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中国货轮撞大堡礁 因大副过累连续失误 (2010-04-16)

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发表于 14-4-2010 04:12 PM | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 keonglah 于 16-4-2010 12:01 PM 编辑




中国货轮搁浅,除了漏出一大片燃油外,还在大堡礁留下三公里长、250公尺宽的“伤痕”。(法新社)



  在澳洲大堡礁搁浅一个多星期的中国运煤船前晚被拖走,不过该运煤船已对该海域的珊瑚礁造成“严重”损害

  运煤船“深能一号”是在本月3日撞上海底的珊瑚礁,大约两吨燃油漏到海里,留下长约3公里的油污。

  澳洲大堡礁海洋公园管理局局长赖歇尔特说,运煤船周一晚被拖离浅滩后,工作人员发现珊瑚礁有一道三公里长的伤痕。

  他指出,该运煤船的船身漆上有毒的防污漆,造成附近的珊瑚死亡。赖歇尔特说:“这是令人关注的,因为防污漆是有毒的,以防止生物附着船身。我们见过防污漆被刮到珊瑚礁上后,导致附近珊瑚死亡的事件。”

  “深能一号”已被拖到附近的一个岛屿,由工作人员检查受损船体的情况;该船上还运载了6万8000吨煤。

澳政府要严惩肇事者

  澳洲政府说,“深能一号”途经大堡礁所行驶的航线是非法的,当局将严惩肇事者。澳洲官员已表明,将对经由大堡礁抄捷径的船只展开调查。

  诺兰说,当局可能考虑扩大船只追踪系统的监控范围,以控制在大堡礁附近航行的船只。她说:“该运煤船撞上格拉德斯通附近的珊瑚,确实是相当不寻常的。不过,我们还是必须探讨如何防止类似事件再发生。”

  “深能一号”属于深圳能源集团所有,该集团是中远投资(COSCO)的子公司。国际海事专家说,中远投资可能得为这起事故付出高达2300万澳元(约2970万新元)的罚款和赔偿,“深能一号”的船长则可能面对25万澳元的罚款。




http://www.zaobao.com/photoweb/pages1/boat100414.shtml

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发表于 14-4-2010 11:12 PM | 显示全部楼层
又是一个不会驶船的人。。。。:@


笨!!
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发表于 14-4-2010 11:24 PM | 显示全部楼层
应该吊销他的执照!!:@
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发表于 16-4-2010 10:11 AM | 显示全部楼层
直接禁止 大型运输船 运行 哪里 , 才能拯救。。。
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 楼主| 发表于 16-4-2010 12:00 PM | 显示全部楼层
中国货轮撞大堡礁 因大副过累连续失误


(悉尼法新电)澳洲官员昨天表示,中国货轮深能1号撞上大堡礁是因大副过于劳累,犯下一连串失误所致。

  澳洲交通安全局的初步调查报告说:“货轮在格拉德斯通装载货物的时候,船上大副十分忙碌,事故前37个小时中,他只睡了两个半小时。”

  报告指出:“正是由于这名过于劳累的船员犯下一连串简单失误,才导致事故最终发生。”

  报告显示,深能1号当时偏离正常航道使用捷径,却未及时返回正常航道,船上轮机长是时来到驾驶舱,大副因此分心,使货轮错过重返航线的关键点,导致触礁。

  货轮船长和大副昨天出庭受审。中国外交部发言人姜瑜昨天对记者表示,中国希望澳洲当局能公平处理此事,确保中国公民的合法权益。

  据知,因破坏大堡礁及周边生态,船长可能被处以最多5万5000澳元(约7万 500新元)罚款,而闯祸的大副则可能被判三年监禁,罚款最多可达22万澳元(约28万2000新元)。


中远:出事货轮 非旗下公司所有



  另一方面,中国远洋物流有限公司(新加坡)有限公司澄清,《联合早报》本月13日引述路透社的报道,指中国运煤船严重“撞伤”澳洲大堡礁所提的出事货轮,并非中远集团旗下公司所有。

  路透社次日(14日)发文作出更正,要求删除“COSCO”(中远集团)的字眼。


中远集团董事会副主席兼总裁姜立军致函说,中远集团愿借此机会澄清,文中的出事货轮并非该集团旗下任何一家公司所有。



http://www.zaobao.com/gj/gj100416_003.shtml


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发表于 17-4-2010 01:06 PM | 显示全部楼层
毒他屁股~~ :@
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