朋友车祸，关于一些交通法则疑问！（赶）

bobololo

我有个朋友在 T junction 的时候右转被摩多车撞到后面。
然后他去report，摩多车其实说自己发鸡盲看不到前面有车（其实这种理由应该要吊销他的驾驶执照），结果得到了一张三万。
其实这样的撞法其实不很伤，也不清楚claim不claim保险好，目前的NCD是38%+-，保险人员也好像相当肤浅的说随便找一间claim厂就可以了

其实后果，会怎样的？

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附加：我在保险区开贴，某人如此答复...
你有claim就影响保险代理的业绩啦，他们很多都不帮的。
你一定是怕claim了NCD变0%对吗？
和车厂商量，他们有时宁愿收cash好过帮你做claim,反正都没分别。
但你要知道对方会claim你吗？如果对方claim你，你的NCD也一样没有了。
这个是你一定要注意的，还有你警察的report如果写你错，对方是可以claim你的保险的。


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如果没有错的话，摩多车不管在怎么样的情况下车祸，都算是大车子的错是不是？
可是在这样的情况下很明显的摩多车其实危险驾驶或在不良状态下驾驶，也一样吗？
目前来说我朋友的车子只是车子后部损伤，其实打马吉+喷漆就好了，对方的摩多车维修贵极也有限，所以选择私了是比较明智的选择。
但是问题是他又去report了，还接了saman....


应该如何呢？

茗泉

huh!?你朋友被撞后面還得了saman? 有沒有搞錯？
小車犯錯大車擋災？又不是在印尼～= =

車禍中后方車子必須附上責任，因為undang中說明，車子必須保持“兩秒鐘安全距離準則”，既是必須跟前方車子保持一定距離，以便前方車子有什么狀況時你有兩秒鐘時間反應，所以撞車的話無論如何后方的車子必須要附上責任。

如果確實是摩多錯，你可以做的就是到政黨服務中心投訴，要求他們請警方撤銷你的saman,因為你本身沒有錯，然后再claim摩多車主的保險，這樣你就不會被扣NCD，也能還你清白。

題外話，我曾聽過不止一次有些差佬會因為“某某”原因，使得前方車子是錯，后方的反而沒事，至于“某某”原因，我不能說太清楚啦～不然等下你們看不到我了，呵呵～
別讓這種錯誤的法律觀點而吃虧，一定要討回清白！

fatgoat

给摩多车撞，还是撞摩多车 都是你的错
因为摩多车有法律保护的
摩多车可以请律师来claim你的保险

王律師

给摩多车撞，还是撞摩多车 都是你的错
因为摩多车有法律保护的
摩多车可以请律师来claim你的保险
fatgoat 发表于 21-3-2010 11:52 AM

请列出 马来西亚的那条法律規定的？

不然， 请别乱乱写

长空任我翱翔

给摩多车撞，还是撞摩多车 都是你的错
因为摩多车有法律保护的
摩多车可以请律师来claim你的保险
fatgoat 发表于 21-3-2010 11:52 AM

请问下，马来西亚律法那条是这么说的？请你例出来。不然请你不要乱乱讲～

ygverygeng

请问下，马来西亚律法那条是这么说的？请你例出来。不然请你不要乱乱讲～
长空任我翱翔 发表于 22-3-2010 12:05 AM

    他说的没有错，undang里面有一条写着“永远是motor优先”
就算是motor的错，motor上的人受伤都有权claim你一半的医药费

对于这个案子说，如果车子修补多钱就不claim了，但是如果对方claim的话，就一起claim了

bobololo

感谢各路兄弟指点一二，我已经将大家的宝贵意见传达於我朋友。

王律師

他说的没有错，undang里面有一条写着“永远是motor优先”
就算是motor的错，motor上的人受伤都有 ...
ygverygeng 发表于 22-3-2010 01:11 AM

又多一个

什么 undang ？ 写出来 ！ 不然就别乱乱讲

如你们这样 讲 都可以，可以当是 “undang”，  那么“mat rempit” “產生” 是可以理解的， 因为他们都是 follow “undang” 的

kiam06

1。警方的判断是车主错，如1号保。默多和车主可以CLAIM车主保险，NCD 变成 0 ！
2。警方的判断是默多错，车主可以CLAIM自己保险，NCD 不变 ！

kiam06

1。警方的判断是车主错，如1号保。默多和车主可以CLAIM车主保险，NCD 变成 0 ！
2。警方的判断是默多错，车主可以CLAIM自己保险，NCD 不变 ！