MAZDA在8月29日开幕的莫斯科车展上以全球首展之姿发表了大改款的新MAZDA 6。 新MAZDA 6是全面采用MAZDA「SKYACTIV」新世代技术与「魂动」设计语言的新世代商品群第二款作品,也是首款搭载i-ELOOP煞车能源回生系统、同时也是MAZDA于2011年东京车展所推出之概念车TAKERI(雄)的市售版本。 深受TAKERI影响的外型,车头有着新世代家族风貌,深邃立体的造型线条从车头延伸向车侧,带出全车向前迈进的动态感。头灯组内LED光源搭配环状导光 镜片也是MAZDA首次运用在量产车上的设计。新MAZDA车身尺码为车长:4865mm×全宽:1840mm×车宽:1450mm,轴 距:2830mm,比上一代在长宽高与轴距上全部增加,车格向上放大一级。 受惠于达105mm的轴距增加,新MAZDA 6的后座空间更为宽敞,不管是膝部、腿部空间或椅垫、椅背长度都有增加,前座肩部空间也有小幅增加。直觉的驾驶介面,中控台中央萤幕上所显示的音响、导航 系统等功能都集中在就手的操作位置。仪錶板内的3.5吋MID多功能资讯显示幕则显示与行车直接相关的资讯。仪錶板为左右对称叁圆式设计,且有面向驾驶者的角度。 动力阵容上这次在车展上展出的,包括2.0升与2.5升直列四缸「SKYACTIV-G」汽油引擎,已经先导入至「CX-5」的2.0升版本可输出 150hp/6000rpm最大马力与21.4kgm/4000rpm最大扭力。首次出现的2.5升版本则可输出192hp/5700rpm最大马力与 26.1kgm/3250rpm最大扭力。内部采用了平衡轴机构,大幅减少噪音与震动也是这具引擎的特色之一。所搭配的变速系统2.0款可选SKYACTIV-DRIVE六速手自排或SKYACTIV-MT六速手排,2.5款则仅提供六速手自排。 资料转载 佳礼编辑团队-Rainbow整理
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