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【吊钩压死女司机】初步调查:钢缆断裂致吊钩坠落

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发表于 28-8-2016 04:10 PM | 显示全部楼层 |阅读模式
人力资源部今日(28日)针对起重机吊钩落下压死女司机意外发布文告指出,初步调查显示,由于吊钩的钢缆(Wirerope blok)断裂,导致吊钩从高处落下酿成意外。无论如何,当局还在调查为何有关钢缆会断开。

人力资源部部长理查烈表示,目前大马职业安全与卫生局(JKKP)已经展开调查,施工当局也已经全面停工,当局将尽力找出肇祸起重机的司机以协助调查。

理查烈在文告内也向死者家属致以哀悼。


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【吊钩压死女司机】哥哥面子书心痛控诉 承包商全面停工
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发表于 28-8-2016 04:52 PM | 显示全部楼层
初步调查显示,由于吊钩的钢缆(Wirerope blok)断裂,导致吊钩从高处落下酿成意外。

預料中事   查了等於沒有查  
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发表于 28-8-2016 05:06 PM 来自手机 | 显示全部楼层
出租吊塔和操作吊塔的要负全则。根本不应该开到繁忙的路上。
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发表于 28-8-2016 05:08 PM | 显示全部楼层
司机为什么要逃? 他也不想对不对? 看来有人指示他逃离现场。
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发表于 28-8-2016 05:20 PM 来自手机 | 显示全部楼层
AMOS5566 发表于 28-8-2016 04:52 PM
預料中事   查了等於沒有查

不能用這種憤青思維看事情。

機械裡每個部分的承載、受壓、成分、製造商 都不同;操作者的技能純熟度;甚至工地 SOP 都可能是導因。調查清楚有助於找出源頭再改良。

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发表于 28-8-2016 05:21 PM | 显示全部楼层
eldertitan 发表于 28-8-2016 05:08 PM
司机为什么要逃? 他也不想对不对? 看来有人指示他逃离现场。

司机逃了推說是外勞, 然後這外勞永遠也找不到。
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发表于 28-8-2016 06:01 PM | 显示全部楼层
pghs007 发表于 28-8-2016 05:21 PM
司机逃了推說是外勞, 然後這外勞永遠也找不到。

司机一天找不到, 这工程一天就不能开, 希望如此
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发表于 28-8-2016 06:24 PM | 显示全部楼层
江夏 发表于 28-8-2016 05:20 PM
不能用這種憤青思維看事情。

機械裡每個部分的承載、受壓、成分、製造商 都不同;操作者的技能純熟度;甚至工地 SOP 都可能是導因。調查清楚有助於找出源頭再改良。

这个是在2012年2月9日发生的,地点是在persiaranKLCC,据说是tower crane掉了下来,砸毁了数辆车子,由于没有涉及人命,不了了之。隔天继续施工。

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发表于 28-8-2016 06:32 PM 来自手机 | 显示全部楼层
之後就是封路然後開工!
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发表于 28-8-2016 06:32 PM | 显示全部楼层
eldertitan 发表于 28-8-2016 06:01 PM
司机一天找不到, 这工程一天就不能开, 希望如此

大馬政府貪污腐敗, 只要有錢什麼事都變沒事
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发表于 28-8-2016 06:50 PM | 显示全部楼层
發展商要負責!
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发表于 28-8-2016 07:06 PM | 显示全部楼层
为什么会断掉才是关键原因,是不是钢线太旧或者超重了,为什么不找当时吊东西上去的工人来询问而一味只想找司机?
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发表于 28-8-2016 07:16 PM | 显示全部楼层
alfa1 发表于 28-8-2016 06:24 PM
这个是在2012年2月9日发生的,地点是在persiaranKLCC,据说是tower crane掉了下来,砸毁了数辆车子,由于没有涉及人命,不了了之。隔天继续施工。

現在是 2016 年,看來政府各部門已經比以前積極許多。
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发表于 28-8-2016 07:32 PM | 显示全部楼层
江夏 发表于 28-8-2016 07:16 PM
現在是 2016 年,看來政府各部門已經比以前積極許多。

你确定2012-2016年之间再没有类似的意外?

另外,你没有看到重点?

因为没有人命涉及,居然隔天可以继续开工?

为什么我知道?因为我的办公室大楼就在隔壁!

连最严格的石油业发生意外都曾经多次发生掩盖事件,而且涉及人命,报章上看不到,然后继续作业。(因为超级敏感,我没那么傻在这里分享)

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发表于 28-8-2016 07:38 PM 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 假冒是神 于 28-8-2016 07:50 PM 编辑
江夏 发表于 28-8-2016 05:20 PM
不能用這種憤青思維看事情。

機械裡每個部分的承載、受壓、成分、製造商 都不同;操作者的技能純熟度;甚至工地 SOP 都可能是導因。調查清楚有助於找出源頭再改良。


这种情况

绝对是承包商要全面负责



BLOCK下是不允许有人或物经过的

SAFETY OFFICER必需出来ANSWER

如果是有人刻意故意绕过安全操作SOP

不是罚款就能了事的

OPERATOR是不会自己爬上去开动机械的

谁的指示?

又是谁指示谁指示谁下的指示?

这种知情下发生的事绝对不会是第一次

只是这一次

终于出事了。。



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发表于 28-8-2016 07:55 PM | 显示全部楼层
alfa1 发表于 28-8-2016 07:32 PM
你确定2012-2016年之间再没有类似的意外?

另外,你没有看到重点?

因为没有人命涉及,居然隔天可以继续开工?

为什么我知道?因为我的办公室大楼就在隔壁!

连最严格的石油业发生意外都曾经多次发生 ...

那是 2012 呀,現在有調查不好嗎,引經據典來揶揄這次官方有調查,
證明了憤青思維 : 不調查又罵,調查又罵而已。
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发表于 28-8-2016 07:57 PM | 显示全部楼层
假冒是神 发表于 28-8-2016 07:38 PM
这种情况

绝对是承包商要全面负责



BLOCK下是不允许有人或物经过的

SAFETY OFFICER必需出来ANSWER

如果是有人刻意故意绕过安全操作SOP

不是罚款就能了事的

OPERATOR是不会自己爬上去开动机 ...

對,這種意外事件是找 kepala 問話的。
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发表于 28-8-2016 08:55 PM | 显示全部楼层
其实建筑业延伸的安全问题何止掉机呢?

应该多关注沙石罗里,很多超载,车况残旧,一直都是路上杀手。
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发表于 28-8-2016 09:01 PM | 显示全部楼层
钢缆断裂肯定是金属疲劳造成的啊。

是不是中间要换的那个价钱被人干捞了?

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发表于 28-8-2016 09:04 PM | 显示全部楼层
“根据安全设置条例,所有塔吊的吊臂都不能超出工地范围。” under JKKP .....
还要交图给他们审核。。。。才可以起建tower crane ...
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