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发表于 4-5-2011 06:22 PM
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大多数人出了新车都不会舍得lap的吧!即使run in 要lap我看没有什么人会这样对自己的新车 |
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发表于 7-5-2011 09:06 PM
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发表于 7-5-2011 09:06 PM
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回复 12# 我爱红毛丹
多年后你就不会理会它了。相信我! |
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发表于 8-5-2011 12:26 AM
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发表于 18-5-2011 02:49 PM
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发表于 18-5-2011 02:58 PM
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(转贴)MotoMan 磨合程序重點整理:
新車交車時,交代您的業務員先換一般10W40礦物油(記得另外再準備兩份),然後再交車;絕對不要使用(全、半)合成機油。
出廠前,首先充分熱車達到引擎工作溫度,一出廠在30公里之內,急加速至100KM/H,然後急減速,手排檔車在各檔位重複循環,連續交替操作,直到到達30公里後立即回廠。自動排檔如有手自排模式請切換到手自排模式如同手排檔車一般的操作,自動排檔車若無手自排模式可依序由1、2、D或者L、D檔位連續交替操作,儘可能的以放掉油門自然滑行的方式減速(即使用引擎煞車),盡量不要使煞車踏板來減速。
到達30公里時,務必立即回廠。如果保養廠有引擎內部清洗設備,儘可能做一次引擎清洗,然後把0~30公里間充滿鐵屑的礦物油機油連同機油濾心一起換掉,同樣也是使用礦物油機油。如果無法做引擎清洗的話,直接換機油及機油濾心即可。
30公里換油出廠後,磨合已經完成80%,剩下的20%在到達2500公里前,會陸陸續續完成,這段期間,有機會就照前述要領,大操一下。
到達300公里時,務必立即回廠,回廠保養條件如同前述30公里時一樣,要換礦物油、機油濾心。
繼續如同前述第四點的方式訓車,直到2500公里。
到達2500公里時,務必立即回廠,回廠保養條件如同前述30公里時一樣,但這次已經可以換合成機油了,機油濾心當然也要換。自此之後,依照原廠建議的保養里程(或時程)進廠保養即可。 |
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发表于 18-5-2011 06:48 PM
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同意楼上的,适当的拉高转速才是正途~~~
btw,投票那边的两个我都没选~~ |
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发表于 19-5-2011 09:57 AM
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发表于 19-5-2011 12:24 PM
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chaozero 说的对,新车在厂是已经给人lap到够够力了....在厂到delear又给delear的runner lap到乱..... |
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发表于 28-5-2011 01:53 PM
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发表于 4-6-2011 07:05 PM
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发表于 5-6-2011 09:41 AM
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新车当然要lap 啦 ...
我的车现在还没有1st service. 平时架慢慢,
偶尔架去high way跑快点... RPM 高点, 自己看到也爽,开心点...
最高到RPM 5.5, 不懂要怎样再升 , 最快120KM/J , 我的车是auto牙...
不然磨合度会不够 ...
以上是个人看法... |
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发表于 22-7-2011 10:16 AM
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我会支持2)慢慢走踩少少油。越慢越好。最高80km/h
等换第一次的黑油后才开始真正的跑 |
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发表于 22-7-2011 10:29 PM
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我会支持2)慢慢走踩少少油。越慢越好。最高80km/h
等换第一次的黑油后才开始真正的跑
寂寞夜猫 发表于 22-7-2011 10:16 AM
很多人也是這樣講 le。 |
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发表于 22-7-2011 11:00 PM
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两个都不是。。真正run-in是在两个选择的中间。。。
慢-->快,给与车子不同的压力才叫run-in..:r ...
escaping 发表于 25-2-2011 02:49 PM
这个最像地球驾车人士。 |
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发表于 23-7-2011 01:11 AM
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发表于 25-7-2011 12:30 AM
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Refer 回你的车的Manual,里面会跟你说在 1000KM 之前的Run-In 应该如何。。。
答案是,慢慢驾,不要操引擎 |
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发表于 27-7-2011 10:46 AM
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我的过了五千才LAP。。比较有力些。。现在一个月LAP一次。。减少积炭的机会。 |
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发表于 27-7-2011 10:51 AM
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每度牙7千转两天run in
chaoszero 发表于 25-2-2011 11:12 AM
不是1KM 9000转吗,5号牙2XXkm/h ,连续重复4天 |
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发表于 1-8-2011 03:37 AM
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