七月北海道 三千公里铁路长征

引用 pl7407 29-7-2014 01:37 PM

雖然出發前浣熊台風吹過，還好只是虛驚一場，對這趟行程沒有影響，上天保祐

初哥搭新干線，行程雖有波折，也總算一切如意

第一天，航班準時在早上八時許抵達名古屋，也拉開了這一趟的漫漫鐵路長征之旅~

引用 pl7407 29-7-2014 02:12 PM

沒想到名古屋的AAX班機很多乘客呀，為什麼臨飛前看機票還在做PROMOTION？

估計八九成滿的班機，出得關來都花了接近一個小時了，赶著去名古屋車站，最快的就是搭乘名古屋鐵道（名鐵），往返中部國際機場機場和名古屋僅需28分鐘。
搭乘頭等列車 μ-SKY 列車、快速特急或特急列車時，需要特別車票「μ 車票」(μTicket，360 日圓)。

http://www.centrair.jp/tch/to_and_from/access/train.html

赶著去名古屋，就買了最快的 μ-SKY 列車，花了1230日圓，如果不赶時間，只花870日就好啦，可以省下360 日圓，就只是相差七分鐘

本帖最后由 pl7407 于 29-7-2014 02:13 PM 编辑

引用 pl7407 29-7-2014 02:29 PM

去到名鐵名古屋車站，跟著JR的告示牌走，大約五分鐘就很快的走到JR名古屋車站，首先就看到了JR案內所，換JRPASS就在這裡~

去到只有兩三個人，手腳很快，很快就換到了JRPASS，看看時間，心想有沒有可能赶上10.27AM的這一趟HIKARI去東京？



結果去到TICKET櫃台，發覺裡頭人山人海，赶第一輪車的心願破滅

搞了半個小時，結果只能劃11.27AM的HIKARI了



新干線，我來了


子彈火車，看到很興奮幾下

本帖最后由 pl7407 于 9-8-2014 09:08 PM 编辑

引用 pl7407 29-7-2014 02:37 PM

JR劃位很簡單，事前做下功課，把有可能搭到的班車號都打印下來，到時跟著時間來劃位就是了
我的時刻表，10.27am的赶不上了，就順延下去11.27am，后面的跟著往后退，今天就劃了到函館的三趟車





我在名古屋沒有一次過劃完所有位子，以下有些是在函館JR車站劃的，函館JR車站沒什麼人，可以慢慢劃位


JR划位流程：
1。首先到以下的JR网站选定你要乘搭的日期，时间和班车号码。
2。把那些资料写在纸上或Print出来。
3。到日本后如果有买JRPass就先去换取那个Pass。
4。把纸张交给其中的职员，他们会明白你需要划位。
5。可能有些时间“指定席”满了，那你就要选另一班车或排“自由席”了。
http://www.japanrailpass.net/
http://www.japanrailpass.net/zh/zh001.html
查詢火車班次和車票：http://www.jorudan.co.jp/
新幹線：
http://tw.japan-guide.com/articles/transportation/shinkansen 本帖最后由 pl7407 于 29-7-2014 02:49 PM 编辑

引用 miaw87 29-7-2014 02:47 PM

沙发！！！

很详细哦。。。

cari日本游记有你们几个坐镇。。。资料都不缺了。。。

希望明年可以到日本走一趟。。。

想问：jr pass你们准备行程拿票后，假如Miss掉或者临时想加进去，可以再去拿票吗？

引用 pl7407 29-7-2014 02:55 PM

劃了位子，發覺有一個小時左右的等車時間，就在名古屋車站逛逛，買些便當準備上車吃~



有五十週年便當


結果后來在月台等車時看到KODOMA的列車有自由席，突然想起，如果拿了JRPASS就沖，可能搞不好就可以赶上10.27AM的HIKARI了

引用 yschan83 29-7-2014 04:44 PM

来支持

第一张照片就将漂亮

引用 3741 29-7-2014 05:01 PM

我也来支持支持..因为我担心语言关系所以我之后还是选择跟团..刚回来几天而已...看到了我想看的7色彩虹花...很满足^^

引用 pl7407 29-7-2014 05:14 PM

miaw87 发表于 29-7-2014 02:47 PM
沙发！！！

很详细哦。。。

我想是可以啦，他們好像都沒有管的
基本上你MISS掉了班次也可以搭下班的車，上自由席就可以了，只是要排隊。我從旭川回札幌，時間比預期早，看看沒什麼乘客，也是跳上自由席走人
這趟行程，好像只是東京去新青森HAYABUSA的車是全指定席，其他都有自由席

引用 freedomsk3849 29-7-2014 05:27 PM

恭喜楼主终于开贴了

我从您的行前规划篇开始追踪您的行程，现在终于可以看大大如何用JRpass走大半个日本

引用 pl7407 29-7-2014 05:49 PM

名古屋去東京很多班次都是NOZOMI，持JRPASS是不能搭的，要小心不要上錯車

KODOMA也是用N700系的車，小心別上錯了，外表好像沒有分別


我一開始就差點上錯了，還好老婆拉住

要看清楚番號，再看清楚幾號車，這才好上車

ひかり516號，11.27AM發，是它了，這是14號車，我的13號車廂在隔壁


上了車，感覺很寛，一排五個位，滿滿的一趟車，不敢亂動亂拍


HIKARI有分快車和慢車，我搭的這一趟是快車，停比較少站，到東京只要一小時43分，和NOZOMI差不多，慢的要花上兩個小時多才到~




本帖最后由 pl7407 于 9-8-2014 09:08 PM 编辑

引用 pl7407 29-7-2014 06:05 PM

HIKARI 516號準時13.10NN到了東京（15番線），出發前一直很擔心的十分鐘轉車問題，真的是太多餘，白擔心一場。

我們只花了不到五分鐘，就從東海線的15番線到了東北線21番線，轉車順利


座位很寛，遲了上車，直接把行李放座位前都還可以，AAX完全不能相比呀


轉車順利，名古屋車站買的便當可以安心用了


回來后發覺，我完全沒拍到HAYABUSA的鴨咀照，只有一張車廂照，每次換HAYABUSA都是十分鐘，真的是來去匆匆


窗外的景色






本帖最后由 pl7407 于 9-8-2014 09:09 PM 编辑

引用 pl7407 29-7-2014 06:45 PM

和東京站相比，新青森轉車就簡單得多了，也因為HAYABUSA的乘客沒有HIKARI的多，在白鳥車上可以隨意走動，車上也有賣便當小吃飲料等，這三個多鐘的車程就愜意得多了


一路往北，風景越變越遼闊，越有北國風味


過海底隧道時沒東西看，窗外都漆黑一片
倒是車座上有介紹，不然都不懂進了隧道


到站時看到寢台特急Twilight Express，驚鴻一瞥，有機會還真想坐一坐，22小時從札幌到大阪，想想就好


7.08pm，列車到站，十六個多小時后，終于來到了北海道，先蓋個章


車站標誌物，像不像大欺小？


走出車站，天還未全黑，有如釋重負的感覺


這十六個多小時，除了AAX那六七個小時最難捱，基本上搭新干線和列車的感覺都還好，舒服的座位空間，可以隨意走動上廁所吃東西，一點都不感覺累，屁股也沒有扁掉 本帖最后由 pl7407 于 9-8-2014 09:10 PM 编辑

引用 pl7407 29-7-2014 06:49 PM

yschan83 发表于 29-7-2014 04:44 PM
来支持  

第一张照片就将漂亮

謝謝支持啦，得空多來坐坐

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