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发表于 29-11-2016 01:10 PM
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没有说sedan啦，就是golf。因为车主老婆都不清楚自己老公驾的是哪款车( )，只是说她老公打听到那款车没有什么问题，所以之前我就推测应该是polo sedan吧了
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发表于 29-11-2016 01:47 PM
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发表于 29-11-2016 01:49 PM
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每一个60,000km(major service)确实需要至少1.5k哦。
15和45就500多。
30的比较贵一些些。 |
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发表于 29-11-2016 01:55 PM
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哦，可是以前的VW款式我也不是很懂有几种，就连Beetle是VW的之前我也是不懂。。
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发表于 29-11-2016 01:59 PM
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那我比你好一点，起码知道Beetle是VW的，只是那时候不知道VW那么多问题。
(那时候最长听到的就是polo sedan，因为每次广告都是push--polo sedan)
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发表于 29-11-2016 02:07 PM
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听说Polo是VW里最少问题的一个车款。。
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发表于 29-11-2016 02:08 PM
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不是polo，polo sedan才是，2款还是有分别的(polo是hb的)
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发表于 29-11-2016 02:17 PM
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分别不大吧？至少不是DSG。。。
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发表于 29-11-2016 02:27 PM
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不知道，"听说"只是polo sedan和polo hb 1.6是用6 speed automatic with tiptronic gearbox比较没问题而已，然后"听说" polo tsi用的牙箱是不同的其他的用DSG的都有问题(当然是指dry cluth)
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发表于 29-11-2016 02:31 PM
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ty_keng 发表于 29-11-2016 02:27 PM
不知道，"听说"只是polo sedan和polo hb 1.6是用6 speed automatic with tiptronic gearbox比较没问题而已，然后"听说" polo tsi用的牙箱是不同的其他的用DSG的都有问题(当然是指dry cluth)
是的，跟我听说的一摸一样，所以值得拥有一辆。。。
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发表于 29-11-2016 02:35 PM
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本帖最后由 ty_keng 于 29-11-2016 02:36 PM 编辑
算了吧，外形不美、内装又阳春，等到Warranty过了后要换sparepart的时候你就GG了
等一下随随便便要等sparepart运过来等几个月，等一下随随便便换一些东西又千千声的......
(忘了是VW什么车了，有人在warranty期里，4年里不同时间总共换了RM7,500左右的sparepart，这些sparepart竟然都说是没有under warranty的，可惜换物品的那张list我好像delete了)
(单单换battery都已经贵过人了)
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发表于 29-11-2016 02:45 PM
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ty_keng 发表于 29-11-2016 02:35 PM
算了吧，外形不美、内装又阳春，等到Warranty过了后要换sparepart的时候你就GG了
等一下随随便便要等sparepart运过来等几个月，等一下随随便便换一些东西又千千声的......
(忘了是VW什么车了，有人在warranty期 ...
外形我觉得还ok，内装确实蛮阳春，说到spare parts的问题，欧洲车肯定不能和亚洲车比，但有时候人就是喜欢冲大头，所以到头来真的只有“辛苦”两个字，当然这社会还是有不少人能玩得起欧洲车有余的。。
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发表于 29-11-2016 03:07 PM
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大头冲得来，辛苦得起还没什么，惨就惨在冲了大头后，车子有问题找sparepart，几个月车子停着不能开，要借车生活咧。
不然像我朋友的大舅，冲大头买了辆VW，长期放在家里，烦恼不知道开好还是不开好
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发表于 29-11-2016 03:25 PM
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星际浪子 发表于 28-11-2016 02:36 PM
根据polo members是service center 乱乱开价和换东西，如果依照原厂的建议就如以上的。。算起来也不会太贵，因为一年才service 一次15k。。
service centre 乱乱加东西什么产都有，最重要我们自己要有点车的知识 ...
VW连大镜清洁剂都敢收RM３５元，被偶拒绝了
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发表于 29-11-2016 03:29 PM
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发表于 29-11-2016 03:52 PM
来自手机
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本帖最后由 free_speaking 于 29-11-2016 03:54 PM 编辑
奇怪哦，有的人说牛头牌车超耐，维修超便宜。偏偏我买了二手 altis 1.8 两年里修了七千多块。直逼以前的旧 Audi 100。altis 最 近 engine 吃黑油，驾 highway 一路 klack klack 响不停，一气之下我换了你们传说中的维修一千多块的波罗蛇胆 1.6。对我来说两年的维修费都不如日本车。至少驾 highway 不像 altis 那样驾舢板 |
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发表于 29-11-2016 04:30 PM
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我的波罗蛇胆2012的，还有一年要供，是有一些wear and tear要换的，SC的确比较贵。我都是找OEM的啊，价钱还可以，最后一年的waranty我也打算放弃了，去外面换service,估计价钱会省一半。
我在外面换了蛮多parts的，water pump, tensioner bearing, belt, disc rotor, brake pad, absorber.
我的milerage 98k km. 都是一下就有货，没有传说中等很久。
以上东西其它牌子的车都不会坏哦？酱下次还是买toyota 或 honda 好了。
vw 车最大问题是卖不出，太低了要卖得话！ |
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发表于 29-11-2016 04:36 PM
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像你朋友的大舅是冲得起吧，可以买来摆喔。。。
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发表于 29-11-2016 04:42 PM
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其实哪家SC都会比外面贵的，我的日产在SC普通换黑油service而已都要350+，上个星期去自己相熟的车厂换黑油，4粒plug，一套brake皮加人工都不到600。。 |
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发表于 29-11-2016 04:45 PM
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这是事实，记得以前vios在under warranty的时候，回去service center普通的service都要三百多了，major service更加超过六百以上。
warranty完了后去外面workshop，普通Service才百多块而已，总结：toyota吃水很深一下(其实似乎perodua也是如此)
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