槟新旧桥过路费讨论.. 分享一些第二大桥的照片和batu kawan toll概念图..

khenglye77

不知道会影响到现有的大桥吗。。（价钱）
chris0709 发表于 17-6-2010 02:53 PM

第二大桥建好后，第一大桥的收费肯定调整。预测跟第二大桥一样。渡轮的话，也一样调整，只是可能价格有点微差。

我是陈永仁

第二大桥建好后，第一大桥的收费肯定调整。预测跟第一大桥一样。渡轮的话，也一样调整，只是可能价格有 ...
khenglye77 发表于 17-6-2010 06:09 PM

不明白。意思是第一大桥也会收费RM９。４０ ？
人民负担会很沉重。

C2PIG

真的是头壳坏了。。。。

忧伤湾隧

随便。。。反正我在存钱买游艇了。。。
精武陈真 发表于 17-6-2010 05:32 PM

    请问是太阳能的吗！！！！

GY仁Ver.1

各位认为第2大桥能舒缓大桥的使用量吗？
江田岛平八 发表于 17-6-2010 03:15 PM

    会。。。因为不久的将来大家破产料。。。没有车驾。。只好坐船。。。

fish_hoo

现有大桥收费也会调高和第二大桥一样

Liang78

请问是太阳能的吗！！！！
忧伤湾隧 发表于 17-6-2010 06:54 PM

    昨天我才去那邊而已，還拍了幾張照片，進去裡面，哇噻！中文字特別多～爽～

忧伤湾隧

昨天我才去那邊而已，還拍了幾張照片，進去裡面，哇噻！中文字特別多～爽～
Liang78 发表于 17-6-2010 07:58 PM

    你在讲什莫。。。。。
    是不是吃错药料。。。。。

HaPpy_GirL_91

好贵哦= =            

野比

各位认为第2大桥能舒缓大桥的使用量吗？
江田岛平八 发表于 17-6-2010 03:15 PM

之前有接到第二大橋的工程，有跟裡面比較高層的接觸過，這樣大的工程盡然沒有做study和modelling,失敗的機會很大

江田岛平八

之前有接到第二大橋的工程，有跟裡面比較高層的接觸過，這樣大的工程盡然沒有做study和modelling,失敗的 ...
野比 发表于 17-6-2010 09:40 PM

    还记得那两粒好像春袋的观望台吗？
据说是抄别人的蛇设计还惹上官司

milo321

我应该是不会用到这个新大桥吧

野比

还记得那两粒好像春袋的观望台吗？
据说是抄别人的蛇设计还惹上官司
江田岛平八 发表于 17-6-2010 09:45 PM

其實一現今的科技和趨勢來看，這種沒有發展公共交通空間的設計已經過時很久了

江田岛平八

其實一現今的科技和趨勢來看，這種沒有發展公共交通空間的設計已經過時很久了
野比 发表于 17-6-2010 10:02 PM

    最重要的是：依然还是2条lane

野比

最重要的是：依然还是2条lane
江田岛平八 发表于 17-6-2010 10:09 PM

這種設計通常都是憑空想像的，他們想到兩條lane不出奇，到時候要加可以再賺一筆
如果依照正式規劃的方法來做，這個計劃肯定fail

江田岛平八

這種設計通常都是憑空想像的，他們想到兩條lane不出奇，到時候要加可以再賺一筆
如果依照正式規劃的方 ...
野比 发表于 17-6-2010 10:17 PM

    既然你是这1行的，你有听过第2大桥的其中1端（不想明说）是深80尺的泥地吗？

野比

既然你是这1行的，你有听过第2大桥的其中1端（不想明说）是深80尺的泥地吗？
江田岛平八 发表于 17-6-2010 10:24 PM

沒有咯，到底是什麼回事？

便便

其實一現今的科技和趨勢來看，這種沒有發展公共交通空間的設計已經過時很久了
野比 发表于 17-6-2010 10:02 PM

    因该设计上下几层的，也因该预备以后升级。。。

这个大桥，使用量也因该不高。。。。43亿就那样给一群番薯丢下海。。。。。43亿换五毛钱来丢的话，因该会丢几年。。

仙道彰

两条大桥收费统一。。。。。。差不多十块。。。。。。闲

野比

因该设计上下几层的，也因该预备以后升级。。。

这个大桥，使用量也因该不高。。。。43亿就那 ...
便便 发表于 17-6-2010 10:38 PM

有讀過經濟的人都知道，花了43億在建築費，還有日後每年的維修費，貨幣的貶值，人民在大橋上塞車的時間，汽車的operating cost,二氧化碳的排量，車禍造成的經濟損失，最重要的是汽油的價格。

如果可以有發展公共交通的空間以便改進公共交通的設施來消減這筆龐大的開銷（政府+人民）
過橋費就可以節省很多