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"The Limited State Of Art" の初体验m

7-8-2013 12:20 PM| 发布者: 佳礼编辑 | 评论: 0|原作者: QmobileRockfox

摘要: 因为今天安装了一件效果令人意外的好东西上车,所以分享的心情一下来了~
因为今天安装了一件效果令人意外的好东西上车,所以分享的心情一下来了~

命名为"The Limited State Of Art" の初体验

ART 名字的主要的来源当然 是
sPHD ART 4060 & Precision Power ART series A600.2
rsz_1dsc_0858.jpg
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critical mass engineering 1.5farad capacitor. 就是这个东西让我的vios车从平平的12.7V 增强到 14.11V.
1411.jpg

鸡头是限量版的 DRX9255EXL ,limited 的命名来源就是这个
rsz_dsc_0860.jpg

Subwoofer 是 CERWIN VEGA 124 配上 35hz tuning frequency 1.75 qupid feets port box
(对不起杂物不记得清干净,还有些东西脱落了还不得空修)
rsz_dsc_0867.jpg
rsz_2013-01-18_185450.jpg

MBQUART Q-Line 喇叭 & Tweeter
rsz_dsc_0839.jpg
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rsz_dsc_0862.jpg

Fujitsu Ten 的 electronik crossover.
玩法是active xover 不含time alignment.
rsz_dsc_0868.jpg

O 解码:

HU: DRX9255EXL (JAPAN)
Fujitsu Ten electronic crossover @8000x (JAPAN)

Front stage:
PHD ART 4060 Amplifier (ITALY - KOREA)
MBQUART QWD160 (GERMANY)
FLUX BC221 RCA CABLE (unknown mystery)

SUBLINE:
PPI ART SERIES A600.2 (USA)
Cerwin Vega 124 Subwoofer (USA)
Nakamichi-canare RCA CABLE (JAPAN)

speaker wires: Belden , Stinger expert, etc. (China - Taiwan - USA)
Power Cable: AUDIO-TECHNICA TCP4 PLASMA (MAIN) + mixed various cables (JAPAN - USA)
Battery: Original TOYOTA VIOS BATTERY (Thailand)
CAPACITORS:
1.5 Farad Critical Mass Engineering (USA)
1.0 Farad Lightning Audio (USA)



















生气

惊讶

难过

好笑

无聊

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