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中国上市首月订单1万 马自达CX-4大受欢迎！
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马自达汽车（Mazda）在4月的《北京国际车展》特别针对中国市场发表了CX-4跨界休旅车，并於6月21日进入中国市场！新车建议售价落在14.08万元至21.6万元之间，并在短短1个月内就突破1万辆订单！
全新CX-4保留着Koeru Concept概念车的“KODO魂动”设计理念，并拥有4,633毫米车身长度，离地间隙达197毫米，轴距也达到CX-5相同级别的2,700毫米，完美结合SUV高离地间隙及Wagon宽敞空间等特点！
除此之外，新车还具备矫健车身腰线、修长低趴的车头造型、短俏饱满的车尾设计，再辅以最大19寸双色锻造铝合金轮圈、全LED照明系统、车顶行李固定架等等，完全符合中国消费者的审美品位！
内饰装配方面，全新CX-4采用马自达家族常见的驾驶舱造型，并配备三幅式多功能皮革方向盘、Push Start引擎启闭键、7寸悬浮式触控屏幕、MZD多媒体系统、自动空调系统及后座冷气出风口、HUD抬头显示器、电子手刹车、全皮革座椅等等。
至于性能配置方面，中国消费者可挑选2.0或2.5升SkyActiv-G自然进气汽油引擎，分别可产生158HP/202Nm和189HP/252Nm的输出表现，并统一搭配6速SkyActiv-Drive自排变速箱，顶级版还支持AWD全轮驱动系统！
较早前，中国马自达汽车还担忧CX-4和CX-5产品设定太接近会产生互斥，无法帮助马自达扩大市场份额。现在看来，上市不到1个月就累计1万份订单的热销程度，中国消费者可说是非常捧场，帮助马自达汽车建立了稳固的根基！
未来，不排除马自达汽车会将CX-4跨界休旅车输出海外市场，让全球消费者体验CX-4的魅力！
马自达CX-4四月北京亮相,仅限中国市场！ |
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发表于 21-7-2016 03:06 PM
来自手机
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发表于 21-7-2016 03:22 PM
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发表于 21-7-2016 04:48 PM
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不能说“不”~！只能说“更”好看！！！ |
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发表于 21-7-2016 05:23 PM
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家族脸，名字又起到很简单，mazda 2,3,4,5,6,7, 真的省了很多idea费用 |
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发表于 21-7-2016 07:21 PM
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很多牌子都是用這種方式命名
最出名的就屬BMW series
呵呵
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发表于 21-7-2016 10:07 PM
来自手机
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发表于 21-7-2016 11:47 PM
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发表于 22-7-2016 06:20 AM
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中国CX-4年销量目标为5万-6万辆，这个目标即使完成也谈不上热销。
不过这车看起来不错~ |
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发表于 22-7-2016 08:16 AM
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10多亿的市场，一个月卖一万辆,叫做不错？
果然够乐观 |
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发表于 22-7-2016 09:48 AM
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楼上2楼的看来不是很清楚，其实Mazda只不过是属于一家小厂，全系列车的年产量，也只不过区区百六万左右(而且还是目标生产量)。Toyota、Honda那些大厂的单单一个Vios或City生产线的年产量都可能比Mazda的全系列车年产量还要多 |
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发表于 23-7-2016 05:09 PM
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发表于 23-7-2016 11:16 PM
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ddaapp123 发表于 21-7-2016 11:47 PM
mazda.在马来西亚都没人要买。冷冷
你确定吗
Cx5 几乎每条街都可以看到 |
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发表于 24-7-2016 12:45 PM
来自手机
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发表于 24-7-2016 01:52 PM
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发表于 24-7-2016 02:38 PM
来自手机
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vacheron 发表于 22-7-2016 08:16 AM
10多亿的市场，一个月卖一万辆,叫做不错？
果然够乐观
市场大，但架不住车型多。销量冠军～长城H6每月也就4万辆。suv市场就是一大群狼咬一块肉。月销过一万是荣枯分界线。 |
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发表于 24-7-2016 05:24 PM
来自手机
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发表于 25-7-2016 08:14 AM
来自手机
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发表于 25-7-2016 08:39 AM
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马自达国内销量乐观，
CX-5霸占了马来西亚之前由CRV挂帅的SEGMENT。
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发表于 25-7-2016 09:53 AM
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CX4比CX5低一级吗？如果说CX5 = CRV； CX3 = HRV，那么CX4 = ？？？ |
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