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速度比飞机还快 中国新磁浮列车最高时速600公里
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速度比飞机还快 中国新磁浮列车最高时速600公里
中国高速磁浮列车试验车23日在青岛完成生产组装，该车时速可达600公里，在1500公里的旅程内，速度比飞机还快。至于在高速下如何确保列车安全性，中国国家重点研发计划「先进轨道交通」重点专项总体专家组组长贾利民表示，共有五方面来保证。
一、系统本身的安全性
据《澎湃新闻》报导，贾利民指出，由于列车和轨道间采用「车抱轨」的结构形式，不存在脱轨的可能性，「车辆底部有一个结构，轨道是被两个臂弯给抱着，所以它的安全性非常好，永远不可能出现脱轨情况。」
二、确保安全空间
贾利民表示，在列车与列车之间，用逻辑和功能类似于现在的高速轮轨系统列控技术，确保列车间的安全空间间隔保持，杜绝了追尾的可能性。
三、对人体健康的安全性。
贾利民称，列车具备了快停快起的技术能力，在列车速度控制和制动控制策略的设定上，以人的乘坐舒适性作为重要的控制目标，人的乘坐体验是第一位的。
四、对于周边环境的影响。
贾利民提到，高速磁浮试验样车基本上没有机械噪声；至于民众关心的电磁辐射问题，磁浮列车实际上和高速轮轨在同样一个数量级上，甚至比高速轮轨还要低。
他表示，「我的比喻就是，连一个微波炉的辐射都没有。因为它的特定结构，实际上它的电磁相互作用决定了它不可能会产生对人有伤害意义的电磁泄漏。这都是经过严格测试和评估的。」
五、应急逃生。
贾利民指出，在基础设施结构上采用了创新的层叠结构，彻底解决了应急情况下人员疏散问题，可以实现在沿线任何位置的疏散逃生。 |
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发表于 6-6-2019 06:41 AM
来自手机
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发表于 6-6-2019 07:56 AM
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2015年的中天新聞 史上最快 日磁浮列車時速破603公里
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发表于 6-6-2019 08:08 AM
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发表于 6-6-2019 08:09 AM
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发表于 6-6-2019 08:11 AM
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没有转移技术，认为会做到这种地步？ |
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发表于 6-6-2019 12:03 PM
来自手机
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Cinabaku 发表于 6-6-2019 08:08 AM
你终于可以闭上双眼了。
你先閉 |
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发表于 6-6-2019 01:32 PM
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2015年已经达到600时速，厉害~ |
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发表于 6-6-2019 03:20 PM
来自手机
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野人99 发表于 6-6-2019 08:11 AM
没有转移技术，认为会做到这种地步？
哪国有600km时速的磁悬浮可以转给中国？
日本磁悬浮只在下坡路段能达到这速度！ |
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发表于 6-6-2019 03:52 PM
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发表于 6-6-2019 04:34 PM
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- 1979年12月21日：日本，ML—500R，517 km/h（無人）
- 1987年：西德，TR—06，406 km/h（載人）
- 1987年：日本，MLU001，400. km/h（載人）
- 1988年：西德，TR—06，412.6 km/h（載人）
- 1989年：西德，TR—07，436 km/h（載人）
- 1993年：德國，TR—07，450 km/h（載人）
- 1994年：日本，MLU002N，431 km/h（無人）
- 1997年：日本，MLX01，531 km/h（載人）
- 1997年：日本，MLX01，550 km/h（無人）
- 1999年：日本，MLX01，548 km/h（無人）
- 1999年：日本，MLX01，552 km/h (載人/5輛編組) 金氏世界紀錄認可
- 2003年：中國，Transrapid SMT（德國提供技術所建設，第一條商業運行路線），501.5 km/h
- 2003年：日本，MLX01，581 km/h（載人/3輛編組）金氏世界紀錄認可[5]
- 2015年: 日本，L0，590 km/h（載人/7輛編組）
- 2015年4月: 日本，L0，603 km/h（載人/7輛編組）[3][4]
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发表于 6-6-2019 04:35 PM
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以日本為代表的超導體相斥式磁浮列車。
以德國為代表的常導體吸引式磁浮列車。
这两国有此技术，认为其他国家为何会有吗？ |
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发表于 6-6-2019 09:38 PM
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哦。。要分上，下，左，右 。。
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楼主 |
发表于 6-6-2019 11:18 PM
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日本比其他亚洲国家早崛起，有高超科技不奇怪。
其他亚洲国家紧跟甚至爬头绝对是好事。
WW２ 日本如何对待其他亚洲国家那段变态史实切莫忘记。 |
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发表于 6-6-2019 11:25 PM
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本帖最后由 SuperKedah 于 6-6-2019 11:39 PM 编辑
中國青島的磁浮, 用的是永磁(PMS)+常導(EMS)......混合型,
依理論是比日本EDS或德國EMS來的先進.
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发表于 6-6-2019 11:53 PM
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发表于 6-6-2019 11:59 PM
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單永磁的設計, 目前己用在中國中低速的磁浮列車, 己商用化.
高速目前則改採混用式 EMS + PMS.....1 樓貼文的列車,
就是採用EMS+PMS混合式.....目前是600km/h
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发表于 7-6-2019 01:11 AM
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楼主 |
发表于 7-6-2019 02:28 AM
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楼主 |
发表于 7-6-2019 02:29 AM
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