汽车改装发烧友心目中Standalone ECU的价钱

白痴中的天才

在汽车改装界里，行车电脑改装占了提升引擎效能的很大一部分。所有的机械改装到最后都要有适合的行车电脑配合才能完美发挥。

在市面上，行车电脑改装品主要分为3大类：

1. OEM ECU Rechip

顾名思义，就是用原装的ECU来reflash, 次方法是最简单直接的，把原装ECU的mapping更改reflash过，但是不flexible，不能做进一步的tuning。但是现代最新的OBD-II ECU已经能做到On-board flashing了，对比较新的车，只需要买个programmer来就基本能为所欲为了。

2. 搭载试电脑

就是所谓的Piggyback 如 Greddy Emanage, Unichip等，需要和原装ECU一起工作，目的是欺骗原装ECU，对原装ecu的signal进行更改(overide)。好处是比较便宜，安装和调校也比较容易。缺点是反应比较慢，因为所有signal都要经过double proccess，而且对比较新一代的智能ecu已经失效了。

3. 独立行车电脑

所谓的Standalone ECU，价钱是最贵的，出名的品牌有Haltech, Motec, HKS等，需要更具不同的引擎配置不同的硬体和调校，调校方面也是比较难摸索。好处是完全可以不依赖原厂ECU，通常都是终极改装者所需要的。

小弟想在这里做一个调查，看看本地改装爱好者对ECU改装追求的是什么，还有心目中的价钱。

敬请各位发表阁下宝贵的意见和疑问

Move-NRF

我budget有限... 只aim Power FC或者Haltech E6X...

STI9990

如果要用standalone + tunning + dyno 都差不多整5千来了。
比较有名的牌子应该是MOTEC.

Jakk

还有Hondata......

aH|wE|

３到５千应该很公道吧。。但我还是希望是在２到３千左右。。

白痴中的天才

不懂各位有没有听过Megasquirt这个Open Source的Standalone?

在大马不是很普遍，但在在美国对那些muscle car很多都是用这个。

小弟想测试看市场，打算以接近Emanage Ultimate的价码，在本地销售和提供安装与tuning

以下是小弟的DIY 安装，现在已相当成功用了9个月都没问题了，当然我做的只是experimental，wiring是还没有organised，如果推出市场一定会package好harness，尽量都不要改动到本来的wiring，做plug n play的。

http://cforum2.cari.com.my/viewthread.php?tid=1877336

Tougewaja

如果调效方便，只要有些 Basic 功的 Tuner 都能很容易上手的话， Function 跟的上一般的 Standalone .....

RM 2000 到 3000 绝对是 Very Good 的价钱

白痴中的天才

如果调效方便，只要有些 Basic 功的 Tuner 都能很容易上手的话， Function 跟的上一般的 Standalone .....
...
Tougewaja 发表于 22-6-2010 10:36 AM

以下是基本的spec，based on MS2-Extra

16-bit 24Mhz Processor
Upto 32x32 Fuel Mapping with 1% accuracy, 1RPM resolution
Upto 24x24 Ignition Mapping with 0.1 degree accuracy
Support 2 Injector Channels (Hi-Z or Low-Z) with PWM limiting
2 Wires IDLE PWM control
4 Wires Stepper IDLE control
Fan/Aircond Cut Control
Fuel Pump Relay Control
Upto 4 Cylinder Semi Sequential Injection (2 Channel Staged Injection)
2.5 Bar Map Sensor (Upgradable to 4 Bar)
Programmable Launch Control
Table Switching Control Input
Digital Tacho Output
Boost Limit Control
Wall-Wetting Acceleration
Closed Loop EGO Correction and Auto Tuning (Support Upto 2 Wide Band O2 Sensor)
GPIO (General Purposed I/O)
RS232 Serial Communication
1xCAN Bus

ahkai81

我住这里还是比较流行microtech.....

Move-NRF

以下是基本的spec，based on MS2-Extra

16-bit 24Mhz Processor
Upto 32x32 Fuel Mapping with 1%  ...
白痴中的天才 发表于 22-6-2010 10:48 AM

   
software呢?

skR

motec
haltech
vipec
wolf
powerfc
links
autronic
ems

afc
emanage
microtech

unichip
reflash/remap
nistune

etc etc.

其实选ecu要看那辆车的目的和budget是什么
如果是街车只要是standalone都可以很好的control
不过满多standalone不支持auto gearbox的

时常看到的一句话
"your ecu is only as good as your tuner"
感觉还满对的

Move-NRF

motec
haltech
vipec
wolf
powerfc
links
autronic
ems

afc
emanage
microtech

unichip
re ...
skR 发表于 22-6-2010 03:55 PM

   
也要看那个tuner专长tune什么车啦... drag, track, drift的tuning都不同... 很难说哪个比较劲... 但我有看过tune爆人家车的tuner啦...

skR

也要看那个tuner专长tune什么车啦... drag, track, drift的tuning都不同... 很难说哪个比较劲. ...
Move-NRF 发表于 22-6-2010 04:07 PM

是咯
所以要看你的tuner prefer什么
你用motec他没有经验的话还死过你用便宜不过他厉害tune的

我也看过死命+boost +fuel的
是没有炸可是也没有快到降
piggyback有用原装ecu的应该很快rich&retard去

Move-NRF

是咯
所以要看你的tuner prefer什么
你用motec他没有经验的话还死过你用便宜不过他厉害tune的

我 ...
skR 发表于 22-6-2010 04:16 PM

   
他们拿dyno chart来做生意嘛... 很没有良心的咯...

你有什么介绍的tuner吗? expert什么ecu?

湖俊

看几时你开张了我要帮亲下。。

白痴中的天才

software呢?
Move-NRF 发表于 22-6-2010 03:43 PM

Software方面呢，Megasquirt本身的firmware是open source，有2个版本，一个是原作者的，还有一个功能比较完善的加强版本。因为是open source的所以你敢的话可以修改它。

Tuning 和diagnosis software有Megatune（原始软件），Tuner Studio MS（完整版是要付费的，好处是界面美）还有open source的Megatunix，当然你也可以根据它的protocol自己开发，如用于Iphone等

motec
haltech
vipec
wolf
powerfc
links
autronic
ems

afc
emanage
microtech

unichip
re ...

skR 发表于 22-6-2010 03:55 PM

是咯
所以要看你的tuner prefer什么
你用motec他没有经验的话还死过你用便宜不过他厉害tune的

我 ...
skR 发表于 22-6-2010 04:16 PM

对啊，只要有好的tuner，大致上以普通的街车，太好的standalone反而是种浪费。

Megasquirt在大马已经是有人玩的，只是都是DIYer多，KL是有个tuner和他有提供安装服务，但是还是很不普遍。

以下这辆美女漂移手Leona Chin开的satria 4G93就是用Megasquirt ECU的。

也要看那个tuner专长tune什么车啦... drag, track, drift的tuning都不同... 很难说哪个比较劲. ...
Move-NRF 发表于 22-6-2010 04:07 PM

他们拿dyno chart来做生意嘛... 很没有良心的咯...

你有什么介绍的tuner吗? expert什么ecu ...
Move-NRF 发表于 22-6-2010 04:20 PM

Tune 爆引擎是家常便饭吧，往往tuner都把引擎push去limit了，Tune车至少都要用wide band o2 sensor，如果有knock detector会更好，DYNO就可有可无吧，在大马DYNO通常只是用来show off 数据和赚钱而已，还有数据高不一定快的，还是上帝赐给我们的butt dyno机最实际

看几时你开张了我要帮亲下。。
湖俊 发表于 22-6-2010 04:57 PM

你要做白老鼠？

湖俊

Software方面呢，Megasquirt本身的firmware是open source，有2个版本，一个是原作者的，还有一个功能比 ...
白痴中的天才 发表于 22-6-2010 19:27

    可以，迟点我运我的wira上去槟城给你。（其实是要运去给我妹用。你的战车跟我妹交换ok吗？）

Move-NRF

Tune 爆引擎是家常便饭吧，往往tuner都把引擎push去limit了，Tune车至少都要用wide band o2sensor，如果有knock detector会更好，DYNO就可有可无吧，在大马DYNO通常只是用来show off数据和赚钱而已，还有数据高不一定快的，还是上帝赐给我们的butt dyno机最实际
白痴中的天才 发表于 22-6-2010 07:27 PM

   
wide band是一定要有的啦... dyno chart基本上是给tuner看的... 不然他哪里记得那一瞬间的东西...

tune车要给可以相信的tuner... 其实他们不是tune到limit还是什么的... 例如你换了较大的turbo, 0.9bar就可以给你足够又安全的马力... 但是他们就跟你tune去1.2~1.3去... 跟你讲这个turbo要boost高啦什么什么的... 在engine没有supporting mod之下就很危险... then他们就会suggest你换这个换那个.... 所以我不喜欢那些咯....

markksa

不懂各位有没有听过Megasquirt这个Open Source的Standalone?

在大马不是很普遍，但在在美国对那些muscle ...
白痴中的天才 发表于 22-6-2010 10:11 AM

    楼主，原装 4G15 VDO MT (wira 2002) 下 Megasquirt 可以 tune 到什么程度。 比如马力，扭力？ 会不会更 responsive 及省油？目前只给过一个德国佬做过 engine tunning by chemical treatment.

Taos

standalone ecu都比較好用吧~但是最重要還是需要好的tuner~