct

Honda civic 1.5 T 的推出在马来西亚讨论汽车的Forum 都引起不少的反应，尤其是主打着 1.5 Vtec Turbo 的名义那么什么是 vtec ? Vtec 全名是：VTEC (Variable Valve Timing and Lift Electronic Control)
所以就是 variable valve timing + variablve valve lift 而本地的1.5 Vtec turbo 又是一副怎样的Engine 呢？






以上图片是carlist.my 再malaysia civic launching 的时候拍的
图里清晰可见"Vtec turbo" 里面有什么特别科技
1) dual vtc
2) electric wastegate
3) direct injection
4) small diameter turbine
5) water cooled exhaust manifold
6) low negative pressure intercooler


你是否发现 里面是完全没有提及Vtec ??
对， 这颗engine 是没有所谓的VTEC (Variable Valve Timing and Lift Electronic Control) ， 他目前是仅采用 dual vtc 的
dual vtc 其实就是在进气和排气拥有气门可变正时技术，可以提早关闭valve 或则延迟Valve的关闭，这项技术有利于油耗以及扭力表现。


当媒体询问honda malaysia 我们的vtec 有vtec zone 时吗
他们只是回答这个Vtec 不是我们一般认识的Vtec, Vtec turbo 他是拥有电子控制的气门正时可变技术，可以更精准的valve 开启与关闭来达到最高效益，而且他的operating range 比vtec 来的高。


那么其实honda 有真的vtec turbo 吗？
当然有啊，目前civic TYPE R  的心脏就是 2.0 VTEC TURBO，输出高达 310ps 400Nm torque !!


所以就别再混淆了，目前 1.5 Vtec turbo 是没有Vtec 的，而外国目前也没有，honda 只是说欧洲版本有望配搭 200hp 的1.5L turbo 但是他们也没有指明说会否vtec 上身

yfsonata

1.5的不聪明。。因为不是ivtec..1.8的也不聪明。。因为是idiot vtec

4561336

1.0 中国那款可能用 vtec

mct

4561336 发表于 14-6-2016 01:34 PM
1.0 中国那款可能用 vtec

而且好像是 进气排气都有

bfa997

泰国的改装已经可以把civic1.5T推去224 hp，279 Nm了 就不懂它那粒CVT可以耐多久

链接-->封印解除！泰国RaceChip让Honda Civic FC马力爆升至224 hp！

2013年Honda Meeting中Honda正式向全世界发布VTEC Turbo系列引擎，当中主打的是1.5L的涡轮引擎，跟据当时Honda发布的数据这一具引擎马力高达201 hp，峰值扭力260 Nm，但是之后搭载在Honda车系上的1.5 VTEC Turbo马力都做了下修，例如我国的Civic FC，最大马力171 hp，峰值扭力220 Nm，远比当时公布的低。泰国的RaceChip就推出Civic FC的改装晶片，瞬间让FC的马力来到224 hp，279 Nm，完全媲美2.0的涡轮增压引擎！

racechipthailand.com是一个专门为车款推出改装晶片的厂商，专门为人气车款开发晶片，几乎所有的主流品牌的涡轮车款都有racechipthailand.com所推出的晶片，Civic FC当然不能免俗。根据原厂的数据，安装了RaceChip过后FC的扭力表现可以提升30%，也就是从原本的171 hp/220 Nm提升至224 hp/279 Nm，让这一具1.5L的涡轮增压引擎封印完全解除，马力和扭力表现就算跟2.0L的涡轮引擎相比也毫不逊色。

改装了之后Civic就成为了名副其实的轿跑，但是问题是改装了之后FC的CVT能够承受吗？还有改装了之后它的原厂保修会不会失效呢？

注：Honda Civic FC实际马力是173 ps换算成hp为171 hp。

lolicon

Engine Capacity	Type	Power (Horsepower)	Torque	Acceleration 0–100 km/h	Transmission	Notes
1.8 I4 i-VTEC	Petrol	141 hp	174 N·m	10.4 secs	7-speed CVT	Thailand
2.0 I4 i-VTEC	Petrol	158 hp @ 6,500 rpm	187 N·m @ 4,200 rpm	9.2 secs	6-speed Manualor CVT	North American
1.0 I3 VTEC TURBO	Petrol	130 hp	200 N·m	8.6 secs	7-speed CVT	China
1.5 I4 VTEC TURBO	Petrol	180 hp	222 N·m	8.1 secs	6-speed Manualor 7-speed CVT	China
1.5 I4 VTEC TURBO	Petrol	173 hp	220 N·m	8.2 secs	7-speed CVT	Thailand
1.5 I4 TURBO	Petrol	174 hp	220 N·m	8.2 secs	CVT	North American
1.5 I4 VTEC TURBO	Petrol	201 hp	260 N·m	7.2 secs		European

mct

yfsonata 发表于 14-6-2016 01:26 PM
1.5的不聪明。。因为不是ivtec..1.8的也不聪明。。因为是idiot vtec

你酱讲honda 迷很伤心的叻

mct

lolicon 发表于 14-6-2016 01:38 PM

我不觉得 civic 1.0 有200 nm

他们现在名字是跟torque的

civic 1.5 他们叫 220
civic 1.0 目前看到badge 写180 所以应该180nm 才对

仓底货

街车一辆不需要那么苛刻审核。在街上遇上旧408 1.6就可以看实力了去到哪里了。

lolicon

mct 发表于 14-6-2016 01:41 PM
我不觉得 civic 1.0 有200 nm

他们现在名字是跟torque的

civic 1.5 他们叫 220
civic 1.0 目前看到badge 写180 所以应该180nm 才对

配比1.5T的cvt较low end的cvt才下修到180nm

yfsonata

mct 发表于 14-6-2016 01:41 PM
我不觉得 civic 1.0 有200 nm

他们现在名字是跟torque的

civic 1.5 他们叫 220
civic 1.0 目前看到badge 写180 所以应该180nm 才对

我在讲我自己的那辆ivtec是笨vtec.. 不是讲别人的

卖华＄发達

她完胜同級外型配備加上不錯性能的蝸牛，有沒有Vtec小弟都已經打算下定了(馬票開頭獎時)！

professiorKing

人家厂商+技术研发/拥有者都说是1.5-litre VTEC Turbo了，你们还在纠结有没有vtec，难道你们比厂商更有资格命名人家的车啊？

大D

可惜係CVT, 改装有限制。

ivtec

那个Valve Cam 在高转偏移动作省略了？？  = 传统经典Vtec 成为绝响 ？？

VTEC 在HONDA 难道只不过是个代名词 ？

ivtec

mct 发表于 14-6-2016 01:39 PM
你酱讲honda 迷很伤心的叻

其实不会伤心的，Honda VTEC在小弟心目中，永远属于B 与 H series.

ivtec

professiorKing 发表于 14-6-2016 02:35 PM
人家厂商+技术研发/拥有者都说是1.5-litre VTEC Turbo了，你们还在纠结有没有vtec，难道你们比厂商更有资格命名人家的车啊？

有些时候，厂家总会敷衍些东西的，但是在宣传上却 大费周章 。

l2k

也没有必要执着，反正马力扭力也不低吧，而且已经有好几个上马力机的数据显示本田是quote轮轴上的数据。。

还有就是我看很多人也误解了这具引擎，虽然型号L15B7，但是除了bore stroke尺寸一样之外，其他都和L15B大有不同，更不用说city的L15A。有兴趣可以看看以下视频。

TOV Video: 2016 Civic 1.5 Turbo Engine Overview with Chief Powertrain Engineer Yuji Matsumochi

TOV Video: 2016 Civic 1.5T Powertrain Overview (Part 2) with Powertrain LPL Yuji Matsumochi

光仔84

以前一直听到驾citycivic的人讲vtec~just~kicked~in~哟！
原来是假的啊？

ivtec

经典DOHC VTEC运作


http://www.honda.co.nz/cars/eurocivic/tech/engine/VTEC