新加坡航空展 (Singapore Air Show) 2010

leevihua

有哪位大大 有去看吗？

On An Aerobatic High

Be treated to an extra 30-minute aerobatic flying display taking place at this year’s Singapore Airshow over the public weekend on 6 and 7 February. This is in addition to the 60-minute aerial display.
See daredevil pilots pushing their machines to the limit, performing amazing aerobatic stunts that require extreme concentration and split-second timing. Be wowed by the sheer elegance of the spectacular planes and let the extreme flying machines take your breath away.

Flying Display

Flying Display Timings on Public Days
6 – 7 February 2010	Sat – Sun	The flying display will begin at 11:30am and 3:00pm

Aircrafts for the Flying Display
Making its last performance in Asia will be the F-111 strike aircraft which is operated by the Royal Australian Air Force (RAAF). The F-111 will be lighting up the skies performing the trail-blazing "Dump and Burn".



In addition, the A-10 Thunderbolt II will be making its first Asian show debut. The A-10 is operated by the United States Air Force and will be part of both the aerial performance. Reputed as the “Tank Killer”, it can attack tanks, armored vehicles and other ground targets. Its unique design allows for high maneuverability at low speeds and altitude

Aviation enthusiasts, young and old, can also look forward to the first-ever aerobatic team showcasing the integrated air display segment by the Republic of Singapore Air Force F-16 Falcon fighter aircraft and AH-64 Apache attack helicopter

leevihua

Amazing Flying Machines

At Singapore Airshow 2010, visitors can look forward to an impressive array of jets, transport planes, helicopters and Unmanned Aerial Vehicles (UAVs) from as many as 20 exhibitors. Admire the graceful lines of the latest fighter jets, marvel at the luxurious comforts of private planes or, if you’re lucky, maybe even board a couple of these amazing flying machines at the Static Aircraft Display Area occupying 100,000sqm of outdoor space at Changi Exhibition Centre.

http://www.singaporeairshow.com/highlight-staticaircraftdisplays.aspx

2750

我3/2/2010去看,

afterburner

我二月六号去

宁静交友

我5号和6号哦

leevihua

2750 兄 afterburner兄 宁静兄。。。  记得多拍照分享一下~

说不定 afterburner 和 宁静可以作伴一起去~

sats

上了礼拜，我早就看了他们的预演!

leevihua

上了礼拜，我早就看了他们的预演!
sats 发表于 2-2-2010 07:58 AM

近水楼台先得月？呵呵。。。  sats 兄还是在机场做工吗？

sats

近水楼台先得月？呵呵。。。  sats 兄还是在机场做工吗？
leevihua 发表于 2-2-2010 11:46 PM

人老了，没别的地方可以去混，就只好待在那里咯！

leevihua

美国A10攻击机亮相新加坡航展

KLS新加坡转载报导：将于2月2日在新加坡樟宜展览中心举行的第2届新加坡航空展，将不会像上届有新加坡“黑骑士”特技飞行队的表演，但新加坡空军将呈献由各一架F-16C战斗机和AH-64D阿帕奇长弓型攻击直升机的同飞表演。

一般上，各国空军或飞机制造商的飞行表演，无论是群飞或单飞，都清一色是飞机或直升机，让战斗机和直升机同时飞行相信是“创举”。

由于飞机速度快，直升机慢；飞机也飞得比直升机高，要取得“同飞”效果，两个机师的驾驶协调必须天衣无缝。

虽然空军已在上月的马来西亚浮罗交怡国际海空展首次呈献这个表演，但这在本土表演是第一次。

新加坡《联合早报》在1月8日报导，新加坡空军不可能在每届空展推出由6架F-16C组成的“黑骑士”表演，因为不像其他空军大国可把飞行队编制化，拨出飞机和人员组织飞行表演专务机队，“黑骑士”的飞机和人员抽调自常备部队，有日常的国防需要得应付。

新加坡航空展私人有限公司董事经理刘世国昨天接受专访时证实，新加坡空军在这次航空展推出别开生面的“混合”飞行表演（integrated air display）。

这次空展的飞行表演时段也增加到两个，每天上午11时30分和下午3时；上届每天只有一场。今年有60多架军用和商业飞机参展，数量跟上届不相上下，其中9架会进行飞行示范。

首次参展的包括新加坡空军最新添购的湾流宇航G-550EEW喷射预警机和PC-21训练机、美国的A-10雷电二型（Thindeebolt II）、波音的737-800和空中客车的A330客机。

中国商用飞机有限责任公司(中国商飞)也首次展览自主研发的ARJ-21和C-919两款支线客机的实例模型（mock up display）。C-919飞机有156座位、标准航程4075公里，2014年首飞，2016年交付航线使用。

ARJ21新支线飞机是中国自主研制、具有自主知识产权的面向21世纪大型飞机，有70到90个座位，标准航程2225公里，特别适合中国西部高原机场，已取得订240架订单和意向订单。目前有三架飞行，第四架在上海组装，今年可完成首飞任务，投放市场。

leevihua

美国轰炸机及攻击机出现在东南亚航展的意义


KLS新加坡报导: 美国人近3年来，热衷于派出轰炸机出现在东南亚国家举办的航空展。

2008年第一届新加坡航展时，就有美国空军的B-1B轰炸机;2009年马来西亚浮罗交怡海空展，就有B-52轰炸机;2010年就有A-10攻击机亮相第2届新加坡航展。

奇怪啦，美国人怎么会如此热衷于派出轰炸机及攻击机等这一种类型的军用飞机，出现在东南亚国家举办的航展？

到底美国人是否要表达什么讯息？到底美国人是想做给谁看？美国人有没有战术的考量？这是作者的疑问。

有一些人认为，这只是一种巧合，不具备任何想像空间;有一些人认为这只是美国重视东南亚国家的关系;但从作者身为记者的新闻知觉来看，事情是没有这么简单的。

当然，作者也不会完全认为作者提出的疑问是百分百正确、有根据，任何在本文提出的论点，都可以提出讨论。

首先，B-1B轰炸机在2008年新加坡航展亮相，一些中国媒体认为，参加航展的B-1B，来自美国中部的南达科他州第28轰炸联队。

为了向亚太有关国家“炫耀”其远程作战威力，该机一口气飞了21个小时，直接从美国飞抵新加坡。在航展上，美军给了给亚太有关国家留下深刻印象，特意允许观众近距离观摩B-1B。

因此中国有分析认为，美国空军希望通过B-1B参加新加坡航展的方式，扩大在东南亚的军事影响。同时，B-1B可以乘机熟悉东南亚空域天气等方面的情况。其中，B-1B进出新加坡，均经过马六甲海峡附近空域和南海空域，影响极为深远。

来到2009年的马来西亚浮罗交怡海空展，这一次是B-52轰炸机出现，但没有停留，而是直接飞越浮罗交怡航空展。

到底B-52出现在浮罗交怡有没有意思？为了查清此事情，作者委托了外交管道追查，B-52从关岛起飞后，到底有做了什么事情。

两次有轰炸机出现在东南亚，事情肯定不简单，这是当时作者的想法。就在今年1月12日，消息最后向作者确认，飞越浮罗交怡领空的B52轰炸机，确实在途中进行各种训练！

可靠的外交消息最后也查到，原来在途中，新加坡空军的KC-135加油机确实有升空，为B-52轰炸机进行空中加油！

这很有意思了，这似乎也可以佐证了，美国轰炸机出现在东南亚，绝对不是小事，军事外交是无小事的。

如果作者的论证没有错误，美国确实想发出一种讯息，那就是美国轰炸机的航程，确实覆盖了东南亚地区，随时都可以介入及支援东南亚“有事”！

另外，它和新加坡空军进行空中加油训练，很容易被诠释为新美的联合作战行动！

简单来说，如果这是新美联合行动的论证是成立的话，则其作战想定可能就是：东南亚“有事”，美国轰炸机欲介入，东南亚没有美军的前线基地，但美军在东南亚的盟友提供支援，延伸美国轰炸机的航程。

目前，东南亚国家，也只有新加坡有这种为美国轰炸机空中加油的能力，东南亚国家空军部队的KC-130的加油机，其加油管似乎是不适合用于B52轰炸机。

所以，这里也说明了一个事实，以上的想定可能是不正确的，但至少说明了，美国空军让轰炸机亮相在东南亚，确实会有其隐含的意义，只不过目前无法全面的观察到其意义在什么而已。

如今，2010年的第2届新加坡航展，美国的A-10攻击机将首次出现在东南亚，而且是从韩国的美军驻地出发。

目前不确定，是A-10直接直飞新加坡或是装卸入运输机送至新加坡，又或是空中转场或空中加油，让其直飞新加坡。

如果是后者，那么就很有意思了，谁将为A-10提供空中加油支援呢？

先是B-1B，再来是B52，现在又是A10，美国的主要轰炸机及攻击机都已经陆续出现在东南亚，到底这些军用飞机，出现在东南亚的天空时，当中有没有隐含着美国想做的事情，其实答案不言而喻。

但美国想做些什么及想做给什么人看，这不在作者的讨论文章内，因为作者依旧缺乏完整的论证，只能借此稿抛砖引玉，让大家共同讨论。

lectan

为什么马来西亚不派战机去？

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为什么马来西亚不派战机去？
lectan 发表于 3-2-2010 07:26 PM

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先来几张.......

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isaachiew

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