这一款名为 Axia 的谍照车在网上疯传,据悉它将会是我国第二国产车 Perodua 即将推出的车款。目前 Viva 正进行着超级大促销,估计是为了清货,所以猜测 Axia 会是 Viva 的代替车款,但最终定案还需由 Perodua 公布。 如果 Axia 是取代 Viva 的车款,那么估计还会推出 1000cc 以下的型号,因此 Viva 现有的三缸 660cc 和 850cc 容量的引擎将会继续使用,最大能发挥马力47 HP @ 7200 RPM 或 52 HP @ 6000 RPM,扭力58 Nm @ 4400 RPM 或 76 Nm @ 4000 RPM 的动力。 Daihatsu Ayla 内装 由于 Daihatsu Ayla / Toyota Agya 的小型车都采用了新款的 1KR-DE 引擎,因此 Perodua Axia 1.0升款式的引擎也会跟随 Daihatsu 或 Toyota 的脚步,确定会采用这款轻量化铝合金引擎,较早前已经在 KLIMS13 吉隆坡国际车展中展示。这 1KR-DE 引擎最大马力有 65 HP @ 6000 RPM,扭力则有 85 Nm @ 3600 RPM。 虽然这款拥有 Toyota 技术的 1KR-DE 引擎并无 VVT-i 技术,但胜在体积小、重量轻,因此制造成本和油耗表现都有不错的表现。它是一款三缸引擎,因此振动会比较明显,但与油耗 / 制造成本一同衡量的话,这点震动不算什么。变速箱估计保持不变,采用 5 速手动,或是 4 速自动,不排除采用 CVT 的可能。 Perodua Axia 的外观从谍照来看,明显比 Viva 的体积还要宽大。过去的 Perodua 尺寸与 Daihatsu 并无太大差异,因此这次估计也不会差太远。参考 Daihatsu Ayla 的尺寸,长宽高为 3600 x 1600 x 1520mm,轴距为 2450mm,比现有 Viva 的长宽高 3575 x 1475 x 1530mm 的体积,及 2390mm 的轴距,明显的宽大。
Perodua Axia 的到来预计 2014 年在第三季推出,一切以 Perodua 官方消息为准。 |
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