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这不是我的评论，来之 http://www.livelifedrive.com/mal ... sian-cars-ever-made (红色部分是我的感想,不要乱shoot,谢谢了  )第五名 Myvi 评论大意: 最近几年的马来西亚冠军销售量，在2011年有了新的设计，旧的车架，但提升了省油的表现和内装。 大致上符合马来西亚人对车的所有要求(大众价，空间佳) 只能排在第五名的原因是完全没有驾驶的乐趣。  (开始不能接受排在Waja后面，不过看完评论就明白为什么会这样了) 第四名 Proton Waja 评论大意: Proton第一款自家设计的车，终于让人感觉到Proton是出产车的。 在迈向千禧年的当儿，带给了马来西亚人希望，马来西亚也是能出产车的(中肯哈哈哈) Waja是一个大胆和雄心勃勃的努力结果，虽然有很多批评，但你不能否认，Waja是辆实用，大众价，Handling不错的Sedan。 (这个还好，精彩的快来了) 第三名 Perdana V6 评论大意: 很多人不能接受Proton有能力制造高端，大气，豪华的车，Perdana V6 就是为了让人改观而产生的。 高性能的V6引擎，Lotus的 Ride and Handling技术，让Perdana有了高端车的体现。 有人说，驾Perdana V6国会外的守卫给的尊敬会多过你驾Bentley或Mercedes-Benz，它能引得人们赞赏。 (Perdana V6直逼Bentley 和 Mercedes 了，更精彩的在后面) 第二名 Proton Satria R3 评论大意: 1999 Proton Satria GTI 是Proton 前所未有的最好的车款。 最后的款式Satria R3更是从分的表现了马来西亚人在设计车的领域里的天分。 性能有很高的提升，这些都是一个本地工程师小队的努力成果。 在很多方面，Satria R3很像FERRARI F40。 (娃哈哈哈哈哈，媲美Ferrarri了，拿第二没话说) 第一名 Perodua Kelisa 你永远不会把有趣和Perodua联想到一起，它可以说实用，大众价，但有趣？ 但是Perodua就有那么一辆车包含了有趣和年轻活力，那就是Perodua Kelisa。 重要的特质物美价廉，经济，实用，和蔼可亲。 Kelisa可以说是马来西亚版Mini Cooper，外形简单朴素，但是当你驾驶时，就会发现他的实用和很好的驾驶乐趣。 到了今天，虽然停产了，但是他们的价值还是很高(二手价)。 Kelisa在马里西亚人的心中的地位是无法取代的。 (直逼Mini Cooper了) 感谢#85的IpWomen为我们提供了宝贵的历史片段，各位观众，有请Malaysia Made Top1 Kelisa~
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