Viziv 2 Subaru 概念车

     isCar! 時光荏苒，Subaru1954年開賣至今，總是逆勢推出不一樣的產品，2013年的日內瓦車展上，要再向世人展示VIZIV概念車。

     Subaru原廠原是製作飛機起家，是二次世界大戰飛機的重要來源廠；戰爭結束後，天空飛的轉為地上跑的，逐漸發展出他們長期的堅持「水平對臥引擎」和對稱式四輪驅動系統，這是第一個獨特的演化，當時也許不知道未來如何，但事實上這對Subaru是前所未有的重大改變。

     1980到1990年代，賽車部門的創始人古關敬之（Noriyuki Koseki）帶領的拉力賽車隊勝戰連連，在那時期，Subaru是唯一一個將渦輪增壓及四驅系統結合賽事的車隊，1990後，這個特立獨行的車隊在拉力賽中的任何技能表現，都近乎完美，這是第二個重大演化，也是為自己打出名聲的創舉。

可能因為性能真正好，就算日本面臨世界性金融海嘯，或是真正的海嘯，Subaru都是逆勢成長，美好的銷售佳績，是因為產品會說話，只要見過Subaru的人，還不用試乘就覺得迷人。

     小編曾在陽明山馬槽橋附近山道上，被一輛疾駛而過的黑色Forester超越，她既安靜又平穩，穩健步調幾乎與山的寧靜高聳融合在一起，沒有一絲違和感，美得令人只想欣賞，忘記催油超車；也或許她展現出的山道性能，不是我能超越的。

     這個向來走著自己路線的車廠，不管在哪個領域都出類拔萃；從飛機、水平對臥引擎到四驅系統、普通人都能開著參加越野比賽的第四代Forester，或是即將在日內瓦跟大家見面的VIZIV概念車，都讓iscar小編覺得感動，感謝他從未減低活力和野心，讓演化從未停止。