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2011 BMW E90 325iLCI M-Sport VS 2013 F30 2.0 Turbo
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发表于 29-7-2016 03:40 PM
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xiper 发表于 29-7-2016 02:48 PM
想请问大大，二手F10 520i问题会很多吗。马来西亚的都用adjustable车脚加上BMW的service interval比较久，如果前车主跟着service interval中间没换黑油很可能伤到引擎了吧？有什么要注意的吗？那一年的会比较好呢 ...
现在新的bmw都是12k km就换黑油 |
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发表于 29-7-2016 04:15 PM
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本帖最后由 tronx 于 29-7-2016 04:25 PM 编辑
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发表于 29-7-2016 04:45 PM
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E90很有驾驶感觉，不是每个人都喜欢。f30很大众化，比较多人能接受。e90 的后座很窄。
E90 328i 6缸的感觉好过 f30的 4缸，一个很顺，一个好像被逼。至于 e90 325i 就不清楚，没有开过。 |
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发表于 29-7-2016 05:42 PM
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兄弟！！.gif)
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发表于 29-7-2016 06:24 PM
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卡万，不如考虑拿E46~2005, 35k+ 有交易？！
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发表于 29-7-2016 06:48 PM
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发表于 29-7-2016 07:25 PM
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e90只有320i,320d,323i,325i嘛...哪里找328i哦
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发表于 29-7-2016 08:17 PM
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对就是因为如此才比较担心，以我们的天气加上塞车，还没到10k km已经变kopi O还是gao的那个了
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发表于 29-7-2016 10:25 PM
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发表于 30-7-2016 01:42 AM
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发表于 30-7-2016 01:54 AM
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未确认生物 发表于 29-7-2016 07:25 PM
e90只有320i,320d,323i,325i嘛...哪里找328i哦
的确有328i…… |
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发表于 30-7-2016 08:53 AM
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应该这样说，
当年总代理引进E90的时候没有记错是没有引入328i.
所以说没有328i的说法也不是不对。
当然Grey import就难说了。 |
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发表于 30-7-2016 11:10 AM
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E60我还需要多了解， 据我所知E60会比较少问题对吗？？
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发表于 30-7-2016 01:21 PM
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xiper 发表于 29-7-2016 08:17 PM
对就是因为如此才比较担心，以我们的天气加上塞车，还没到10k km已经变kopi O还是gao的那个了
这倒不一定。bmw 对于引擎的vacuum很看重。尽量少让机油接触到空气。让他的耐用有所提升。
加上用他的LL 认证的机油，可以放心。 |
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发表于 30-7-2016 03:08 PM
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谢谢大大的指导
如果选择W212跟F10那个会比较少问题呢？
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发表于 30-7-2016 03:15 PM
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xiper 发表于 30-7-2016 03:08 PM
谢谢大大的指导
如果选择W212跟F10那个会比较少问题呢？
个人的经验觉得，bmw比较多小问题。奔驰比较稳定。不过奔驰坏的都是比较"Kao "的地方。所以都差不多，纯粹看看你喜欢哪款。
好像奔驰的4缸turbo camshaft 会磨损，也改料几次了。驾到比较激烈的就比较容易遇到。 |
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发表于 30-7-2016 03:35 PM
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nivekqueen 发表于 29-7-2016 12:05 PM
我都是出现在puchong或者seri kembangan的。
@nivekqueen, 有听过 top1的黑油吗？？ |
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发表于 30-7-2016 04:57 PM
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4缸turbo是目前用着的CGI吧？ 1.8和2.0 CGI引擎？
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发表于 30-7-2016 04:58 PM
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那要看是那一部分，M54 engine 少问题过N53， 但漏油是通病。
车门yik yik 声永远修不好，active steering 时不时来kacau, ZF 6sp 牙箱150k km 酱要换solonoid....其他车脚，brake, A/c 都还好
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楼主 |
发表于 30-7-2016 07:15 PM
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Nivekqueen@大神,请您再多分享关于E90 320i/325i资料，好让各位大大们在入手二手车前可以多加注意与提点 功德无量
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